PDA

Просмотр полной версии : Быстрая смена вилок - а как это?



KickStark
17.01.2012, 03:32
Поставил новую вилку, жалко её эксплуатировать в холод, поэтому подумываю прикупить для зимы жесткую вилку. Типа такой: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=15675 . Но суть в другом.

Придется прикупить нижний конус рулевой колонки (который на шток насаживается), это проблемно, у нас в городе нет велобарахолок. Либо новую рулевую примерно того же типа в комплекте (взять из неё только этот конус).

Насколько совместимы между собой части разных рулевых колонок? Старые и новые (мой вел 2008года, колонка Ritchey, модель есессно не знаю)? Разных производителей?

Loewa
17.01.2012, 07:52
Две новых рулевых:yes4:

smol_
17.01.2012, 08:13
1. Ну и нафега этот геморрой? Жалко у пчелки в попке.
2. А вилке ничо не делается в холода.


Насколько совместимы между собой части разных рулевых колонок?
1. Наука "мракетинг" учит нас: по возможности необходимо делать так, чтобы запчасти одной хернюшки к другой не подходили. Так клиент купит больше.
2. Короче, как повезет.

untitled
17.01.2012, 08:27
Ты каждый день вилке меняшь? Нет... тогда сними конус, поставь на жесткий вилке и катай до весна...

KickStark
17.01.2012, 08:46
Ты каждый день вилке меняшь? Нет... тогда сними конус, поставь на жесткий вилке и катай до весна...

А конус от этого не деформируется/не разносится/не испортится?

Aleks_Po
17.01.2012, 09:48
А конус от этого не деформируется/не разносится/не испортится?
Лучше всего он сохраняется, когда велик стоит в гараже. (И то заржавеет в конце концов)

FedorZ
17.01.2012, 09:49
А с чего он должен износиться? От родной-то рулевой. От мороза ему ничего не сделается.

aphlux
17.01.2012, 09:52
Если рулевая на промах, то колец могут быть два варианта, под 36 и 45-градусный скос подшипника (а эта маркировка есть на самом подшипнике). Если не на промах, тогда кольцо третьего типа, более массивное и с беговой дорожкой для шариков в сепараторе.
Кольца должны быть на том же чейне.

Еще вариант -- кольцо может быть разрезное, тогда его съем и установка не представляют никаких трудностей. А вот про переустановку тормоза все забыли :)

coolmox
17.01.2012, 10:13
Еще вариант -- кольцо может быть разрезное, тогда его съем и установка не представляют никаких трудностей.
Чем чревато сделать из обычного кольца разрезное? (сделать распил). Есть противопоказания?

ЮркЫй
17.01.2012, 10:26
Что-то мне подсказывает, что разрезное кольцо только для рулевой на промах годится =)

coolmox
17.01.2012, 10:33
Что-то мне подсказывает, что разрезное кольцо только для рулевой на промах годится =)
рулевые на шарах нынче мне как-то не встречаеются. спасибо за уточнение.

photograph
17.01.2012, 10:59
не стоит забывать, что во вторую вилку надо еще и якорь вбить)
не знаю как у вас, а у нас в магазе якорь отдельно стОит как половина рулевой в сборе)

ЮркЫй
17.01.2012, 11:06
Якорь - копеечная деталь

photograph
17.01.2012, 11:21
так ведь есть и копеечные рулевые)
пример нашего магаза-мастерсткой:
якорь+крышка Longus = 3,5$
полуинтегр. шариковая стальная рулевая Longus с якорем и крышкой = 7$ (самая дешевая).

Keller
18.01.2012, 23:39
Зимой на старой вилке езжу, снимаю и ставлю конус без особых проблем... :)

Alpo
19.01.2012, 00:53
хотел ответить, но aphlux, уже все расписал:)

---------- Добавлено в 00:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:53 ----------


Якорь - копеечная деталь
10.000 копеек в среднем)))