PDA

Просмотр полной версии : Айрон хорс служил верой и правдой но Москва убила его



xArt81x
28.12.2011, 22:25
был в горах, был хз где, но авария 2010 убила мощь рамы , а зима 2011 видимо дала трещину,вот

http://s017.radikal.ru/i419/1112/6d/b3c561458093.jpg (http://www.radikal.ru)


http://s52.radikal.ru/i137/1112/ab/fa24a54c6573.jpg (http://www.radikal.ru)

мне кажется фатально, тк. эта трещина от пошла от вмятины после аварии 2010

кто че дум

---------- Добавлено в 21:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:23 ----------

при том прохладная зима 2010 никак не сказалась...

Ouninpohja
28.12.2011, 22:31
ну вот повод поменять раму

xArt81x
28.12.2011, 22:44
спасибо)что у нас есть под 150*12 и 160/160? желательно карбон

---------- Добавлено в 21:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:40 ----------

сами понимаете, комплеткуха то ДХ специфик,как на минионах написано)

Pinzgauer
28.12.2011, 22:51
Олег Халиков варит , может попробовать хотяб обсудить ? Жалко выкидывать Железного Коня ...

xArt81x
28.12.2011, 22:55
ок, спасибо,пока катать не планирую,да,конь как родной стал за последние 3 года, но насколько заваренная рама надежна? мож. проще новье взять?

Fedor126
28.12.2011, 23:10
Это скоре вопрос религии...
Эстетика попортится точно, а прочность полностью зависит от сварщика, проффесионал сварит так что будет крепче новой :)

ЮркЫй
28.12.2011, 23:13
Я бы сменил раму. Нуивонах эту лотерею со сваркой и сварщиками

DejaVu
29.12.2011, 00:32
на безопасности не экономь!;)

Павел Бородулин
29.12.2011, 00:41
Олег берет недорого, так что попытка не разорит. Но, имхо, такое место, что правильнее на помойку.

Fenix
29.12.2011, 00:45
Олег Халиков варит , может попробовать хотяб обсудить ? Жалко выкидывать Железного Коня ...
лучше продать ему эту раму на запчасти. катать жестко или в горах на ремонтных главных трубах рамы может выйти себе дороже.

Fedor126
29.12.2011, 00:52
Ох ну понятно что купить новую лучше, но не всегда на это есть бюдет, может быть и так что заварить дороже чем новую купить.
Просто это не повод боятся сварки, про это и писал, сам бы купил новую :)

babagma
29.12.2011, 00:58
хоть какнибудь выпрямить и приварить заплатку снизу

stronge
29.12.2011, 01:08
Взять трубу с внутренним диаметром равным внешнему этой, такой длины, чтобы по 3-4см от краёв трещины в каждую сторону было, распилить вдоль на две половины, надеть на треснутое место и сварить в единое целое по всем швам. Можно ещё на внешней трубе вырезать "окошки" и дополнительно приварить внутреннюю трубу к их контуру. Будет неэстетично, но не думаю, что в этом месте она после этого когда-нибудь сломается.
86064
(Лучшим, но, видимо, невозможным вариантом, была бы длинная вставка внутрь и тоже с парой "окошек", но уже на внешней трубе).

xArt81x
29.12.2011, 06:41
спасибо,товарищи, надо крепко подумать...

Justice
29.12.2011, 07:38
Тоже предпочел-бы новую раму. А то сложится заплатанная не ровен час...

ЮркЫй
29.12.2011, 07:48
Будет неэстетично,
но не думаю, что в этом месте
она после этого когда-нибудь
сломается.

Сломаться может в другом месте. Например, по краям толстой трубы, за швом. Теоретитески, каэшн =)

stronge
29.12.2011, 08:13
Может, но тут она по вмятине лопнула, а без вмятины, вроде, в этом месте рамы нечасто ломаются :).

Гепатромбин
29.12.2011, 08:47
сварить в единое целое по всем швам
Кроме швов поперечных так как они ослабляют, любой сварщик докажет.

stronge
29.12.2011, 08:50
Как она тогда за раму дежаться будет?

Гепатромбин
29.12.2011, 09:02
Приварить трубку из двух половинок.

conrad
29.12.2011, 09:30
Для начала можно просто засверлить отверстия по концам трещины, чтобы дальше не расходилась какое-то время. Но ИМХО раму под замену потому что как минимум отрезок трубы где вмятина является слабым местом, и если его не заменить на некую вставку он будет и дальше разрушаться. Кроме того, рас речь об аварии, то возможно есть и еще ослабленные места, которых снаружи пока не видно. Здоровье дороже по-моему, тем более речь не про катание во дворе.

Faddey
29.12.2011, 09:36
ок, спасибо,пока катать не планирую,да,конь как родной стал за последние 3 года, но насколько заваренная рама надежна? мож. проще новье взять?

1. Проще взять новую.
2. За техникой нужно ухаживать хотя бы изредка...
2.1. Судя по в хлам ржавым винтах на переклюке не любишь ты его, вот он и развалился :)

Опасаюсь за таких "родных".

VLnet
29.12.2011, 09:46
Проще купить новую! Сварка не спасет, пойдут трещины со временем, даже не спасет опытный сварщик который варил крылатые машины.:) Вы забыли что после сварки рамы на заводе помещают в камеры где проходят термообработку дабы снять напряжения.

stronge
29.12.2011, 09:48
Дык любой шов надо после сварки прогревать. Без отпуска всё лопнет.

VLnet
29.12.2011, 09:51
Бандаж из углеволокна спасет. В украине есть поломанные фишеры в районе подседельной трубы так наложили бандаж у Гарбарука и рамы обрели 2 жизнь.

Лепихов Михаил
29.12.2011, 10:30
ну вот, сломал...Жалко конечно. Судя по всему рама устала от тебя за 3 года))
А варить/не варить - дело хозяйское. Знаю людей, кто катается на вареных рамах, всё нормально. Чаще это встречается на чём-то редком, когда рама реально прёт, а новую на замену найти почти нереально. Если чего-то нового всё же охота - так бери! А эту по дешевке отдай либо на память оставь:good: (кстати когда сломал свой ХТ этим летом - тоже была мысль заварить, но подвернулась клёвая рама по клёвой цене, взял и не жалею)

xArt81x
29.12.2011, 13:34
1. Проще взять новую.
2. За техникой нужно ухаживать хотя бы изредка...
2.1. Судя по в хлам ржавым винтах на переклюке не любишь ты его, вот он и развалился :)

Опасаюсь за таких "родных".

1-уже склоняюсь к новой)

2-на велах катать надо, это ж спортивный снаряд

2,1- это ж саинт, че за ним ухаживать,там все металл) ухаживать за лучше девушкой на это время потратить...)
на велах катать надо, это ж спортивный снаряд

---------- Добавлено в 13:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:32 ----------


ну вот, сломал...Жалко конечно. Судя по всему рама устала от тебя за 3 года))
А варить/не варить - дело хозяйское. Знаю людей, кто катается на вареных рамах, всё нормально. Чаще это встречается на чём-то редком, когда рама реально прёт, а новую на замену найти почти нереально. Если чего-то нового всё же охота - так бери! А эту по дешевке отдай либо на память оставь:good: (кстати когда сломал свой ХТ этим летом - тоже была мысль заварить, но подвернулась клёвая рама по клёвой цене, взял и не жалею)


как думаешь сколько можно выручить хотя бы на кочке при условии что подсидел прикипел, аморт ДЧХ 5,0 с пружинкой 400(есть и на 500 запасная)

за все, не снимая аморта?


Пс если бы не этот "родной" всю мощь удара принял, то хз че бы со мной было, поэтому реально родной

снежный мамонт
29.12.2011, 13:55
Бандаж из углеволокна спасет. В украине есть поломанные фишеры в районе подседельной трубы так наложили бандаж у Гарбарука и рамы обрели 2 жизнь.
и по крайней мере неудачная попытка углебандажа не ухудшит раму, в отличии от неудачной сварки

Лепихов Михаил
30.12.2011, 11:11
Я думаю не больше десятки-пятнашки выручишь, рама-то хоть и ремонтируемая, но убитая...Хотя как повезёт))

xArt81x
30.12.2011, 23:22
Я думаю не больше десятки-пятнашки выручишь, рама-то хоть и ремонтируемая, но убитая...Хотя как повезёт))

спасибо, драть не буду, для начала за 11

Aleks_Po
31.12.2011, 17:51
прочность полностью зависит от сварщика, проффесионал сварит так что будет крепче новой
Сомнительное заявление. При сварке, особенно аргоно-дуговой, возникает локальный перегрев материала, соответственно - внутренние напряжения вокруг места сварки. Сниматься эти напряжения должны в печи - рама должна пройти нормализацию после всех сварочных работ. Без этого ничего хорошего не получится.
Сам встречал рамы, сложившиеся поле небольшого удара по местам приварки тросовых бонок.

осилил всю тему, собственно, пару дней назад сказали то же самое :)

xArt81x
29.01.2012, 01:27
Олег Халиков варит , может попробовать хотяб обсудить ? Жалко выкидывать Железного Коня ...


мониторил-мониторил форумы, да так и не нашел ниче под 150*12, 160 спереди,уши ИСГС 05 итп(кроме ибиса моджо ХД,но это надо еще думать и там все-таки не 150*12 и ушей 05 нет) , надо попробывать заварить, нужны контакты Олега,может он есть здесь на форуме, ник?

Pinzgauer
29.01.2012, 03:32
xArt81x,
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=110834&highlight=%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%B3+%D1%85%D0%B0%D0 %BB%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B2