PDA

Просмотр полной версии : Вилка



inworkman
23.12.2011, 20:10
Доброго времени суток!
Подбираю себе велосипед под вес 150кг.
Определились, что нужно брать прочные колеса, раму. и НЕ СТОК вилку.
Мнения разнятся.
Одна сторона советует брать жесткую вилку ибо никакая аммо меня не выдержит.
Другая сторона советует брать аммо вилку типа Марзоччи Дирт Джампер 2.

У меня нет оснований не доверять каждой из сторон)
Вот решил спросить у технарей кто что думает по этому вопросу)
Любые мнения приветствуются)

Спасибо!

---------- Добавлено 23.12.2011 в 22:10 ---------- Предыдущее сообщение 21.12.2011 было в 17:48 ----------

Ответов 0...
печально)

DocG
23.12.2011, 20:24
inworkman, ну а что ты хотел, как спросил, так и отвечают...
Конкретных данных нет, нам что, самим нужно догадаться...
Укажи тип байка, модель рамы, ход вилки, стиль и места катания, собственные приоритеты и желания от байка и конечно бюджет.

Dauer962
23.12.2011, 20:37
Одна сторона советует брать жесткую вилку ибо никакая аммо меня не выдержит.
лефти 500-700 кг выдерживает :) . Данные производителя .

inworkman
23.12.2011, 20:43
типа байка - хардтрейл
рама аваланч 1.0
планирую кататься по асфальту в основном... в гомна не полезу.
бюджет - не много...
вобщем выбор между дерт джампер 2 и жесткой вилкой бюджетной.

---------- Добавлено в 22:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:43 ----------

цена этого лефти, как самолет скорее всего)

Dauer962
23.12.2011, 20:47
ну за 23 тут в барахолке видел . Да и при таком весе , надо будет широкие покрышки . Может фетбайк ? :)

inworkman
23.12.2011, 21:30
за 23 дорого))))
я за 20 планирую байк купить для начала))))
ну чуть дороже получится)
Покрышки швальба крейзи боб обещаны... 2.35 )

AlexxT
23.12.2011, 21:39
На 150 кг веса нет заводских пружин (если только под заказ сделают - но точного параметра пружин тебе не поскажут).
Поэтому сначала - жесткую вилку. Потом сбросишь вес хотя бы до 125 кг - там можно и о "мягкой" начать думать.

FtW
23.12.2011, 21:45
Амовилка-то выдержит. Первое время. Потом - зависит от вилки. Цельночугунка - оно дешёвое. Можно сразу взять и ездить без опасений за её здоровье.

fleet
23.12.2011, 21:50
Знакомый 140кг, ездит на велосипеде с РШ Реба и ничего...еще бы тотем насоветовали. РШ сектор отличный вариант, но даже торы хватит.
Единственное, то что пришлось сделать знакомому - заменить спицы на сапим (т.к. заводские вылетали по 2шт за день), обода WTB Dual Duty FR (ездил бы на кантрийных, если бы в узел колесо кантрийное не свернул при падении), рама обычная Giant.
система - обычный деор 590й.
А до Ребы у него был дарт, сменил её, т.к. дисковые тормоза поставил с роторами 180/160.
Американцы бы уже давно засудили производителей велосипедов, если бы компоненты не выдерживали их вес.
На откровенно гоночных моделях комплектухи пишут ограничение по весу (кк обода и вилки ДТ например). И то это ограничение действенно на мой взгляд при применении их по назначению, в соревнованиях.

inworkman
23.12.2011, 22:00
по комлектации велика значится так
обода алексримс супра бэаш
рама аваланч 1.0
ну и вилка жесткая или регид...
дерт джампер 2 за 5 к новая 2009 года - отличная же цена?
взять ее и 30 кг скинуть на ригиде? ))) а потом почувствовать всю прелесть аммо?

kapron
23.12.2011, 22:42
На 150 кг веса нет заводских пружин (если только под заказ сделают - но точного параметра пружин тебе не поскажут).
Поэтому сначала - жесткую вилку. Потом сбросишь вес хотя бы до 125 кг - там можно и о "мягкой" начать думать.
На DJ2 есть подкачка, так что можно хоть под 200кг подогнать. Для 150кг DJ самото, будет мелочь жрать и душа за прочность болеть не будет.

DejaVu
24.12.2011, 01:05
Меня всегда поражало: горные велосипеды придуманы изначально для гор и экстремальных условий, там где кончается асфальт, но почему-то все говорят если велосипед КК, то рама не выдержит прыжков, некоторых трюков. В чем же тогда универсальность горного велосипеда? где запас прочности по сравнению с городскими? или сама идея создания горного велосипеда со временем переродилась и теперь горными (прочными) по-настоящему являются только даунхилы и фрирайдовские велосипеды? Может все дело в алюминии вместо железа? Может сварные швы алюминия не столь прочны, как швы железа?
Ощущение что производители где-то обманывают, продавая "горный" велосипед для КК, на котором нужно ездить осторожно, чтобы не сломать что-нибудь.
Единственное что в КК кажется более крепким по сравнению с обычным велосипедом - это двойные обода, а остальное как же?

stronge
24.12.2011, 01:33
Может все дело в алюминии вместо железа? Может сварные швы алюминия не столь прочны, как швы железа?
Может кросс-кантри подразумевает совершенно конкретные условия использования, а не сел и в горы?
По-моему - всё замечательно просто устроено. Весишь 50 кг и хочешь участвовать в КК гонках - берёшь ультралёгкий карбоновый кантрийник. Хочешь по лесу летать - вот тебе трейловый подвес. Хочешь в горы в поход - твой выбор All Mountain. Для жести по горам и кочкам - Freeride. Для спусков без подъёмов - Downhill. Для грязи и прыжков - Dirt Jumping. Есть всё и на любой вкус. Никто же не гоняет по пересечёнке на болидах F1. Все выбирают себе инструмент под конкретные задачи. Это раньше, давным-давно, "Горным велосипедом" называли любой многоскоростной велосипед с зубастой резиной в противовес совковелам.


или сама идея создания горного велосипеда со временем переродилась и теперь горными (прочными) по-настоящему являются только даунхилы и фрирайдовские велосипеды?
Нет. Классика жанра - это АМ. FR велы слишком мясные и тяжёлые, а DH и вовсе - крайне узкоспециализированный предмет.

DejaVu
24.12.2011, 02:14
Давайте тогда перестанем КК называть горными велосипедами, а станем называть их лесными или проселочными ;)

stronge
24.12.2011, 02:48
Горные они, горные. А автомобили есть простые и полноприводные. И среди полноприводных есть и джип, и грузовик, и кроссовер, и легковушка типа ауди или субару.
И если предвидятся гонки по болотам, на легковушке никто не поедет. А 5 тонн груза будут везти на грузовике, но не на джипе.
Вся эта терминология (Road и MTB) - просто пережиток прошлого. Слишком общие категории, чтобы обращаться к ним по конкретным вопросам. Лесной вел, кстати, гораздо более точное определение кк-велосипеда :). На гей-лайте в горы не ездят :).

Фантом
19.01.2012, 15:09
Всем огромный привет !!!..знающие и бывалые веломаньяки.посоветуйте Rock Shox SID XX Dual Air Forks - Xloc 2012 - вилка достойная в соотношении цена-качество??,простота обсуживания и ремонта???!! или на что то другое обратить внимание?? планирую использовать для пересечённой местности и по лесу. на bike-components.de эта вилка стоит 579,00 EUR

smol_
19.01.2012, 15:27
SID
SID - эта круто.

SID XX
SID XX - эта немерянно круто.

ЗЫ. Вы знатный гоньщег XC? Или попонтоваться?

Ouninpohja
19.01.2012, 15:32
Фантом, ребы будет за глаза

Фантом
19.01.2012, 16:48
да какие понты...стояла Magura Durin Race 100..разочаровался в ней.! понаставили туда абсолютно голые пластиковые бушинги..!!!,которые сорвало через 7 тыс пробега всего то!!! вообщем хочется уже приобрести надёжную достойную вилку.! \\я не гонщик,увлекаюсь чисто для себя уже лет пять.\\

smol_
19.01.2012, 16:57
которые сорвало через 7 тыс пробега всего то!!!
Ходят упорные слухи, что рокшоки перешли на одноразовые штаны (без съемных башингов) с 2011году. Но вряд ли это топовых вилок коснулось.
А так-то старые рокшоки ходили долго... и ишо башинги поменять можна было.
Однако, за эти бапки две ребы купить можна. Али фоксятину какую...

Фантом
19.01.2012, 17:09
вот поэтому я и остановился вроде как на рок-шоке всё таки по качеству и надёжности.Реба как то не внушила опциями,а по Фоксу говорят тоже проблемы есть по сервису и запчастям,тем более я на переферии живу,веломагазинов и то нет нормальных вообще.

Ouninpohja
19.01.2012, 17:11
лучший сервис у маниту. чуть-что высылают бесплатно запчасти. да и если даже нету у дилеров или на чайнике нужного, то опять же высылают

Фантом
19.01.2012, 17:55
а какой аналог вилки есть у маниту по отношению к Rock Shox SID XX Dual Air...??..таких вроде не увидел по опциям.

Ouninpohja
19.01.2012, 17:57
аналог вилки есть у маниту по отношению к Rock Shox SID XX Dual Air
R7
5 симвалаф

shapirus
19.01.2012, 18:20
а еще сейчас все больше позитивных отзывов встречается о вилках x-fusion. весьма интересные изделия.

Фантом
19.01.2012, 18:23
хорошо гляну что за зверёк такой..

---------- Добавлено в 19:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:22 ----------

x-fusion...хм...не встречал такие..и опять же вопрос ремонтапригодности и сервиса под вопросом получается.

shapirus
19.01.2012, 18:51
x-fusion...хм...не встречал такие..и опять же вопрос ремонтапригодности и сервиса под вопросом получается.
да, сервис под вопросом. американский дилер, вроде, ремкомплекты высылает без проблем, но хз, применимо ли это к европейским покупателям.

Фантом
19.01.2012, 19:18
вот вот...спасибо большое всем за советы..!

stronge
19.01.2012, 20:52
Ходят упорные слухи, что рокшоки перешли на одноразовые штаны (без съемных башингов) с 2011году.
С 2012го. В 2011 всё ещё было пучком, а теперь съёмные башинги только у СИДа. Козлы...

inworkman
20.01.2012, 06:45
стал обладателем дирт джампера 2)))
ну эт я по своему вопросу)

Фантом
20.01.2012, 14:52
С 2012го. В 2011 всё ещё было пучком, а теперь съёмные башинги только у СИДа. Козлы...

ну вообщем как раз я СИД и собрался покупать,значит всё нормуль будет.!

philz
20.01.2012, 15:06
С 2012го. В 2011 всё ещё было пучком, а теперь съёмные башинги только у СИДа. Козлы...

Это еще один повод купить Маниту.:good:

smol_
20.01.2012, 15:10
Это еще один повод купить Маниту
Не дайте соврать, но ишо савсем недавно была популярна и актуальна поговорка:

"Фирма вилок Маниту выпускает х...ту."

Так што фсе течет, фсе меняется...

ЛАЙНЕР
20.01.2012, 15:23
Обода двойные! А на вилке д.б железные заглушки(пробки)-регулировки!

Ouninpohja
20.01.2012, 15:35
Не дайте соврать, но ишо савсем недавно была популярна и актуальна поговорка:
а жаргонизмы типо лохшокс и горшокс появились от фанатов рш наверное :D

Buba2
22.01.2012, 16:22
С 2012го. В 2011 всё ещё было пучком, а теперь съёмные башинги только у СИДа. Козлы...

А откуда дровишки? Что-то нигде этой информации больше не просматривается.

Каталог запчастей Рокшокса на 2012 год вполне себе содержит сменные башинги для вилок.

Фантом
22.01.2012, 17:13
А откуда дровишки? Что-то нигде этой информации больше не просматривается.

Каталог запчастей Рокшокса на 2012 год вполне себе содержит сменные башинги для вилок.

будь добр...дай ссылку на каталог такой Рокшокса..

stronge
22.01.2012, 17:54
А откуда дровишки? Что-то нигде этой информации больше не просматривается.
Из пальца высосал, походу :unsure:... Посмотрел ещё раз каталог - сменных башингов нет только у XC/Tora TK и Reba '12.
Блин, не было же, когда в прошлый раз смотрел, откуда они там появились :unknw::fool2:?
:dash2:

Ouninpohja
22.01.2012, 17:59
и Reba '12.
ну то, что нет в одной из самых популярных КК вилочек с адекватной ценой, не радует ни разу

Buba2
22.01.2012, 18:01
будь добр...дай ссылку на каталог такой Рокшокса..

Ищем тут:

http://www.sram.com/service/rockshox/7

philz
22.01.2012, 18:26
ну то, что нет в одной из самых популярных КК вилочек с адекватной ценой, не радует ни разу

+1 Это реальный плевок в лицо всем фанатам РШ, просто фирма хочет обогатиться, ведь на одних бушингах очень долго кататься не будешь,а по сколько заменить их нельзя, придется штаны менять, а это уже считай по цене пол вилки.

Фантом
24.01.2012, 00:31
Ищем тут:

http://www.sram.com/service/rockshox/7

спасибо за помощь.!!!

Boooooo
26.01.2012, 07:43
Что бы новую тему не создавать спрошу здесь.
Решил таки приобрести жесткую вилку на валанчик (для асфальта). Предлагают вилки с "аксель то кроун = 395мм"
Внимание, вопрос: не мало? слишком по-уродски выглядеть будет?
Управляемость, наверное, ну оочень резким станет)

Ouninpohja
26.01.2012, 09:33
Предлагают вилки с "аксель то кроун = 395мм"
мало. если взять те же минуты, то там 80-100 имеют 458-478мм

Boooooo
26.01.2012, 09:39
Ouninpohja, я имел ввиду ригидку :unsure:

photograph
26.01.2012, 09:57
а сколько это расстояние на вашей аммо-вилке? нужно икать примерно такоеже минус СЭГ, иначе завалите геометрию сильно.
395 имхо очень мало, у моей Тора с 80 мм - 455 мм.

Ouninpohja
26.01.2012, 10:05
я имел ввиду ригидку
спасибо копетан очевидность! какая разница то? a-t-c считаются все по тем же местам
хочешь завалить каретку в асфальт вперед

756
26.01.2012, 10:10
420-425 возьмите, будет небольшой завал, но совсем не критичный.

photograph
26.01.2012, 10:34
как вариант - купит за пару баксов убитую макетную аммовилку, выкинуть все кишки, просверлить две дырки и вставить 2 болта.
a-t-c выставить по вкусу.
правда такая вилка будет слишком ригидной...зато 100% эффективность при педалировании на асфальте :rolleyes:

Ouninpohja
26.01.2012, 10:43
как вариант - купит за пару баксов убитую макетную аммовилку, выкинуть все кишки, просверлить две дырки и вставить 2 болта.
a-t-c выставить по вкусу.
правда такая вилка будет слишком ригидной...зато 100% эффективность при педалировании на асфальте
нафег? конструкция будет адово-тяжелой.

photograph
26.01.2012, 10:50
1. так можно забесплатно проверить, нужна ли человеку ригидная вилка на асфальте. не понравится - выкинул в мусорку и забыл.
2. про вес никто не говорил.
3. КОнструкция из RST Gila T5 весит примерно 1800 гр, тяжело по сравнению 1 кг вилками. Если отпилить лишнее (подпилить ноги и отпилить гориллу) - то около 1.5 кг. И это одна из самых тяжелых макетов (начальный вес почти 2.4 кг).

но ведь как я понял, у спрашивающего человека цель - не сбросить вес, а катать по асфальту на жесткой вилке.

756
26.01.2012, 11:06
ну нах)
после такой вилки наверняка у человека отпадет желание кататься на ригиде.
будет мега жестко и тяжело.

Boooooo
26.01.2012, 11:28
Нет, ну вес-то, конечно, было бы и неплохо скинуть) Руки совсем не чешутся что-то сверлить, да и нечем (с соседями не дружу/дрели не прошу).
А если под стаканом проставочные кольца поставить? в моем случае 2см получится. Хотя выход не лучший.

stronge
26.01.2012, 11:52
А если под стаканом проставочные кольца поставить? в моем случае 2см получится. Хотя выход не лучший.
А колечко рулевой на что будешь напрессовывать? Шток-то у короны шире, как раз для него.

TIM-JET
28.01.2012, 15:14
Другая сторона советует брать аммо вилку типа Марзоччи Дирт Джампер 2.

Как многолетний пользователь данной вилки PRO с весом за 110кг могу смело рекомендовать...
Было несколько неудачных прыжков с приземлением на вилку , почти вертикально с разной высоты , до 70 см примерно выдержала , при этом никаких повреждений , если ставить жёсткую то это будет большой минус к комфорту...
да кстати почти за 4 года круглогодичной эксплуатации ничего с вилкой не делал вообще....
Всю тему не читал , просто увидел первый пост , возможно велобратья и велосёстры посоветуют и другие хорошие варианты
Удачи в выборе..

Boooooo
28.01.2012, 15:42
А да, шире.. Плохая идея.

inworkman
28.01.2012, 15:48
TIM-JET,

вилка уже куплена.. это ДЖ2 2009 год