PDA

Просмотр полной версии : Современные двухподвесы, серийно на вибрейках



Чингачгук
21.11.2011, 12:14
Интересно, сейчас выпускаются ли ХС- подвесы, которые в стоке идут с вибрейками? Или хотя бы с ободной гидравликой.

Сколько не посмотрю кругом - даже дешевые хардтейлы уже на вибрейках - поискать надо. Мучает интерес, есть ли сейчас ещё двухподвесы среднего и высокого уровня, рассчитанные на ободные тормоза.

Ouninpohja
21.11.2011, 12:17
это праздный интерес или реально ищете?
и почему именно ви? зачем за них цепляться?

Чингачгук
21.11.2011, 13:48
Это праздный интерес.
Затем, что 10 лет назад народ ездил на двухподвесах практически сегодняшней же конфигурации, веса и свойств подвесок, и всем хватало вибрейков: диски считались уделом даунхильщиков или фрирайда.
Интересно, есть ли сейчас такие модели.

Колобок-88
21.11.2011, 13:53
Есть... в Ашане...
Нормальных велов думаю с вибраками уже не найти.

Ну или можешь купить раму например Giant Trance моделей 2005-2006 годов. Там есть крепления вибраков ещё. Рамы такие новые до сих пор висят в соколях.

relic
21.11.2011, 15:04
у меня есть рама гиант рейн, последнего года, когда они еще с корзинкой были, и на ней есть крепления и диск и ви :). раму покупал отдельно.

HARDspecialized
21.11.2011, 15:07
зачем продавать людям тормоза за 5 $, когда они готовы платить 25 за "диски" (цены от балды, не придирайтесь)

Например, в "соколях" очень часто звучит вопрос
- У вас есть стелс с дисками?
- Да это г**но, тормоза не дисковые, они вообще не тормозят
- Вам для кроскантри? тогда только с дисками
(кроскантри это "Агресивно прыгать с бордюров, не слезая с велика" Если запрыгивать, то это адский триал, если просто вокруг дома, то нужен байк для стрита)

aphlux
21.11.2011, 15:15
Чинг, кончай приближать Вселенную к тепловой смерти. Не увеличивай энтропию :)

Dusty
21.11.2011, 17:52
всем хватало вибрейков: диски считались уделом даунхильщиков или фрирайда
Ну дык гидравлика была дорогая и тяжелая - зачем бы ее вешать на кантрийные модели? А сейчас дешево и легко - так что прямой резон.

Лепихов Михаил
21.11.2011, 18:08
Затем, что 10 лет назад народ ездил на двухподвесах практически сегодняшней же конфигурации, веса и свойств подвесок, и всем хватало вибрейков: диски считались уделом даунхильщиков или фрирайда.

не скажи такого в приличном обществе - могут и побить!=)
Посмотрите хотя бы на rock shox judy xl: 81754
То, на чем раньше ехали даунхилл, сейчас и кантрийщикам маловато. Углы геометрии это отдельная тема, сейчас они в целом более агрессивно завалены на великах разных стилей

Neznajka
21.11.2011, 18:23
Хахахаха! Вибраки на двухподвесе это реально потешно...
Сейчас даже на шоссеры скоро будут диски ставить! На циклокроссе уже вроде разрешили!

Чингачгук
21.11.2011, 19:32
Лепихов Михаил, ты еще СИД двухкоронный вспомни :)

Data_Link
22.11.2011, 08:10
Neznajka, на шоссейной резине диски опасны-срывают колесо в скид.

А вообще тут вон в М2К есть титус титановый с вибряками, жестокая вещь.

crazy_wader
22.11.2011, 12:55
у спеша в 2009 или 2010 году был фср комп на вибрейках

Алексей Метео
22.11.2011, 16:05
Data_Link, не надо писать бредни про срыв колес на шоссейнике от дисков))) не ставят их по совершенно другим причинам

77stalker77
22.11.2011, 22:02
не ставят их по совершенно другим причинам И по каким? Учитывая, что тема изначально "ни о чем", полагаю этот вопрос здесь уместным:).

Чингачгук
22.11.2011, 22:25
не существует пистолетов, интегрированных с гидротормозами - раз;
нет возможности на раму и вилку навешивать лишние сотни грамм усилений для дискового тормоза - два;
диски на 150-200г на сторону тяжелее, чем клещи - три. Хватит?

stronge
22.11.2011, 22:48
Кстати, раз уж пошла такая тема... А почему именно клещи? Почему не Ви или кантилеверы какие-нибудь?

Чингачгук
22.11.2011, 23:43
а 100 лет назад не было ни тех, не других. А UCI со своими правилами оказалось быстрее...
(*из личного опыта - клещи ультегра намного эффективнее вибрейков хтр, которые на голову лучше любых других вибрейков вообще)

stronge
22.11.2011, 23:59
клещи ультегра намного эффективнее вибрейков хтр
Вот я пытаюсь понять - почему. Не зря же на Ви массово переход был, конструктивно-то они совершеннее...

Kacper-lexa81
23.11.2011, 00:12
Вот я пытаюсь понять - почему. Не зря же на Ви массово переход был, конструктивно-то они совершеннее...
на шосерах диаметр колес больше и соответственно усилия для торможения требуется меньше , да и конструкция у клещей проще

stronge
23.11.2011, 00:19
Тоже вариант, кстати.