PDA

Просмотр полной версии : подскажите по педалькам NUKEPROOF ELECTRON



generalnik
18.11.2011, 16:37
Привет опытнейший народ - присмотрел на следующий сезон педальки ньюки (http://www.nukeproof.com/news/119-new-nuke-proof-electron-plastic-pedals-)
-подскажите кто юзал. Как они? Мож есть альтернатива получше, желательно со скошеными углами и не толстые (примерно 150 мм).

Pinzgauer
18.11.2011, 16:40
Прикольные .
Это композит какой ? Шипы тоже вроде пластик ?
Вид-Надежный:)

EnteR
18.11.2011, 17:50
Шипы тоже вроде пластик ?
Вид-Надежный:)

Шипы метал наверное.

generalnik
18.11.2011, 20:20
Вот я не могу нигде найти информацию, там промы или насыпнуха?:unsure:

Forting
18.11.2011, 21:38
Шипы на вид явно пластиковые... Но не все - черные вроде как металлические, но желтые точно пластик. Текстура и цвет один в один как сама педаль.

В тексте там встречается фраза "sealed cartridge bearings", т.е. выходит промы

generalnik
18.11.2011, 21:47
В тексте там встречается фраза "sealed cartridge bearings", т.е. выходит промы

Етт уже хорошО, а желтые походу пластиком чтоли покрыты?

Forting
18.11.2011, 21:55
Там говорится про 6 шипов на сторону, черных как раз 6. Видимо желтые просто бутафорские.

EnteR
19.11.2011, 08:31
Там говорится про 6 шипов на сторону, черных как раз 6. Видимо желтые просто бутафорские.

Ну я имел ввиду черные шипы.

ak630
19.11.2011, 20:26
Видимо желтые просто бутафорские.

Они не бутафорские, просто они в таком месте, которое видать с ботинком не контактирует. Поэтому они как бы несменые.

Drush
19.11.2011, 22:27
Меня одного смущает интерфейс крепления только под 6-гранник? Фасок под ключ что-то не видать.

Ouninpohja
19.11.2011, 22:34
Меня одного смущает интерфейс крепления только под 6-гранник? Фасок под ключ что-то не видать.
ну а чего такого. у меня вон на контактах тоже только под 6ти гранник
тут все зависит от качества оси. если не пластилин, то все будет ок

Drush
19.11.2011, 22:36
Ouninpohja, ну хз, хз, мб. Только не забывать резьбу смазывать при установке.

Forting
20.11.2011, 18:03
Мда, с этим косяк. Покатаешься с годик и больше не открутишь - будут интегрированные педали. Я когда родные педали скручивал, чтобы Wellgo поставить, одевал на ключ трубу полметра длиной и ВДшкой залил резьбу. Правая легко открутилась, а левая прилипла намертво.

Антон 2011
20.11.2011, 18:33
Шлицы под ключ 15, на педалях есть, шипы съемные, как зимой не пробывал. Отзывы о них хорошие. Я на них покатал, но че-то взял себе MG-1, сейчас неуверен, что правильно сделал, поезд ушел.

super_bum
20.11.2011, 18:36
А у меня вместе с резьбой из шатуна выкрутилась :shout:

Drush
20.11.2011, 23:21
Отбой тревоги по поводу установочных интерфейсов:) Там всё стандартно - под 15мм ключ и 8мм 6-гранник.
Описание на офсайте (http://www.nukeproof.com/pedals/electron-pedals), смотреть вкладку installation))

generalnik
20.11.2011, 23:31
Короч заказ себе на чайнике, посмотрим что за весч....

Лепихов Михаил
21.11.2011, 18:01
Резьбы смазать хорошенько перед установкой не забудь! На вид педальки крутые, по стилю.

generalnik
21.11.2011, 18:25
Резьбы смазать хорошенько перед установкой не забудь!

А зачем? И чем?

maksimus74
21.11.2011, 18:26
любой консистентной смазкой, чтоб их потом можно было выкрутить

Лепихов Михаил
21.11.2011, 18:36
именно. Смазать и сильно закрутить (не "с ноги" конечно, но и не как девочка) Иначе проблем не оберёшься, особенно если прикипит так, что слижет грани при откручивании. К нам в мастерскую порой приносят такое))

generalnik
21.11.2011, 18:45
Ок спасибо за совет!!!
Раньше конссмазкой не пользовался-были небольшие проблемки с откручиванием, особенно если педали года по 3 стояли.

Ouninpohja
21.11.2011, 18:59
generalnik, как уже выше ответили консистенткой, но это относится не только к педалям, но и другим резьбовым соединениям

Антон 2011
21.11.2011, 20:56
---------- Добавлено в 20:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:54 ----------

[/COLOR]generalnik,НЕ любой конссит.смазкой, а графитовой или солидолом. Литивые смазки с люминем дают окисл.

generalnik
21.11.2011, 20:58
Понял - спасибо!!!

maksimus74
21.11.2011, 20:58
НЕ любой конссит.смазкой, а графитовой или солидолом. Литивые смазки с люминем дают окисл
теория- это хорошо, а практика показывет- что реально пох.

Антон 2011
21.11.2011, 21:57
maksimus74, Тады вообже мазать не надо, я с горелкой колеса на МАЗе бортирую.:)

maksimus74
21.11.2011, 23:03
Тады вообже мазать не надо, я с горелкой колеса на МАЗе бортирую при чем тут горелка и маз, для пущего понту? куча народу(и я в том числе) юзают такие смазки и не напрягаются, потому что еще ни разу не видел велосипеда, который бы поломался из- за неправильной смазки. из-за отсутствия оной- видел много. вот тут есть немного на эту тему http://www.realbiker.ru/Oil.shtml#Так ли вредны

Антон 2011
22.11.2011, 11:21
maksimus74, Так там всё правильно написано,; для гаек и болтов - Графитовая смазка и ВТВ-1(тех.вазелин) Что касается-"ломается, не ломается"- уменьшается ресурс работы.

GriZZ1y
22.11.2011, 13:43
Тоже кстати думаю между ними и велго мг-1. Велго чуть чуть тяжелее, но во-первых металлические, во-вторых по идее более цепкие к ноге. для меня важнее цепкость.

еще присматриваюсь к протонам http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=53218 у них должна быть отличная цепкость. но вес не фонтан и цена выше.

generalnik
22.11.2011, 13:51
Тоже кстати думаю между ними и велго мг-1. Велго чуть чуть тяжелее, но во-первых металлические, во-вторых по идее более цепкие к ноге. для меня важнее цепкость.

еще присматриваюсь к протонам http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=53218 у них должна быть отличная цепкость. но вес не фонтан и цена выше.

У протонов мне понравились более скошенные углы, но цена блин:swoon: думаю если стремиться к более дорогим ньюкам надо с недорогого начать, мож вообще в них розочаруюсь.

Антон 2011
22.11.2011, 13:55
GriZZ1y, Для любительского КК и Туризма -MG-1 ,даже больше чем нужно. Я пробывал оставлять всего 6 шипов и нормально держат. А вот для ДХ -MG-1 , такое чуство, что развалятся, Протоны выглядят понадежней. Я MG взял, т.к. зимой катаюсь, пластик на морозе мне кажется плохо. Может я и не прав, но ин-фы про температуру не нашел.

generalnik
04.01.2012, 14:24
Пришли с чайника давно, тока поставил, легкие удобные, но пока не тестил, так на ощуп ощущение что если на хорошей скорости чиркнуть об асфальт будет краш, но не буду с выводами торопиться.

q232
22.01.2012, 15:21
generalnik, ну что были первые тесты?

generalnik
22.01.2012, 15:46
Особо сильно зимой не юзал. но пока впечатление оч положительное, на холоде крутятся хорошо, а про то что пластиковые вообще забываешь. нога на них стоит очень четко.

generalnik
25.11.2012, 23:11
Покатав сезон не в особо жестком режиме могу сказать следующее, пластик показал себя оч хорошо. Педали крутятся превосходно, хорошо держат ногу и не разлетаются при случайном задевании об что-нибудь. Короче про пластик ничего плохого не скажу

НО зашел тут недавно в соколя по мелочи закупиться и увидел на прилавке сей клон от фирмы НТ

http://i.imgur.com/Ilt1Z.jpghttp://i.imgur.com/MZClX.jpg

Столи 900 р при том что другие цвета вообще по 750, а если по рынку пошарить можно думаю и подешевше найти.
Я их купил. Взвесил - весят абсолютно столько же 340 гр, только без надписей ньюк. А на чайнике они сейчас стоят 40 бачей, так что так!
Педали аааабсолютно одинаковые.

1886
23.03.2016, 16:11
Я пока ещё не особо хорошо осведомлён в данных вопросах, но вот с чем я столкнулся. Заказал педали http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%B0%D0%BB%D0%B8-nukeproof-electron-evo-/rp-prod122950
Как здесь уже писали, они на промах, мне как известно у педалей на промах довольно хороший ход, то есть крутанул одним пальцем и они начинают крутиться толь так:). Данные педали у меня крутятся, как мои обычные стоковые тапталки.

generalnik
23.03.2016, 19:56
Я пока ещё не особо хорошо осведомлён в данных вопросах, но вот с чем я столкнулся. Заказал педали http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%B0%D0%BB%D0%B8-nukeproof-electron-evo-/rp-prod122950
Как здесь уже писали, они на промах, мне как известно у педалей на промах довольно хороший ход, то есть крутанул одним пальцем и они начинают крутиться толь так:). Данные педали у меня крутятся, как мои обычные стоковые тапталки.

Наоборот. Крутятся как пропеллер только умершие подшипники. А у вас все впорядке.

Shredd
23.03.2016, 20:46
нюки как пропеллер никогда не крутились и не будут. У них конструкция другая

1886
23.03.2016, 20:58
нюки как пропеллер никогда не крутились и не будут. У них конструкция другая
Это плюс или минус?)

Shredd
23.03.2016, 21:38
Это плюс или минус?)

тут, как посмотреть... Если нужно, чтобы вертелись, должно быть 2 бОльших в диаметре подшипника по краям оси педали. От сюда больше толщина всей педали и вес. А мы имеем 2 малюсеньких подшипника с одного края и втулку скольжения с другого, внутреннего, куда идёт больше нагрузка. Надо выбирать: толще, тяжелее, зато крутятся минуту, либо плосче и легче, но через 5 оборотов останавливаются

1886
24.03.2016, 10:02
через 5 оборотов останавливаются
у меня даже 1 оборот с усилием

generalnik
24.03.2016, 11:51
у меня даже 1 оборот с усилием

тыщу проедете, будет 4-5 оборотов

stern works
24.03.2016, 20:32
считал Electron топтальной классикой.  у меня такие (http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%B0%D0%BB%D0%B8-%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D1%82%D1%84%D0%BE%D1%80%D0%BC%D 1%8B-nukeproof-electron-2014/rp-prod85858). EVO (http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%B0%D0%BB%D0%B8-nukeproof-electron-evo-/rp-prod122950) выглядят ещё лучше
в тему о подделках на Али видел такие (http://ru.aliexpress.com/item/2015-new-arrival-free-shipping-Color-running-boards-anode-mountain-bike-pedals-bicycle-pedal-Peilin/32297332503.html)

у меня они прошли тысячи 4 и в дождь и в снег и в бордюр под 100кг попкой. ухода так и не потребовали.

шипа по 3 на каждой стёрлось - поменял местами с целыми. стёрлись металлические, как тут верно заметили не металлические шипы стоят в местах, где нет нагрузки и выглядят целыми. довольно цепкие и лёгкие, так что смело могу их рекомендовать

мыть не стал, уж извините. сфоткал как есть
https://img-fotki.yandex.ru/get/64326/274063269.8/0_20950d_2a4cc9bc_XL.jpg (https://fotki.yandex.ru/next/users/zhirkong666/album/448673/view/2135309)

vo0d
10.08.2016, 21:02
Прикупил такие на байк жены... О минусас!
В принципе понравились, но не сразу заметил отсутствие одного шипа, нашел чем заменить, проблема решена. В прошлом сезоне байк практически не катался, в этом обнаружил люфт на одной педали, оказывается выпала пропка заглушка. А их там 2. Внутренняя поджимает педаль к шатуну, а внешний пыльник контрит. Педали изначально я не перебирал, думал раз стоят не дешево, то это будет лишним... Пока хз что делать. внутреннюю пробку не нашел в продаже, резьба там M14x1.0, жду плашку. Внешние пробки есть на чайнике. В принципе они одинаковые, отличаются только цветом. Пока буду ждать пробки наколхожу что-нить, чтоб байк не простаивал. Пока склонен полагать, что это был брак сборки...

generalnik
10.08.2016, 23:20
с внешней пообкой проблема, что у аналога ht, что у ньюка, я уже штуки 2 поменял. Внутренние не терял.

Delion
02.01.2017, 01:02
Срочно нужна помощь, завтра ехать в дальние дали.
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%B0%D0%BB%D0%B8-nukeproof-electron-evo/rp-prod122950
Внезапно обнаружил, что расстояние от шатуна до педали на разных педалях сильно разное, что, вообще говоря, плохо. То есть требуется продольная регулировка.
Как её осуществить?

---------- Добавлено 02.01.2017 в 00:02 ---------- Предыдущее сообщение 01.01.2017 было в 22:32 ----------

Разобрался.
Ось внутри примерно такая же, как здесь: http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=331844

расстояние от шатуна до педали
Дело вот в чём.
Внешняя заглушка выполняет две функции:
1) собственно, заглушка
2) выбирает люфт пластиковой части педали относительно её оси.
То есть если снять заглушку, то пластик будет свободно смещаться вдоль оси где-то на сантиметр. Закручивание заглушки стопорит это дело. Но если заглушку продолжить закручивать, то она будет выдавливать педаль, отдаляя её от шатуна.
Гайка же внутри просто закрепляет пару подшипников.

vlad674
02.01.2017, 12:22
Заглушка фиксирует наружное кольцо подшипника, Ее нужно закрутить до упора, иначе подшипники будут "плавать" в корпусе.

Nikolaskus
30.04.2017, 23:40
их вообще перебирать надо? смазку менять или подшипники менять? или если умрут просто на выброс?

babangida
01.05.2017, 01:42
их вообще перебирать надо? смазку менять или подшипники менять? или если умрут просто на выброс?

Для нюков на Чейне за недорого продают запасные подшипники и уплотнители например. Зачем выбрасывать?