PDA

Просмотр полной версии : Прокалываемость Schwalbe Furious Fred Evolution



Вагурец
12.11.2011, 12:46
К сожалению, совсем истерлись любимые полуслики :( /что бы не метать кал друг в друга, модель не скажу/...
Взял на пробу Schwalbe Furious Fred Evolution 2,0.
Вилсет: XT+Sapim+DT+Mavic717.
Назначение: шоссе + сухой грунт (60% / 40%).
Старые полуслики прокалывались раз в 700 км, что вполне приемлемо /статистика более чем за 8000 км/.

Интересует только один вопрос: какая статистика прокалываемости?

Убедительная просьба:
1. Не советовать: варианты замены / герметик / антипрокольную ленту и пр.
2. Вопрос только к реальным пользователям, теоретиков просьба на беспокоиться:rolleyes:

VladimirI
12.11.2011, 12:49
оно не для шоссе , сотрешь быстро

Лепихов Михаил
12.11.2011, 12:50
ну как и любая тонкая лайтовая резина, колется...Но если ездить аккуратнее (в смысле не медленнее, а чаще под колёса смотреть, стекляшки и мусор оьъезжать) - то нормально. у кореша на Рейне стояла долгое время, при мне 1 раз заднюю колол. Но он и весит под 100-ник и плюс рюкзак, ибо ехали с Истры.

Вагурец
12.11.2011, 12:52
оно не для шоссе , сотрешь быстро

Спасибо, это я знаю.
Стираемость зависит от торможения, если тошнить по 70...100 км - можно пользоваться тормозом 5 раз за поездку.

Но вопрос был совершенно другой: какая статистика прокалываемости?


Но если ездить аккуратнее (в смысле не медленнее, а чаще под колёса смотреть, стекляшки и мусор оьъезжать) - то нормально.

Миша, спасибо. С аккуратностью, техникой езды и зрением все в порядке.

VladimirI
12.11.2011, 12:58
стираемость зависит не от торможения , клинические случаи дрифтинга не учитываем. она зависит от компаунда , на любимых полусликах он вполне дубовый и поэтому живет долго , на кантрийной же (хоть и лайтовой , но все же ) компаунд заметно мягче , и на асфальте уходит прямо на глазах. А прокалываемость больше зависит от мест катания , ну и кармы , исключение разве что какие нибудь бронебойные марафоны с защитой.

Corny667
12.11.2011, 15:30
не помню чтоб колол их, может и было но точно они этим не доставали. пару сезонов отгонял на них если что.

alexandr
15.11.2011, 16:38
ставил такие на этот сезон
если переднее колесо еще терпимо кололось, то заднее просто заипало, не раз бывало колол за катушку по 2 раза одно колесо (нет, не забывал изнутри посмотреть и вытащить оставшийся там кусок стела )
пришлось на зад поставить другую покрыху
вешу 85

sputnik64
15.11.2011, 18:29
Если использовать их с герметиком, вывести из строя может только очень острый камень. По стеклам езжу и пофиг. Гвозди в расчет не берем.

Вагурец
15.11.2011, 22:33
ставил такие на этот сезон
если переднее колесо еще терпимо кололось, то заднее просто заипало, не раз бывало колол за катушку по 2 раза одно колесо (нет, не забывал изнутри посмотреть и вытащить оставшийся там кусок стела )
пришлось на зад поставить другую покрыху
вешу 85

Какие камеры использовались?
Где катали?


Если использовать их с герметиком, вывести из строя может только очень острый камень.
UST или в камеры заливали что то?

igore
15.11.2011, 22:49
или в камеры заливали что то?

Да никто не ездит на камерах давно уже :laugh2:
Скоро 2012 год и конец света, а вы - камеры...

Вагурец
15.11.2011, 22:55
Да никто не ездит на камерах давно уже :laugh2:
Скоро 2012 год и конец света, а вы - камеры...

Ну ну.
Если обода не UST затевать греблю с пляской (смена вилсета + герметик и т.п.) только ради сомнительной езды при пониженном давлении... :mda:

igore
15.11.2011, 23:01
Насечёт затевать согласен, а про сомнительную езду повеселило, спасибо.

sputnik64
15.11.2011, 23:17
UST или в камеры заливали что то?
Да какие камеры, какое UST:) Обычное 300-граммовое решето.
PS обода UST

Вагурец
16.11.2011, 10:11
Вроде просишь как нормальных людей не флудить, а написать реальные отзывы...
Так нет, мля, набежит кучка флудерастов и понеслось г@вно по кочкам.

Лепихов Михаил, Corny667, alexandr, sputnik64 - спасибо за реальные отзывы. Ответ на свой вопрос найду сам.

---------- Добавлено в 10:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:10 ----------

Close

Вагурец
27.05.2012, 20:11
Поставил.
Итак:
Пробег 650 км.
Масса тушки 90 кг.
Давления 3,0-3,3 очка.
Покрытие: 90% асфальт 10% грунт.
Стираемость: в норме (еще не начали стираться формовочные дорожки).
Прокалываемось: нулсен.
Камеры: Самые легкие от швабли.

Выводы: пригодна даже для асфальта.

P.S. Lightфобам пламенный привет, катайте на своиз 600 граммовых монстрах.:taunt: