PDA

Просмотр полной версии : Обвешиваем раму Giant Trance X



milovidoff
19.10.2011, 00:52
Всем привет!

В то время как другие разбирают байки и продают по частям, я решил собрать себе двухподвес.
Купил у Лёхи Самолётова раму Giant Trance X1 и колёса на втулках под диски (6 болтов). Сегодня обзавёлся также вилкой Fox Talas с ходом 100-120-140 мм и кучей регулировок.
Осталось совсем немного, в частности - купить полный комплект трансмиссии, и тормоза.

По бюджету мне кажется разумным покупка оборудования уровня SLX. SRAM x.7 получается почему-то дороже, а на XT или x.9 - уже жаба душит.
Сейчас выбирал трансмиссию - в зарубежных интернет-магазинах скидки, думаю, стоит купить сразу всё вместе и новое. Вот например, за 389 евро (нужно ещё вычесть европейский НДС и прибавить доставку) продаётся комплект Shimano SLX 3х9 вместе с тормозами: http://www.bike-components.de/products/info/p19118_SLX-660-Disc-Center-Lock-Gruppe-3x9-ohne-Naben-.html
Комплект на 3х10 скоростей - даже немного дешевле.
Есть ещё комплект без тормозов, но только на 10 скоростей, а нафига мне их столько - я пока не знаю. :)

Хотел было заказать, но присмотрелся к креплению дисков - Center Lock, а у меня втулки под 6 болтов. Но диски на фотографии чем-то крепятся к центральной части, может быть, там тоже 6 болтов, или не подойдут? Или можно купить другие диски, а эти куда-нибудь деть (продать)? Подходят ли другие диски к этим тормозам?

Ещё у меня на раме крепление под тормоза IS, а на вилке - PM, существенно ли это? (в комплект входят Scheibenbremse SLX BR-M665, mit Bremsscheiben SM-RT64 180mm und Adaptern VR PM/PM 180 bzw. HR PM/IS 180, как это расшифровывается, я не знаю:)) Говорят, что есть адаптеры, т.е. с этим проблем не возникнет. Подходят ли диски по диаметру?

Учитывая, что у меня никогда не было дисковых тормозов, а интернет-магазин - на немецком, который я не знаю, есть вероятность купить что-нибудь не то :)

Что ещё нужно учитывать при подборе оборудования?
(например, для переднего переключателя - диаметр трубы, верхняя или нижняя тяга, может быть, я ещё что-то упускаю из внимания)

И может быть, есть ещё места (на ebay например), где можно примерно то же самое купить ещё дешевле?

DocG
19.10.2011, 01:04
Есть полная группа трансмисии SLX и тормоза Formula RX, подробнее отпишу в личку.

cosher
19.10.2011, 01:14
Я бы взял Sram X7 2/10 и Elixir R. SLX тоже ничего, хоть и Шимано. ))

Justice
19.10.2011, 01:19
Ещё у меня на раме крепление под тормоза IS, а на вилке - PM, существенно ли это? (в комплект входят Scheibenbremse SLX BR-M665, mit Bremsscheiben SM-RT64 180mm und Adaptern VR PM/PM 180 bzw. HR PM/IS 180, как это расшифровывается, я не знаю)Это значит, что тормоза продаются с дисками 180, перед под ПМ, зад ИС. Если колеса под 6 болтов, то диски под ЦЛ придется продать.

для переднего переключателя - диаметр трубы, верхняя или нижняя тяга, может быть, я ещё что-то упускаю из внимания)Нужен передний переключатель с нижним хомутом, диаметр 34.9, с верхней (SRAM) или универсальной тягой (Shimano). Переклюк входящий в комплект (SLX 661) придется также продать. Всё остальное подойдет.

Таким образом, лучше купить там-же, но не комплектом а в разнобой, взять нужное чтобы не париться с перепродажей. Либо смотреть в барахолке.

Если хочется Шимано, то задний переключатель, лучше взять ХТ, он легче и ролики качественнее. Манетки также поинтереснее. Систему, кассету, и передний переключатель СЛХ. Цепь по вкусу. Если зимнее катание входит в меню - тогда лучше посмотреть в сторону тормозов на ДОТ. Из недорогих - Хаес Строкер.

DocG
19.10.2011, 01:37
Предложил товарищу систему, кассету, цепь и манетки СЛХ, задний преклюк ХТ, передний - ХТЯ, а также тормоза Formula RX 180/160 2012 года ;)

mukca
19.10.2011, 02:46
Shimano SLX 3х9 вместе с тормозами: http://www.bike-components.de/produc...ne-Naben-.html
Комплект на 3х10 скоростей - даже немного дешевле.
имхо лучше взять комплект без тормозов а тормоза какие нибуть другие (личное предвзятое отношение к тормазам шимано :D )
http://www.bike-components.de/products/info/p26298_SLX-660-10-Gruppe-3x10-ohne-Naben-und-Bremsen-Modell-2011-.html 200 евро + 126 евро на тормоза остается

Хотел было заказать, но присмотрелся к креплению дисков - Center Lock, а у меня втулки под 6 болтов
по идее нужны другие диски

Я бы взял Sram X7 2/10 и Elixir R. SLX тоже ничего, хоть и Шимано. ))
x7 если не ошибаюсь выйдет в полтора раза дороже

Что ещё нужно учитывать при подборе оборудования?
(например, для переднего переключателя - диаметр трубы, верхняя или нижняя тяга, может быть, я ещё что-то упускаю из внимания)
особенности рамы. особенно касается подвесов. иногда нельзя поставить с нижним хомутом (мешается аморт) иногда с верхним (мешают болты бутылки) а тяги.. на шимано они вроде везде универсальные..


И может быть, есть ещё места (на ebay например), где можно примерно то же самое купить ещё дешевле?
http://www.chainreactioncycles.com/
сейчас действует скидка для росси 10% при заказе от 150$ промо код "корзина"

milovidoff
19.10.2011, 14:59
Смотрел, прикидывал - на bike-components получается дешевле, чем на чейне.
А какого размера тормозные диски мне подойдут?

vlad_11
19.10.2011, 15:05
я бы взял СРАМ, хоть и дороже, либо, если не торопишься, повылавливал бы Х7 на зимних скидках. СРАМ погрязеустойчивей по сравнению с шимой

ЮркЫй
19.10.2011, 15:20
Для Битцы 180 мм роторов достаточно.

milovidoff
19.10.2011, 15:49
Т.е. конструктивно нет ограничений, к примеру, 160 или 180?

ЮркЫй
19.10.2011, 15:59
Переходники разные нужны. И всё =)

Alpo
19.10.2011, 16:08
160/160, либо 180/160 на этот вел.

Justice
19.10.2011, 17:41
160/160, либо 180/160 на этот вел.+1. 180/180 это слишком.

shapirus
19.10.2011, 18:12
назад влезет хоть 200. но большинству юзеров 160 должно хватить.

riptopaz
19.10.2011, 20:46
СРАМовские групсеты на Б-К, я смотрю, за два месяца практически все ушли.:) Я бы взял таки Х9 или ХТ. Что там, что сям неплохие тормоза и неплохие железяки.

Лёха Самолётов
19.10.2011, 21:48
Если топикстартер не фанат СРАМа, то вполне достойно предложение DocG. Тормоза - спереди 180 диск поставить, сзади 160. Отличный трейловый подвес получится

milovidoff
20.10.2011, 07:49
Сейчас думаю - купил бы какой-нибудь Cube AMS за 40 тыс., уже бы катался.
Но самому собирать интереснее :) и байк получается уже совсем другого уровня.

Существенно ли отличие между тормозами Avid Juicy 3 и SLX?

ЮркЫй
20.10.2011, 07:54
Авид на DOT, Shimano на минералке

milovidoff
22.10.2011, 23:14
В общем, почитал - пишут, что тормоза на минералке могут дубеть на морозе, и даже течь. Впрочем, предполагаю, что если резинки хреновые, то потечь могут и тормоза на DOT-тормозной жидкости. В итоге купил Avid Elixir 5 (с дисками 180 и 160). Новые, в коробке. Лежат себе. Выглядят красиво, на ощупь нравятся. :) Ставить пока некуда - руля нет, решил не покупать пока, с хардтейла переставлю, поэкспериментирую с посадкой. Да и трансмиссии никакой нет, не успел купить.

---------- Добавлено 22.10.2011 в 23:14 ---------- Предыдущее сообщение 21.10.2011 было в 23:32 ----------

Тут есть варианты - купить систему Shimano SLX или Race Face Ride XC. Чем они отличаются? SLX дешевле.

Alpo
23.10.2011, 00:35
ну райд попроще будет, он д.б. дешевле. т.е. если так выбор стоит, я за слх.

milovidoff
23.10.2011, 11:16
Кстати, на чейне цена отличается примерно на $3. А из какого материала у них звёзды? (какая из них легче, и какая - долговечнее)

Ouninpohja
23.10.2011, 11:32
бери слх и не парься. отличная система

milovidoff
23.10.2011, 12:58
пытаюсь теперь найти, где же я SLX видел дешевле :)

Faddey
23.10.2011, 13:05
пытаюсь теперь найти, где же я SLX видел дешевле :)

На нашей барахолке реально новую найти за 4000 руб.
Получиться дешевле от у немцев с оплатой доставки.

shapirus
23.10.2011, 14:08
шимановские системы невообразимо уродливы же. я бы raceface брал, не раздумывая.

Ouninpohja
23.10.2011, 14:17
шимановские системы невообразимо уродливы же
фейспалм

milovidoff
23.10.2011, 15:32
shapirus, на вкус и цвет все фломастеры разные :)

ЮркЫй
23.10.2011, 21:28
фейспалм

Да лан! SLX - явно не шедевр дизайна.

p.s. У самого SLX, если чо =)

milovidoff
30.10.2011, 22:32
Ну вот, вроде бы все комплектующие удалось раздобыть. Руль с грипсами пока снял с хардтейла. Вынос, педали и седло нашлись в загашнике. На заднем колесе не оказалось ободной ленты, бежать в веломагазин уже было влом, пришлось снять с другого колеса.

А теперь со всей этой фигнёй попытаемся взлететь...

http://photo.qip.ru/photo/milovidoff/96617393/xlarge/126099206.jpg (http://photo.qip.ru/users/milovidoff/96617393/126099206/full_image/)

Результат:

http://photo.qip.ru/photo/milovidoff/96617393/xlarge/126099211.jpg (http://photo.qip.ru/users/milovidoff/96617393/126099211/full_image/)

Байк весит 13 кг (можно запросто облегчить ещё примерно на 300-500г за счет седла, руля, выноса и подседельника), и обошёлся мне примерно в 59 тыс.руб. Все комплектующие, которые были куплены - найдены здесь на барахолке. В основном, новые или почти новые.

Продолжение скорее всего напишу в форуме "мои 2 колеса". Здесь (http://milovidofff.livejournal.com/24060.html) ещё немного фото.

Собирал байк вчера поздно вечером, это продолжилось примерно до 5 утра. Сегодня прокатился немного по Битце. Заехал в такие места, в которые на хардтейле никогда не заезжал. Потом встретил ещё двух байкеров, которые мне показали "романтическую трассу". В общем, двухподвес рулит.

Вопросы при сборке, оставшиеся нерешёнными:
1. Заднюю гидролинию нужно будет укорачивать. Пока я её приколхозил изолентой к раме, в принципе, можно и так ездить :)
2. Мне так и не удалось выставить эти долбаные калиперы (Elixir 5) так, чтобы диски совсем не тёрлись об колодки, и я на это забил. Сначала я оба калипера выставил нормально, но после надевания резины они начали тереться. Передний диск ещё и чуть-чуть неровный. Есть ли какие-то нормы на биение диска? (к сожалению, измерить эти доли мм очень сложно) Мог ли я прикрутить ротор на 6 болтов так, что он от этого погнулся? Маловероятно.

Обнаружил ещё, что вилка (Fox Talas 32 RLC) немного стучит при отскоке (в начале обратного движения), это заметно только на стиральных досках из корней. Нормально ли это?

ЮркЫй
30.10.2011, 22:49
Есть предложение выкинуть вынос обратно в загашник =)

---------- Добавлено в 21:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:46 ----------

Гидролинии обе стрёмно как-то проведены. Задняя особенно

---------- Добавлено в 21:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:48 ----------

И что-то много денег ушло. ИМХО, кэшн =)

milovidoff
30.10.2011, 22:53
...и байк станет легче на 250 грамм :)

Надо сначала разобраться с посадкой, я пока не успел понять, какой именно мне нужен вынос.
Вроде еду, и нормально, но вот на некоторых элементах рельефа, мне кажется, могу получить рулём в грудь :)

---------- Добавлено в 22:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:50 ----------

Да, почему-то у меня были иллюзии, что я уложусь в 45 т.р.

ЮркЫй
30.10.2011, 22:53
Я не имел в виду вес. Какие у него угол и длина? Выглядит оглоблей

milovidoff
30.10.2011, 22:55
Кстати, мне кажется, что гидролинию на передней вилке надо было проводить с внутренней стороны штанов, а не с наружной?
Из-за недосыпа моё восприятие окружающего мира немного отличается от обычного, и я мог что-то перепутать.

ЮркЫй
30.10.2011, 22:55
Кстати, мне кажется, что гидролинию на передней вилке надо было проводить с внутренней стороны штанов, а не с наружной?

Да. Именно =)

milovidoff
31.10.2011, 09:51
Я не имел в виду вес. Какие у него угол и длина? Выглядит оглоблей
Он где-то 7 см, кажется, а угол действительно того, немного задран. Учитывая ещё кольца под вилкой, руль получился высоко, но что странно - сидеть и рулить мне было вполне комфортно, может быть, я ещё мало успел покататься, надеюсь, понимание придёт.

---------- Добавлено 31.10.2011 в 09:51 ---------- Предыдущее сообщение 30.10.2011 было в 22:57 ----------


Гидролинии обе стрёмно как-то проведены. Задняя особенно
это гидроускорительная тормозная петля :)

qirill
31.10.2011, 18:19
milovidoff,

вынос в топку и правда, вилка стучит скорее всего из за недостатка масла, а байк вцелом очень приятный получился =)

зы. с эликсирами у меня была та же фигня, постоянно терли-звякали-поскрипывали, задолбался регулировать, продал их нафиг - поставил магуру и теперь горя не знаю (тфу-тфу-тфу) =)

vesur
31.10.2011, 18:31
зы. с эликсирами у меня была та же фигня, постоянно терли-звякали-поскрипывали, задолбался регулировать, продал их нафиг - поставил магуру и теперь горя не знаю (тфу-тфу-тфу) =)
а я так и не решился взять авиды, много плохих отзывов и попса это, взял магуру, наслаждаюсь ;)

milovidoff
01.11.2011, 00:19
зы. с эликсирами у меня была та же фигня, постоянно терли-звякали-поскрипывали, задолбался регулировать, продал их нафиг - поставил магуру и теперь горя не знаю (тфу-тфу-тфу) =)

Может надо было Формулу RX покупать? Всего на 3500р дороже были. Ладно, пока поезжу на эликсирах, чтобы понять, что к чему.

qirill
01.11.2011, 11:07
milovidoff,

в общем-то претензий по качеству торможения не должно быть, может у тебя притрется..кстати еще обрати внимание на колодки, обычно металлизированные (sintered) сильнее шуршат-скрипят, ну а если диск кривой, то неси в мастерскую править чеужтам =)

milovidoff
01.11.2011, 13:06
qirill, при торможении колодки совсем не скрипят. Немного задевают, но это на ходу не слышно.

Продолжение темы - здесь: http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=134272
Всем спасибо за помощь при подборе оборудования :)

Graziano
02.11.2011, 00:47
Может надо было Формулу RX покупать? Всего на 3500р дороже были. Ладно, пока поезжу на эликсирах, чтобы понять, что к чему.
У Формулы RX тоже очень маленький зазор между колодками и гибкие роторы - проблема та же, задолбался выставлять калиперы и слушать соприкосновения колодок и роторов.