sputnik64
08.10.2011, 20:12
когда ставил первый раз калиперы, обратил внимание, что при установке его как бы не хватает в плане смещения в сторону тормозного диска. то есть калипер приходилось до упора сдвигать в сторону ротора, чтобы не чиркало. после чего обнаружил в комплекте металлические шайбы, вставил их между креплением на вилке и адаптером, в этом случае калипер сдвигался и настройка становилась более легкой. аналогичная ситуация и с задним тормозом, но вот сзади шайбы ставить просто некуда, на раме PM140 и адаптер не нужен. вопрос: у всех так?