PDA

Просмотр полной версии : стоит ли велосипед хранить на балконе зимой?



aldosha
06.10.2011, 10:02
Сооучастники, а что вы думаете насчет того, чтобы хранить велосипед зимой на балконе? Насколько могут повредить ему московские морозы? Из моего опыта: мой предыдущий велосипед Merida все зимы в течение нескольких лет стоял на балконе и вроде никак на нем это отрицательно не отразилось (с учетом, что некоторый и зимой на велосипеде ездиют).

Matts
06.10.2011, 10:10
Ну фиг знает, моя Мерида тож на балконе круглый год живет, хотя я и зимой катаю. До нее GT жил и тоже нормально, без последствий. А что делать если в квартире его негде хранить.

citozus
06.10.2011, 10:15
портится резина
и смазка во втулках
а если рама стальная, то от повторяющихся циклов заморозка/разморозка появляется конденсат внутри труб. Что вызывает коррозию.
и последнее: велик должен висеть в красном углу, рядом с иконой и лампадкой. А у кого на балконе - тот нехристь и воще. Посели лучше жену свою и детей своих на балконе, а велик - в красном углу.

riptopaz
06.10.2011, 10:16
ггг...
на застеклённом балконе храню, оминь!

sasha-power
06.10.2011, 10:47
а если рама стальная, то от повторяющихся циклов заморозка/разморозка появляется конденсат внутри труб. Что вызывает коррозию.А если алюминиевая? Что ей может грозить?

Есть нехороший шанс эту зиму хранить 2 вела на балконе, а очень нехочется. Думаю, снять резину, велы обмотать промасленной бумагой (ещё х/з, где её взять?), и всё, что можно, забрызгать силиконкой или вэдэшкой... За вилку ещё боюсь, у меня там и так уже ржавчина (разбирали в сервисе)..

aldosha
06.10.2011, 10:48
riptopaz, так я тоже на застекленном, но температура от этого не повышается ни фига.

citozus, может, резина и портится, но при катании не особо заметно как-то. а смазку все равно обновлять надо, если испортилась. и вобще, я против идолопоклоничества велу - он создан, чтобы его долбать по корням и ухабам. кстати, срок его эксплуатации по ТУ равен 5 годам, а потом - новый.

да, кстати, как определить - люминивая у тебя рама или стальная? люминевая дешевле, вроде - всего 400 банок из-под пива на переплавку - и рама готова

Велосайт
06.10.2011, 10:49
Смотря какой балкон. Застекленный если, и более менее теплый, то нормально. На открытом ни в коем случае.

Друг в холодном гараже хранит и ничего.

Если не устраивает, то у нас скоро появится услуга "сезонное хранение". За плату Ваш велосипед поместят в сухое и теплое помещение, еще и то сделают по желанию.

PARKER
06.10.2011, 10:56
citozus, может, резина и портится, но при катании не особо заметно как-то.портится,еще как.но это зависит не от балкона как такового,а от природный факторов.Вообще стоячий режим вреден для техники,особенно для резины и т.п.

да, кстати, как определить - люминивая у тебя рама или стальная?магнит.Хотя можно и проще,если сварные швы толсты и дропы с толщиной с сантиметр,то алю.У стали и швы тонкие и плоские элементы рамы так же тонкие,в 0.5см.

FiggyFox
06.10.2011, 12:12
Еще ее величество переморозка может творить с люминем презабавнейшие ВЕЩИ! (http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=71406)

Ouninpohja
06.10.2011, 12:19
Посели лучше жену свою и детей своих на балконе
именно.
вел хранить в леплом помещении.

люминивая у тебя рама или стальная?
взять болгарку и сделать надпил

BaZi
06.10.2011, 12:43
А если алюминиевая? Что ей может грозить?
Если просто положить осенью, а забрать весной, то ничего с ней не будет, а если так же таскать всю зиму туда-сюда из тепла в холод, то тот же конденсат, попав в те же микротрещины, будет «рвать» материал.


Есть нехороший шанс эту зиму хранить 2 вела на балконе, а очень нехочется. Думаю, снять резину, велы обмотать промасленной бумагой (ещё х/з, где её взять?), и всё, что можно, забрызгать силиконкой или вэдэшкой... За вилку ещё боюсь, у меня там и так уже ржавчина (разбирали в сервисе)..
Не надо в промасленую бумагу, испортите внешний вид лакокрасочного покрытия- въевшиеся пятна понаставите на краске. Лучше спанбондом обмотайте- стоит не дорого, продаётся в любом садоводо-огородном или строительном магазине, из 4-х метров получается отличный самодельный чехол для велосипеда. :)

FiggyFox
06.10.2011, 12:45
самодельный чехол для велосипеда.
Ага, такой своего рода кокон. А весной вылупится мотоцикл!

BaZi
06.10.2011, 12:46
Ага, такой своего рода кокон. А весной вылупится мотоцикл!
Тоже вариант :) Но смотря где брать, если купить в садоводческом магазине, то вылупится мото-культиватор :)

nikk2004
06.10.2011, 14:31
Вел накрыть от пыли и осадков полиэтиленом и т.п., можно тканью если балкон закрытый.
Колеса лучше снять, чтобы резина не портилась, мало ли чего.
В крайнем случае можно снять только камеры с шинами, уж для них место найти в тепле можно, места много не потребуется (но подальше от батарей).

PARKER
06.10.2011, 14:38
Есть проще способы:
1-в конце осени продаешь велосипед,а весной покупаешь.И так далее.на ТО не тратишься,на хранение,да и мозг себе не паришь,что делать.
2-Тупо катать круглый год.Не в плане не слезая 24 часа в сутки,7 дней в неделю и т.д.,а просто,чтоб вел эксплуатировался круглогодично.

Neznajka
06.10.2011, 14:47
а если вел просто разобрать на части, то спокойно можно всё рассовать в любой комнате на шкафы, под диван, под стол... а не заниматься хреносозидательством

Rusik116
06.10.2011, 14:59
Во-во у меня колеса отдельно на шкафу висят,рама под кроватью:)

riptopaz
06.10.2011, 15:00
Я осенью ставлю на закрытый, но неутеплённый балкон, весной забираю. Никаких проблем! Если таскать туда-сюда с мороза в тепло, тогда ой. Плавное охлаждение и нагрев - ерунда. И вообще предлагаю не молиться на велик. Не мы для вещей, а вещи для нас.

aldosha
06.10.2011, 23:41
riptopaz, золотые слова ) по крайне мере, по сравнению с тем, как я летом на веле по лесу рассекаю по корням и ухабам, на балконе в мороз - это отдых
кстати, в связи с данном темой обнаружил новый для меня акссесуар для вела - чехол на велосипед.

Matts
07.10.2011, 03:22
и последнее: велик должен висеть в красном углу, рядом с иконой и лампадкой. А у кого на балконе - тот нехристь и воще. Посели лучше жену свою и детей своих на балконе, а велик - в красном углу.
У вас видимо жены и детей нет, либо вы живете на большой жилплощади. По пробуйте в двушке с женой и ребенком, кучей мебели и т.д. еще и вел пристроить, да так, чтобы он ни кому не мешал.
именно.
вел хранить в леплом помещении.

У вас видимо тоже.

Смазку поменяйте после зимы (это как бы нормально раз в год ТО провести с заменой смазки), резину дорогую снимите на зиму, если зимой не катаете, поставьте дешман какой-нибудь (как правило в стоке с велом идет). И последнее, не надо молиться на вел, это железка, любой из компонентов которого при желании можно без проблем поменять. А вот нервы и семейное благополучие восстанавливается гораздо сложнее.

Ouninpohja
07.10.2011, 07:27
еще и вел пристроить, да так, чтобы он ни кому не мешал.
снятое колесо и кронштейны решают

Matts
07.10.2011, 12:25
снятое колесо и кронштейны решают

Ну вообще как-бы не всем нравится в квартире картина висящего на стене велосипеда. Это в тему про семейное спокойствие и благополучие;)

mox_
07.10.2011, 12:51
У вас видимо жены и детей нет, либо вы живете на большой жилплощади. По пробуйте в двушке с женой и ребенком, кучей мебели и т.д. еще и вел пристроить, да так, чтобы он ни кому не мешал. Двуха, жена, ребёнок. На стене три велосипеда. В чём проблемы?

Ну вообще как-бы не всем нравится в квартире картина висящего на стене велосипеда. Это в тему про семейное спокойствие и благополучие;) Смотря что вкладывать в это понятие.

citozus
07.10.2011, 13:01
Matts, ты еще скажи, что тебе жена/дети милее велосипеда!
Вот, товарищи, смотрите все куда я пальцем показываю. Из-за таких вот отщепенцев, как Matts, велики и мучаются на балконах! Щитаю органы социальной защиты должны лишать таких безответственных прав

Valeriymin
07.10.2011, 13:14
Двуха, жена, ребёнок. На стене три велосипеда. В чём проблемы?
Да вы псих

SE--
07.10.2011, 17:03
А что жена требует за велик в хате, спрашивал? может не так и много

Александр Не
07.10.2011, 21:50
а зачем хранить зимой, лучше зимой байк эксплуатировать, использовать по прямому назначению- кататься

PARKER
07.10.2011, 22:12
а зачем хранить зимой, лучше зимой байк эксплуатировать, использовать по непрямому назначению- кататься
Так наверное в большинстве головах будет иметь больше ассоциаций со словами кататься-велосипед-зима.Но видимо знакопеременная температура плохо велосипеду,у меня трансмиссия быстро зимой изнашивается,ржавеет жутко.

warr
07.10.2011, 22:26
два байка храню на балконе зимой уже который год, на своем катаю, жена нет. никакого влияния на их состояние не обнаружено, и резина цела как не странно, и смазка тоже.
про смазку вообще жжете! у нее рабочие температуры до минус 60 почти всегда, ничего ей не будет абсолютно. кстати вся смазка и резина у меня хранится на балконе, и не портится почему-то. ))
про переморозку алюминия вообще под столом)). как же бедные самолеты летают на высоте где температура минус 60-70 норма круглый год? на земле +40 на 11тыс -60 это почти всегда и не разваливаются же гады по 30-40 лет! а тут байк от минус 20 развалился)))))))))
байки не такие нежные как люди, они мороза не боятся ) а вот воды да, если зимой сразу с улицы ставить вел на холодный балкон то он не будет просыхать и корозия имеет место быть, но как правило только на стальных деталях (болтах и цепи), вообщем не парит.

aldosha
08.10.2011, 06:26
citozus, а зачем вобще жена, если есть велик? а если есть жена, то гнать её в красный угол ссаными тряпками, пока сама на колеса не подсядет. нам изменицы не нужны!

Александр Не
08.10.2011, 08:45
у меня трансмиссия быстро зимой изнашивается,ржавеет жутко.
я просто часто смазываю цепь самым обычным маслом для швейных машинок- каждое второе катание. с байком все впорядке. один у меня прошел 8 зим без каких сильных оржавлений и смены кинематики. менял только вовремя цепь

FiggyFox
08.10.2011, 09:03
гады по 30-40 лет!
Во-первых разваливаются. И еще как - сосед летун мне в свидетели.
Во-вторых какбэ многообразие Al-сплавов такое многообразие. Самолеты под громадную температурную дельту считают, а велосипеды нет.
В-третьих, истерию тут реально разводят нешуточную вокруг ничего, поскольку эффект постоянного переноса из тепла-в-холод-и-обратно достигается, когда количество таковых циклов уходит за несколько сотен (как было у меня - по 6-8 раз в день).

warr
08.10.2011, 10:50
Во-первых разваливаются. И еще как - сосед летун мне в свидетели.
разваливаются они не от мороза точно. от коррозии да, бывает, но тоже приходится долго ждать, 30 лет срок эксплуатации не случайно выбран, повальная коррозия начинается как раз через 30 лет примерно. ну и по несколько рейсов в день они совершают и перепады температур там куда выше чем у тебя. про разные сплавы смешно, никто их не проверяет на морозостойкость, уж поверь мне как авиа.инженеру ))

citozus
08.10.2011, 11:32
уж поверь мне как авиа.инженеру ))если некоторые из веломанов еще ни по-разику не разбились на отечественном самолете, это еще не повод доверять русским авиа.инженерам. Репутация у вас какая-то сомнительная, у русских авиа.инженеров.

SE--
08.10.2011, 11:38
citozus, опять палишься еврей. У русской авиации славное прошлое и если такие как ты мешать не будут то и будущее есть

citozus
08.10.2011, 12:14
о хоссподи..
Вот, вот до чего доводят велики на балконе! Никаких денюх не хватит вернуть потом здоровье, запрут в психиатрическую, и кукуй там до конца, как этот нещастный се

sbatrov
08.10.2011, 12:16
Про русскую авицаию есть старый анекдот. Кратко:
При испытаниях новейшего истребителя у него постоянно отваливаются крылья. Чего только ни делали - не помогает. Старый алкаш дворник дядя Вася рекомендует по линии отрыва насверлить отверстий. Посмеялись, но сделали. Помогло. Спрашивают, откуда это он знает. Дядя Вася ответил, что туалетная бумага, зараза, никогда по перфорации не рвется.

ipoloskov2
08.10.2011, 12:39
Про русскую авицаию есть старый анекдот
Не нашел в этом анекдоте ничего русского, кроме имени "Василий" - которое тоже не является исключительно русским.

warr
08.10.2011, 19:16
сли некоторые из веломанов еще ни по-разику не разбились на отечественном самолете, это еще не повод доверять русским авиа.инженерам. Репутация у вас какая-то сомнительная, у русских авиа.инженеров.
работал только в украинской и американской авиации. в российской пока не довелось ))

Matts
08.10.2011, 20:37
Честно говоря, мне кажется тема исчерпана. Велик хранить на балконе можно, ничего ему не будет, это железяка. Про три велика на стене и заявлений типа велик круче чем жена и дети, диагнозов ставить не буду, пусть это делают спецциалисты.

Гений...педальный
09.10.2011, 00:05
я бы вилку снял, и хранил её в тепле, но не у батареи!

warr
09.10.2011, 10:18
бы вилку снял, и хранил её в тепле, но не у батареи!
ну да еще от излишнего тепла испортится ))))

Tasselhof
09.10.2011, 11:09
aldosha, не стоит. Попортится. Даже элементарно от морозов (если лоджия остеклена).

---------- Добавлено в 11:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:07 ----------


У русской авиации славное прошлое и если такие как ты мешать не будут то и будущее есть

Будущего нет. Говорю как человек который имеет первую специальность авиационного конструктора и опыт работы в профильном КБ.

SE--
09.10.2011, 13:42
Будущего нет
без хозяина

warr
09.10.2011, 18:11
не стоит. Попортится. Даже элементарно от морозов (если лоджия остеклена).
сколько у тебя лично байков попортилось от мороза? ))

riptopaz
09.10.2011, 18:16
warr, есть такие люди, которым всё плохо. У них и страна не та и самолёты отечественные не внушают, и велики с мороза ломаются. При этом, по-жизни, либо всё хорошо, либо происходят какие-то мелочи, на которые иной и внимания не обратил бы. Но, таки - да, посрадать как всё плохо хороший повод. ))))

nakeis
09.10.2011, 22:34
Честно говоря, мне кажется тема исчерпана. ...

Жаль!Хорошая тема...смешная ! :)

Tasselhof
10.10.2011, 08:07
сколько у тебя лично байков попортилось от мороза? ))

Пара покрышек, которые я выкинул.

FiggyFox
10.10.2011, 09:43
сколько у тебя лично байков попортилось от мороза? ))
Колодки тормозные дубели, троса-рубашки куксились. Приходилось по весне менять.

warr
10.10.2011, 09:55
мля, почему у меня все покрышки и велы на балконе хранятся и за много лет ничего не испортилось и не куксилось? что я не так делаю?
почему у автомобилей и колодки не дубеют, покрышки и и смазка не портится и даже алю. диски не рассыпаются от мороза. чудеса!

---------- Добавлено в 09:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:45 ----------

во, вспомнил. у меня стяжки которые гидролинию держат после зимы полопались, когда я байк в квартире хранил, видно из-за перепадов температур. когда на балконе храню перепадов нет и ничего не лопалось..

citozus
10.10.2011, 10:02
Свои велики храню в квартире. Но однажды один "забыл" на всю зиму на балконе. Несчастный случай. Что получилось?
Весной при ТО обнаружил во втулках смазку, распавшуюся на фракции. Поверх загустевшего вазелина плавали какие-то прозрачные сопли. Поменял. Но в рулевой забыл. Так вот именно рулевая начала быстро хрустеть, напомнила о себе уже в мае.
И резина. Она как-то "задубела", и на первой же весенней покатухе от протектора стали отрываться зубы. (стоял какой-то фолдинговый мишлен, например, мой любимый кантри трейл). Еще через некоторое время посыпались борта покрышки.

Это было очень показательный эксперимент. Потому что из всей конюшни на балконе зимовал только один велик. Есть база для сравнения.

Ерго. Велик - железяка, и ничего ему не будет.

warr
10.10.2011, 11:06
смазка у меня тоже уже которую зиму на балконе, и на фракции не рассыпается и свойст не терет. мистика!

Лепихов Михаил
10.10.2011, 11:21
ну спорно на счёт простой железяки)) У меня клиентка принесла на ТО велосипед: говорит на балконе простоял зиму и раннюю весну. Ржавое всё, что из железа! Цепь не разгибается, на стальных ногах вилки ржавчина сквозь хром проступила (вилка РШ Пилот старый), сальники в глубоких трещинах все...А вы говорите железка и что ей будет.

PARKER
10.10.2011, 11:25
warr,Смазка бывает разной,если не очень хорошая,то повлиять минус может.Да и на покрышки влияет минус,так же видел как они трескаются.но опять же-это от изначальных свойств материала,из чего сделана резина или смазка.

warr
10.10.2011, 11:36
Смазка бывает разной,если не очень хорошая,то повлиять минус может.Да и на покрышки влияет минус,так же видел как они трескаются.но опять же-это от изначальных свойств материала,из чего сделана резина или смазка.
из резины на балконе были всю зиму - швальба РаРа (юзал все лето), РоРо, Мишлен ХС драй2, Максис монореил, Кенда Карма, NoTubes the Crow.
стоят на 4-х байках и активно используются, и рассыпаться не хотят, не задубели и т.д...

citozus
10.10.2011, 11:43
Общее правило: лучше не хранить велик на зимой на балконе.
Есть одно исключение: если ты русский авиационный инженер, то тебе все похрен.
Правильно я сформулировал?

п.с. Летайте русскими авиационными самолетами и не слушайте всяких паникеров-дураков!

warr
10.10.2011, 12:02
да, лучше слушайте паникера citozus. он расскажет вам что байк надо с собой в постель брать, а жену и детей на балкон! ))
зы. и я писал, что в русских КБ не работал.. )

olex22009
10.10.2011, 12:34
ну спорно на счёт простой железяки)) У меня клиентка принесла на ТО велосипед: говорит на балконе простоял зиму и раннюю весну. Ржавое всё, что из железа! Цепь не разгибается, на стальных ногах вилки ржавчина сквозь хром проступила (вилка РШ Пилот старый), сальники в глубоких трещинах все...А вы говорите железка и что ей будет.
Если всю зиму и весну велосипед находился то под снегом, то под дождем, да еще и с перепадами температуры - то, конечно, ржавчина появится. Тем более не известно, в каком состоянии он находился у нее до хранения. А смазка имеет очень широкий температурный диапазон хранения и применения и от морозов с ней ничего не случится. Ну и по сальникам - если в замерзшем состоянии их не подвергали механическим деформациям, то потрескаться они тоже не должны. Насчет современной велосипедной резины ничего не скажу (свой велосипед имею возможность хранить в теплом, сухом помещении:)), но с детства все советские велосипеды хранились в холодном помещении (а морозы у нас доходят до 40 градусов) в подвешенном состоянии с приспущенными колесами - и служили годами. И если бы холод влиял так пагубно на велосипеды, то все катающиеся зимой по весне просто бы списывали свои байки в утиль.

PARKER
10.10.2011, 14:20
авиационными самолетамижуткое название.

У меня один стоит на балконе,второй постоянно в работе,разницы нет,смазку не менял,резина в норме и это все у обоих,но скорее всего резина портится из-за неправильного хранения.У меня просто покрышки лежат на балконе и ничего с ними не происходит.Но видел ,как трескались покрышки на сравнительно новых велосипедах,видимо или из-за хранения на спущенных колосех,либо продавцы накосячили перед продажей(сунули "гнилой" товар).

Dusty
10.10.2011, 15:54
У вас видимо жены и детей нет, либо вы живете на большой жилплощади. По пробуйте в двушке с женой и ребенком, кучей мебели и т.д. еще и вел пристроить, да так, чтобы он ни кому не мешал.
Я жил с женой и двумя детьми в однушке :)
И у нас было 3 взрослых вела и 3 детских. И ничего, как-то помещались, на застекленной лоджии велики жили только в катальный сезон, на зиму разбирались и убирались на шкафы.
А тут в двушке - и один вел некуда пристроить? Смешно, право слово. ;)

---------- Добавлено в 15:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:48 ----------


Не нашел в этом анекдоте ничего русского, кроме имени "Василий"
Там еще туалетная бумага отечественная. Импортная-то по дырочкам отлично рвется. Отсюда вывод - у импортных авиастроителей такой метод не прокатил бы.
Впрочем, бумагу у нас вроде научились делать. Стало быть скоро и у нас перфорация в крыльях работать перестанет... :(

Matts
11.10.2011, 05:59
Я жил с женой и двумя детьми в однушке :)
И у нас было 3 взрослых вела и 3 детских. И ничего, как-то помещались, на застекленной лоджии велики жили только в катальный сезон, на зиму разбирались и убирались на шкафы.
А тут в двушке - и один вел некуда пристроить? Смешно, право слово. ;)



Вариант с разборкой и уборкой в шкаф отпадает сразу, т.к. я на нем катаю зимой тоже. Так что живет он на лоджии и летом и зимой.

BaZi
11.10.2011, 08:26
почему у автомобилей и колодки не дубеют, покрышки и и смазка не портится и даже алю. диски не рассыпаются от мороза. чудеса
Да ну, серьезно? Открою вам маленькую тайну, покрышки не сыпаться и не дубеют потому что на зиму ставится зимняя резина и масло заливается соответствующей вязкости, да, и колодки у автомобиля не резиновые ;) А при хорошем морозце ой как может "выдавить" и стойки и сальники. А диски не рассыпаются, так как у алюминия очень широкий диапазон температур, при котором он сохраняет стабильные прочностные характеристики (не "тянется" и не становится "хрупким"), вот усталостная прочность, да, штука коварная. Тоже самое относится и к алюминиевым рамам, речь ведь не идёт о том что она рассыплется от мороза, ничего ей не будет, а речь о том, что опасна перемена окружающей среды, из тепла в холод и обратно, а это конденсат, для рамы- максимум разрушение через микротрещины, а для вела в целом, резинки, масло и прочее.

во, вспомнил. у меня стяжки которые гидролинию держат после зимы полопались, когда я байк в квартире хранил, видно из-за перепадов температур. когда на балконе храню перепадов нет и ничего не лопалось..
О чём и речь, что проблемы начинаются именно при изменении окружающей среды. Раз уже вы проводите аналогию с автомобилями, по-гуглите вопрос, о том, что происходит с "железом" автомобиля, при эксплуатации его зимой и парковке в отапливаемом гараже. ;)

warr
11.10.2011, 08:34
Да ну, серъёзно? Открою вам маленькую тайну, покрышки не сыпятся и не дубеют потому что на зиму ставится зимняя резина и масло заливается соответсвующей вязкозти, да, и колодки у автомобиля не ризиновые А при хорошем морозце ой как может "выдававить" и стойки и сальнички.
ну тогда я и вам открою тайну) многие ездят на авто зимой на летней резине, а на грузовиках ее вообще никто вроде не меняет на зиму, а колодки на байках не из резины вовсе на дисковых тормозах ), я катал на синтеред и на органике зимой и ничего не рассыпалось. и причем тут зимнее масло когда я писал про смазку во втулках которую никто менять сезонно не будет? да и летнее масло от зимнего отличается только вязкостью.
зы. и вообще зачем писать о том в чем полный ноль?

BaZi
11.10.2011, 08:58
ну тогда я и вам открою тайну) многие ездят на авто зимой на летней резине, а на грузовиках ее вообще никто вроде не меняет на зиму, а колодки на байках не из резины вовсе на дисковых тормозах ), я катал на синтеред и на органике зимой и ничего не рассыпалось. и причем тут зимнее масло когда я писал про смазку во втулках которую никто менять сезонно не будет? да и летнее масло от зимнего отличается только вязкостью.
зы. и вообще зачем писать о том в чем полный ноль?
Да, ездят на летней зимой..... Но не долго.... У таких, как правило, уже есть вымпел -Постоянному клиенту от автосервиса в "День жестянщика"-
ЗЫ: с Вами, великий гуру, спорит мне не гоже, я лишь всего 16 лет за рулём, так что, приклоняюсь перед Вашим мнением и внимаю слова ваши с благоговением.

warr
11.10.2011, 09:16
BaZi,
прекращай флудить. раньше вообще небыло разделения на летнюю и зимнюю резину. то от чего реально порятся байки и авто это реагенты на дорогах а вовсе не мороз.

BaZi
11.10.2011, 09:37
BaZi,
прекращай флудить. раньше вообще небыло разделения на летнюю и зимнюю резину. то от чего реально порятся байки и авто это реагенты на дорогах а вовсе не мороз.
Не я этот флуд начал, не мне и заканчивать:


почему у автомобилей и колодки не дубеют, покрышки и и смазка не портится и даже алю. диски не рассыпаются от мороза. чудеса!

А вот с тобой переписываться, да, я уж закончил, ещё в предыдущем сообщении.

olex22009
11.10.2011, 11:30
Да, ездят на летней зимой..... Но не долго.... У таких, как правило, уже есть вымпел -Постоянному клиенту от автосервиса в "День жестянщика"-
.
Здесь вроде обсуждается переносимость резиной морозов, а не ее сцепные свойства на гололеде - это я про "День жестянщика". И летнее масло и консистентную смазку можно зимой испльзовать, единственное, что они на холоде густеют, но с ними не происходит от этого никаких необратимых последствий - при нагревании до температуры эксплуатации все свойства возвращаются. Полностью поддерживаю Warr, сразу видно, что человек разбирается в том, о чем пишет в данной теме. Никого не хочу обидеть, но можно всю жизнь проездить за рулем и не знать технической стороны обслуживания автомобиля, особенно при нынешнем количестве СТО.

vlad_11
13.10.2011, 23:54
ТС, на балконе сразу не помрет, но все-таки, как уже указывали, кое-что в байке дохнет быстрее.
Оптимальные условия хранения - при комнатной Т, не на солнце..

SE--
14.10.2011, 09:30
в вакумном пакете, байк не окисляется

WildFire
12.09.2015, 01:21
Здесь вроде обсуждается переносимость резиной морозовХотелось бы узнать, на какой примерно срок сокращается служба покрышки при таком хранении. Видел мнения, что обычно покрышка может юзаться 6-7 лет, прежде чем не растрескается, а с хранением на лоджии этот срок наверное станет 4-5 лет?

Oleh
12.09.2015, 01:44
а с хранением на лоджии этот срок наверное станет 4-5 лет?Где-то так,зависит ещё от качества самой покрышки.

John Wheeler
12.09.2015, 11:31
Стоит сейчас в застеклённой лоджии. Пару месяцев назад передний ротор по торцевому кантику покрылся ржавчиной, межкристаллитной, вроде. Рабочая дорожка чистенькая (ещё бы не быть её чистой!). Забить, или всё это серьёзно?

RomeoMustDie
12.09.2015, 11:42
всю жизнь на застеклённой лоджии и вес и вся резина - ничего не случилось

ka81
13.01.2016, 19:08
поставил на балконе обогреватель для товарища! сплю спокойно! (до получения квитанций за электроэнергию ) )

Tannoy
13.01.2016, 20:09
В риге такое не прокатит, у нас энергия как в эуропе стоит, будешь по лишних 30-40 евро платить в месяц )))

igorus
13.01.2016, 20:13
поставил на балконе обогреватель для товарища
Зря ты так загоняешься. Не делай из велосипеда культа ;)

ka81
13.01.2016, 20:18
согласен, мало. по-хорошему, надо бы еще и паралону снизу подложить ))

Volk27
13.01.2016, 21:17
После одной зимы хранения на незастекленной лоджии, потрескались сальники вилки RockShox gold. Правда только с внешней стороны. Внутри они были идеальны.
P.S. Теперь мой вел храниться дома, вел жены и ребёнка на лоджии. Но лоджию застеклил летом, специально для хранения велов.

vlad674
14.01.2016, 17:52
Т е велы жены и ребёнка не жалко?))))

Og-998
14.01.2016, 18:18
Слышал рекомендации от одного товарища что вёл если хранить на болконе не остеклённом, то надо его накрыть целлофаном или плёнкой темной и нормально. Боится все это дело перепадов температур и Солнечного цвета от которого лакокрасочное может потрескаться. Свои велики хранил на даче в доме. Зимой он не жилой. Это первая зима у моего велосипеда когда хранить буду на открытом балконе. Но это один из велосипедов.

Volk27
14.01.2016, 21:37
[QUOTE=vlad674;5408533]Т е велы жены и ребёнка не жалко?)))
Те велы попроще)))

boston_whaler
14.01.2016, 22:29
Т е велы жены и ребёнка не жалко?))))

Volk27 застеклил лоджию, хранить можно...

vlad_11
15.01.2016, 02:03
застеклил полдела - температура и колебания влажности то же имеют значение

uncleMax
17.01.2016, 00:00
На застекленной неотапливаемой лоджии велосипед лучше накрыть полиэтиленом или чтобы не собирался конденсат накрыть тканью?

vlad_11
28.01.2016, 11:27
На застекленной неотапливаемой лоджии велосипед лучше накрыть полиэтиленом или чтобы не собирался конденсат накрыть тканью?
ткань

webprogrammer
28.01.2016, 12:33
Если бы у меня такая необходимость возникла, я бы сделал так. Снял бы резину с колёс. Если тормоза гидравлические, то снял бы их полностью (за исключением роторов). Все амортизаторы тоже лучше снять, особенно, если они воздушные (вилку в том числе). Накрыл чем-то от снега. В принципе, всё остальное должно пережить зиму спокойно.

Maxim_Sed
28.01.2016, 12:53
На застекленной неотапливаемой лоджии велосипед лучше накрыть полиэтиленом или чтобы не собирался конденсат накрыть тканью?

в квартире есть лоджия и балкон: застеклены и без отопления

балкон обшит пластиком и застеклён при использовании металлопластиковых рам + стекло в один слой
вот он держит влагу по чёрному ((
чтобы на балконе могло высохнуть постиранное бельё, необходимо открывать фрамугу

а вот лоджия не имеет такой "герметизации", как балкон
рама обычная деревянная, со щелями; поэтому влагу выдувает
а вот температурный режим на лоджии - идеальный для хранения велосипеда: когда на улице -10С, на лоджии как раз около нуля

igorus
28.01.2016, 21:52
температурный режим на лоджии - идеальный для хранения велосипеда: когда на улице -10С, на лоджии как раз около нуляА что будет велу на балконе при -10? А при -20?

Maxim_Sed
29.01.2016, 10:03
когда за бортом было -20С, на лоджии было где-то -5С
ессно, вел преспокойно это пережил ))

главное, что на него не капает вода\дождь и
не гадят голуби ;)

ka81
06.03.2016, 23:04
ну что - у всехвелы пережилы зиму нормально будучи на балконе?

Fox666
06.03.2016, 23:15
ну что - у всехвелы пережилы зиму нормально будучи на балконе?

растаяли наверно:lol:

Nowhere Man
11.04.2017, 10:19
Эй, так народ, так что, можно хранить велосипеды на балконе? ))

Очень не нравится идея хранить их в квартире, ибо грязь и все такое, мыть часто не люблю, зато люблю, чтобы в квартире было чисто. А тут гараж в коридорчике, буээ. Балкон был бы идеальным вариантом, но не выйдет ли это боком?

Ну и пока не нашел нормального способа компактно размещать три взрослых вела в коридоре ><

Dusty
11.04.2017, 11:08
Ну и пока не нашел нормального способа компактно размещать три взрослых вела в коридоре ><
2 винта на выносе ослабил, руль развернул вдоль рамы - вот тебе и компактное размещение.

Maxim_Sed
11.04.2017, 11:15
если коридор нормальных размеров, а не 1кв.м, как в хрущевках, то пара становятся без проблем
http://storage4.static.itmages.ru/i/16/0504/s_1462364735_9248996_d01db0091c.jpg (https://itmages.ru/image/view/4227608/d01db009)

если бы не шкафанер (3х дверный; на фото справа), то и ттретий вел там бы давно стоял :)

Fleogan
11.04.2017, 11:25
С ума посходили! Онли гараж!:P

vlad674
11.04.2017, 12:13
С ума посходили! Онли гараж!
Так гараж в Москве порой сопоставим по стоимости с однокомнатной квартирой, хорошо если от предков достался, или куплен в 90-е годы за копейки, а сей купить не самострой - проблема.

Nowhere Man
11.04.2017, 14:15
если бы не шкафанер
У меня друг за другом не получится, коридор квадратный, только рядом; думаю про один над другим пока, два снизу один сверху.

Maxim_Sed
11.04.2017, 14:31
дюбель в потолок
вкрутить туды ролик(блок)
и шнур через блок: с одной стороны крюк для вела

(по принципу сушилки для белья http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=178915&p=6381955&viewfull=1#post6381955 )

Fleogan
11.04.2017, 14:43
ак гараж в Москве порой сопоставим по стоимости с однокомнатной квартирой,
Пфффф... У меня на стоянке (автостоянка МГСА №67 на ул. Академика Миллионщикова, можешь проверить) гараж стоит 300 тыр. Это что, для нормально работающего москвича такая неподъемная трата? По крайней мере, год назад столько стоил, когда я решил там второй гараж приобрести. И все равно это для гаража дороговато. Какая нахрен квартира? Давай, купи однушку хотя бы за 500 косарей. Влад, ну ты, вроде, неглупый человек, судя по постам, но уж, пожалуйста, не говори того, о чем пока не в курсе, добро?

---------- Добавлено в 14:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:40 ----------


а сей купить не самострой - проблема.
Ищешь ближайшую стоянку МГСА (это важно, все остальные стоянки в Москве - на "птичьих правах"), связываешься с председателем на предмет покупки гаража, затем собираешь денюжку - и все. Цену примерную я постом выше озвучил. И уж, поверь, обязательно найдется тот, кто хотел бы продать. :)

Dusty
11.04.2017, 16:06
Fleogan, не у всех гаражи прям рядом с домом. У меня до ближайшего километра полтора пешком, да и то это старый гаражный кооператив, хз, продается там что-то или нет. В любом случае, покупать там гараж - полная идиотия, мне до метро вдвое ближе идти. А уж бегать полтора км за велом - и вовсе странно.

Fleogan
11.04.2017, 16:17
Fleogan, не у всех гаражи прям рядом с домом. У меня до ближайшего километра полтора пешком
Это уже другой вопрос.

да и то это старый гаражный кооператив, хз, продается там что-то или нет.
Вот и у нас тот самый "старый гаражный...", однако всегда кто-нибудь, да продает. :)

А уж бегать полтора км за велом - и вовсе странно.
Согласен.

vlad674
11.04.2017, 17:06
Ищешь ближайшую стоянку МГСА
В том и дело что их в районе не так много и "ближайшая" теряет смысл, как для машины, так и для вела. Идти 2 км в велотуфлях с шипами на карбоне до этой стоянки - не велико удовольствие. Я храню вел дома, а машину на открытой охраняемой стоянке, но рядом с домом. Зюзино не так далеко от Садовников, может знаешь район Болотниковской, там есть многоярусный гаражный комплекс, аренда места стоит под 6-7 тысяч, а выкуп под 2 миллиона, при этом своего бокса не будет, даже резину не оставишь, не только вел. А гаражи по 300 тыс, либо где то на выселках в промзонах, под путепроводами, ЛЕП и т.д., либо на птичьих правах, которые могут в любой момент снести, да даже, если и на законных правах, все равно снести могут - сейчас пойдет программа сноса хрущевок, если гаражи будут мешать, и их махнут.

Fleogan
11.04.2017, 17:27
может знаешь район Болотниковской,
Это близ Каховки, вроде? Честно говоря, бываю там очень эпизодически.

там есть многоярусный гаражный комплекс, аренда места стоит под 6-7 тысяч, а выкуп под 2 миллиона,
Ну, такую хрень я, честно говоря, за гараж не считаю. :pardon: Просто кусок бетонной площадки, в лучшем случае отгороженный сеточкой, по абсолютно неадекватной цене. А что до аренды - ну, у нас на стоянке гараж "советского" типа снять стоит 5-6 тыр. Но тут выбор кагбэ есть у каждого: то ли каждый раз тыкаться в теснющих дворах в поисках парковки (и оставлять там авто с риском коцания его очередным чайником с правами в бардачке на "фокусефкредит"), либо арендовать гараж и спать спокойно. Но семерик, конечно - уже дороговато. Особенно с учетом невозможности хранения кое-какого шмурдяка.

все равно снести могут
Снести могут кого угодно. :) Но вот наши гаражи, например, снесут вряд ли, ибо в силу некоторых причин на том месте ничего другого построить низзя. :)

vlad674
11.04.2017, 17:39
низзя.
Повезло.

---------- Добавлено в 16:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:34 ----------


то ли каждый раз тыкаться в теснющих дворах в поисках парковки
У меня стаж вождения с 80_го года, уже 8-я по счету машина (обычно меняю раз в 100 тыс или раз в 5 лет, что быстрее наступит) и ни одну из машин не бросал под домом, всегда находил какое нибудь охраняемое место.

Fleogan
11.04.2017, 17:43
и ни одну из машин не бросал под домом, всегда находил какое нибудь охраняемое место.
:good: Правильная позиция!

Maxim_Sed
11.04.2017, 17:45
ну вот, всё как обычно: обсуждение уходит в сторону на обсуждение авто и\или деффок :)

Fleogan
12.04.2017, 09:47
ну вот, всё как обычно: обсуждение уходит в сторону на обсуждение авто и\или деффок :)

Ты так говоришь, как будто это что-то плохое!:rolleyes:

Maxim_Sed
14.04.2017, 12:49
deleted

---------- Добавлено 14.04.2017 в 11:49 ---------- Предыдущее сообщение 12.04.2017 было в 08:53 ----------

http://www.porjati.ru/uploads/posts/2015-06/1435084274_9.jpg

boston_whaler
14.04.2017, 14:51
deleted

---------- Добавлено 14.04.2017 в 11:49 ---------- Предыдущее сообщение 12.04.2017 было в 08:53 ----------

http://www.porjati.ru/uploads/posts/2015-06/1435084274_9.jpg

это теплая зима в Испании... а в средней полосе России так 435579435580
тут нестандартные картинки, как разместить велосипед дома http://stiamara.blogspot.ru/2014/03/blog-post_4796.html?m=1

Nowhere Man
15.04.2017, 11:41
тут нестандартные картинки
ну вот что-то такое, да:
http://4.bp.blogspot.com/-u7WyE6VoUS8/UzBmPsJMlgI/AAAAAAAAAM0/jbLw_PvBKxY/s280/hranenie-velosipeda-5.jpg

Fleogan
17.04.2017, 11:03
ну вот что-то такое, да:
Особенно классно будет подвесить так не чистенький городской сингл/фикс, предназначенный сугубо для летнего катания на солнышке да по сухим дорожками, а "всепогодный истребитель" после очередного вояжа по реагентной городской зиме. :good: И именно в таком белом интерьерчике!:nyam2:

Dusty
17.04.2017, 11:33
Fleogan, если посмотришь - там стенка какой-то панелью прикрыта, чтоб не пачкалась. А беленький интерьерчик... Ну, видимо хозяин интерьерчика по говнам не лазает. Либо отмывается от них еще до того, как попадает в интерьерчик.

Nowhere Man
18.04.2017, 09:20
Особенно классно будет подвесить так не чистенький городской сингл/фикс, предназначенный сугубо для летнего катания на солнышке да по сухим дорожками, а "всепогодный истребитель" после очередного вояжа по реагентной городской зиме. :good: И именно в таком белом интерьерчике!:nyam2:

Ну из всей семьи только я регулярно на колесах, поэтому наверх просто пойдет менее используемый вел)
Ну и, конечно, стенка будет закрыта моющейся панелькой/плиткой.

SennaTOR
22.01.2018, 00:27
Планирую ездить до работы на велосипеде в Москве. Что лучше, оставлять вел на улице до вечера или заносить в офисный коридор? Вроде при -5 -10 ничего не должно с ним случиться.

lwmax
22.01.2018, 01:23
Планирую ездить до работы на велосипеде в Москве. Что лучше, оставлять вел на улице до вечера или заносить в офисный коридор? Вроде при -5 -10 ничего не должно с ним случиться.

С ним-то ничего не случится, так как украдут быстрее. Лучше всего хранить в безопасном месте, в идеале сухом и отапливаемом, хотя у меня велосипеды стоял на балкончике застеклённом, но не отапливаемом. По идее ничего им не будет, один ротор только ржой покрылся, но это я его мокрым поставил туда. По-хорошему надо еще в ткань завернуть и узлы все законсервировать.

craz
22.01.2018, 01:41
У меня много чего на лоджии хранится, дождь не попадает. Есть и застекленная часть. Так вот, ржавеет, стареет ускоренно всё, не только велы. Дерево, пластмассы, дюраль, линолеум и т.д. Тотально всё. Думайте..

Offroadster
22.01.2018, 02:57
Алюминию пофиг. Сталь от влажности на открытом балконе, есс-но, может постепенно ржаветь. Сталь, на современном алю байке - это болтики всякие, оси, и пр. не смазанная мелочь. Ржавеет совсем не критично, но внешность будет уже не как новая.
Проблема, если есть хром - вот он декоративно ржавеет, и становится некрасивым. Поэтому круизеры оч. желательно укутывать, или мазать, на зиму, силиконом. А лучше то, и другое вместе, ибо внешность у круизеров определяет))
Современной, и не ашано, резине, тоже все равно. Ее больше перепады температур, а не стабильная минусовая, заставляют стареть.
Синтетика: седло (шкурка дермантина, и пластиковое основание), и пластик рубашек, на морозе будет стареть (становится более ломким) чуть быстрее. Грипсам обычно пофиг, если это не чистый латекс)
Есс-но, байк не должен стоять на спущенных шинах, сжеванная резина таки может быстро растрескаться.

Fleogan
22.01.2018, 10:05
Планирую ездить до работы на велосипеде в Москве. Что лучше, оставлять вел на улице до вечера или заносить в офисный коридор? Вроде при -5 -10 ничего не должно с ним случиться.
Лучше заносить, так для нервов спокойнее. Если, конечно, никто не возопит однажды, испачкавшись о то, что собой представляет используемый по зиме на московских улицах вел. ;)

---------- Добавлено в 09:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:03 ----------


По-хорошему надо еще в ткань завернуть и узлы все законсервировать.
Человек, вообще-то, на нем ездить собрался, а не на хранение ставить. :)

lwmax
23.01.2018, 00:28
Лучше заносить, так для нервов спокойнее. Если, конечно, никто не возопит однажды, испачкавшись о то, что собой представляет используемый по зиме на московских улицах вел. ;)

---------- Добавлено в 09:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:03 ----------


Человек, вообще-то, на нем ездить собрался, а не на хранение ставить. :)

ОУ! Зимой катать!? Ну тогда отмывать и досуха вытирать, да сухим уже на мороз, ничего ему не будет. Если так боязно, то в чехол или тканью закрыть. Вот еще углепластик не знаю как отнесётся к минусам, но ему по идее тоже страшны перепады и высокая температура вкупе с высокой влажностью.

craz
23.01.2018, 00:45
Offroadster, ну я тоже так думал. Но вот у меня трубы дюралевые лежат, там где не покрашено сильно окислились. Теряют товарный вид.

Offroadster
23.01.2018, 00:55
Ну тогда отмывать и досуха вытирать,Отмывать зимой - тот еще фан, да еще так, чтобы хитрая соленая вода не забралась в подшипники (реагент оч. быстро превращает смазку в хлам, и ржавит даже смазанные детали. Буквально пары часов достаточно), вместе с отмывающей водой, и, +, не осталась где-то в раме и пр, и не замерзла там)

craz, велосипедная "дюраль" оч. плотная в сравнении с "бытовой" - и пленка окисла у нее плотная, хорошо защищает от дальнейшего окисления.

Fleogan
23.01.2018, 10:51
ОУ! Зимой катать!? Ну тогда отмывать и досуха вытирать, да сухим уже на мороз, ничего ему не будет.
Да ему и так, в принципе, ничего не будет. У меня вел все время в гараже хранится (в неотапливаемом), пока не развалился. :pardon:

---------- Добавлено в 09:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:48 ----------


да еще так, чтобы хитрая соленая вода не забралась в подшипники
А как она туда заберется? Я всю прошлую зиму отъездил, думал - ППЦ там будет, уже готовился перебирать ааще все. Отмыл вел мойкой высокого давления, водичку сжатым воздушком сдул, вскрываю каретку - вот как я в нее заложил смазку (причем так себе смазочка, ЦИАТИМ-201), так она там и была, ничего туда не проникло, несмотря на отсутствие пыльников. Вскрываю втулки - то же самое. Так что, ИМХО, узлы велосипедов защищены от такой фигни лучше, чем мы думаем. :)

lwmax
23.01.2018, 13:50
Отмывать зимой - тот еще фан, да еще так, чтобы хитрая соленая вода не забралась в подшипники (реагент оч. быстро превращает смазку в хлам, и ржавит даже смазанные детали. Буквально пары часов достаточно), вместе с отмывающей водой, и, +, не осталась где-то в раме и пр, и не замерзла там)

craz, велосипедная "дюраль" оч. плотная в сравнении с "бытовой" - и пленка окисла у нее плотная, хорошо защищает от дальнейшего окисления.

Отмывать аккуратно, щеткой и тряпкой, без фанатизма. Никаких чисток высоким давлением! Обоймы подшипников смазать морской или консервирующей водостойкой смазкой



А как она туда заберется? Я всю прошлую зиму отъездил, думал - ППЦ там будет, уже готовился перебирать ааще все. Отмыл вел мойкой высокого давления, водичку сжатым воздушком сдул, вскрываю каретку - вот как я в нее заложил смазку (причем так себе смазочка, ЦИАТИМ-201), так она там и была, ничего туда не проникло, несмотря на отсутствие пыльников. Вскрываю втулки - то же самое. Так что, ИМХО, узлы велосипедов защищены от такой фигни лучше, чем мы думаем. :)

201я гигроскопична, потому может и не видно воды, а она себя ее уже набрала. Можно помыть на мойке аккуратно, а можно струёй воды прямо в подшипник попасть, хорошего мало будет, тут кто во что горазд.

Pitbull_74
23.01.2018, 21:44
Масло в гидравлике и в вилке в мороз, ну примерно -30, не расширяется? Просто густеет? Пришлось велосипед на балкон поставить, и морозы начали давить.

lwmax
23.01.2018, 22:28
Масло в гидравлике и в вилке в мороз, ну примерно -30, не расширяется? Просто густеет? Пришлось велосипед на балкон поставить, и морозы начали давить.

Не будет ничего расширяться, оно будет более вязким.

Offroadster
23.01.2018, 23:04
Так что, ИМХО, узлы велосипедов защищены от такой фигни лучше, чем мы думаем.А это смотря как и где катать) Если брызги реагентов долго летят на узел на хорошей скорости, то попадет)
Смазка щелей узлов снаружи, чем-то очень вязким или плотным, да, помогает. А стоковая смазка байка, с солью постепенно превращается в сухой гудрон)

Fleogan
24.01.2018, 10:20
А это смотря как и где катать) Если брызги реагентов долго летят на узел на хорошей скорости, то попадет)
Да, собственно, по соленым московским улицам, а где еще-то? Я ж езжу зимой, это летом я могу и покататься. :) Так что условия "испытаний", можно сказать, жесткие.

201я гигроскопична, потому может и не видно воды, а она себя ее уже набрала. Можно помыть на мойке аккуратно, а можно струёй воды прямо в подшипник попасть, хорошего мало будет, тут кто во что горазд.
Ну, собственно, я знаю, что смазки ЦИАТИМ - вообще не лучший вариант для велосипедных узлов, потому уже достаточно давно обзавелся более или менее нромальной смазкой (забыл, как называется).

Fleogan
03.02.2018, 19:27
Тут, ребят, маза наклюнулась. Я сейчас по приезду на работу приспособился вел хорошенечко сжатым воздушком продувать. Свежекупленный фэт после езды по срани в кусок говна благодаря этому не превратился, сохраняя, на мой взгляд, довольно пристойный даже для теплого времени вид. Почему не делал так с гибридом? А хз. Дурак.
В общем, думаю приобрести компрессор для личного пользования, с этой целью, ну и в хозяйстве всяко сгодится ещё много на что. Цена вопроса - порядка 5 рублей. ИМХО, недорого. Думаю, что и тем, кто хранит вел на балконе, такое будет полезно. Забрызгался по пути, приехал, продул, поставил - вел не закисает. Как идея? ;)

Offroadster
04.02.2018, 01:36
Смотря какое давление. Обледенение сдувает?

Если не задувать воду с реагентом в щели подшипников, то годится, если после каждой катушки дуть. Если же не после каждой, то высыхающий реагент с грязью, образует плотный слой, который потом сковырнуть можно разве что напором "байк нужно крепко держать, иначе унесет ветром") Ну, и цепь и зубы звезд, от въевшегося в смазку реагента, так не промоешь, там все равно придется вымывать. Можно, конечно, не вымывать, но тогда концентрация высыхающего реагента постепенно увеличивается до убойной, для голой стали (смазка не в счет, реагент достает сталь через смазку) приводит к тому, что я недавно имел: цепь порвалась - просто разорвало пополам обе пластины звена, потому что цепь проржавела до достаточного истончения, под слоем регулярно свежей смазки)

Fleogan
04.02.2018, 14:36
Offroadster, исессна, после каждой катушки. Давление там нормальное, всё-таки сжатый воздух на производстве, с него и пескоструйка питается, он и ещё много куда идёт. Пока цепь в нормальном состоянии, так что, возможно, теория о том, что куда-то там будет задувать, не сказать, чтоб была железобетонна.;) К тому ж для профилактики иногда можно брызгать ВД-шкой как влаговытеснителем. Да и реагенты эти злые именно при наличии влаги, так шта... :pardon:

Fleogan
05.02.2018, 11:15
Ксюшик, не думаешь ли ты, что давлением КамАЗ подбросить может? Не до такой же степени... Краске ничего не будет (если вел не гуашью, конечно, покрашен), и ничего никуда не улетит.
А ещё, кстати говоря, о красноглазые друзья (ну, и просто юзеры), этой штукой вы можете продуть свой любимый системный блок с годовыми залежами пылюги.:P

txl13
06.10.2019, 23:25
Из личного опыта. Велик cube. Смазывал по необходимости и протирал влажными салфетками от пыли и грязи (не мыл), хранил, увы, в квартире и "стоя", но место нашлось. Зимой не гонял. Со временем краска на раме пошаркалась немного, появились сколы, раз пришлось сменить смазку на задней втулке, резина сзади полысела. Уже 8й год, полёт нормальный, ни намёка на ржавчину, на сезон механических частей ещё хватит. Уже хочется его поменять, а он "огурцом". Я к тому, а стоит ли заморачиваться? Надо решать проблемы по мере поступления или воспринимать их как повод обновиться, ИМХО.
Думаю в плане хранения большее значение имеет влажность окружающей среды, а не эфемерные перепады температуры. То есть, если на балконе/лоджии сухо, то всё будет норм. По моим ощущениям, консервация нужна как раз для плохих условий хранения или долгого его срока.
В плане зимних покатушек - ну совсем не моё. Да и по хорошему для этих целей желательно держать отдельный приспособленный велосипед на шипах - и тут уже консервировать добросовестно после сезона.

andrey98G
24.10.2019, 22:39
Не вижу особо никакой проблемы в хранении на балконе(застекленном), а еще лучше лоджии... Ничего байку там не будет.

Bikeuser
24.10.2019, 23:26
deleted

filzstiefel
24.10.2019, 23:27
Ничего байку там не будет.
Будет. Зиму стояла новая рама (люминь) в коробке. Весной вынул из коробки и удивился. Вся краска на раме покрылась паутинками трещин. Я так думаю в солнечные дни коробка нагревалась, а ночью остывала и так всю зиму. Краска не отваливается, но что есть, то есть. Рама скотт. В общем не рекомендую.:russian_ru:575181

Bikeuser
24.10.2019, 23:36
deleted

filzstiefel
24.10.2019, 23:48
Чудо! Чудо! Стелс превзошел скотт!
Всяко бывает, поэтому и рекомендуем)))

ka81
25.10.2019, 12:37
Это что за перепады температуры должны быть на балконе?!...

Vivicector
25.10.2019, 16:42
Велику 10 лет. Последнюю зиму ездил постоянно. ЛКП в порядке (где сумками и ударами не снято). Что я делаю не так?

ИМХО, только резина под угрозой, если балкой промерзает. Она трескаться может и проминаться. Предложил бы снимать на время хранения.

Stepleton
25.10.2019, 16:45
Будет. Зиму стояла новая рама (люминь) в коробке. Весной вынул из коробки и удивился. Вся краска на раме покрылась паутинками трещин. Я так думаю в солнечные дни коробка нагревалась, а ночью остывала и так всю зиму. Краска не отваливается, но что есть, то есть. Рама скотт. В общем не рекомендую.:russian_ru:575181

странные какие трещинки. но это не от мороза мне кажется. это кракелюры. просто ваш вел — произведение искусства

Аndrey
25.10.2019, 17:03
К слову о качестве... У меня "Урал" времен СССР 33 года хранится в неотапливаемом гараже у мамы. Летом только резинки на ниппеле меняю, колеса качаю и в путь. В прошлом году покрышку на переднем колесе поменял, т.к. родная дала грыжу. Задняя покрышка и камеры - родные с 1986 года. Всё остальное тоже родное. Цепь на 2 звена укоротил, а то натяжение цепи не получается сделать, и даже такая вытянутая цепь звезды не ест. Конечно излишне говорить что краска на нем не трескается, никелировка не облезает и ржавчины нигде нет. Когда я на нем с гордо поднятой головой выезжаю покататься, люди в изумлении открывают рот, а некоторые даже крестятся!

filzstiefel
26.10.2019, 02:24
это не от мороза мне кажется
Балкон не отапливаем...) Солнечная сторона. С новья ничего такого не было, не помню чтобы было...:unknw: