PDA

Просмотр полной версии : Помогите выбрать плюшевую вилочку



AleksPUSH
15.09.2011, 22:00
Неспешно ищется максимально комфортная вилка 100мм для покатушек , в идеале хотел фокс ваниллу , но их уже нигде нет . какие есть сейчас плюшевые варианты ?

sbatrov
15.09.2011, 22:28
Можете закидать меня какашками, но я не понимаю, какой может быть плюш при ходе 100 мм. Колесо держать на траектории будет, да, но плюш...
Хотя смотря где ездить. Лично мне 100 мало. Не хочу чувствовать кочек и кирпичей под колесами вообще. :)

dmn42
15.09.2011, 22:36
Мне обычная воздушная F100 после переборки нравится, вполне себе плюшево.

relic
15.09.2011, 23:13
Можете закидать меня какашками, но я не понимаю, какой может быть плюш при ходе 100 мм. Колесо держать на траектории будет, да, но плюш...
Хотя смотря где ездить. Лично мне 100 мало. Не хочу чувствовать кочек и кирпичей под колесами вообще. :)
вот ведь... хотел тоже самое сказать, как тему увидел... но решил, что всеравно не поймут :) имхо даешь от 160 в массы для плюша!

---------- Добавлено в 00:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:12 ----------


Мне обычная воздушная F100 после переборки нравится, вполне себе плюшево.
не поверите, но мне обычная тора 318 после переборки нравится... усилие страгивания вилки стремится к нулю! но разве это плюшь?

dmn42
15.09.2011, 23:22
не поверите, но мне обычная тора 318 после переборки нравится... усилие страгивания вилки стремится к нулю! но разве это плюшь?

Тору после фокса видеть не хочется ;) (тора у меня тоже была).
Не, ну понятно, что 300 200 160мм будут плюшевее.

relic
15.09.2011, 23:25
Тору после фокса видеть не хочется ;) (тора у меня тоже была).
Не, ну понятно, что 300 200 160мм будут плюшевее.
у меня и тора и фокса 36 иеще куча вилок... от 85 до 180 - есть с чем сравнить ;) говорю реально как есть! яб не стал молиться на фокс, просто по тому, что это фокс. я к тому что плюшевость на 100мм - это фэил... я уже проходил это.

Чингачгук
15.09.2011, 23:45
ищи ваниллу, плюшевее нет

Denis Gorchakov
15.09.2011, 23:46
Маниту Минута

cosher
15.09.2011, 23:49
Любую воздушку качаешь помягче, вот и весь плюш.

FedorZ
16.09.2011, 07:15
Потавил на вел Suntour Epicon. На 100 мм либо жестковата, либо плюшево, но пробивается по максимуму при больших и резких нагрузках. Разогнал до 140 мм - класс! И плюш, и не пробивается. Рама Atom XC.

Juppy
16.09.2011, 07:20
Лефти 140 :mocking:

Max M
16.09.2011, 07:38
рыба.

---------- Добавлено в 08:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:36 ----------

очень мягко вначале хода будет, потом тоже мягко и при этом не пробить:good:
Ну и самое важное, когда поймешь, что плюшевость отстой и это мешает кататься, можно ее настроить нормально.

Birdshell
16.09.2011, 08:19
x-fusion velvet
только с сервисом и мануалами никак

Бальдр
16.09.2011, 08:24
Плюш, это когда сэг 30 процентов сидя. На 100 мм это тру. Особенно когда надо что то проехать стоя.

yvkc
16.09.2011, 08:42
ищи ваниллу, плюшевее нет

36VAN таки плюшевее, 160 мм не переплюнешь.

---------- Добавлено в 09:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:41 ----------


Любую воздушку качаешь помягче, вот и весь плюш.

Так кажется, пока на пружине нормальной не поездишь. Не будет у воздушки такого же ощущения by design. Справедливости ради, оно и не особо-то нужно, но раз уж зашел разговор...

Sersus
16.09.2011, 10:02
плюшевость отстой и это мешает кататься, можно ее настроить нормально.
Гм, а что плохого в плюше и почему это мешает катацца? Интересно мнение.
Я, просто, сам сейчас стою на распутье, потому что нынешние 100мм либо относительно плюшевы, но на скорости на пересечёнке пробить легко до уборки, а если сэг выставить правильным в 20%, то жестковато, но даже в Крыму с гор летать почти нормально.
Вот я и на распутье, не вернуться ли опять на 120, а то и на 140мм.

Max M
16.09.2011, 10:11
Гм, а что плохого в плюше и почему это мешает катацца? Интересно мнение.
Я, просто, сам сейчас стою на распутье, потому что нынешние 100мм либо относительно плюшевы, но на скорости на пересечёнке пробить легко до уборки, а если сэг выставить правильным в 20%, то жестковато, но даже в Крыму с гор летать почти нормально.
Вот я и на распутье, не вернуться ли опять на 120, а то и на 140мм.
Излишне мягкая работа мешает разгоняться, прыгать, выдергивать велик, валить стоя. У меня супер плюшевая, очень хорошая вилка перекачана раза в полтора наверное :good: Раз в 2 недели она сдувается до нормального сэга, я больше пары дней на такой кататься не могу) вбиваю снова 115-125 псей

AleksPUSH
16.09.2011, 11:11
оппа, сколько тонкостей вылезает .....выходит пружинную 100 мм легко до пробоя довести ....

уточняю вопрос тогда , нужно просто чтобы получше ела мелочь чем моя дарт3 и позволяла держать хорошую скорость на подразбитых грунтах ( дарт3 всетаки в руки лупит прилично ) ...я так понимаю что это уже воздух без вариантов ?

vesur
16.09.2011, 11:13
Хотя смотря где ездить. Лично мне 100 мало.
у тебя вилка гавно, потому и мало :taunt:

DmitryBukov
16.09.2011, 11:27
Неспешно ищется максимально комфортная вилка 100мм для покатушек , в идеале хотел фокс ваниллу
Как-то не вяжется ванилла и 100 мм. хода...

леха k
16.09.2011, 11:47
Блин говорят же вам что 100мм и плюсшь это совершенно не совместимые понятия. однако хочу сразу развеньчать мифы мечтателей о том что бывает совершенный плюсчь который позволяет не чувствовать ухабов бордюров и всяких там неровностей-такого не бывает говорю как пользователь пружинного притертого тотема и фоксы 40. Так как понятие такое как "плюшь" вообще сильно относительное и для всех разное скажу имхо для меня он начинается когда недельку не покатаешься а потом отдохнувшим едешь первые 40мин -вот тогда да!. однако затем потихоньку уставать начинаешь и вот оно...ни хрена уже не плюсчь.

Max M
16.09.2011, 12:31
мелочь лучше всего жрут вилки с дуал эйр(рыба, маниту минута) и воздушки лефти. Пружинные вилки тупы и работают линейно.

AleksPUSH
16.09.2011, 12:32
Как-то не вяжется ванилла и 100 мм. хода...

наверное поэтому поиски неудачны :) ... но экспериментировать как будет катить рама с другими ходами не хочется ..

yvkc
16.09.2011, 13:09
Как-то не вяжется ванилла и 100 мм. хода...

Ванилла до 2007 года сгонялась до 100 мм.

---------- Добавлено в 14:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:06 ----------


мелочь лучше всего жрут вилки с дуал эйр(рыба, маниту минута) и воздушки лефти. Пружинные вилки тупы и работают линейно.

И как линейная работа пружинной вилки мешает ей жрать мелочь?

Justice
16.09.2011, 13:12
+1 к Manitou Minute. Не ожидал такой плюшевой работы от воздушной вилки.

Max M
16.09.2011, 13:13
Ванилла до 2007 года сгонялась до 100 мм.

---------- Добавлено в 14:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:06 ----------



И как линейная работа пружинной вилки мешает ей жрать мелочь?
А так:) если пружинная вилка будет хорошо жрать мелочь то работать она будет из рук вон плохо(гейская пружина под гонцом 80 кг) Дуал эйр же позволяет сделать первые 15-20 мм хода супер плюшевыми, при этом остальной ход будет вполне нормальным.

sputnik64
16.09.2011, 13:15
Блин говорят же вам что 100мм и плюсшь это совершенно не совместимые понятия. однако хочу сразу развеньчать мифы мечтателей о том что бывает совершенный плюсчь который позволяет не чувствовать ухабов бордюров и всяких там неровностей-такого не бывает говорю как пользователь пружинного притертого тотема и фоксы 40. Так как понятие такое как "плюшь" вообще сильно относительное и для всех разное скажу имхо для меня он начинается когда недельку не покатаешься а потом отдохнувшим едешь первые 40мин -вот тогда да!. однако затем потихоньку уставать начинаешь и вот оно...ни хрена уже не плюсчь.
чушь. имею Lefty XLR 100мм и ее плюшевость потрясает воображение. руки вообще не отбивает ни при каких условиях.

yvkc
16.09.2011, 13:20
А так:) если пружинная вилка будет хорошо жрать мелочь то работать она будет из рук вон плохо(гейская пружина под гонцом 80 кг) Дуал эйр же позволяет сделать первые 15-20 мм хода супер плюшевыми, при этом остальной ход будет вполне нормальным.

Брось, это все теории. "Голая пружина" против "голого" воздуха. На деле все совершенно не так. Помимо пружины в амортизаторе есть еще и демпфер со своими настройками компрессии, отскока и т. д., вплоть до отдельных антипробойных камер.

Max M
16.09.2011, 13:24
прочь теорию!:) назови пружинную вилку которая способна отрабатывать мелочь) я завтра у ребят возьму проверю на трассе:)
щас знаю как работают пружЫннные мурзики, рыба, маниту минута лефти длр. (фоксы не рассматриваю ибо неочень)

yvkc
16.09.2011, 13:29
прочь теорию!:) назови пружинную вилку которая способна отрабатывать мелочь) я завтра у ребят возьму проверю на трассе:)


Fox Vanilla, Fox 36 VAN. Поправка: то есть, на первое место из этих двух я бы поставил 36 VAN, само собой.



(фоксы не рассматриваю ибо неочень)


Спасибо, поржал.

Max M
16.09.2011, 13:31
Fox Vanilla, Fox 36 VAN. .
отличные 100-мм вилки:good:

cosher
16.09.2011, 13:33
Epicon 100-140 или 110-150 реально плюшевые. По качеству сборки на уровне Ребы.

yvkc
16.09.2011, 13:40
отличные 100-мм вилки:good:

Я как бы в этом:


назови пружинную вилку которая способна отрабатывать мелочь


не вижу упоминания о 100 мм. :pardon:

Старые Ваниллы сгоняются до 100, кстати.

Max M
16.09.2011, 13:43
Я как бы в этом:



не вижу упоминания о 100 мм. :pardon:

Старые Ваниллы сгоняются до 100, кстати.
Ну мы же сабж обсуждаем) Короче ладно) Таких вилок я даже близко не видел:) и думаю не увижу:)
Знаю что боксер ворлд кап с сэгом 80% очень плюшевый!!1

yvkc
16.09.2011, 13:58
Ну мы же сабж обсуждаем) Короче ладно) Таких вилок я даже близко не видел:) и думаю не увижу:)
Знаю что боксер ворлд кап с сэгом 80% очень плюшевый!!1

А 100-мм пружинных вилок высокого класса для КК я даже что-то и не вспомню сегодня на рынке.

Dusty
16.09.2011, 14:04
А 100-мм пружинных вилок высокого класса для КК я даже что-то и не вспомню сегодня на рынке.
Дык и нету их. Оттого и грусть-печаль о Ванилле.

super_bum
16.09.2011, 14:30
А я не люблю плюш. Я хочу чтобы хоть и трясло, но колесо "липло" к дороге.

Ouninpohja
16.09.2011, 14:31
минута конечно работает отлично, но это не значит, что дорога не будет чувствоваться

relic
16.09.2011, 16:32
блина... такая веломания :) столько нового про плюшевость узнал! :swoon:

sbatrov
16.09.2011, 16:35
у тебя вилка гавно, потому и мало :taunt:

Ну вообщем-то говно, согласен. :) Но только не надо рассказывать мне, что ощущения от любых других вилок с ходом 100 при наезде на кирпич будут кардинально другими. :P Я еще понимаю, когда обсуждают отработку корешков и шишек под колесами. :)

relic
16.09.2011, 16:35
раз уж разговор про дуалэир зашел: ну да, юзал, ага... надо купить вилку на 130 чтоб перекачать негатив и получить вилку на 100 но мягкую, ага, то что надо :) а можно просто нормальную пружинную вилку купить и ничего не перекачивать и ход чтоб был у нее как по написано.

sbatrov
16.09.2011, 16:40
А так:) если пружинная вилка будет хорошо жрать мелочь то работать она будет из рук вон плохо(гейская пружина под гонцом 80 кг) Дуал эйр же позволяет сделать первые 15-20 мм хода супер плюшевыми, при этом остальной ход будет вполне нормальным.

Для этого делают пружины с переменным шагом намотки или переменным сечением. :)

---------- Добавлено в 17:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:37 ----------


А я не люблю плюш. Я хочу чтобы хоть и трясло, но колесо "липло" к дороге.

Если гонять, то да. А вот в ларек за пивом матрасить не комфортно.

AleksPUSH
16.09.2011, 16:49
а можно просто нормальную пружинную вилку купить и ничего не перекачивать и ход чтоб был у нее как по написано.
....мне вот с воздухом тоже не хочется возиться. только если не будет другого выхода .

relic, а какие в твоем понимании просто нормальные пружинные вилки ? я куда ни ткну все воздушки ( тыкаю пока фоксы и РШ)

Justice
16.09.2011, 19:04
AleksPUSH, нету сейчас плюшевых пружинных вилок на 100мм. Все производители на воздух давно перешли. Нормальные пружины остались только с большими ходами.

A-E
16.09.2011, 19:19
Как ни странно, упомяну FOX TALAS, который можно согнать до 100 или 110 мм, зависит от версии.
При том, довольно линеен.

Pragmatic-Al
16.09.2011, 19:38
Карбончику неплохо бы добавить для плюша сантиметров так на 70 в ширину (если, конечно уже не стоит) Про вилку - не знаю, по мне вес главнее.

AleksPUSH
17.09.2011, 20:06
а у кого нибудь есть опыт использования вилок Марзочи серии Корса и 44 ? они больше для комфортных покатушек или только для погоняться ?

relic
18.09.2011, 21:37
relic, а какие в твоем понимании просто нормальные пружинные вилки ? я куда ни ткну все воздушки ( тыкаю пока фоксы и РШ)
хз, я стороник теории, что плюшь эт когда хода от 160 и более... вот точно могу сказать, что например фокс 36 RC2 работает явно мягче, чем ревелейшн тим 150мм. и как дуал этот не настраивай. а еще есть тотем пружинный, и, он не поверишь, но работает еще мягче чем фокса 36. просто плюшь - это такая фигня, придуманная маркетологами :) ну вот прикинь просто... есть вилка на 100мм, а есть на 180мм, вот они настроенны одинакого... и тут ты накатываешь на препятствие! и твоя вилка на нем прожимается на половину, тоесть на 50мм... а вот моя на 90! :) ну и кому мягче будет? конечно мне... тоже самое с отработкой мелочи... ну есть пружинка... в ней 100 ходу... если она будет РЕАЛЬНО жрать мелочь, то она у тя на любом бордюре прожмется на 100% а на любом дропе просто пробьется! а вот вилка в 180-200мм позволяет уже и мелочь хоть как то жрать и на дропах не пробиваться :) просто надо прикинуть в процентах - там где твои 100мм будут работать на мелочи на 10%, там вилка 200мм будет работать на 20% что естественно мягче!

A-E
18.09.2011, 22:27
Тогда вилка на 300 мм просто нириальна плюш.

relic
18.09.2011, 23:10
Тогда вилка на 300 мм просто нириальна плюш.
ржака не уместна, ибо фокса 40 как грят хозяева, действительно не достаточно плюшева... покрыхи на 2.5 конечно как то спасают ситуацию... но не сильно. хотя можете продолжать советовать всякие там лефти дальше :)

---------- Добавлено в 00:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:08 ----------

хм, вы давно по борисовским прудам катали? ну там щаз как раз территорию облагораживают, кладут все плиткой... ну и велодорожки для всех кладут... блин, там ад ...

A-E
19.09.2011, 00:01
Не далее, как на этой неделе. Ничего криминального не обнаружил.
Зы: 120 мм хода таласа ощутимо мягче его же на 100 и 140.

Max M
19.09.2011, 07:15
Катался на подвесе с мурзик корса08. Вроде серьезная вилка, но работы ее я не заметил.

ajaxodessa
19.09.2011, 16:33
Не далее, как на этой неделе. Ничего криминального не обнаружил.
Зы: 120 мм хода таласа ощутимо мягче его же на 100 и 140.
У меня сложилось впечатление что на 140 хода уже угол немнго иной, отсюда и ощущения, но при этом 140 просто мега-плюш как для города.

DejaVu
20.09.2011, 10:39
Нужно залить в демпфер вилки масло 5W, чтобы сделать ее более плюшевой. Со своей вилкой я такое уже сделал и очень доволен. Купил вилочное масло для мотоциклов в автомагазине, которое не разъедает резину. Моя вилка пружинно-маслянная Manitou Axel Platinum 100 мм с демпфером TCP. До замены масла сильно тупила и начинала работать только на средних неровностях, регулировки отскока и компрессии не давали никаких видимых эфектов. После замены масла вилка стала реагировать на любые мелочи, регулировки начали сильно влиять на работу вилки, так например, работу отскока стало видно на глаз: в крайних положениях вилка либо выстреливает обратно, либо медленно возвращается.
У меня есть второй велосипед с вилкой боксер рейс 200 мм, в сравнении конечно не идет, потому что боксер при наезде на кирпич издает только звук быстро сжатой вилки, а руки даже не замечают а был ли там кирпич.
Для тех кто хочет получить более комфортный велосипед советую обратить внимание на сайт: http://www.balloonbikes.com/en
Я лично проникся этой темой и поставил себе на заднее колесо Schwalbe Sammy Slick 2,1' и накачал его на минимальное давление в 2 атмосферы. До этого у меня стоял хатчинсон скорпион 2,0'. Спереди у меня также стоит хатчинсон скорпион и его накачал на минимальное давление в 2 атмосферы. При продавливании моим весом (76 кг) заднего колеса - оно слабо сжималось, а переднее сжималось на половину и было ощущение, что оно при наезде на бордюр может продавится до обода. Я решил оставить такое давление и протестировать. Каково было мое удивление: заднее колесо проезжает кочки на асфальте мягче, чем переднее + амортизационная вилка!!! При наезде на мелкие трещины в асфальте передним колесом чувствуется неровность, заднее вообще ничего не чувствуется. Для себя я решил купить такую же покрышку вперед, т.к. она не будет так сильно продавливаться и при этом будет шикарно плюшево глотать неровности. Если сравнивать накат велосипеда на старых покрышках с давлением 3 атм. и новой накаченной на 2, то накат на полуслике лучше!!

shapirus
20.09.2011, 14:54
Если сравнивать накат велосипеда на старых покрышках с давлением 3 атм. и новой накаченной на 2, то накат на полуслике лучше!!
а теперь поставь big apple 2.3, накачай до 1.7/1.1 атм и прозрей :)

A-E
20.09.2011, 14:55
Ээээ, рвет боковину же?

shapirus
20.09.2011, 15:01
Ээээ, рвет боковину же?
у биг эппла что ли?

A-E
20.09.2011, 15:07
Гм... не, я про Хачинсоны. Несколько уже так попортил.

---------- Добавлено в 16:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:04 ----------

Надо себе поставить. А то с советских великов на гладких шинах не катался... Только когда зубы стирались..

shapirus
20.09.2011, 15:41
Надо себе поставить. А то с советских великов на гладких шинах не катался... Только когда зубы стирались..
вот эта поинтереснее big apple будет, пожалуй: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=48133
у меня на городских колесах стоит такая сзади, в размере 2.30 (приехала фолдинг несмотря на то, что на чейне указано Wire). реальный размер на Flow получился аж 62 мм (больше 2.4").
качал ее от 25 до 40 psi, с боковинами все в порядке. офигенная покрышка вообще, очень комфортная, отлично держит и (как для городской покрышки) хорошо катит.
а вперед во имя сцепления поставил geax tattoo 2.3 с проволочным бортом, но это резина на любителя, потому что вес под 900 г :). зато держит адски. для облегчения, впрочем, существует фолдинговый вариант, производитель заявляет вес всего 590 г (но без камеры я бы его не рискнул использовать, поэтому взял проволочный борт).

толстые слики вообще рулят. когда впервые пробуешь на них прокатиться, то сразу доходит, что не в скорости счастье.

---------- Добавлено в 15:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:39 ----------

топикстартеру, кстати, правильно сказали: о плюшевости вилки при кантрийных ходах можно забыть. зато можно поставить вперед покрышку с хорошим объемом, разумно ее накачать и получить тот самый желанный плюш :)

DejaVu
20.09.2011, 18:29
shapirus,
плюсов море, а минусов практически нет. Плюсы:
1) мегаплюш на небольших и средних кочках, кочки просто проглатывает колесо, а потом выплевывает
2) нет неподресоренных масс
3) меньше вероятность прокола колеса
4) лучше накат на грунте
5) меньше устаешь и можешь проехать дальше и дольше
6) меньше нагрузка на позвоночник
7) конкретно к моей модели покрышки Schwalbe Sammy Slick: в мокрую погоду практически не летит грязь с колеса, можно ездить без крыльев
Минусы:
1) чуть чуть похуже накат на очень ровном асфальте (если не качать сильно)
этот минус легко устранить - просто накачать сильнее, но исчезнет мегаплюш и куча других плюсов

stronge
20.09.2011, 18:44
DejaVu, Сам как поставил Сэмми слики - так и офигел! Самым большим шоком (в хорошем смысле :)) оказалось то, что они даже на гравии достойно держат, и даже в лёгком говне! Но грязь летит всё-таки (модель 2011)...

shapirus
20.09.2011, 18:59
shapirus,
плюсов море, а минусов практически нет. Плюсы:

не понял, по сравнению с чем?

DejaVu
21.09.2011, 00:01
stronge,
если сравнивать с злой резиной летит намного меньше, раза в три (я имею в виду воду), а также нет такого эффекта как у трубок, когда она по центру разлетается

shapirus,
я сравниваю с сильно накачеными колесами. Соглашусь с вами, что яблоки шикарны, но я хочу универсальности как у полусликовой резины. Если бы Sammy Slick была размером на 2,3' то взял бы такую, но к сожелению только один размер 2,1'
Кстати вспомнил еще четыре плюса этой резины:
8) наличие светоотражающих надписей
9) защита от проколов Рейсгард
10) малый вес - 490 г.
11) она фолдинговая - легко складывается
и вспомнил еще один минус:
2) дорогая цена - 1550 руб. в mag-ru

Топикстартеру,
вобщем для получения плюшевости на КК купите себе широкую резину больше двух дюймов (лучше Schwalbe, потому что они придумали и развивают направление balloonbikes), накачайте ее на минимальное давление и получите из хардтейла практически двухподвес. Это будет дешевле и эффективнее замены вилки.

stronge
21.09.2011, 01:05
DejaVu, Wild Grip'R меньше плевался, а совсем злая - да, вся спина была в разводах :).


дорогая цена - 1550 руб. в mag-ru
Брал на барахолке у Брякомякса за 2100 - пара.
Мне в ней ещё понравилось, что теория стопроцентно совпадает с практикой. В теории: больше давление - больше накат, хуже держак, меньше комфорт; меньше давление - всё наоборот. На Сэмми сликах уже между 2атм и 2.5атм огромная разница, а Мишлены - что на 2атм на корнях прыгали, что на 2.5...
Сегодня, кстати, проехал по слегка утрамбованному песку и удивился - хоть бы чуть-чуть повело. Единственное покрытие, по которому на них очень страшно ехать - крупный гравий.

shapirus
21.09.2011, 01:27
а Мишлены - что на 2атм на корнях прыгали, что на 2.5...
2 атм это что-то сильно дофига. я 2.25 wildgrip'r для 75 кг качаю до 23-24 psi (~1.6 атм). оптимально со всех сторон выходит.

---------- Добавлено в 01:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:27 ----------

или у тебя не 2.25 были?

stronge
21.09.2011, 03:34
У меня были 2.0. Поставил их жене - довольна (ещё бы, после Kenda Krusher!), но жалуется, что шумят :).

Dusty
21.09.2011, 09:26
яблоки шикарны
Тяжелые только, сцуки. Мои 2.35 весят по 840 грамм штучка.

shapirus
21.09.2011, 13:06
У меня были 2.0. Поставил их жене - довольна (ещё бы, после Kenda Krusher!), но жалуется, что шумят :).
странно. мои 2.25 практически не шумят :)
видать, 2.0 -- совсем другая покрышка.