PDA

Просмотр полной версии : 2 или 3 звезды спереди



Lokey
13.09.2011, 15:50
Вопрос в том что будет лучше 3*10 или 2*10 , катаю кросс кантри

maksimus74
13.09.2011, 15:53
лучше будет то, что вам удобнее.

ЮркЫй
13.09.2011, 16:00
лучше будет то, что вам удобнее.

+1
И от того, какой набор звёзд =)

Петрос
13.09.2011, 16:03
Вопрос в том что будет лучше 3*10 или 2*10 , катаю кросс кантри
Именно кросс-кантри?ХСО или ХСМ?Какой рельеф?Вообще вопрос странный...типа какие покрышки купить?)

тотсамый
13.09.2011, 16:20
1*10 :good:

riptopaz
13.09.2011, 16:29
Маркетологи рекомендуют 3х10!

shmat
13.09.2011, 16:51
Живу в Новороссийске. Имею группу 2*10 спереди 26\39 сзади 11-36, хватает чтобы заезжать в 5км тягуны с уклоном 10-12%. Меньше стал пользоваться передним переклюком.

A-E
13.09.2011, 16:57
26/39 оптимум, думаю. Самого тяготит, что спереди 22/36. Приходится 44 пользовать.

vinalex
13.09.2011, 22:28
Меньше стал пользоваться передним переклюком.
Можно вообще перестать пользоваться, если оставить одну звезду ;-).

Juppy
13.09.2011, 22:30
От физухи и от рельефа зависит
Сам пробуй и соображай.
Если бабкиной звездой не пользуешься вообще никогда, тогда он реально не нужна.

gt5
13.09.2011, 22:37
26/39 оптимум, думаю. Самого тяготит, что спереди 22/36. Приходится 44 пользовать.

А я вот постоянно на 44 спереди и 6я-8я сзади и 44 иногда не хватает,все время есть желание поставить 48:),а 36 очень редко пользую,если только в горку.

леха k
13.09.2011, 22:57
2*9
ИНФА 100%
третья только для кантрийщиков чьим ляшкам могут позавидовать даже ножки буша :taunt:

CaRB0FoSS
13.09.2011, 23:12
А я вот постоянно на 44 спереди и 6я-8я сзади и 44 иногда не хватает,все время есть желание поставить 48:),а 36 очень редко пользую,если только в горку. а я а вот системы типа 28-38-48 "терпеть ненавижу" из-за болящих коленочек. 44-я большая звезда терпимо, но 42 лучше. Если бы ставил двойку для равнин - снял бы большую :)

deax
13.09.2011, 23:15
Автор, ставь 56 зубов спереди и 11 сзади. Будешь как Бугатти Вейрон летать.

ak630
13.09.2011, 23:16
а я а вот системы типа 28-38-48 "терпеть ненавижу" из-за болящих коленочек.
Длю городского и асфальтово-горного покатушничества с кусочками грунтовок оптимально 48-36-26(24) в зависимости от местности проживания...
На одном байке поставил 28-38-48, да не очень...

Малая мне лично нужна... Иногда не охота в горку ломить...

A-E
14.09.2011, 01:37
44 в моем случае не только и даже не столько много, как могло казаться. Основная причина - ее диаметр и дорожный просвет, как следствие. Одного зуба уж нету, рельс помог.
Кто подскажет хорошую фрезерованую звезду от 39 до 41 зуба? Под переклюк, естессно. ВСD 104, 4 бонки. Можно без ссылы, только название/модель. фрезерованую звезду от 39 до 41 зуба? Под переклюк, естессно. ВСD 104, 4 бонки. Можно без ссылы, только название/модель.

alveec
14.09.2011, 07:31
В тему...
тоже беспокоит этот вопрос, "любимые звезды" - средняя впереди и 7-5 (считая от большой), они конечно же сильнее всех изношены. Впринципе не переключаясь на большую (44) впереди разгоняюсь до 30-35км/час. Если включаю среднюю, то могу разогнаться до 40-45 км/час (каденс в обоих случаях 90-100). Но! 35-40 км/час это очень не долго, может минут 5, ну 10. Спокойно могу ехать долго со скоростью 25-30км/час.
Вот и думаю, может нахрен мне звезда на 44 зуба. Тем более 8 и 9 звезды вообще как новые.
Просто принято не включать 7,8,9 звезды со средней звездой, уже идет перекос цепи.
Вот и дилемма че делать...
Система подношена, около 4000 км, время замены уже, вот и думаю. XT взять или сразу 10ку, или еще обойтись передней средней звездой, набором цепей и кассетой на 9 скоростей.
Система ХТ вся, кроме манеток.

Road-ездок
14.09.2011, 07:58
Автор, ставь 56 зубов спереди и 11 сзади.
Да, с горки такая комбинация работает неплохо!:). Но сейчас в предвкушении бревета-двухсоточки сменил систему 46-56 на 42-53.

Nameless
14.09.2011, 08:04
Автор, 24-36 и 11-34 , если 2х9, и 26/38 и 12-36 , если 2х10.

42 и 44Т звезда нужна только мега лосям, или тем кто мегалоси wanna be , или тем кто не может крутить нормальный каденс. 36-11, 90 оборотов в минуту, окружность 26" колеса не помню, скорость сами посчитайте... Там МНОГО.

mox_
14.09.2011, 10:01
Автор, 24-36 и 11-34 , если 2х9, и 26/38 и 12-36 , если 2х10.

42 и 44Т звезда нужна только мега лосям, или тем кто мегалоси wanna be , или тем кто не может крутить нормальный каденс. 36-11, 90 оборотов в минуту, окружность 26" колеса не помню, скорость сами посчитайте... Там МНОГО. ~ 36.

Lokey
14.09.2011, 10:23
Автор, 24-36 и 11-34 , если 2х9, и 26/38 и 12-36 , если 2х10.

Спасибо за ответ

Denis Gorchakov
14.09.2011, 10:28
Автор, 24-36 и 11-34 , если 2х9
А на спусках подкручивать? А на плоскаче? :) Это для алкотрейла сойдет
Первый ответ в теме - самый правильный был.

A-E
14.09.2011, 11:18
Я на спуске на 36х11 разогнался до 50 км/ч. Но велосипед болтает сильно при таких оборотах. Забавно, но 44х11 дало всего 51 км/ч.
Касательно кассеты - при 24/36 спереди, лучше ставить 11-32 назад. Там передачи легче подбирать.

Denis Gorchakov
14.09.2011, 11:44
при 24/36 спереди, лучше ставить 11-32 назад. Там передачи легче подбирать
Кому легче? Все люди разные. Пробовать надо, подбирать под себя.
Где один заедет и проедет на 26-32, другому будет много и тяжело

A-E
14.09.2011, 11:53
У меня 22/36, если что).

gt5
14.09.2011, 12:52
Ну ребята,как вы на средней звезде катаете -хз:)этож нада крутить не переставая как на тренажере,я предпочитаю чтоб резко с места набирать скорость и потом крутить как можно меньше,а на средней звезде месишь-месишь чуть скорость набрал и усилия в кручении уже никакое.Если я скорость набрал у меня байк потом сам катит довольно продолжительное время и его нада только временами "подталкивать",чуть крутнешь и опять скорость.

A-E
14.09.2011, 13:16
я предпочитаю чтоб резко с места набирать скорость и потом крутить как можно меньше
Вот это резко дается при оборотах за 90, а ломежка в общем-то ни к чему. 25 км/ч набирается за 5 сек, этого достаточно, чтоб уехать с перекрестка.

CaRB0FoSS
14.09.2011, 13:28
... потом крутить как можно меньше,а на средней звезде месишь-месишь чуть скорость набрал и усилия в кручении уже никакое.,.

Вот так и любим, чтобы усилие почти никакое. Хотя в юности предпочитал высокие передачи. А теперь коленки... Кстати, за сыном наблюдаю то же самое - как возьмет мой лошапет, так возвращает всегда на передачах 44-11

gt5
14.09.2011, 13:35
Вот это резко дается при оборотах за 90, а ломежка в общем-то ни к чему. 25 км/ч набирается за 5 сек, этого достаточно, чтоб уехать с перекрестка.

Обороты за 90 нам совсем не к чему:) мне совсем не нравится быстро и часто крутить,а как в таком режиме на средней звезде разгоняются с горы для меня совсем загадка,с горы байк сам скорость набирает и довольно быстро и на второй звезде любое кручение вхолостую.

---------- Добавлено в 13:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:31 ----------


Вот так и любим, чтобы усилие почти никакое. Хотя в юности предпочитал высокие передачи. А теперь коленки... Кстати, за сыном наблюдаю то же самое - как возьмет мой лошапет, так возвращает всегда на передачах 44-11

Ну у меня наоборот -у сына одна звезда на 38 спереди,но ему больше не надо он по разному расколбасу ездит.
А я как в молодости привык к туристу так и отвыкнуть не могу.:)

A-E
14.09.2011, 13:57
Кому как, в общем.
Собственно, http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=3331 на 40Т под переключение годится? Что-то похожее на зацепы есть, но они ли это?
Ну или http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=27683, но святая вроде как не предполагает...

---------- Добавлено в 13:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:51 ----------

ЗЫ: стандартная передача 36х14/16/18. Скорости до 28-30 км/ч. Так что

лучше будет то, что вам удобнее.

gt5
14.09.2011, 15:16
Собственно, http://www.chainreactioncycles.com/M...x?ModelID=3331 на 40Т под переключение годится? Что-то похожее на зацепы есть, но они ли это?

Я знаю человека у которого стоит такая звезда -он ей рад до попы:good:.Катает круглый год.каждый день и она у него уже два года.Звезда как новая.Звезда эта с зацепами.

Пасматрел я на свои звезды -средняя 32зуба:),следовательно про то как оно на 36 незнаю и беру свои слова обратно.

A-E
14.09.2011, 16:14
Пасматрел я на свои звезды -средняя 32зуба,следовательно про то как оно на 36 незнаю
Вооот))). Я тоже забалтывался на 32Т и ломал передачи при помощи 44Т. Потом поставил 36Т и началась сказка. И еще не закончилась).

nabludatel
14.09.2011, 16:33
Как вообще можно спрашивать какую звезду или сочетание звезд поставить. Это примерно как - какой мне нужен размер обуви решать голосованием на форуме.

A-E
14.09.2011, 16:47
В случае размера обуви - она подгоняется под ногу и не существует накатанной схемы, что какой-то из размеров более удобен.
В случае велосипедных звезд существует некоторое соотношение передних и задних, от которого уже можно отталкиваться, меняя его в ту или обратную сторону, для более индивидуальной подгонки.

Zerg11
15.09.2011, 01:22
Вооот))). Я тоже забалтывался на 32Т и ломал передачи при помощи 44Т. Потом поставил 36Т и началась сказка. И еще не закончилась).

о да-да
плюс многа
36 - наше фсйо

alveec
15.09.2011, 06:12
в общем таже проблема, 44 много, а 32 мало... Закажу на 36 :-). А рокринг у меня уже есть :-)

Намечается командировка в Петербург...
Питерцы, подскажите где можно звезду на 36 зубьев подходящую для системы ХТ м770 купить? Не хочется из-за одной звезды на чейне заказ делать. Там есть звезда от м761 с посадочным 104мм

gt5
19.09.2011, 22:58
Чето мне пришла такая мысль -если на системе 44-32-22 заменить среднюю звезду на 36 зубов,будет-ли такая связка работать? Ведь у 36ой звезды диаметр чуть больше,зацепы на 44ой будут нормально цеплять? Я о том что система наверно не просто так сделана 44-32-22 или 48-36-24?

PiperDM
19.09.2011, 23:02
gt5,
переклюк придется очень высоко поднять. И заброс с малой на среднюю работать скорее всего не будет.

gt5
19.09.2011, 23:05
gt5,
переклюк придется очень высоко поднять. И заброс с малой на среднюю работать скорее всего не будет.

А зачем переклюк-то поднимать 44я звезда как стояла так и стоять будет,я-же только 32 на 36 хочу поменять.А малая звезда пес с ней она совсем не нужна

PiperDM
19.09.2011, 23:08
А зачем переклюк-то поднимать 44я звезда как стояла так и стоять будет,

Внутренняя сторона рамки будет цеплять за среднюю звезду.

stronge
19.09.2011, 23:09
Пробовал 36 и 42 - не закидывает. Пробовал 22 и 36 - тоже не закидывает. Не зря, видимо, у шиманы под дабл SLX (24-36) особый переклюк. 26-36 - как часы, получается, что обычные переклюки рассчитаны на разницу строго в 10 зубов.

PiperDM
19.09.2011, 23:11
А малая звезда пес с ней она совсем не нужна

Ставь двойник X7. Нафига тебе комбинация 36-44? Или шоссейную кассету хочешь?

---------- Добавлено в 23:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:10 ----------


получается, что обычные переклюки рассчитаны на разницу строго в 10 зубов.

Типа это в инструкции к ним написано в неком виде :) там прописана общая емкость и максимальный перепад между средней и большой.

gt5
19.09.2011, 23:16
Ставь двойник X7. Нафига тебе комбинация 36-44? Или шоссейную кассету хочешь?

Ну нафига мне двойник.Я больше пользую звезду 44 иногда 32,но вот подумал что если поменять 32 на 36 то пользовался-бы ей чаще.Конечно можно поставить вместо 44 и 48 но на новой раме стоит интересный переклюк,он прикручен винтами к трубе (не с хомутом) он может и не позволить этого сделать.

xArt81x
19.09.2011, 23:41
Катая на кантрийнике зимой в былые времена, из-за проблем со штаниной катал только на 44) кассета 11-34, к этому привыкаешь впринципе, косые передачи итп, но что поделать... колени побаливали когда я начинал дурачится-псевдовилли со светофоров итп приколы с сильным моментальным заломом. Щас практикую 32-шоссейная кассета, думал не привыкну, а нормально пошло,по лесу напоминает 36 на мтб кассете, на асфальте иногда балуюсь 44, но динамика разгона хромает. И еще я влепил тяжелую шоссейную кассету рублей за 1000-шимано, так вот мне показалось, что ресурс у нее сильно больше,чем у алю ХТ кассеты стоимостью в раза выше,что думаете?

Double
20.09.2011, 00:51
еду я в это году на майские к друзьям на пикник
ехать не близко, километров 100.

по дороге клинит 3-ю передачу, напрочь.
кое-как сбрасываю на 2-ую и еду дальше

с тех пор всё лето так и проездил без 3-ей звезды спереди,
хотя она вроде как есть :)

A-E
20.09.2011, 02:45
Ну нафига мне двойник.Я больше пользую звезду 44 иногда 32,но вот подумал что если поменять 32 на 36 то пользовался-бы ей чаще.Конечно можно поставить вместо 44 и 48 но на новой раме стоит интересный переклюк,он прикручен винтами к трубе (не с хомутом) он может и не позволить этого сделать.
Образно говоря, настройка положения переклюка требует микронных перемещений по трубе и секундных поворотов относительно нее. Настроить это можно, почти идеально, но долго.ожет и не позволить этого сделать.[/QUOTE]
Образно говоря, настройка положения переклюка требует микронных перемещений по трубе и секундных поворотов относительно нее. Настроить это можно, почти идеально, но долго.

---------- Добавлено в 02:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:39 ----------

Какой запас по высоте? Должна быть возможность подъема на 1 см минимум. Поворот рамки под углом к звездам тоже не помешает.

Road-ездок
20.09.2011, 09:46
на новой раме стоит интересный переклюк,он прикручен винтами к трубе (не с хомутом) он может и не позволить этого сделать
А какой? Brazed-on, что ли? На кронштейне? ИМХО, он должен подниматься до звезды 48Т.

Alucard
20.09.2011, 10:46
а я раньше катал на 24-34-42, но потом перешел на двойку 24-36 и не собираюсь переходить обратно, нравитсо, при 11-32 сзади, могу по прямой до 40кмч разогнаться, с моста при наклоне дороги 50 как-то выжал, каденс хз какой, но я успеваю вкручивать до такой скорости вполне, да плюсом рокринг от камней, кочек и бардюров звезды сберечь, использую обычный переклюк спереди xt под тройку, настроил так, что задевает рамку только когда спереди 24, сзади две последние маленькие звезды, но они и не используются

gt5
20.09.2011, 14:07
А какой? Brazed-on, что ли? На кронштейне? ИМХО, он должен подниматься до звезды 48Т.

вот такой http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=121

---------- Добавлено в 12:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:32 ----------

Похоже 48-36-26 зубов систему не поставить http://www.cyclecomponents.com/images/artiklar/pdf/SHFDM771-D.pdf :unknw:

---------- Добавлено в 14:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:17 ----------

Докладываю,,,поставил 36ю звезду -переключает на 44 и обратно замечательно:good:. Пришлось поднять переклюк на 5мм,но это никак отрицательно не сказывается.Вывод -всегда и везде ставте компоненты ХТ-ХТЯ и будет счастье:good:.Все что ниже фтопку:negative:

A-E
20.09.2011, 15:22
Все что ниже фтопку
Да ну?? А у меня деор отменно переключает, или менять на ХТ для крутого вида?

gt5
20.09.2011, 15:30
Да ну?? А у меня деор отменно переключает, или менять на ХТ для крутого вида?

Я-бы сделал именно так:).Крутой вид не последнее дело...я из-за этого только раму меняю:)

bwn
20.09.2011, 15:37
Ну ребята,как вы на средней звезде катаете -хз:)этож нада крутить не переставая как на тренажере,я предпочитаю чтоб резко с места набирать скорость и потом крутить как можно меньше,а на средней звезде месишь-месишь чуть скорость набрал и усилия в кручении уже никакое.Если я скорость набрал у меня байк потом сам катит довольно продолжительное время и его нада только временами "подталкивать",чуть крутнешь и опять скорость.

Чтобы понять зачем нужна средняя и бабкина звезда спереди надо попробовать покатать кросс-кантри. Вроде тема об этом.

A-E
20.09.2011, 15:40
Бабкина - это какая? До сих пор слышать не приходилось.

bwn
20.09.2011, 15:40
Бабкина - это какая? До сих пор слышать не приходилось.

маленькая спереди - 22

A-E
20.09.2011, 15:42
Аа... спасибо). Да, она реально нужна (мне, по крайней мере).

gt5
20.09.2011, 15:43
маленькая спереди - 22

Вот катал-катал но зачем нужна эта звезда так до меня и не дошло:) даже в подъемы нафиг не нужна...наверно только для веса:)

Alucard
20.09.2011, 15:46
тем кто хочет сохрянать каденс вращения педалей на подъемах малая звезда нужна очень, главное знать заранее где нужно переключится на какую, что-бы потом не ламить и не бежать с велом в горку, на гонках у многих замечал как в горку едут начинают хрустеть звенеть переключателями, у кого-то клинит, у кого-то не переключает передний переклюк, а себе настроил так, что я даже не чуствую как переключился

A-E
20.09.2011, 15:47
Ну сними ее, че лишний вес возить.


маленькая спереди - 22
именно 22 или любая из внутренних (22-26)?

bwn
20.09.2011, 15:47
Вот катал-катал но зачем нужна эта звезда так до меня и не дошло:) даже в подъемы нафиг не нужна...наверно только для веса:)
ну значит Вы не ездите кросс-кантри - ибо на одной 44 это не возможно


ну и каденс неправильный ко всему - кардан короче ворочаете недетский
ну для прогулочного катания все равно - если немного и неактивно кататься без рельефа

по теме: если у топикстартера возникают такие вопросы - я бы тройник ставил и не парился

A-E
20.09.2011, 15:50
В планах сделать дабл 24-40. Если не будет работать, верну обратно 22-36-44.

Андрей Соколов
20.09.2011, 16:17
тема из серии "твердожоп vs сосис"

A-E
20.09.2011, 16:19
Почему?

gt5
20.09.2011, 16:20
В планах сделать дабл 24-40. Если не будет работать, верну обратно 22-36-44.

А 22-36-44 получается работает..:) спрашивал ведь об этом вапросе и ответа ниуслышал:) Переклюк пришлось намного поднять? У меня мм на 10 от верхней звезды...

A-E
20.09.2011, 16:23
Я устал уже повторять всем желающим, что такая комбинация работает..... Так нет же - сказано 22-32-44 и баста.
Я поднял на минимум, чтоб только не цепляла рамка за среднюю звезду. Ну да, может 5-7 мм..

stronge
20.09.2011, 17:35
Вот катал-катал но зачем нужна эта звезда так до меня и не дошло даже в подъемы нафиг не нужна...наверно только для веса
Я в крутые подъёмы скидываю с 36й на 26ю и прекрасно заезжаю. Тем более, что передний переклюк скидывает под любой нагрузкой. К тому же так быстрее, чем сзади передачи подбирать (с грибами, ясен пень, этой проблемы нет), и 36-28 в подъём - не особо. Катал-катал, но так и не понял, зачем нужна большая звезда, если 36 хватает везде :).

A-E
20.09.2011, 17:39
Катал-катал, но так и не понял, зачем нужна большая звезда, если 36 хватает везде .
Легче крутить при том же передаточном отношении. И меньше изнашивается цепь.
ЗЫ: 36 не везде хватает. На ней можно до 50 разгоняться, я так делал пару раз с горки, но зачем, когда можно воткнуть отношение побольше?

shapirus
20.09.2011, 17:44
если нужна скорость более 50, поддерживаемая не гравитацией, а кручением педалей, то надо ставить третью звезду, чего тут думать-то?
это для MTB звезда больше 40 зубов не нужна, там и двойник как раз уместен.

A-E
20.09.2011, 17:47
если нужна скорость более 50, поддерживаемая не гравитацией, а кручением педалей, то надо ставить третью звезду, чего тут думать-то?
Да есть о чем думать.... передача 36-11 дала мне 50 км/ч, а остаток этой же горы на 44-11 добавил всего 1. Стало 51 км/ч.... ну и зачем мне 44? Пока я ее вожу и зубы на ней ломаю об препятствия.. Хочу 40 попробовать и рок вместо третьей.

shapirus
20.09.2011, 17:58
Хочу 40 попробовать и рок вместо третьей.
ну и отличный вариант. думаешь, кантрийный двойник срам просто так делают именно 40-28?

а при езде с горы, разогнавшись до 35-40, надо по-хорошему для дальнейшего набора скорости уже не педали крутить (потому что это небезопасно, если горка не идеально ровная), а прокачивать ямки, как на памп-треке. это интереснее, безопаснее и не менее эффективно, чем крутить педали.

A-E
20.09.2011, 18:03
Да, высоко взлетать и плавно приземляться)). Да, люблю это дело.
А двойник я думаю не 28, а 24 все же пробовать ставить мелкую звезду. Надо кассету с 11-36, а они только на 10 звезд, та что я в пролете... А сперва вообще оставить 22, на первое время. На данный момент при кассете 11-32 имею то, что передача 2-1 плавно следует за передачей 1-6 или даже чуть медленнее.. Надо пересчитать, в общем.

shapirus
20.09.2011, 18:15
по себе могу сказать, что переход с 36-26 на 36-24 (а также обратно) перестает ощущаться уже за пару-тройку выездов. привыкаешь быстро. кассета у меня 11-34.

gt5
20.09.2011, 23:22
ну значит Вы не ездите кросс-кантри - ибо на одной 44 это не возможно

Вы совершенно правы...староват я для кроскантри и прочего,я так кружок по парку и домой:)

bwn
20.09.2011, 23:29
Вы совершенно правы...староват я для кроскантри и прочего,я так кружок по парку и домой:)

ну а чего тогда удивляться зачем средняя и маленькая звезда спереди? :)

AltDva
21.09.2011, 13:24
В планах сделать дабл 24-40. Если не будет работать, верну обратно 22-36-44.
Очень интересно, что у вас получится. Тоже задумался о подобной комбинации. Вместо тройника. На велосипеде с багажником тройник 24-36-46 (5-лапка), так вот почти все время работает 36 (редко-редко ее не хватает в сторону скорости) и немного 24 в горки с грузом. На новый легкий поставил стандартный тройник 44-32-22 и понял, что пролетел. Постоянно между 44-32 переключаюсь. 32 не хватает в "быструю" сторону. А на 44 после средней звезды кассеты (hg-80 11-32) цепь идет уже с совсем неприличным перекосом.
Задумался: Можно поменять звезды на 40-26. Но на 40T нашлись только Midleburn slick-shift и TA chinook. Обе по сравнению с шимано-звездами выглядят примитивно: зубья одинаковые, непрофилированные под переброс цепи; забрасывающие рампы и пины по внутренней стороне есть, но серьезной их проработки не видно. Так что очень интересно, насколько хорошо цепь с мелкой будет подниматься на такую звезду.
Другой вариант - поставить sram/truvativ двойник. Кроме всего прочего выглядеть будет аккуратнее, чем сборная солянка. Вопрос только, какой набор. 39-26 - хватит в любые разумные горки, может не хватить по ровному асфальту. 42-28 - не придется ли с кассетой 11-32 идти в торчки пешком? Можно, конечно, поменять почти всю трансмиссию на 42-28 и 11-36 (10)...
Однако, надо поездить побольше по оврагам "родной деревни" и понаблюдать за используемыми передаточными числами.

A-E
21.09.2011, 13:44
На Midleburn есть как положительные отзывы, так и сильно отрицательные... Если только на свой страх и риск пробовать... У ВВВ хорошие звезды, но там строго или 32-34-36, или 42-44-46.

---------- Добавлено в 13:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:41 ----------

http://www.kant.ru/show_good1.php?t=velo_acsess&id=420813&id_razdel=138

Бальдр
21.09.2011, 13:50
Мидлбурн - убогое гвоно. Звезды сликившифт сократили мою жизнь примерно на тереть. Посредством систематического изведения нервной системы. Вообще, перепробовав разных звезд, пришел к выводу, что кроме шимано звезд никто более не делает.

A-E
21.09.2011, 13:53
Ну, может быть). Хотя родные звезды Стило и звезды ВВВ (на которой я и езжу 85% времени) мне очень нравятся.
Слушай, мож подскажешь на 40 че-нить под переключение?

shapirus
21.09.2011, 14:01
Мидлбурн - убогое гвоно. Звезды сликившифт сократили мою жизнь примерно на тереть. Посредством систематического изведения нервной системы. Вообще, перепробовав разных звезд, пришел к выводу, что кроме шимано звезд никто более не делает.
а raceface чо? а TA?

AltDva
21.09.2011, 14:15
Raceface 40T под переключение и посадку на стандартную 104мм четырехлапку не нашел. Есть в природе такие? А так выглядят интересно.
TA - видел одну живую. Зубья простые. Рампы на ней есть, и фрезой там ткнули не один раз. Но по сравнению с шиманой скажу так: на TA не встаёт. Отзыв о переключении - так себе.
Еще такая мысль есть: если 40Т звезда х вся кассета - перекроет большую часть дорог и горок, то на неважный заброс можно и забить.
Но, конечно, хочется переключения shimano-style - молча и мгновенно :)

Бальдр
21.09.2011, 14:18
raceface
Турбины я укатал за 2.5 месяца, при этом на грязевой гонке вырвал на 32 звезде зубья при переключении. И так как XTR наверх цепь больше ничто не закидывает. Плюс шимано стальные-титановые, при схожем с алюаналогами весе. Что как бы говорит о их ресурсе. Про технологичность речи не идет - достаточно просто в руки взять.

A-E
21.09.2011, 14:33
Есть вот вариант: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=51888 , ID 244161, 4-Bolt 28.40 Black

shapirus
21.09.2011, 14:57
Есть вот вариант: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=51888 , ID 244161, 4-Bolt 28.40 Black
цены что-то совсем неадекватные.

Deman
21.09.2011, 14:59
Поставил 28-40 с кассетой 11-34. Передаточных чисел хватает и для марафонов и для кроссов и для гор. Правда, у кассеты слишком большой шаг на 7-8-9 звёздах. Думаю, 26-40 и 11-32 было бы ещё лучше.

Sir Velias
21.09.2011, 15:52
Есть вот вариант: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=51888 , ID 244161, 4-Bolt 28.40 Black
Эти 28/40 под BCD 80/120 (Sram XX), а не 64/104.

A-E
21.09.2011, 15:55
Ну значит будет звезда без зацепов, которые придется ваять самостоятельно... Или купить Мидлбурну...и думать как заставить ее работать.

Sir Velias
21.09.2011, 16:02
ИМХО, ТА решает. Все там отлично с качеством переключения, размеры все в наличии, ходят долго.

A-E
21.09.2011, 16:12
А можешь ссылку или название модели дать? Чтоб найти?

Sir Velias
21.09.2011, 16:14
Все типоразмеры, которые делает ТА в наличии тут (http://www.starbike.com/php/product_list.php?prodcatid=7&lang=en). В других местах ассортимент неполный.

A-E
21.09.2011, 16:20
О, есть там такие, спасибо).

vesur
21.09.2011, 16:23
прокачивать ямки, как на памп-треке. это интереснее, безопаснее и не менее эффективно, чем крутить педали.
+1, кайфа действительно больше

A-E
21.09.2011, 16:27
http://www.bike24.de/p210789.html - немного дешевле, даже.
Буду учиться с него заказывать..

philz
21.09.2011, 16:35
Для катания по паркам и плоскачу мне везде хватает двойника 48-38 и кассеты 11-28(7ск), если освоить круговое педалирование, то можно легко крутить по плоскачу 48-13, именно так я и делаю, но я именно подтягиваю ногу и не в коем случае не давлю! колени надо беречь., для тех кто катает настоящее КК "бабкина звезда" нужна по любому, сам в этом убедился когда приехал в Чулково, мне просто пришлось идти пешком в гору -)))

mox_
21.09.2011, 17:21
http://www.bike24.de/p210789.html - немного дешевле, даже.
Буду учиться с него заказывать..
Здесь (http://www.bike-components.de/products/info/p2969_Kettenblatt-Shimano-MTB-4-Arm-104mm-Lochkreis-.html) ещё немного дешевлеv

stronge
21.09.2011, 17:23
но я именно подтягиваю ногу и не в коем случае не давлю
Ну, по идее, надо и давить и тянуть и вообще развивать одинаковое усилие на всей траектории шатуна.

philz
21.09.2011, 17:25
Ну, по идее, надо и давить и тянуть и вообще развивать одинаковое усилие на всей траектории шатуна.
Согласен, но давить с низким каденсом вредно для коленей, а вот тянуть нет, лично я так гораздо дольше могу поддерживать высокую скорость, но это уже кому как удобнее и больше зависит от генетики.

stronge
21.09.2011, 17:26
С низким - да. Но, мне кажется, на нагрузку на растяжение они рассчитаны ещё меньше.

A-E
21.09.2011, 17:45
Здесь ещё немного дешевле
Cпасибо). Закажу на Б-К тогда.

Gearbox
22.09.2011, 12:07
Пробовал 36 и 42 - не закидывает. Пробовал 22 и 36 - тоже не закидывает. Не зря, видимо, у шиманы под дабл SLX (24-36) особый переклюк. 26-36 - как часы, получается, что обычные переклюки рассчитаны на разницу строго в 10 зубов.

22-36 у меня закидывает. если переклюк чуть накрутить (перетянуть трос), не с 1 раза, со 2 закидывает. Планирую 22 на 24 махнуть, ваще должно быть норма.

36 звезда с дабла СЛХ

Sir Velias
22.09.2011, 14:51
Cпасибо). Закажу на Б-К тогда.
Ты смотри внимательнее, там скорее всего внешние звезды на третью позицию. А средних (mitte) там нет почти.

A-E
22.09.2011, 15:39
Я вообще не вижу/не понимаю, где указано, куда устанавливается звезда...

Sir Velias
22.09.2011, 15:47
Я вообще не вижу/не понимаю, где указано, куда устанавливается звезда...
Либо у них там только внешние (средняя только одна (http://www.bike-components.de/products/info/p19614_Kettenblatt-Shimano-MTB-4-Arm--mitte--104mm-Lochkreis-.html)), либо надо писать на БК. Собственно, именно поэтому предпочитаю Старбайк - там все четко, понятно, никакой лотереи и полный ассортимент.

A-E
22.09.2011, 15:49
Ну, 42 уже есть ВВВ в Канте (внешняя). Эт избыточно. Так бы пошел и купил.
Лан, письмо накатаю, для начала.

mox_
22.09.2011, 17:31
Внешние начинаются с 42. На 42 есть и средняя. Тебе вроде надо было на 40? Там без вариантов.

A-E
22.09.2011, 17:38
40, однозначно. На 42 уже проще купить.

mox_
22.09.2011, 17:44
Тогда всё (http://www.specialites-ta.com/gb/plateau-chinook.html) просто:)

AltDva
22.09.2011, 20:42
http://www.specialites-ta.com/TECH-files/Tableaux%20plateaux%20adaptables%20VTT.pdf
По спеку 40Т - только средняя.

Feltandy
03.09.2012, 11:50
Есть ли смысл ставить переклюк двойник вместо обычного? Юзаю 22-36 спереди.

mox_
03.09.2012, 12:13
Есть ли смысл ставить переклюк двойник вместо обычного? Юзаю 22-36 спереди.
Если рамкой в перо не упирается и переключает, то разницы не заметишь.

Feltandy
03.09.2012, 12:38
Все ОК, уже так месяцев 8 катаю. Тогда не буду заморачиваться, спасибо.