PDA

Просмотр полной версии : Как проверить раму на предмет ее пригодности к эксплуатации )



jaap
30.08.2011, 17:31
Не знаю стоит ли восстанавливать вел после дтп, машина въехала в заднее колесо, оторвало задний переклюк и погнуло седло. На внешний вид рама цела трещин не заметил, но смущает меня как бы она на спуске где нить под моими 110 кг не развалилась. Что скажете?

хоттабыч
30.08.2011, 17:44
а треугольники целые?

jaap
30.08.2011, 18:03
712597126071261

а треугольники целые?
Внешне все цело, только царапины.

nikk2004
30.08.2011, 18:17
Ультразвуковая дефектоскопия.
Ей проверяют дефекты сварки.

ajaxodessa
30.08.2011, 19:13
+1 к УЗ ну и естественно с оплатой виновника ДТП.

DjSly
30.08.2011, 19:15
Ультразвуковая дефектоскопия.
Ей проверяют дефекты сварки.
Уполз под стол :scare3: Вы вообще в курсе цен на дефектоскопию? Дешевле выйдет купить карбоновую двухподвесную раму с амортизатором.

---------- Добавлено в 19:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:14 ----------

Не ну так стебаться. Я за запенивание рамы монтажной пеной!

Aleks_Po
30.08.2011, 21:08
скажем так - УЗ сварку рамы не проверить... Немного геометрия швов и стыков не та. Такие стыки только рентгеном, если уж разговор об этом пошёл.
А по вопросу автора - моё мнение - надо визуально с установкой всех узлов осмотреть, нет ли где изменения геометрии. И если где-то уведено - это уже не рама.

ajaxodessa
30.08.2011, 21:49
Уполз под стол :scare3: Вы вообще в курсе цен на дефектоскопию? Дешевле выйдет купить карбоновую двухподвесную раму с амортизатором.
Кстати вполне аргумент. Скажем в суде можно заявить что требуется экспертиза ну и "далее по-тексту", иначе на такой раме опасно ездить и она требует полной замены. Я бы вот точно на такой не катался без экспертного вывода — ХЗ в какой момент и на какой скорости задняя треуголка отвалится и вполне может быть покруче чем поймать авто "в зад".

TuristOzz
30.08.2011, 22:08
колокольчиками(или как их там)сосостность задних перьев, и покрутить, пообжимать раму если не щелкает то катать дальше

PARKER
30.08.2011, 23:17
Колесо вроде прилично пострадало,но в ком не превратилось,колесо слабее и превратилось в поглатитель энергии.Если на раме нет следов воздействия от иных,нежели колесо предметов,то дальше колеса большая энергия полюбому не ушла,иначе она сначала бы доломало колесо,а лишь потом бы добралась до рамы.Я это все к тому:jaap,рама ударялась автомобилем и посему куда по конкретнее пришелся удар и его направление?Подседельный цел?И переклюк как оторвало,по асфальту протащило?

jaap
31.08.2011, 10:07
Честно сказать куда и как пришелся удар сложно, все произошло в мгновение за спиной у меня, после удара я улетел на капот, , судя по следам машина еще метров 10 останавливалась вел болтался перед ней.
Ось на колесе погнулась при вращение видно что соосность пропала.

PARKER
31.08.2011, 10:28
Ну ось я и без машин гну,хотя и не на много.Если удара именно машиной в раму не было,то через колесо не должно передаться слишком много энергии для повреждения рамы.Как я понял,ось погнулась в момент удара,а это значит,что сила пошла в основном на нижние перья,они довольно крепкие.Смотри не ушла ли в бок рама,для этого измерь диагонали.

jaap
31.08.2011, 14:14
Взвесил все за и против едет новый конь

71394

Elder
09.05.2012, 16:03
http://imageshack.us/photo/my-images/11/img2707cu.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/703/img2701w.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/849/img2703k.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/214/img2704f.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/208/img2705m.jpg/


Прокатился с великом в самолете.. В итоге имею такую вмятину(вмятина получилась в результате разгрузки вела из самолета. Ибо велики там разгружают так, чтобы их убить в хлам. Я по своей наивности немного неверно его запаковал: сняв руль вместе с выносом и зафиксировав его на раме, выносом к самой раме. Когда велик выкидывали из самолета на тележку, удар пришелся прямо на руль, и вынос продавил раму)

Вот хочу узнать, мб кто сталкивался уже с подобным: на сколько эта рама теперь жизнеспособна. И если ли у меня шансы, что при езде она сломается нафиг в этом месте и я в лучшем случае окажусь в кустах, в худшем ..

Велик используется для многодневных категорийных походов. как по равнине, так и по горам.

С такой вмятиной он прошел поход 3кс по Армении. Вроде живой пока..

Стоит ли раму менять?? Или пока все хорошо??


Ps немного не в тему. но все же

IUSius
09.05.2012, 20:01
имхо можно забить и считать коцки косметическими

jaap
10.05.2012, 22:41
Я кстати восстановил вел, приятно удивила втулка на пром подшипниках. Езжу на нем на работу.

Aleks_Po
11.05.2012, 09:02
приятно удивила втулка на пром подшипниках
фамилия, чем удивила... Подробнее можно?