PDA

Просмотр полной версии : 27.08.2011 Софрино-Красноармейск-Черноголовка-Ногинск-Вохна, 95-100 км.



Valentin Gvozdev
26.08.2011, 15:39
Итак - центральное событие велосезона - "большой" летний поход под условным названием "Север-2011", увы уже позади, однако сезон продолжается, и на грядущие выходные все синоптические службы дружно обещают нам прекрасную велопогоду - в меру тепло, абсолютно без дождей и с легким западным ветерком. В таких условиях сидеть дома - просто грех, поэтому в СУББОТУ, 27 августа предлагается совершить относительно несложное и разнообразное путешествие по северо-востоку Подмосковья, чтобы проведать как хорошо знакомые дорожки, так и узнать что-то новое из географии этих замечательных мест. В соответствии с ветровой обстановкой, поедем с северо-запада на юго-восток, от Ярославской ж/д до Горьковской примерно параллельно трассе А-107.

Примерная нитка: ст. Софрино - Никольское - Путилово - Красноармейск - Петровское - Огуднево - Ивановское - Макарово - Черноголовка - Щекавцево - Боровково - Мамонтово - Ногинск - старопавловская дорога - ст. Вохна.

Протяженность пути: около 95-100 км (полный вариант). Для тех, кому это много, есть удобная точка досрочного завершения у ст. Захарово (примерно 17 км до основного финиша).

Все, что тут было написно дальше, больше не актуально. Поездка прошла успешно, впечатления и фотки - в конце темы.

Saha
26.08.2011, 20:33
с круглым озером
неизвестная доселе лесная тропа от Черноголовки до Щекавцево длиной почти 10 км
Валентин,начало тропы - в восточном углу местной зоны отдыха с круглым озером,за футбольным полем.Там начинается ГРУНТОВАЯ лесная дорожка,это и есть начало мегатрейла.Не спутай с бетонированной дорожкой с фонарями-это т.н. освещёнка.Ехать по мегатрейлу нужно все время прямо,кроме сначала поворота налево на 90 град.(у поваленной здоровенной сосны),затем -через сотню метров-направо на 90 град(ни в коем случае не прямо!).Дальше дорога только прямо.Сразу за речушкой следует поворот налево.Через 1 км -Щекавцово.Если ехать по велосипедным следам-то не ошибёшься.

metajamm2
27.08.2011, 08:34
Проклятье, мне нужен укол адреналина в сердце чтобы я встал ещё раньше. Как переучиться вставать раньше? Чтобы рано встать, надо рано уснуть. Чтобы рано уснуть, надо рано встать. Ловушка!

amk
27.08.2011, 22:43
http://photo.qip.ru/users/amkr/96608490/ Вот фотки.

Со мной при возвращении случилось удивительное. Я доехал до Серп-и-Молота, вышел, вошел в предбанник метро, перевернул велик и начал снимать переднее колесо, держа чехол подмышкой. На меня орлицей налетела метрошная тетка, запретила мне одевать чехол и снимать колесо и ЗАСТАВИЛА идти так... Это у меня второй раз уже так. Первый раз было когда-то на Алексеевской.


Ловушка!Нету никакой ловушки. Все просто. В предыдущие дни-ночи спишь как следует. Потом ложишься в пятницу в 3 ночи, просыпаешься в 7.00, в 7.40 едешь... а недосып не чувствуется за счет предыдущего


Ехать по мегатрейлу нужноМы все совершенно согласны. Нужно ехать всем! Очень понравилась дорожка!

Saha
28.08.2011, 00:43
Мы все совершенно согласны. Нужно ехать всем! Очень понравилась дорожка!
На здоровье.Хорошей дорожкой поделиться не жалко.

K.Schnaps
29.08.2011, 08:58
Еще немного фоток: http://photo.qip.ru/users/kschnaps/115932518/all/

amk
29.08.2011, 12:07
А что там над лесом за НЛО на правой части фотографии http://photo.qip.ru/users/kschnaps/115932518/144689291/full_image/? На самолет-птичку совсем не похожее?

K.Schnaps
29.08.2011, 12:42
А что там над лесом за НЛО на правой части фотографии http://photo.qip.ru/users/kschnaps/115932518/144689291/full_image/? На самолет-птичку совсем не похожее? Скорее всего мошка недалеко от объектива в кадр попала.

amk
29.08.2011, 14:00
Не похоже на мошку. Мошка близко и бывает обычно смазанная... а там вполне так констрастно :)

K.Schnaps
29.08.2011, 14:53
Не похоже на мошку. Мошка близко и бывает обычно смазанная... а там вполне так констрастно :)У мыльниц при хорошей освещенности очень большая глубина резкости - диафрагма зажата до предела,да и выдержки короткие - смаза не будет.

amk
29.08.2011, 18:52
Я отвечу тебе словами Станиславского: "Не верю!"
А умные слова твои отвергаю с негодованием... бо не понимаю

K.Schnaps
30.08.2011, 09:15
Я отвечу тебе словами Станиславского: "Не верю!"
А умные слова твои отвергаю с негодованием... бо не понимаюПосмотрел оригинал фотки - да на мошку точно не похоже.Теперь и я ничего не понимаю, но скорее всего это что-нибудь самое обыкновенное. Вот так наверно и рождаются слухи об НЛО.

amk
30.08.2011, 14:21
Ну какие ж тут "слухи"... тут всё документально ...

Valentin Gvozdev
31.08.2011, 15:04
Что ж, отменно покатались. Поставили очередной "антирекорд" - на этот раз участников было всего 11 человек (почти как в те "старые добрые времена", когда велофорумы не были основным средством организации ПВДшек и даже 10 человек в группе воспринимались как большая толпа). Сложно сказать, что стало тому причиной - "отходняк" у большинства участников многодневки "Сеер-2011", большое количество предложения на эти выходные или еще что-то, но факт остается фактом - таким небольшим коллективом мы давненько не катались.

Собственно, это и определило основные черты покатушки - ехали как никогда ровно и без спешки, останавливаясь в интересных местах и просто для отдыха. И даже довольно серьезные ремонтные работы на окраине Красноармейска, потребовавшиеся велосипеду Нины, нисколько не выбили нас из намеченного графика. Знакомые и незнакомые дорожки, где покрытие чередовалось порой раз в несколько километров, попутный ветерок на всем пути, несколько протяженных лесных участков, душевный привал длительностью около 2.5 часов, удобная и быстрая заброска и выброска, непоздний приезд домой и отличное настроение от пройденного пути - разве требуется что-то еще для полноценного ПВД?

А особенно хотелось бы отметить следующее:
1) "мини-перелаз" между Никольским и Федоровским. Удивительно, но последний раз это место я проезжал почти 5 лет назад, и с тех пор тут мало чего изменилось: все те же красивые холмы на подъезде к Никольскому, все та же приятная грунтовка по полю, живописная извилистая асфальтовая дорожка за переездом и полное отсутствие автотранспорта..
2) Мостик через Ворю на окраине Красноармейска и душевный подъем сразу за ним. И хотя этот путь не столь прост, тем не менее, он весьма живописен и заодно позволяет минимизировать проезд по городским улицам.
3) Разумеется, кусок старого тракта от Душеново до Ивановского. Потярявшая свое значение много десятилетий назад, эта лесная дорога по-прежнему весьма проезжа и хранит следы давних времен, когда именно этим путем ездили из Богородска в Сергиев Посад. Лесные завалы почти не затронули ее, а немногочисленные упавшие деревья кем-то заботливо пропилены и убраны со старой насыпи.
4) Приятный и весьма необычный городок Черноголовка, который мы много раз проезжали насквозь по основной дороге, а теперь впервые проехали по второстепенным улочкам. Отрадно видеть, что наукоград, пусть и подрастерявший прежнее значение, поддерживается почти в идеальном состоянии.
5) И конечно, же - МЕГАТРЕЙЛ(!). Дорога реально уникальная и не имеющая аналогов (даже грунтовки Лосиного острова и Кучинского леопарка вряд ли сравнятся с этой тропой-колеей, на протяжении почти 10 км идущей по прекрасному лесу и не встречающей на своем пути не заболоченностей, ни глубокого песка, ни корней в значительном количестве). Причем наличие ее не очевидно ни откуда - ни из карт, ни просто из здравого смысла, так что эта самая настоящая НЕТРИВИАЛЬНАЯ ДОРОГА в самом полном смысле этих слов. Ехать тут, вдыхая аромат леса и наслаждаясь чистейшим воздухом, было очень приятно, и длилось это удовольствие минут 40 - честно говоря, никогда бы не подумал, что такое возможно в этих краях.
6) Нельзя не отметить также приятную дорожку от моста в Коробаново до Ногинска, являющуюся самым тихим и в то же время беспроблемным въездом в город. Удивительно, но тут также почти не ощущается последствий ураганов и ледяного дождя - как и прежде, начинаясь с автоколеи, за ЛЭП дорожка превращается в отменный скоростной сингл-трек, идущий по глухому лесу.
7) Ну и в заключении – старопавловская дорога, впервые за несколько последних лет пройденная нами полностью – от Горьковского шоссе до окраин Павловского Посада, и в очередной раз порадовавшая тишиной и многокилометровым лесом вдоль обочин.

Увы, но это был завершающий поход лета-2011, которое, еще не столь давно казавшеесе столь далеким, подошло к концу. Но впереди - еще как минимум полтора месяца активного катания, традиционая сентябрьская двухдневка и многое другое..

Для любителей статистики могу сообщить, что всего было пройдено около 98 км. Средняя скорость в движении – 16.5 км/час, общая средняя – 9.9 км/час.

Спасибо всем, кто принял участие в этом выезде и до встречи на грядущих маршрутах!

neo-plan
01.09.2011, 19:15
Пожалуйста, поделитесь треком поездки! Особенно интересует где вы там нашли 10-ти километровый мегатрейл!!!

Valentin Gvozdev
01.09.2011, 22:53
Пожалуйста, поделитесь треком поездки! Особенно интересует где вы там нашли 10-ти километровый мегатрейл!!!
Мегатрейл находится между Черноголовкой и Щекавцево, пересекая весьма большой и глухой лесной массив. По картам никакой сквозной дороги там нет (впрочем, на генштабовке 1942 года (!) большая часть данного трейла вполне адекватно нарисована). Сложно сказать, почему в более поздних картах дорога якобы исчезла - то ли ее действительно не было в 70-80х годах (что вероятно, т.к. формально она вроде бы проходит по территории Ногинского полигона, который в те годы вполне мог быть огорожен по периметру), либо же это получилось по соображениям секретности - типа, чтобы посторонние не шастали у "объектов".

Как бы то ни было, этот отрезок пути крайне хорош и его нужно включать в маршруты.

Трек - в приложении

neo-plan
01.09.2011, 23:50
[QUOTE=Valentin Gvozdev;1969618]Мегатрейл находится между Черноголовкой и Щекавцево, пересекая весьма большой и глухой лесной массив. По картам никакой сквозной дороги там нет (впрочем, на генштабовке 1942 года (!) большая часть данного трейла вполне адекватно нарисована). Сложно сказать, почему в более поздних картах дорога якобы исчезла - то ли ее действительно не было в 70-80х годах (что вероятно, т.к. формально она вроде бы проходит по территории Ногинского полигона, который в те годы вполне мог быть огорожен по периметру), либо же это получилось по соображениям секретности - типа, чтобы посторонние не шастали у "объектов".

Как бы то ни было, этот отрезок пути крайне хорош и его нужно включать в маршруты.

Спасибо!