PDA

Просмотр полной версии : Не крутится колесо - втулка?



noteno
16.08.2011, 10:21
Передняя втулка перестала крутиться.
http://s003.radikal.ru/i201/1108/36/58a4dcdb786a.jpg (http://www.radikal.ru)
Разобрать её можно? Как здесь (http://www.bike-repair.ru/FH_Unmount.htm) у меня не получается. Такое ощущение, что она не разборная...

San_75
16.08.2011, 12:53
мы счас все потелепатим и опрделим марку втулки и что именно увас не получилось

noteno
16.08.2011, 12:55
Снял защитный колпачки и выяснил, что под ними не насыпные, а промподшипники. Дальше дело не продвигается.

http://s004.radikal.ru/i207/1108/1e/b40241d3cd66.jpg (http://www.radikal.ru)

---------- Добавлено в 12:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:53 ----------

А какая втулка я и сам хочу выяснить, вернее, её аналоги. На самой втулке написано Xenon disk Author. Всё...

А что случилось - колесо делает 2-3 см оборота и встаёт, а если поставить на велосипед и затянуть, то вообще не крутится...

Сейчас полетят кирпичи - я недавно мыл на автомойке. И ехал ещё километров 20 до вечера. Ничего не почувствовал. А на утро коесо не двигается...

San_75
16.08.2011, 13:03
а вот промы я ни разу не разбирал
под сальником или за ним никаких колечек стальных не было ?
не догоняю как подшипник не вываливается , стопорное кольцо же должно быть

поробуйте через деревяшку слегка постучать по противоположному концу оси
по моему, подшипник должно выдавить наружу

noteno
16.08.2011, 13:11
Была только узенькая резиновая прокладка-уплотнитель толщиной 1 мм. Это не стопорное кольцо однозначно. Кстати, с другой стороны вид совершенно такой же, как и на этом фото, только присутствуют крепления для диска на 6 болтах.

Пробовал бить молотком через деревяшку - деревяшка попортилась, ось не сдвинулась ни на долю мм.

Держится очень крепко.

Пробовал пассатижами вытаскивать - безрезультатно...

митрий
16.08.2011, 13:41
поддень острым ножом красный пыльник на подшипнике и вытащи. он легко снимается-ставится. увидишь, что со смазкой внутри. кончилась- напихай. хотя вряд ли кончилась.

noteno
16.08.2011, 14:08
правда очень легко снялись сальники. Вот фото

http://s47.radikal.ru/i118/1108/9f/efd5c6ef9a9d.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s42.radikal.ru/i097/1108/83/0b87f24e1c70.jpg (http://www.radikal.ru)

Что по ним можно судить? И какая была смазка - литиевая или кальциевая? Если добавить смаки и смешать - плохо?

---------- Добавлено в 14:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:57 ----------

Стоит ли перед тем как добавить смазки (есть ЛИТОЛ-24) прочистить с помощью ацетона или уйат спирита до чиста, залив сверху и вытрясти? Или лучше просто добавить смазки?

E v g
16.08.2011, 14:26
Не пользуйся автомойками больше.
Со стороны диска подшипник убит. Даже если ты напихаешь смазки, надолго это не поможет. Поэтому надо аккуратно выпрессовать подшипник, переписать его размерность (или самому измерить, если маркировки нет), и купить что-то получше на podshipnik.ru или EFS (http://enduroforkseals.com/id139.html) .
В домашних условиях можно выпрессовать, если хорошенько постучать по оси с обратной стороны. Чтобы не загубить ось, стучать нужно через плотную деревяшку. Колесо упереть втулкой о пол или что-нибудь ещё, чтоб не гасился удар.
Рекомендую менять оба подшипника.

П.с. при наличии болгарки, шпилек и труб разного диаметра можно соорудить аккуратную выжимку.

noteno
16.08.2011, 14:54
Подшипник 6200RS, русское обозначение 160200.

Всё равно не пойму как достать подшипник - нужно выбить ось, чтоб она выскочила вместе с подшипниками, или они останутся, а уже в их отрверстие чем то цеплять (анкер болт?) и вытаскивать наружу?

А аналог втулки типа Shimano какой будет? Спиц 32.

San_75
16.08.2011, 14:57
выбиваешь либо выпрессовываешь ось , она выдавливает подшипник с противоположной стороны , потом суешь во втулку что-нибудь и выколачиваешь наружу оставшийся подшипник , потом сбиваешь 2-ой с оси .
сборка в обратной последовательности

noteno
16.08.2011, 15:09
Спасибо, теперь понятна технология и последовательность. Теперь дело за подшипниками.

spellozz
16.08.2011, 15:21
я тебе как раз хотел написать что там надо подцепить, но тебя онлайн не было)) Ну меняй, они не дорогие же

noteno
16.08.2011, 15:26
Пока после смазки крутятся более менее, до магазина с подшипниками можно доехать!

митрий
16.08.2011, 15:29
грязь и смазку удобно вымывать струей брейкклинера- он херачит будь здоров. или выбить (это просто), снять пыльник сзади и промыть просто бензином. можно будет пальцами оценить убитость- может и поживет еще.

spellozz
16.08.2011, 15:34
я б в вайт спирите все прочистил, чтоб блестело а потом смазки забил.

noteno
16.08.2011, 16:17
Подшипники купил, а надобность пока отпала - втулка жива будь здоров! Катит.