PDA

Просмотр полной версии : Как извлечь подшипник из каретки



Bomberr
19.07.2011, 21:07
Есть каретка с внешними подшипниками, с одной стороны подшипник начал люфтить. Я решил снять чашку и заменить подшипник, но вынуть подшипник у меня не получилось( так как подшипник кажется запресован в чашку! Как я не старался , получилось только совсем доломать((( Подскажите возможно ли как нибудь извлечь его из чашки и заменить? продаются ли такие подшипники или проблема решается только заменой каретки???

nicel
19.07.2011, 21:23
Ваши деньги с дырочкой. Меняй каретку, тем более, скорее всего, второму подшипнику тоже не долго осталось.

MEHANIK
19.07.2011, 23:15
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=122090&highlight=%D0%BE%D0%B1%D1%81%D0%BB%D1%83%D0%B6%D0% B8%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5+%D0%BA%D0%B0%D1%8 0%D0%B5%D1%82%D0%BA%D0%B8
Нагреть чашку и вытащить.:)

Bomberr
20.07.2011, 17:08
подшипники реально где нибудь купить для этой каретки?

SE--
20.07.2011, 19:20
Меняй каретку
такое и дурак сможет

подшипники реально где нибудь купить для этой каретки?
вытащи замерь со всех сторон и в гугл

nicel
20.07.2011, 20:15
подшипники, то такие есть, но их стоимость не намного меньше стоимости каретки. Так, что дальше думай сам.

vova095
20.07.2011, 20:27
Существуют специальные съёмники.
Сам таким успешно пользуюсь.
Подшипники:
http://www.enduroforkseals.com/id182.html
Обычно в таких каретках первой умирает левая чашка.
Правая ходит очень долго.

Bomberr
20.07.2011, 23:16
так и есть(

nine
20.07.2011, 23:18
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=122090

sbatrov
20.07.2011, 23:49
Буду оригинальным, посоветую сменить каретку и систему на окталинк (хорошо бы Deore XT найти) и забыть про проблемы с подшипниками.

Bomberr
02.10.2011, 20:45
может есть у кого нибудь подшипник от такой каретки? у меня один есть нужен еще один!!! готов купить!!!

amk
02.10.2011, 20:51
У меня есть каретка, левая сторона которой плохо крутится... чуть туговато. Видимо, подшипник нуждается в ТО? Вторая сторона крутится отлично. Забирай за 250рублей всё: один подшипник в идеале, один - нуждающийся в ТО + 2 чашки и серединка.

Fack0719
03.10.2011, 22:11
гы гы...дорогие подшипники....эндуро плиать...обычные ГОСТовские подшипники стоят копейки и наверника подойдут.пусть велосипедисты знают это и эндуро ихх более не дурит. можно посмотреть в справочнике подшипников Пирелли или на сайтах организаций,что ими занимаются. а размеров там 3: диаметр внешней чашки, внутренней и ширина подшипника. ббывают иногда и другие,но врядли это сюда. а вот про нагреть очень здравая мысль. при посадке с большим натягом как раз используют и нагрев. не стоит им пренебрегать.

Juppy
03.10.2011, 22:40
Я, конечно, думаю, что скажу полнейшую ерунду, не достойную ушей\глаз настоящего веломанца...
Но почему бы не попробовать сменить каретку на новую?...
Насколько я понял. это HollowTech II. Ну так поставь Shimano XTR SM-BB90. Вполне бюджетная каретка и очень даже рабочая.

Или настоящие веломанцы не ищут легких путей?...
У сабжевой каретки нормальню герметичность восстановить толком не получится. Соответственно ты с ней будешь часто развлекаться.
Зачем этот головняк?... Не лучше ли поставить и забыть?...

77stalker77
03.10.2011, 22:54
Fack0719, ГОСТовских подшипников для шимановских кареток НЕТ, не раз уже об этом говорилось.

Fenix
03.10.2011, 23:33
гы гы...дорогие подшипники....эндуро плиать...обычные ГОСТовские подшипники
да да найди в отраслевых стандартах подшипник с внешним диаметром 37мм внутренним 24мм и шириной 7мм :P
маркетологи надежно позаботились, чтобы такие умные не пошли покупать нормализованные подшипники, с большей долговечностью и ценой полагаю (во вменяемых магазинах гдя я затаривался) рублей по 60 за штуку.

Domk
04.10.2011, 14:05
Подшипники:
http://www.enduroforkseals.com/id182.html

На эндуровском сайте указывают на преимущества их подшипников над шимановскими, в том что их шарики большего диаметра.
Мне кажется, это вполне логично и поставив эндуровские подшипники получается даже некоторый апгрейд каретки.

Fack0719
04.10.2011, 16:19
http://www.podshypnik.info/index.php?zid=bearing_info&standart=gost8338&bearing=1000805
http://vsepod.ru/podshipniki-pod-zakaz/podshipnik-1000805-gpz20.html
внешнее кольцо подойдет замечательно, а внутреннее кольцо на вал каретки я бы посадил бы с небольшим натягом через тоненькую жестянку,чтобы зазор в 1 мм компенсировать.толщина жестянки должна быть 500 мкм....лучше под 520 мкм толщиной найти. жестянку вырезать и выгнуть в форму циллиндра да фаску снять с нее.а дальше забить молотком. плавненько и легонько ударами деревянной киянки.

maksimus74
04.10.2011, 17:43
угу, осталось еще найти (купить) жестянку точно в размер... или у каждого на антресолях есть такая? ну и даьнейший секас с выгибанием и фаской. если времени не жалко- можно и такой хренью заморочиться. можно просто купить нормалную каретку и забыть про жестяночки и киянки

SE--
04.10.2011, 18:06
можно просто купить
фу, скука

Fack0719
05.10.2011, 00:03
кому что на самом деле! по мне- тоже скука,если можно запилить своими руками:spiteful:
пс а жестянку можно взять от батареек самсунг хотя бы.да и выгинать особо нечего,вокруг напильника обернуть можно для формообразования.а дальше она сама между подшипником и валом расправится.главное чтобы перекосов подшипника относительно вала не было.

Ramzesito
05.10.2011, 09:22
1. как снять и разобрать
(http://www.sportgen.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=117&Itemid=1)2. как заменить подшипник (http://photo.qip.ru/users/jeer/200385268/)

Juppy
05.10.2011, 14:06
Вот это пункт очень понравился. Молодец мужик!

2. как заменить подшипник

Но, друзья, скажите мне пожалуйста, почему никто не хочет, чтобы ТС поставил просто новую каретку? :unsure:

Fenix
05.10.2011, 14:19
потому что новая каретка это развод лохов на бапке,
даже самая дешевая стоит от 15 баксов, и даже в случае самой дорогой содержит в себе говноподшипники которые не обладают достаточной грузоподъемностью что бы прослужить весь срок жизни рамы/велосипеда.
который очень просто обеспечить уже имеющимся уровнем технологий, за пол цены каретки, если делать велосипедные компоненты для жизни, а не для денег

Juppy
05.10.2011, 15:15
Fenix, вот вы весь такой технически грамотный, мне очень нравится ваш подход к делу. Все основательно...
У вас сколько переделанных кареток?

Это ж надо загоняться, токаря искать, время тратить, ехать куда-то эти подшипники покупать... и в конечном итоге, еще не факт, что выйдет дешевле.

Лично я заплачу эти несчасные 15 долларов и ничего этого не буду делать.

---------- Добавлено в 15:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:46 ----------

Нет у меня возможности тратить личное время взамен 15-ти долларам.
Такое только от безделья можно себе позволить. Что бы развлечь себя любимого. :)

Fenix
05.10.2011, 17:31
У вас сколько переделанных кареток?

Самопальных кареток у меня две, первая древняя на наколенном колхоз байке, с ресурсом далеко за 10к+ и ценой 150р, в моих колеса тему ты наверняка видел, а вторая на апокалиптическом грядущем найнере, причем она столь же апокалиптическая, смерть маркетологам :), ибо практически вечная (потенциально) во вторых ее 2 подшипника обошлись всего в 240р,
ты поднял концептуальный вопрос, даже философский )
15долларов раз в год невелики деньги, ну и мышко покликать для заказа невелико время, но ты их отнесешь в Китай, а те же 15 долларов на самопальный колхоз останутся у русского токаря, Роисся бедней не станет, можно даже сказать богаче, но у людей будет работа и поводов ныть про ЭТУ страну станет меньше, у всех. ну и китайцы поработят мир чуть позже

ajaxodessa
05.10.2011, 18:01
Если я не ошибаюсь то промы в конкретно Трувативовскую каретку стоят чуть ли не дороже новой каретки а в недорогих не встречается размеров (там буквально на 1-2 мм разница).

Juppy
05.10.2011, 18:13
15долларов раз в год невелики деньги, ну и мышко покликать для заказа невелико время, но ты их отнесешь в Китай, а те же 15 долларов на самопальный колхоз останутся у русского токаря
Здесь я абсолютно с вами согласен.
Я с удовольствием отдам эти условные 15 долларов русскому человеку, делая, таким образом, нашу страну богаче.
Но я не мазохист. Если у меня нет возможности купить вещь\услугу в рамках нашей с вами концепции, я не буду тратить время на изобретение велосипеда и поиск сварщика. Я куплю готовый. Я без претензий к нашей стране. И даже, если я могу потратить деньги на то, что мне нравится, сделанное в нашей стране, я так и делаю.

Только вот с предложением проблема.

ЗЫ
Из последнего...

Была у меня машина, условно сделанная в нашей стране.
Киа Рио. Собранная где-то под Питером или в Калининграде, не важно. Купил я ее новую в магазине.

Так вот через 10 месяцев я вернул ее обратно в магазин. Т.к. по машине за 15тыс километров накопилось столько вопросов, что наедятся на то, что после устранения неисправностей она прослужит верой и правдой было бы наивным шагом.

Что бы было ясно, что я не привередничаю, и не сгущаю краски, приведу список неисправностей:
- обшивка водительского сиденья на подушке растянулась и стала собираться "пододеяльничком". В результате стали образовываться складки. На безопасность не влияет, но на новой машине не приятно.
- ограничитель вод.двери просто рассыпался, в результате дверь нужно было ловить, чтобы она не замялась на крыло или не саданудла соседнюю машину на стоянке.
- вторая передача, на 8-й тысяче стала включаться с значительным усилием и с соответствующим звуковым сопровождением.
- из под капота, при увеличении оборотов двигателя издавался верещащий звук как от издыхающего подшипника. (либо генератор либо натяжитель)
- все 4-ре стойки загремели. Причем с разницей в тысячу-две.
В сервисе мне сказали, что с корейскими машинами такого гемора нет.

До этого у меня была обычная Королла сделанная в турции, таких проблем я не испытывал.

Fenix
05.10.2011, 18:58
Если у меня нет возможности купить вещь\услугу в рамках нашей с вами концепции, я не буду тратить время на изобретение велосипеда и поиск сварщика. Я куплю готовый. Я без претензий к нашей стране. главная нить поста, хотя она ведет в замкнутый круг никто не будет оставлять деньги в стране где делают говно, и никто не сделает запросто так, круто потому что нет денег, надо править в консерватории :)
ну или апокалипсис устроить ибо нефик празитировать на планете :P
в общем пошел свирепый оффтоп

возвращаясь к теме, основная проблема внешних кареток в хлипкости подшипников, выбранных в угоду уменьшению веса, в умелых руках и желании поднять зад проблема вполне решаема за цену новой каретки и снижает цену владения лисапетом в в разы в случае ремонтопригодных чашек и подшипников стандртного размера за вменяемые 130-160р пара.

Armand
05.10.2011, 19:14
в умелых руках и желании поднять зад проблема вполне решаема за цену новой каретки и снижает цену владения лисапетом в в разы в случае ремонтопригодных чашек и подшипников стандртного размера за вменяемые 130-160р пара.

так где взять стандартный подшипник для 24 мм оси интеграшки?:rolleyes:
задницу оторвать от стула готов,
15 баксов оставить в руках казахского токаря тож готов

з.ы. реально, без сарказма - как сделать это:

в умелых руках и желании поднять зад проблема вполне решаема за цену новой каретки и снижает цену владения лисапетом в в разы в случае ремонтопригодных чашек и подшипников стандртного размера за вменяемые 130-160р пара.

ajaxodessa
05.10.2011, 19:25
Собственно вот тут (http://bike.od.ua/forum/viewtopic.php?p=207051#207051) есть решение, правда не знаю будет ли оно 130-150 рублей…

Armand
05.10.2011, 19:42
нда, учитывая, что подшипники 25х37х7 у нас в городе один хрен не купишь (ну т.е. купишь, за 600 р штука SKF)
лучше я все же потрачу 15 баксов на эндуровские и не буду иметь гемора с проставками.

Fenix
05.10.2011, 20:53
так где взять стандартный подшипник для 24 мм оси интеграшки?
выковырять из новой каретки, если серьезно, они маркетологического узкого отраслевого, стандарта и в розницу их не купить, поэтому точить переходные втулки и ставить стандартный, цена втулок у токаря 400р за пару, цена подшипников заменителей 61805-2RS1 в правильных магазинах рублей по 70 от силы (производитель к примеру CRAFT SKF фтопку, не на космический корабль). ну и с чашакми придется повозится, 5-6 установок они выдержат, а там вклеивать или выкидывать. имхо все равно дешевле новых кареток выйдет :)

Armand
05.10.2011, 21:58
выковырять из новой каретки, если серьезно, они маркетологического узкого отраслевого, стандарта и в розницу их не купить, поэтому точить переходные втулки и ставить стандартный, цена втулок у токаря 400р за пару, цена подшипников заменителей 61805-2RS1 в правильных магазинах рублей по 70 от силы (производитель к примеру CRAFT SKF фтопку, не на космический корабль). ну и с чашакми придется повозится, 5-6 установок они выдержат, а там вклеивать или выкидывать. имхо все равно дешевле новых кареток выйдет

понятно, спасибо.
з.ы. в нашем селе два магазина подшипников (ага, на 1,5 млн жителей:unsure:), где 61805 нет - искал себе в шарнир подвеса, на ибэе пара выходит в 10-12 баксов с доставкой...

Fenix
06.10.2011, 00:17
з.ы. в нашем селе два магазина подшипников (ага, на 1,5 млн жителей)
я подшипники закупал в селе на 300к жителей, вменяемые крафтовские, ассортимент поражает, и на колесные втулки заодно взял и на каретку, эльдорадо какое то, по указаннй выше ссылке на украинский форум тоже речь шла о крафтовских подшипниках, попробуй поискать с пристрастием, не может чтобы не нашлись желающие продавать/покупать вменяемую продукцию за вменяемые деньги.

ka81
17.04.2016, 12:06
может кто-то подкинуть ссылки на инструмент выжимку для выпрессовки подшипника из чашки каретки Truvativ Howitzer XR ?
спасибо

---------- Добавлено в 11:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:04 ----------

нагревание, выбивание - знаю.
интересен инструмент!

azoeazoe
18.04.2016, 16:53
ka81, может enduro (http://www.enduroforkseals.com/id114.html) ? :unknw:

ka81
18.04.2016, 19:11
ka81, может enduro ?
цена не гуманная )))
за 120 тугриков я на алиенбайке куплю 5 новых ХР кареток ))

smol_
18.04.2016, 20:58
может кто-то подкинуть ссылки на инструмент выжимку для выпрессовки подшипника из чашки каретки Truvativ Howitzer XR ?
спасибо
За Truvativ не скажу... но шимана вот
http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic.php/p/7a3c2a849a899c7011a6ce1fb95d7de4/view.pic
http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic.php/p/34d0dc7602d668c8f255b3c9e53107cf/view.pic

ka81
18.04.2016, 21:23
За Truvativ не скажу... но шимана вот
спасибо за совет, но мне бы покупной вариант, так как самому заготовить не получится.

и, кстати, твоя выжимка это для чашек или из каретки?
просто я например даже не представляю как именно выжимать из чашки ховитцера.. там к грани внешней обоймы и не подлезешь толком, а на внутреннюю давить не охота...

smol_
18.04.2016, 21:35
выжимка это для чашек


а на внутреннюю давить не охота...
Дык, придется. Ибо чего жалеть извлекаемый сношенный подшипнег.

ka81
18.04.2016, 21:52
ээммм.. ради профилактики его выпрессовывать хочу.
для этой каретки к сож. нет нигде подшипников.
новая каретка куплена, но хочется и сегодняшнюю обновлять..
а перебирать подшипник хотелось бы полноценно - выжав из чашки а не в ней.

amk
18.04.2016, 21:52
чего жалеть извлекаемый сношенный подшипнегПотом его же удобно использовать при впрессовке нового.

SGNRUS
18.04.2016, 21:55
ka81, это тоже не то?
https://img-fotki.yandex.ru/get/135639/332633507.0/0_113f71_2749f902_orig (https://img-fotki.yandex.ru/get/135639/332633507.0/0_113f71_2749f902_orig)

ka81
18.04.2016, 22:11
это же ударная выжимка?...
а подшипы надо бы плавно...

SGNRUS
18.04.2016, 23:05
ka81, покупал для работы с втулками, судя по видеомануалам (https://www.youtube.com/watch?v=5CSDz5hitbs), иначе как "ударными" методами подшипники из них не вытащить
попробовал на своей втулке (https://img-fotki.yandex.ru/get/59613/332633507.0/0_113f74_a3349896_orig), все работает очень стабильно, без царапин, трещин и тп +)

а главное, такой выжимкой подшипник фиксируется/цепляется намертво, а дальше как хочешь, так его и вытаскивай

ka81
19.04.2016, 00:05
какая цена набора?
нет ли видео вытаскивания из ХР ?

---------- Добавлено в 22:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:16 ----------

посмотрел видео: ну таки опять ударная сила и еще и по внутренней обойме.

в общем, видимо только такой способ существует и никак иначе.. ((
а учитывая что на ховитцер подшипников нет, то проще или "профилактить" не вынимая или брать новую каретку.

всем спасибо.

---------- Добавлено в 23:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:29 ----------

у кого-то есть подобное?


http://s.aliexpress.com/iu2iaiEN

smol_
19.04.2016, 06:51
Потом его же удобно использовать при впрессовке нового.
Да ладно? Нафига.

amk
19.04.2016, 10:16
Да ладно? Нафига. Ну тебе не надо, не используй. Я ж тебя не заставляю. Но для тех, у кого нет подходящей шайбы или железки (внешний диаметр должен очень точно совпадать), это лучший вариант. На старый подшипник уже можно ставить широкую шайбу, шире подшипника.

При использовании старого подшипника давление на новый приходится на оба кольца.


P.S. smol_, заметь, я про ничего не написал про смазку солидолом.