PDA

Просмотр полной версии : Выбор системы???



Bkmz
13.07.2011, 17:58
Всем привет) Такая проблемка: стоит система Shimano и у неё стерлась средняя звезда(есть возможность менять отдельно звезды). Так вот что выгоднее(лучше), поменять отдельно звезду или купить новую систему? И что лучше Shimano или Truvativ?

Каретка под квадрат)

SE--
13.07.2011, 18:01
ну так, дешевле звезду поменять

philz
13.07.2011, 18:02
Звезду меняй, зачем систему то менять.

Bkmz
13.07.2011, 18:21
прост как-то она быстро стерлась) может другую систему поставить, получше??

Dauer962
13.07.2011, 18:24
а может стерлась цепь , в следствии чего быстро звезда стерлась ? :) звезды на современных шиманах стойкие

philz
13.07.2011, 19:39
а может стерлась цепь , в следствии чего быстро звезда стерлась ? звезды на современных шиманах стойкие
+1
Чтобы сточить звезду системы надо очень постараться, если звезда уровня Аливия/Деор стальная, то она ходит и 10 000км, но это при условии не очень вытянутой цепи.

---------- Добавлено в 19:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:37 ----------


может другую систему поставить, получше??

Ты что на гонки собрался? Для парковых покатушек, уровня Аливия хватит на долго, или может ты думаешь, что купив СЛХ/XT твой байк просто сам поедет.:rolleyes:

Ouninpohja
13.07.2011, 19:53
СЛХ/XT твой байк просто сам поедет.
ну если раму в красный перекрасить, то да

SE--
13.07.2011, 19:54
Bkmz, тебе явно лишние деньги ляжку жгут)) бери звезду, ну и цепь как тут говорят поменять придётся и на состояние касеты глянь ещё

PiperDM
13.07.2011, 23:55
стоит система Shimano и у неё стерлась средняя звезда

какая именно Шимано?
оне разные бывают, может статься, что звезду менять и смысла нет.

a1ex
14.07.2011, 02:00
я за шиману

philz
14.07.2011, 13:07
может статься, что звезду менять и смысла нет.

Это как? У меня вот система Аливия и я в нее спокойно звезды Деора ставлю и все прекрасно робит, там стандарт 4-х лапка обычная.

Wise
14.07.2011, 13:38
А как быть с системами более низкого уровня , например у меня FC-M311 (асера, если не ошибаюсь).
Достаточно часто отъезжаю от дома на 30-50км преимущественно по пескам, поэтому и беспокоит насколько хватит этой дешевенькой системы.
Со звездами пока вроде все в порядке после 1тыс. км, а вот шатуны напрягают. Закручиваю педали в шатуны, смазывая резьбу литолом, но хватает ненадолго -на 100-150км и педали опять начинают щелкать. Металл на шатунах в местах касания оси педалей начал срезаться.

philz
14.07.2011, 13:49
Со звездами пока вроде все в порядке после 1тыс. км, а вот шатуны напрягают. Закручиваю педали в шатуны, смазывая резьбу литолом, но хватает ненадолго -на 100-150км и педали опять начинают щелкать. Металл на шатунах в местах касания оси педалей начал срезаться.

У Аливии такого точно нет, такие шатуны ходят по 10тыс км. и более, с начало звезды убьешь, Асера видать уже сильно хуже качеством, если есть такие таблы с ней, лучше поменять на Деор, если нравиться все новое, то можно и интеграшку Деор взять, там жесткость выше, но есть и свои минусы, необходимо торцевать раму и грязезащита в них хуже, а еще там шарики в промах меньшего диаметра.

stronge
14.07.2011, 13:55
У меня аливия на окталинк - первые педали прошли ~400км, потом поставил контакты - ничего не разбалтывается, никаких повреждений на резьбе нет. Вкручивал без смазки.

philz
14.07.2011, 14:00
У меня аливия на окталинк - первые педали прошли ~400км, потом поставил контакты - ничего не разбалтывается, никаких повреждений на резьбе нет. Вкручивал без смазки.
+1 И я про тоже, отличная система, я брал за 1200руб, только у меня под квадрат.

riptopaz
14.07.2011, 14:03
есть и свои минусы, необходимо торцевать раму
НЕ на до ничего там торцевать! Каретка ставится с пластиковыми шайбами, которые любую неровность нивелируют, это раз. Если резьба криво нарезана в каретке, то торцовка не спасёт, это два. Практика показывает что от грязи каретка умирает нааамного быстрее, чем от отсутствия сомнительной торцовки.

stronge
14.07.2011, 14:04
philz, Я за 46$ на чайнике брал вместе с остальными запчастями для сборки нового вела. Хотел деор взять, но в наличии не было, а интеграшки от 100$ начинались - жаба задушила, да и гемора больше. По звёздам ничего не скажу - снял все три и поставил 26-36, а шатуны с кареткой - то что надо (если на граммы не молиться :)).

sbatrov
14.07.2011, 14:16
Нормальные асеровские шатуны, зря вы так. Тяжеловаты конечно только (~1 кг). Никаких проблем с ними не было.

---------- Добавлено в 14:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:14 ----------

2Wise:
Посильнее педали затягивай. Пусть металл на шатунах чуток срезается, это не страшно и не видно. А то резьба убьется быстро.

Wise
14.07.2011, 14:49
sbatrov, Педали затягиваю как могу, но набор ключей типа все в одном. Нужен же настоящий шестигранник с длинным рычагом.
Этот сезон докатаю на этой системе - небось не развалится, но в следующем обязательно поменяю.

sbatrov
14.07.2011, 15:08
Я юзаю рожковый ключ на 15 + газовый разводной ключ (рычаг примерно 50 см), тяну без дури, слегка, пока не остановится.
Мультитулом толком не закрутишь.

Wise
14.07.2011, 15:16
О рожковом ключе я как-то и не подумал. Спасибо за совет, надо будет попробовать.

philz
14.07.2011, 15:26
Не надо со всей дури крутить, я свои 540-е педальки маленьким ключом завернул и все держится отлично.