PDA

Просмотр полной версии : Ашан ни для чего



sbatrov
08.07.2011, 22:57
Вообщем вот:

http://i013.radikal.ru/1106/24/ae05cc4546abt.jpg (http://radikal.ru/F/i013.radikal.ru/1106/24/ae05cc4546ab.jpg.html)http://s42.radikal.ru/i098/1106/fe/3b3d4ca749aat.jpg (http://radikal.ru/F/s42.radikal.ru/i098/1106/fe/3b3d4ca749aa.jpg.html)

Катаюсь уже давно, на работу/с работы, по делам, просто так. Лето, зима, город, загород, спуски, кочки. Периодически что-то снимается, что-то прикручивается, что-то заменяется. В принципе вполне устраивает. Пока решил потратиться на зимнюю экипировку (перчатки и наколенники THE) и шипованные покрышки (Schwalbe Ice Spiker), в прошлую зиму мне их так не хватало.

Комплит:

Рама: 18" Hi-Ten "Nordway Trail 2008".
Рулевая: Tioga ARR-1.
Защита пера: Lizard Skins.
Держатели рубашки: M Part.
Вилка: SR Suntour Duro DJ D 100 мм.
Проставочные кольца: Brand-X Carbon.
Вынос: Kalloy 100 мм.
Руль: Флэт Truvativ Stylo Team 580 мм.
Грипсы: Ritchey WCS Truegrip.
Передний тормоз: Hayes Stroker Ryde, ротор 180 мм.
Система: Шатуны Shimano 170 мм, звезда KCNC Bear DH 36T.
Каретка: Shimano BB UN-26.
Цепь: KMC Z8.
Кассета: SRAM PG850 11-28T.
Задний переключатель: Shimano Alivio.
Правая манетка: Триггер SRAM Attack.
Подседельный штырь: Brand-X Inline.
Адаптер подседельного штыря: Brand-X.
Седло: Velo VL-1162.
Педали: Wellgo MG-1.
Переднее колесо: Обод Weinmann ZAC19, втулка Atom.
Заднее колесо: Обод Jalco AX430, втулка Formula.
Эксцентрики колес: NC-17 XC.
Покрышки: Schwalbe Land Cruiser.
Камеры: Schwalbe.

Мелочи возможно упущены, ну да ладно.

Mustlive
08.07.2011, 23:27
А задний тормоз отсутствует по какой причине? Снижение веса?

sbatrov
08.07.2011, 23:29
А задний тормоз отсутствует по какой причине? Снижение веса?

Не нужен. :) Торможение без блокировки замедляет плохо, с блокировкой как на лыжах. Решил отказаться от лишнего для меня железа.

Graziano
09.07.2011, 00:09
Была же вроде ужо тема про него. Подробно так там было описано как все покупалось. Рама планировалась новая, какой то там мангуст. Рамы нет, тема другая, название у темы дурацкое, ладно хоть фото есть...
ЗЫ Природа в Марий-Эл красивая. Есть там где покататься.

sbatrov
09.07.2011, 00:13
Была же вроде ужо тема про него. Подробно так там было описано как все покупалось. Рама планировалась новая, какой то там мангуст. Рамы нет, тема другая, название у темы дурацкое, ладно хоть фото есть...

Ну дай хоть пофлудить человеку, пятница же. :)
Раму новую продал, передумал. Что-то лень перебирать стало, и так сойдет. :)

Rusik116
09.07.2011, 00:13
Лоал плеать.

Graziano
09.07.2011, 00:29
Ну дай хоть пофлудить человеку, пятница же.
Ну тады надо таки что нить нафлудить поподробнее. Ну там мысли относительно вела, планируемая динамика...
Сталь же это? И как оно?

ACLoMiK
09.07.2011, 00:46
Торможение без блокировки замедляет плохо,
очень странно.
я так полагаю, что на машине вы тока с буксом стартуете, ведь так быстрее скорость набирается.
а то все производители вроде наоборот считают.... всякие ABS придумывают для торможения, и Electronic Traction Control для разгона......

sbatrov
09.07.2011, 00:50
Сталь же это? И как оно?

Да. Сталь. Так называемые "водопроводные трубы". В оригинале трубы из легированной конструкционной стали с толщиной стенок около 1 мм. Взвешивать не взвешивал, но на ощупь не особо тяжелая.
Мягкой я ее бы не назвал. Прочность достаточная. Корродирует слабо. Разгон средненький. Вообщем сказать особо нечего. Рамца как рамца.
Давным-давно какие-то криворукие комплектовщики зажали в нее подседельник меньшего диаметра, чем нужно было. Поэтому на подседельной трубе сверху образовался неприятный замин. Царапает подседельный штырь. Пока вылечил фирменной алюминиевой проставкой-адаптером. Вот думаю выправлять на оправке или забить.

---------- Добавлено в 00:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:47 ----------


очень странно.

Ничего странного. При торможении заднее колесо разгружается, особенно когда едешь вниз. Поэтому срывается в юз оно довольно легко. Соответственно торможение на грани блокировки очень вялое. А идущее юзом колесо - это не торможение, а порнография. Как вспомогательный задний тормоз конечно нужен вообще, но я обхожусь без него и неудобств не ощущаю.

Ravenel
09.07.2011, 00:55
Я согласен, что при спокойной езде можно обойтись и одним. А если приходится зимой тормозить на льду, или прочих условиях плохого сцепления с дорогой? Согласись, два колеса будут цеплять покрытие лучше, чем одно.

Василий Скворцов
09.07.2011, 00:56
задний тормоз снимать не лучшее решение.

sbatrov
09.07.2011, 01:00
А если приходится зимой тормозить на льду, или прочих условиях плохого сцепления с дорогой?

Зимой тормозится передним вполне нормально, особенно после тренировки.
1. На малой скорости. Плавно но энергично тормозим, останавливаемся, колесо естественно в конце торможения идет немного юзом по льду но это не страшно, главное держать баланс.
2. На большой скорости. Плавно но энергично кратковременно необходимое количество раз жмем рукоятку тормоза до блокировки, колесо идет юзом но сносить его не успевает. Т.н. импульсное торможение.
(Это живые примеры торможения на сликах)
В поворотах конечно нужно быть очень аккуратным. Но и эффект от заднего тормоза на укатанной дорожке в повороте я себе слабо представляю. Разве что вписаться проще, но не остановиться.
Это что касаемо зимы. Летом или на шиповке все намного проще.

Edward7
09.07.2011, 01:05
.......

sbatrov
09.07.2011, 01:11
Ну тады надо таки что нить нафлудить поподробнее. Ну там мысли относительно вела, планируемая динамика...

Хотелось бы заднее колесо сменить. А то втулка пошаливает. Точнее трещетка ореха. Раскрутить бы посмотреть, что там, но я обычно укатываю железки до победного или как надоест. Присмотрел на будущее вилсет FireEye Excelerant/WTB LaserDisk Trail/DT Champion. Но это потом, как укатаю текущее. Сейчас еще масло придет для вилки, переберу и попробую разогнать до 130. Все же 100 как-то не очень, хотелось бы побольше.

Maxtorrr
09.07.2011, 02:21
не грузите человека - я вообще 3 года откатал без тормозов вообще - не парило - зато техника катания росла как на дрожжах))))))

Василий Скворцов
09.07.2011, 02:37
я сам пару месяцев без тормозов ездил.
просто ногой заднее колесо тормозил.

ботинок до дырки протёрся.

Mustlive
09.07.2011, 02:47
Да и правильно, зачем тормоза нужны, когда ботинки есть.
Можно руль еще убрать, а поворачивать наклоном туловища.
А какую раму хотел поставить? Почему продал?

schleicher
09.07.2011, 02:50
О! Как этот тормоз в деле? У меня такой же с таким же ротором теперь, но тормозит крайне фигово, не стопкран. Все надеюсь, что притрется. Есть ли рекомендации по колодкам? Чокак ваще?

Василий Скворцов
09.07.2011, 02:56
Можно руль еще убрать, а поворачивать наклоном туловища.

и педали снять и отталкиваться от земли, как на самокате)

Rigid
09.07.2011, 08:13
...
Ничего странного. При торможении заднее колесо разгружается, особенно когда едешь вниз. Поэтому срывается в юз оно довольно легко. Соответственно торможение на грани блокировки очень вялое. А идущее юзом колесо - это не торможение, а порнография. Как вспомогательный задний тормоз конечно нужен вообще, но я обхожусь без него и неудобств не ощущаю.
При крутом спуске без заднего тормоза только пешком или серией кувырков через руль :)

Birdshell
09.07.2011, 09:52
Лоал плеать.
+1
и эти люди запрещают ковыряться в носу

sbatrov
09.07.2011, 10:08
А какую раму хотел поставить? Почему продал?

Мангуст трейловый, алюминий 6061. Лень все разбирать было ради того, чтобы на раме была не ашанская надпись.

---------- Добавлено в 10:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:58 ----------


О! Как этот тормоз в деле? У меня такой же с таким же ротором теперь, но тормозит крайне фигово, не стопкран. Все надеюсь, что притрется. Есть ли рекомендации по колодкам? Чокак ваще?

Тормоз нормальный, только капризный в прокачке. С непритертыми колодками тормозил лучше. Колодки у меня оригинальные Semi-Metallic, другие не использовал на нем, эти пока не стерлись еще.

---------- Добавлено в 10:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:03 ----------


При крутом спуске без заднего тормоза только пешком или серией кувырков через руль :)

Ну ездил я на на днях на другом байке с задним тормозом. Жмешь - все равно едешь. Еще сильнее жмешь - покрышка "пшшш" и все равно едешь. Где-то остановишься конечно, я хз. :)
А меня мама учила не спусках не тормозить без лишней надобности, в чем я неоднократно убеждался, т.к. с траектории уходишь мгновенно. В крайнем случае свешиваешь попу за седло и потихоньку жмешь ручку переднего, чтобы замедлиться. По крайней мере тут хоть чувствуется, что тормозишь.

schleicher
09.07.2011, 10:33
только капризный в прокачке
Хм. мне так не показалось. Третьего дня прокачал без проблем. И без этих их хитрых баллончиков из официального ролика. Правда, DOT 5.1 залил — не было у меня 4го. А вот тормозит чота не очень.

sbatrov
09.07.2011, 10:39
Хм. мне так не показалось.

Воздух в ручке остается. Я замучился ее крутить и трясти. И все равно идеально не прокачал.
Хочется что-нибудь навроде кодов попробовать, чтобы можно было "ногтем тормозить". Маленькое усилие на ручке гидравлики развращает. :)

Graziano
09.07.2011, 11:39
Мангуст трейловый, алюминий 6061. Лень все разбирать было ради того, чтобы на раме была не ашанская надпись.
Ну наверное дело было те только в надписи. Если рама трейловая, были, наверное, другие углы рулевой и подседельной труб, да и вот упоминаемая тобой в перспективе вилка 130 мм лучше подошла бы как раз для трейловой рамы - здесь она завалит геометрию. Впрочем, это только предположения - геометрии ни этой ни той рамы я не знаю.

sbatrov
09.07.2011, 12:13
Впрочем, это только предположения - геометрии ни этой ни той рамы я не знаю.

Прикладывал раму сбоку - геометрия один в один. Ну разве что мангуст субъективно прочнее и красивее был, гидроформинг, гнутые трубы, косынки, все дела. Да впрочем фиг с ней, рам продается много, купить в любой момент можно.

Mr. Gaga
09.07.2011, 12:51
О, блин...ну обсуждали же уже эту хрень, зачем ещё-то? И по поводу тормоза ты своего уже трепался достаточно...

Mustlive
09.07.2011, 15:41
Ну ездил я на на днях на другом байке с задним тормозом. Жмешь - все равно едешь. Еще сильнее жмешь - покрышка "пшшш" и все равно едешь.
Ну так собственно это от заднего тормоза и ожидается, чтобы сбросить скорость при спуске, а не для полной остановки. И как быть в случае экстренной остановки? Полет через руль?
С задним все же понадежнее можно остановится...

sbatrov
09.07.2011, 16:23
О, блин...ну обсуждали же уже эту хрень, зачем ещё-то?

Скушно.

Петрос
09.07.2011, 16:38
Ашан ни для чего.
Всё верно.Для неспешных покатушек ...

sbatrov
09.07.2011, 17:56
С задним все же понадежнее можно остановится...

Можно.

---------- Добавлено в 17:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:56 ----------


Для неспешных покатушек ...

А куда торопиться то?