PDA

Просмотр полной версии : вопрос с переклюком...



schmidt
09.02.2007, 00:20
тут собераю вел, в кое-таки веки с передним переклюком /derailleur/. Оказался, Х-Gen SRAM.
Так вот обратил внимание, что в build-kit `ах помимо шимановских "по-кругу" и в "сраме по-кругу", ставятся передние переклюки не ниже LX, а обычно XT или Saint..
Что так, срамовские никудышниие?....

N-roman
09.02.2007, 00:23
<div class='quotetop'>Цитата(glock @ 09.02.2007 02:20) 220045</div>
тут собераю вел, в кое-таки веки с передним переклюком /derailleur/. Оказался, Х-Gen SRAM.
Так вот обратил внимание, что в build-kit `ах помимо шимановских "по-кругу" и в "сраме по-кругу", ставятся передние переклюки не ниже LX, а обычно XT или Saint..
Что так, срамовские никудышниие?....[/b]

Нормальные. Но чуток более требовательные к настройке. Если руки прямые и терпение есть - будут работать не хуже шимановских. Только, по-моему, срамовские чуток тяжелее. Не помню...

Dimon_RA
09.02.2007, 00:24
А ещё они смотрятся как гиря. Не бить B)

Endeavour
09.02.2007, 04:41
X-Gen весит 180г. Много это или мало зависит от владельца, имхо.

schmidt
09.02.2007, 06:30
<div class='quotetop'>Цитата(Norcoroman @ 09.02.2007 00:23) 220046</div>
Нормальные. Но чуток более требовательные к настройке. Если руки прямые и терпение есть - будут работать не хуже шимановских. Только, по-моему, срамовские чуток тяжелее. Не помню...[/b]
Сапасибо..)
Прямые руки-то есть, только терпежу с железками не хватает...
Ладно, попробуем - сезон уж скоро)
Вес?.. Ну, 180 и 174 гр, несколько не критично на байке на 18 кг. Я на втулках и резине сэкономлю гораздо больше..
:)