PDA

Просмотр полной версии : FUJI - история появления марки



Клубника
02.02.2007, 19:09
В самом конце позапрошлого столетия в 1899 году, в Японии родилась марка FUJI.
С момента создания первого велосипеда, инженеры FUJI стремились исполнять все свои проекты на высочайшем уровне. Уже в двадцатые годы прошлого столетия FUJI не только доминировала на рынке Японии, но и выигрывала всё более популярные велогонки.
Инженеры FUJI использовали конкурентную среду соревнований для разработки и внедрения передовых технологий в создании велосипедов для гонщиков мирового класса и простых любителей.
В 1930 г. FUJI организовала первую национальную велогонку между Осакой и Токио, в этой «Tour de Japan» победила команда, спонсором которой и выступила FUJI.
Победные традиции продолжил в 1951 году на первых Азиатских играх в Нью-Дели молодой гонщик Шиохиро Сугихара на велосипеде FUJI. В этот период велосипеды этой марки становятся необычайно популярными по всей Азии и начинают быстро продвигаться на другие рынки.
В 1964 году Олимпийские Игры проходили в Токио, а национальную команду Японии тренировал главный инженер FUJI Шоихиро Сугихара. Он также разработал велосипеды, на которых эта команда успешно выступала. Это – тот самый Шоихиро Сугихара, который выиграл первые международные соревнования на велосипеде FUJI! Он повторил этот успех в 1968 на Олимпийских Играх в Мехико, и в 1972 г. на Мюнхенской Олимпиаде утвердил место FUJI в истории велоспорта!
FUJI приобретает всемирную известность, и в 1971 году появляется Fuji America. Это было время признания мастерства и качества Японских производителей.
FUJI сразу становится одной из наиболее уважаемых марок в США, благодаря сочетанию новых технологий и старых традиций.
Среди крупных технологических достижений FUJI тех лет - применение хром- молибденовых рам в недорогих, массовых велосипедах.
FUJI первая применила ставшую теперь легендарной группу компонентов Shimano Dura Ace.
В 1974, 1976 и 1980 годах FUJI побеждала в велосипедных тестах Consumers Reports.
В 1978 FUJI создаёт первую женскую национальную гоночную команду.
В 1986 компания одна из первых применяет титан в велосипедных рамах.

Список побед продолжается и в спорте, и в технологиях. Пример недавнего достижения - рама шоссейного велосипеда весом 2.4фунта. Велосипеды с этой рамой привезли профессиональную команду Mercury к 70 победам в сезоне 1999 года, сделав лучшей профессиональной командой в США!
Или горный двухподвесный велосипед Triple Diamond, получивший высшую оценку самого популярного немецкого вело-журнала. Даже городские и детские велосипеды FUJI несут в себе отпечаток достижений из мира профессионального спорта. При высочайшем качестве велосипеды FUJI могут стоить существенно меньше, чем аналогичные модели производителей того же уровня.
В любом велосипеде FUJI видно искусство производителей с первого взгляда - они гениально сконструированы, мастерски изготовлены, да и просто красивы! Прокатившись на них, испытываешь настоящую радость движения, где бы это ни происходило - на городских улицах, в парке, на шоссе или на горной трассе.





Официальный представитель марки FUJI в России – компания ГИРВАС М СПОРТ.
http://www.girvas.ru/catalog.php?binn_rubr...l_catelems4=687 (http://www.girvas.ru/catalog.php?binn_rubrik_pl_catelems4=687)

caballero
02.02.2007, 19:31
Я знал что покупать!!! :D То же самое скажу и про Giant! :)

IM
02.02.2007, 19:32
Первым серийным титановымвеликом считается Team Titanium от Marin, это так, Маше для общего развития. Про команду Меркури интересно, только нужно учесть, что тогда американские шоссерные команды на мировом уровне были в такой заднице, что их и за соперников то не считали. Моторола (ЮСПС) базировалась в Европе.

Клубника
02.02.2007, 19:54
<div class='quotetop'>Цитата(IM @ 02.02.2007 19:32) 217610</div>
Первым серийным титановымвеликом считается Team Titanium от Marin, это так, Маше для общего развития.[/b]
Игорь, а вот этот момент тебе надо обсудить с ловцом жемчуга.

N-roman
03.02.2007, 15:25
<div class='quotetop'>Цитата(IM @ 02.02.2007 21:32) 217610</div>
Первым серийным титановымвеликом считается Team Titanium от Marin, это так, Маше для общего развития.[/b]

Ясно сказано выше: "одна из первых". Ты не ребенок, чтобы не понять: дословно это означает "мы тоже когда-то экспериментировали с титановыми великами, но чисто престижа ради".

И вообще, неужели не понятно происхождение этого текста и его связь с баннером вверху страницы? Любой здравомыслящий человек проведет параллели за 2 секунды и от комментариев с видом знатока воздержится.

Право, детсад какой-то...

vlad_11
03.02.2007, 21:20
да может у ИМ картинки отключены или просто не обратил внимания - он баннера и не видел :)
да и вообще - "ты ведь знаешь, я взяток не беру - за державу обидно" (С) :)
и еще - админ цветы, конфеты и баннеры - НЕ ПЬЁТ ! :)
и контрольный выстрел :) - титерра их опередила на 2 года :) :) :)

Часом позже:
ЗЫ Прочел остальные темы и комменты про Фуджи-тим - отлично поговорили ! :)
Будем следить за развитием событий, слов и дел :)

Shuriken
03.02.2007, 21:40
Originally posted by Клубника@02.02.2007 19:09
Официальный представитель марки FUJI в России
<div align="right">217588[/quote]
Вот только одна беда - последние несколько лет возили они одного говно! Чем создали марке попсовый имидж! Разве что сечас на сайте что-то есть нормально, но вообще общий процент продаж исчезающе мал, а хороших велосипедов - тем более

Добавлено позже (03.02.2007 21:40):
А цеееены...
http://www.girvas.ru/cat_card.php?bc_tovar_id=6158
За что тут платить 720 баксофф? На эластомерку и нетормозящие диски?

vlad_11
03.02.2007, 23:48
над контентом сайта гирвасу еще работать и работать - такие перлы есть :)
Велосипед OUTLAND RC - 6300$ - Гоночный двухподвесочный байк класса кросс кантри с топовым оборудованием - Рама: Fuji Altair 2 алюминий, 170 мм ход !!!
тот самый топовый кантриец с ходом 170мм (http://www.girvas.ru/cat_card.php?bc_tovar_id=6145)
ну и на десерт всем знакомым с каравановским словарем :) - БОРДЕАУКС - "Велосипед Bordeaux" 1090$ по ссылке -
Велосипед Bordeaux (http://www.girvas.ru/cat_card.php?bc_tovar_id=5269)
Передний переключатель: Shimano 105
Задний переключатель: 8,5
то ли скоростей, то ли недель сексуального трипа :)
загадка, а не шоссер :)

энц
04.02.2007, 00:06
<div class='quotetop'>Цитата(vlad_11 @ 03.02.2007 23:48) 218000</div>
Велосипед Bordeaux
....
загадка, а не шоссер :)[/b]
ну допусти опечатки типа "Передняя вилка: Shimano Tiagra, 31.8 mm for triple " еще можно объяснить халатностью Гирваса, но вот размеры этого вела - XS (44), S (48), M (51), L(54) приводят в недоумение.
он шо, детский ?

единственное к чему можно привязать 8.5 это вес

сама фирма мне на самом деле понравилась еще давно тем что у них были представлены в линейке велокроссовые модели, это гут.

Shuriken
04.02.2007, 16:09
Originally posted by энц@04.02.2007 00:06
размеры этого вела - XS (44), S (48), M (51), L(54) приводят в недоумение.
он шо, детский ?
<div align="right">218005[/quote]
А может, у него заниженная верхняя труба а-ля Джаинт?

Добавлено позже (04.02.2007 16:09):
Вот, кстати, мой рассказ про НАСТОЯЩИЙ Фуджи!
Fuji MT SX (http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=15640)

энц
05.02.2007, 11:41
<div class='quotetop'>Цитата(Shuriken @ 04.02.2007 16:09) 218149</div>
А может, у него заниженная верхняя труба а-ля Джаинт?[/b]
да нет вроде

Shuriken
05.02.2007, 19:37
Originally posted by энц@04.02.2007 00:06
Велосипед Bordeaux
....
загадка, а не шоссер
<div align="right">218005[/quote]
А там размер колёс указан? Там 27" или 26"?
Не исключено, что это РЕАЛЬНО детский шоссейник - такие тоже бывают!

Ушастик
11.02.2007, 13:30
<div class='quotetop'>Цитата(Norcoroman @ 03.02.2007 15:25) 217866</div>
Ясно сказано выше: "одна из первых". Ты не ребенок, чтобы не понять: дословно это означает "мы тоже когда-то экспериментировали с титановыми великами, но чисто престижа ради".

И вообще, неужели не понятно происхождение этого текста и его связь с баннером вверху страницы? Любой здравомыслящий человек проведет параллели за 2 секунды и от комментариев с видом знатока воздержится.

Право, детсад какой-то...[/b]

Респект здравомыслящему человеку.
А ворчунов зависть заела? Хех! Завидуйте молча.

Добавлено позже (11.02.2007 13:30):
<div class='quotetop'>Цитата(vlad_11 @ 03.02.2007 21:20) 217954</div>
да может у ИМ картинки отключены или просто не обратил внимания - он баннера и не видел :)[/b]
ну конечно, отключено у него все, вот он и разоряется по поводу!

Endeavour
12.02.2007, 16:13
есть предложение сделать отдельную ветку о брендах. можно тупо перевести статьи с официальных сайтов. ну а критики поддержат дискуссию ;)
сабж:
Клубника, а почему бы тебе не приобрести велосипед этой фирмы, запостить его в "Два колеса", а заодно и перенести туда историю фирмы ;) :P
ps
а фото пленку они дарят при покупки вела? оО

IM
12.02.2007, 16:19
<div class='quotetop'>Цитата(Ушастик @ 11.02.2007 15:30) 220712</div>
Респект здравомыслящему человеку.
А ворчунов зависть заела? Хех! Завидуйте молча.

Добавлено позже (11.02.2007 13:30):

ну конечно, отключено у него все, вот он и разоряется по поводу![/b]
Я не понял, чему (кому) мне завидовать???
Счастливым обладателям Фудзи? Гирвасу?? Новоиспеченным ПРО??? :lol:

Клубника
12.02.2007, 17:06
<div class='quotetop'>Цитата(Endeavour @ 12.02.2007 16:13) 221226</div>
есть предложение сделать отдельную ветку о брендах. можно тупо перевести статьи с официальных сайтов. ну а критики поддержат дискуссию ;)
сабж:
Клубника, а почему бы тебе не приобрести велосипед этой фирмы, запостить его в "Два колеса", а заодно и перенести туда историю фирмы ;) :P
ps
а фото пленку они дарят при покупки вела? оО[/b]

1) отдельную ветку сделать - думаю не рентабельно, хотя есть идея вдругом виде это оформить
2) а что интересно обсуждать? серьезно
3) зачем мне еще один велик, у меня и так их уже три, а жилплощадь не резировая
4) про фотопленку самой интересно, при случае спрошу