PDA

Просмотр полной версии : Cube Attention 2011



chopper01
26.06.2011, 01:06
Тема посвящается сабжу. Стал обладателем данного девайса на днях. Если бы не инцидент сразу после покупки, то все было бы просто замечательно. В результате этого инцидента у меня погнулас задняя трансмиссия, выбило две спицы, порвалась рукоятка на руле. Вот такая печальная история ) Однако же все починил, все работает. Велик выглядит великолепно, стильная штука ) Учитывая, что до этого велосипеда очень давно не было, сравнивать не с чем. Вилка мягко амортизирует, боялся, что она будет ужасна, судя по отзывам. Радует выносная блокировка.
На днях планирую допилить заднюю трансмиссию, не нравится, как мне ее отрегулировали в сервисе, кажется, можно сделать лучше. И еще звенит на большой скорости передний дисковый тормоз, думаю надо положение колодок отрегулировать получше.
Вот кстати еще встал вопрос о прокачке гидравлики. Тормоза хороши, но мне представлялось, что усилий для торможения нужно прилагать меньше, чем приходится. Это конечно не существенно, но вот все таки, бабки отвалил немалые, хочется по высшему разряду )
И еще вопрос: где взять тормозную жидкость ? Я так понял, что для шимановских тормозов нужна своя особенная от шимано.
И еще один: задний дисковый тормоз при торможении на большой скорости начинает вибрировать и издавать звук, подобный звуку от древнего автобуса забитого колхозниками. Это норма? Это лечится ?

Николай Л.
26.06.2011, 09:17
Вилка мягко амортизирует, боялся, что она будет ужасна, судя по отзывам.

Зависит от дороги. В лесу на стиральной доске бывает не весело. А в целом да, не плохо.


И еще звенит на большой скорости передний дисковый тормоз, думаю надо положение колодок отрегулировать получше.
Большая скорость это сколько ? 50? 60 ? 70? До стольки не разгонялся, но до 45 ничего не звенит :)


Это конечно не существенно, но вот все таки, бабки отвалил немалые, хочется по высшему разряду )

хм.... Ну это как-бы вылосипед среднего уровня (c натяжкой ). Начальная гидравлика, начальная масляная вилка итд. За высший разряд надо заплатить разика в 3 больше :) Одна только нормальная воздушная вилка обойдется в стоимость всего этого велосипеда.


И еще вопрос: где взять тормозную жидкость ? Я так понял, что для шимановских тормозов нужна своя особенная от шимано.
Там миниральное масло Шимано. Продается в магазинах и в инет магазинах. Например тут http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=663


И еще один: задний дисковый тормоз при торможении на большой скорости начинает вибрировать и издавать звук, подобный звуку от древнего автобуса забитого колхозниками. Это норма? Это лечится ?
Опять же, какая скорость у вас большая :) Но у меня до 45 км/ч такого нет.

Dismen
26.06.2011, 20:43
По поводу тормозов: у меня гдето через 150 км пробега перестали издовать звук, с 55 км/ч тормозил ни чего не слышал. Конечно если прислушиваться то чтото можно услышать

Dalnoboy
26.06.2011, 20:48
По поводу тормозов: у меня гдето через 150 км пробега перестали издовать звук, с 55 км/ч тормозил ни чего не слышал. Конечно если прислушиваться то чтото можно услышать

все верно, это притирка колодок, ведь все новое... лечится пробегом...

chopper01
27.06.2011, 02:52
Мне в магазине тож сказали, что тормоза должны притереться со временем и, будет все в поряде. Я не стал ждать ) Потратил минут 15, чтобы разобраться в механизме, сделал сам, чтобы передние тормоза не издавали посторонних шумов )

---------- Добавлено в 02:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:51 ----------

Вот задние вибрируют и шумят не на большой, это я слегка преувеличил, но этак с 20, если начать тормозить, то уже шумят

miragespb
27.06.2011, 12:41
Не надо их сейчас прокачивать. Большое усилие при торможении на новом велике из-за непритёртых колодок. Км 50-100 пробега и всё будет в ажуре.

danis19
27.06.2011, 15:57
а я вот не понял что у вас за звуки,и на будущее когда снимаете колесо с вела то придется заново настраивать тормоза,чтобы колодки при нагрузке в повороте не шоркали за диск,чтоб это настроить приходится часа 2 повозится(а если ротор немного кривой то еще больше) а звуки происходящие уже при торможении то это из за того что диски стремные,тоесть скрипит из за влаги и прочей хрени,я когда свои shimano deore xt мою то гудения нету,а когда стояли дешевые дсковые тормоза то при торможении гудели,так что забейте =)дешевые тормоза у всех скрипят.

Kunsight
27.06.2011, 18:53
Весной купил сего красавца :)
Тормоза вроде ничего, усилия уменьшить абсолютно не хочется. Из небольших минусоф - по трассе гдето на 35 кмч задний тормоз начинает позванивать будто колодки гуляют и иногда чиркают, ну и седло белое стирается очень быстро, через пол года, наверное, будет черное, педали в комплекте колхозные сразу поменял, грипсы прокручиваются что не есть красиво.
Краску умудрился покоцать до металла на перьях над задним колесом, так и не понял каким образом, камешки наверное летели отскакивая от SKSовского крыла. Задумался над приобретением крыла чтобы закрыть трос переднего переклюка его самого ну и перья, но есть проблема т.к. нету перекладины между нижними перьями для крепления крыла , мб кто видел крылья с толковым креплением чтобы подошло?
А так все нравится, но каждая коцка как серпом по живому, надо искать балон с белой матовой краской на всякий :))

Николай Л.
28.06.2011, 08:08
а я вот не понял что у вас за звуки,и на будущее когда снимаете колесо с вела то придется заново настраивать тормоза,чтобы колодки при нагрузке в повороте не шоркали за диск,чтоб это настроить приходится часа 2 повозится(а если ротор немного кривой то еще больше)
Это еще зачем ? У вас что, колесо может при установке занимать разные положения ? :) Снимал много раз колесо при перевозке вела и ни разу ничего не пришлось настраивать заново !

---------- Добавлено в 10:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:54 ----------


ну и седло белое стирается очень быстро, через пол года, наверное, будет черное,
Забавно, у нас видимо разные седла :) У меня седло сверху белое а по бокам черные декоративные полосы. Так вот эти черные полосы ногами действительно стрираются до белого. А вот белое седло без намеков на стирание пока.


Задумался над приобретением крыла чтобы закрыть трос переднего переклюка его самого ну и перья, но есть проблема т.к. нету перекладины между нижними перьями для крепления крыла , мб кто видел крылья с толковым креплением чтобы подошло?
А зачем перекладина ? Там ставится например то-же SKS крыло прямо в нижнее отверстие вилки на распорную втулку. А еще существует защита рамы.


А так все нравится, но каждая коцка как серпом по живому, надо искать балон с белой матовой краской на всякий :))
Это первое время, как с новой машиной. Потом привыкните и поймете, что это ерунда. Это же горный велосипед , куда без царапин ?

danis19
28.06.2011, 09:11
Вот тоже удивляюсь как оно занимается разные положения но я не открыватель такой темы)))) просто действительно бывает такое,было и у самого и слышал мнения людей .

Николай Л.
28.06.2011, 09:25
Вот тоже удивляюсь как оно занимается разные положения но я не открыватель такой темы)))) просто действительно бывает такое,было и у самого и слышал мнения людей .
Тогда проще не настраивать каждый раз, а ставить колесо под текущие настройки. Видимо есть кривизна в вкреплении и надо поискать ( или пометить перед снятием ) предыдущее положение. Мне видимо повезло, ставлю и снимаю без проблем. Переднее, по крайней мере.

Kunsight
28.06.2011, 19:48
Забавно, у нас видимо разные седла :) У меня седло сверху белое а по бокам черные декоративные полосы. Так вот эти черные полосы ногами действительно стрираются до белого. А вот белое седло без намеков на стирание пока.

возможно я преувеличил про стиранее, но белое уже скорее светло-серое, черные полосы тоже стираются, наждачные джинсы видать :)



А зачем перекладина ? Там ставится например то-же SKS крыло прямо в нижнее отверстие вилки на распорную втулку. А еще существует защита рамы.

переднее такое и есть СКС, я про заднее, обычно полноразмерное крыло крепится на перекладину между перьями, внизу где кареточный узел, а тут перекладины нету, будет болтаться :(



Это первое время, как с новой машиной. Потом привыкните и поймете, что это ерунда. Это же горный велосипед , куда без царапин ?
понятно что царапин не миновать, но всеж атеншн этож не адский трактор-грязомес который убивают и не жалко, мне он напоминает красивую фарфоровую вазу на которой можно катаца :)))
эх ещёж подножку к нему надо моднявую какуюнить :)

Николай Л.
28.06.2011, 23:00
всеж атеншн этож не адский трактор-грязомес который убивают и не жалко, мне он напоминает красивую фарфоровую вазу на которой можно катаца :)))эх ещёж подножку к нему надо моднявую какуюнить :)
эээ.... ну тогда еще крепеж на стену для завершения комплектации :) А мой кубик обойдется без крыльев и тем более подножек. Воткну ему прямую палку вместо рейзера, да педальки видимо злые поставлю.

jm-camper
29.06.2011, 10:04
Краску умудрился покоцать до металла на перьях над задним колесом, так и не понял каким образом, камешки наверное летели отскакивая от SKSовского крыла.
Покоцана верхняя часть заднего правого пера? Так это ее цепь покоцала, когда ты по кочкам скакал. Нужно ставить защиту пера.

Николай Л.
29.06.2011, 12:23
Покоцана верхняя часть заднего правого пера? Так это ее цепь покоцала, когда ты по кочкам скакал. Нужно ставить защиту пера.
Там на Кубе защитная пленка крепкая. Ее трудно цепью побить. Если конечно не забыли наклеить :)

Kunsight
29.06.2011, 17:34
эээ.... ну тогда еще крепеж на стену для завершения комплектации :) А мой кубик обойдется без крыльев и тем более подножек. Воткну ему прямую палку вместо рейзера, да педальки видимо злые поставлю.
когда на пенсию выйдет тогда и на стенку, а с вещами нада бережно :)


Покоцана верхняя часть заднего правого пера? Так это ее цепь покоцала, когда ты по кочкам скакал. Нужно ставить защиту пера.
нее, верхняя часть правого ВЕРХНЕГО пера, вел даже поставить так нельзя чтобы поцарапать случайно, да и не царапины, а именно небольшие сколы, значит прилетело что то.
вот прям где фото
http://s001.radikal.ru/i193/1106/79/3153017dede4.jpg
а защита от цепи на нижнее ессно мастхэв, без нее не выезжал даже, ещёб раздобыть пленку как у него на пузе наклеена, весь бы заламинировал :)

chopper01
01.07.2011, 00:43
У меня последняя настройка положения калипера так, чтобы тормоза не издавали посторонних звуков, когда не используются, заняла 2 минуты )

redant
16.12.2011, 11:25
Внесу свои 15 копеек.

Велосипед хорош, за год использования отлично зарекомендовал себя по Москве и в горном Крыме.
Резина
На шоссе всё хорошо, но резину для города всё-таки, мне кажется, буду менять на полуслик, максимально на спуске набирал 68 км/ч, но меня обгонял товарищ на Haro, идущий 70-72, ну тут могут быть разные предпосылки. В горах же стоковые Smart Sam показали себя с лучшей стороны. Сыпуху и камни держат отлично.
Рама
Отлично. Без претензий вообще. Ведёт себя предсказуемо на любой дороге, в том числе и при крутых спусках по грунту/щебню.
Тормоза
Это моя первая гидравлика, так что претензий не имею. Из минусов - каким-то образом разболталась крышка бачка переднего тормоза, из под неё высочилось немного тормозухи. Закрутил покрепче (болты на крышке - восьмиконечная звезда, маленького радиуса, боюсь сорвать). На торможении всё это не повлияло, так как в передний тормоз налили жидкости предостаточно. А на задний тормоз такое чувство, что не долили - двух пальцев нет от тормозного рычага до руля при полном выжиме.
С проблемой регулировки переднего тормоза при переустановке колеса так же столкнулся. Списываю всё на разные усилия фиксации колеса эксцентриками. Трудностей не представляет отрегулировать суппорт.
Обвес
Без претензий, всё чётко работает. XT за год не расстроилось, перед сезоном проведу ТО, но за время эксплуатации трудностей не возникло. На шифтере заднего переключателя, после падения вела без наездника, встала стрелка, руки не доходят разобрать и починить.
Педали
Педали как педали, не жаловался ни разу. Раскрутилась гайка втулки левой педали - причину не знаю. После Крыма. Видимо, от больших нагрузок.
Седло
Менять буду только после смерти стокового. Всем устраивает. Проходил за день более ста километров. Без рюкзака пятая точка не очень-то и устаёт. Но тут анатомические потребности у всех разные. Слышал что такие спортивные сёдла лучше на дальняках, чем мягкие диваны от круизёров. Само седло за сезон подтёрлось. Чёрная краска смазывается, белая - грязнится.

Вот вроде и всё. Что к новому сезону сделаю:

- установлю круизёрные металлические крылья, так как на работу буду постоянно ездить на нём
- для города поставлю полуслик
- обязательно улучшить защиту пера от ударов цепи. Текущая плёнка хоть формально и защищает, но цепь брякает по перу очень громко, когда снимаешь видео получается не очень комфортный звук.
- найду матовую чёрную краску, появились потёртости неизвестного происхождения, не связанные с качеством велосипеда


Итог: добротный велосипед, по чуть завышенной цене. Всем доволен, буду продолжать эксплуатировать.

alistair
16.12.2011, 14:18
Внесу свои 15 копеек.
Тормоза
Это моя первая гидравлика, так что претензий не имею. Из минусов - каким-то образом разболталась крышка бачка переднего тормоза, из под неё высочилось немного тормозухи. Закрутил покрепче (болты на крышке - восьмиконечная звезда, маленького радиуса, боюсь сорвать). На торможении всё это не повлияло, так как в передний тормоз налили жидкости предостаточно. А на задний тормоз такое чувство, что не долили - двух пальцев нет от тормозного рычага до руля при полном выжиме.

Это кмк у всех тормозов с унифицированными ручками. Задняя гидролиния длиннее, больше жидкости "съедает" при раздувании. Отсюда и увеличенный ход... Теоретически армированная линия должна уменьшить этот эффект.

Perrez
22.01.2012, 22:16
Вот мои 5 копеек

Купил в июне 2011 г.
Пробег за сезон - 940 км
Усовершенствования:
1. Рога короткие RZ
2 Велокомп
3. Педали контактные 520 Шимано и туфельки Шимано М077
4 Крылья
5 Передний, задний свет
6 Позвоночек (конечно)
Устраивает почти все, кроме:
1. Блокировка вилки могла быть жестче (мой вес 95 кг)
2. Седло нормальное для велосипеда, но после 50 км пробега в день точка (ж) чувствует себя не комфортно
буду менять на Brooks B17
3. Руль немного широковат (хотя в принципе сойдет, можно отпилить)
4. Из-за широты руля и неудобного хвата немеют мизинец и безымянный палец. Буду лечить установкой новых ручек - Грипсы - Ergon GP1
5. Стоковые покрышки нормально месят грязь и сыпучий грунт, на асфальте тупят конкретно. Швальба Марафон в планах
6. Частенько приходится ехать по городу. Пробки и ожидание светофора на контактных педалях вносят нервозность.
Можно грохнуться прямо под колеса, неудачно сманеврировавшего авто. Разочек праворукий тойтота марк зеванул и прижал меня к бордюру. Разбил зеркало, прочертил контактной педалью ему по двери и крылу. Выстегнуться не успел. Хорошо крыша у него низкая - оперся на него не разложился на асфальте.
Заказал комбинированные педали Шимано 324 (двусторонние). К ним же туфли - кроссовки М43. (в М077 ступне тесно и некомфортно ходить пешком).
Плюс ко всему поставлю на сезон
- Защита пера (от цепи),
- Новое заднее крыло от каретки и до самого не могу (старое заднее с креплением к подседельному штырю работает неудовлетворительно)
Если дела пойдут хорошо:
- подседельник регулируемый - Rock Fox Reverb (или аналог) - хочется иногда попрыгать, но высокое седло стесняет (рост 180 на 18-й раме)
- навигатор Garmin Oregon 450 или Dakota (для похода).

У меня все.