PDA

Просмотр полной версии : Моя "Железная Коняшка" MKIII



fox-lisovich
22.06.2011, 20:05
Хочется начать с того, что заиметь трейловый подвес пояаилась мечта ещё году в 2008, когда у самого уже был Kona Hoss, который соответственно обвешивался довольно крепкими компонентами, чтобы их потом перекинуть на подвес, но будучи студентом я мог только мечтать о рамах тима Giant Trance X (он мне в то время больше всего и нравился, стоила рама 27т.р) или о той, на кой езжу сейчас. В том году вообще рамы Giant очень сильно подорожали, поэтому я практичесски отчаялся, да и увлекся бегом, поэтому вел довольно много пылился, не получал я на нём того удовольствия, какого хотелось бы...
Всё бы шло так и дальше, но осенью, практичесски зимой, мой знакомый, с Красноярского форума x-ride (фамилию и имя называть не буду, может кто и так поймет) выставляет на продажу за очень сладкую сумму свою, купленную в Америкосии ч/з ибэй, раму Iron Horse MKIII 21' вместе с аммортом Fox Van R, рулевой на промах и подседелом FSA. Ну я не выдержал конечно, разбил копилку и взял раму, своего Хосса продал, ну и началась уже история совсем другого велосипеда, других ощущений, новых удовольствий! :))

Начну по порядку, Амморт Van R был заменён на Float R, что положительно сказалось как на весе, так и на работе подвески, к тому времени уже была работа и прикупилась полностью трансмиссия Shimano XT, легкая кантрийная седушка, вынос и руль, вынос был сначала 80 мм, потом понял, что нужно короче, в итоге вы видите то, что видите! ;)
Далее удачно со скидкой на дискаунте куплены эликсиры, думал сначала продавать, потому как Сочные пятые стояли и полностью устраивали, но решил, что так или иначе куплю вилку DT Swiss EXM 150 белую, потому как моя Rock Shox ReVeLation 426 130мм была низковала от оси колеса до нижней чашки рулевой(С завода на этот вел ставилась MZ All mountain 140mm, она на 2 см выше, что один в один как нынешняя DT) и поэтому поставил таки белые Эликсиры, пока ни о чем не пожалел, а наоборот доволен как слон, тормоза отличные, с непривычки на притертых уже роторах чуть не улетел через руль пару раз! :)

В целом велосипед получился для всего, а главное для удовольствия! На нём и по асфальту легко ехать и в горку за счёт системы Launch contril у вилки, а уж тем более с горы, подвеска задняя очень нравится, но конечно хотелось бы rp23 BoostValve, чтобы пропедал регулировать и не только! :) Вес тоже получился неплохим, ровно 13 кг. :) Ну может он чуть поменяется, хочу на перед Нобби Ника воткнуть на 2.4 или 2.35 и моожет быть поменять колеса, хотя это уже будет от жиру.. :) наверное не решусь.

Спасибо всем, кто осилил многобукаф.
Ну и конечно же комплектуха и фоточки!

Рама: Iron Horse MK III 2007, 5’ Travel dw-link butted Trail Frame, 21 размер
Рулевая колонка: Cane Creek ZS-2
Амортизатор: Fox Float R
Вилка: DT Swiss EXM 150 QR15
Шатуны: Shimano Deore XT M770
Каретка: Shimano Deore XT M770
Передний переключатель: Shimano Deore XT M771, 34.9 мм Clamp
Задний переключатель: Shimano Deore XT M772 Shadow
Манетки: Shimano Deore XT M770, Rapid Fire
Кассета: Shimano Deore XT M770, 11-32T, 9 Speed
Цепь: Shimano HG93
Обода: DT Swiss EX5.1D 32H
Спицы перед: Sapim Race 2.0/1.8/2.0 Silver
Спицы зад: DT Swiss Competition 2.0/1.8/2.0 Silver
Втулка передняя: Nuke Proof Generator QR15
Втулка задняя: DT Swiss Onyx Disc 32H
Покрышки: Schwalbe Racing Ralph Evo 2,25 + Rocket Ron Evo 2,25
Тормоза: Avid Elixir CR 185/160
Педали: Shimano m540
Руль: Easton EA70 Hi Rise
Вынос: Sunline V1 AM 50mm
Грипсы: Sunline Twisted Waffle Lock On
Седло: WTB Shadow V Pro
Подседельный штырь: FSA FR270 30.0 350mm

http://i072.radikal.ru/1106/da/9b12e5e7189b.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s002.radikal.ru/i198/1106/13/e80801c68e34.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s013.radikal.ru/i323/1106/0d/a0382c3e2eb0.jpg (http://www.radikal.ru)
http://i003.radikal.ru/1106/72/9385aad1525a.jpg (http://www.radikal.ru)
http://i005.radikal.ru/1106/b5/15c1276ec530.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s60.radikal.ru/i167/1106/ba/be3971b54c48.jpg (http://www.radikal.ru)

ЮркЫй
22.06.2011, 20:24
Симпотный агрегат. Строго и, на первый взгляд, без закидонов.
Фото инэкшн давай! У вас там, знаю, красиво =)

---------- Добавлено в 20:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:21 ----------

Спицы не слабоваты будут?

ezh
22.06.2011, 20:48
Стильный.

Ouninpohja
22.06.2011, 20:51
Спицы не слабоваты будут?
рейсы те же компетишены, только от сапим. с каких пор баттированные спицы 2-1.8-2 слабые?

ЮркЫй
22.06.2011, 21:02
рейсы те же компетишены, только от сапим. с каких пор баттированные спицы 2-1.8-2 слабые?

Я не в курсе про эти спицы. Посему и спрашиваю. У тебя есть опыт их использования в "боевых" горных, а не матрасных условиях?

Ouninpohja
22.06.2011, 21:26
У тебя есть опыт их использования в "боевых" горных, а не матрасных условиях?
при чем тут мой опыт?
приведи пример спиц для гор..

ЮркЫй
22.06.2011, 21:30
Ясно. Проехали =)

Stjarna
22.06.2011, 23:34
у меня на ригиде более сопливые спицы по колдоебинам ходят, а тут 2-1.8-2 на подвесе. вечными можно считать.

Alpo
23.06.2011, 00:46
рама какая-то, эээ... навеске чтоли не соответствует.
ну и руль высоко слишком, выглядит как прогулочный из-за этого.

fox-lisovich
23.06.2011, 05:50
Симпотный агрегат. Строго и, на первый взгляд, без закидонов.
Фото инэкшн давай! У вас там, знаю, красиво =)
Спасиб! Я его ещё толком не обкатал в данном сетапе, вилка только пришла... Вот на этих выхах хочу в горы, может там нафотаю, заодно пойму как вилку накачивать, а то сейчас перекачаю-она мелочь не отрабатывает, потому как вынос короткий..недокачаю, боюсь пробить на дропе..

Спицы не слабоваты будут?
Переднее колесо спицевал хороший знакомый, он спицы Sapim Race очень сильно тянул, сказал, что DT Competition хуже. Поэтому задумался над переспицовкой заднего на Race'ах.


рама какая-то, эээ... навеске чтоли не соответствует.
ну и руль высоко слишком, выглядит как прогулочный из-за этого.
А что не так с рамой?
Руль я пока только примеряю, шток не хотелось сильно пилить, но по ощущениям он действительно высоковат, кольцами на полтора см наверное опущу его.

yvkc
23.06.2011, 07:24
Переднее колесо спицевал хороший знакомый, он спицы Sapim Race очень сильно тянул, сказал, что DT Competition хуже. Поэтому задумался над переспицовкой заднего на Race'ах.


Бессмысленное занятие, на самом деле.

fox-lisovich
23.06.2011, 07:36
Ну может так оно и есть.. :)

slavinator
23.06.2011, 10:51
хорошенький. сюда останется поставить рок и будет супер!

Buba2
23.06.2011, 21:23
А что не так с рамой?.

Рама на самом деле хорошая, у меня была такая, только на размер меньше. Скорее, навеска на высшем уровне, с любой бутиковой рамой будет смотреться что надо.

У рамы есть свои особенности, за которыми надо следить. Но ходовые качества у неё вполне на высоте.

fox-lisovich
23.06.2011, 22:30
Рама на самом деле хорошая, у меня была такая, только на размер меньше. Скорее, навеска на высшем уровне, с любой бутиковой рамой будет смотреться что надо.

У рамы есть свои особенности, за которыми надо следить. Но ходовые качества у неё вполне на высоте.
Меня она устраивает. :) Бутиковую пока не хочу. Будь добр напиши за чем следить стоит?

fox-lisovich
25.09.2011, 05:16
Предложили раму Intense 5.5, вот думаю... а стоит ли)) Или в дальнейшем подкопить и собрать вел на Kona Abra Cadabra. Просто сравнил тут на днях свой вел с Kona Tanuki, та с навеской в разы хуже моей просто летает как хардтейл...Может накатистость зависит от возраста рамы? А вообще я уже читал, что Айрон Хорсов не хвалят за накатистость..

Грибник
25.09.2011, 10:19
Предложили раму Intense 5.5, вот думаю... а стоит ли)) Или в дальнейшем подкопить и собрать вел на Kona Abra Cadabra. Просто сравнил тут на днях свой вел с Kona Tanuki, та с навеской в разы хуже моей просто летает как хардтейл...Может накатистость зависит от возраста рамы? А вообще я уже читал, что Айрон Хорсов не хвалят за накатистость..
Твой хорс бюдшетный Турнер спот. В Турнере мелочей побольше.
За Iron Horse раньше Sam Hill гонял в DH. :E
Ниже Turner Spot. Похожи очень да? :]
http://www.sicklines.com/review/turner_5spot/2009_turner_5spot1s.jpg

ЮркЫй
25.09.2011, 11:38
Может накатистость зависит от возраста рамы?

Интересное замечание :good:

fox-lisovich
28.09.2011, 08:32
Твой хорс бюдшетный Турнер спот. В Турнере мелочей побольше.
За Iron Horse раньше Sam Hill гонял в DH. :E
Ниже Turner Spot. Похожи очень да? :]
http://www.sicklines.com/review/turner_5spot/2009_turner_5spot1s.jpg

Этот тёрнер с четырехшарниркой, а у моего Хорса ДВ-линк..
Вообще я тему обновил в связи с тем, что хочу раму на более накатистую поменять в перспективе. Разве Тёрнер лучше, если от него Хорс пошел?


Интересное замечание :good:
То есть ты согласен или опровергаешь? :)

Max M
28.09.2011, 08:49
убрать хрени под выносом и испачкать посильней, норм будет:good:

ЮркЫй
28.09.2011, 09:49
То есть ты согласен или опровергаешь? :)

Впервые читаю такое, если честно =)
И почему-то мне кажется, что это ... Ерунда это =)

Грибник
28.09.2011, 14:49
Этот тёрнер с четырехшарниркой, а у моего Хорса ДВ-линк..
Вообще я тему обновил в связи с тем, что хочу раму на более накатистую поменять в перспективе. Разве Тёрнер лучше, если от него Хорс пошел?


То есть ты согласен или опровергаешь? :)
http://www.rutlandcycling.com/ProductImages/fullsize/753-0-full-095spot_bluestreak-14.jpg
DW-link у Turnera.
Турнер конечно лучше. Две рамы визуально похожи.Но в реале рамы Turnera сделаны технологичней.
Я так просто поделился, не холиварить пришел. ;]
Так ,что пардон.

fox-lisovich
29.09.2011, 08:47
to Грибник Ой, пардон, не заметил, что треугольник у него цельный, я думал, что ты фотку кинул старого Турнера, у которого ещё не было ДВ-линка.

Rаider
29.09.2011, 13:54
Менять шило на мыло, смысл? Вроде айрон хорс вполне хорошая марка, рама четырехрычажка, вменяемый вес, что еще нужно? Советую поменять колеса на какие нибудь заводские или сборочные, а то солянка какая то "из того что было". Насчет спиц, у меня Sapim D-Light 2.0-1.6-2.0 в горах проверено, надежны.

qirill
29.09.2011, 15:19
МК3 и Спот вообще практически близнецы братья, есть подозрения что Тернер слизал у лошадок дизайн когда перешел на ДВ-линк =)
Единственное небольшое тличие - крепление коромысла

74957 74958

Smith
29.09.2011, 15:58
МК3 и Спот вообще практически близнецы братья, есть подозрения что Тернер слизал у лошадок дизайн когда перешел на ДВ-линк =)
И все же, при всей своей уродливости, Тернер здесь выглядит гораздо гармоничнее, имхо.

qirill
29.09.2011, 16:48
конечно Тернер лучче, кто бы спорил, они раму "вылизали", распрямили линии, наверняка доработали дизайн как подвески таки чисто внешнего вида, но оно и понятно - разница в цене как бе =)

Rаider
29.09.2011, 19:26
А мне не то не то не нравится) Не люблю ассиметрию)

fox-lisovich
30.09.2011, 04:19
Кстати, а как вообще Cube Fritzz или Stereo едут? Стоит их рассматривать? Я что-то толковых отзывов не нашел в интернете... А то просто попались на глаза недорого эти рамы. Fritzz правда мне по ходу большеват будет, да и амморт там на 200, а вот у Стерео 140мм хода и амморт 190мм.

rocketUP
21.10.2011, 16:37
турбо-замечательный велосипед!!!!

Грибник
21.10.2011, 17:19
Кстати, а как вообще Cube Fritzz или Stereo едут? Стоит их рассматривать? Я что-то толковых отзывов не нашел в интернете... А то просто попались на глаза недорого эти рамы. Fritzz правда мне по ходу большеват будет, да и амморт там на 200, а вот у Стерео 140мм хода и амморт 190мм.
Cube Stereo отличная рама.Добротно сделана,подвеска хорошо реализована. :E Не лучше не хуже чем другие топовые бренды в одной ценовой категории.

http://vimeo.com/18747814
Cube Fritzz тебе будет много после MkIII.
http://twentysix.ru/blog/complete/100516.html

Buba2
23.10.2011, 13:31
Как пользователь и MKIII (в прошлом), и Turner DW Spot-а с DW-Link-ом, могу вас уверить, что это совсем не одно и то же.

МКIII - хороший велосипед. Спот - велосипед топового уровня со всеми причитающимися.

Линки и подвеска и правда похожи. Но, обсуждая это, нужно учитывать, что Дэйв Уигл, автор этой подвески, принимал плотнейшее участие в разработке обеих рам - он, вообще, инженер, а заодно основатель и владелец компании e.13, так что подобные вещи ему не чужды :)

moroir
25.10.2011, 18:32
Как, кстати, вилка по холодам себя ведёт?

fox-lisovich
27.10.2011, 09:51
Пока что холодов особых не было, Вобщем-то работа очень хорошая, не хуже фокса. Очень нравится лаунч контрол!удобная фича. часто просто по асфальту езжу. Не хватает только сзади блокировки. Но вот обнаружен баг с вилкой... Он правда проявляется редко.. вобще в среднем положении отскока иногда бывает вытягиваешь руль на себя для банника допустим, а срабатывает лаунч контрол, и вилка становится жесткой и ходом 110мм.. не очень приятно.
Думаю, может поможет обслуживание,сейчас ищу всё необходимое для переборки. Посмотрим, что будет с ней после.))