PDA

Просмотр полной версии : Отваливающийся шатун и износ звездочек



Aarstad
07.06.2011, 18:17
У меня велосипед Trek 4300 2006 года (http://www.trekbikes.com/int/en/bikes/2006/archive/4300disc). По одометру 1700 км.

Постоянно откручивается левый шатун. Закручивал стоя на ключе. Все равно откручивается.

Теперь меня занимает вопрос: каретку теперь тоже нужно менять или достаточно заменить шатун[ы]? Или вообще можно использовать старый, например прикрутив его обратно вместе с, например, холодной сваркой?

http://img163.imageshack.us/img163/9796/mg0199o.th.jpg (http://img163.imageshack.us/img163/9796/mg0199o.jpg) http://img808.imageshack.us/img808/3339/mg0197.th.jpg (http://img808.imageshack.us/img808/3339/mg0197.jpg) http://img860.imageshack.us/img860/5838/mg0189.th.jpg (http://img860.imageshack.us/img860/5838/mg0189.jpg)

Измерял цепь. 24 сегмента примерно равны 307,6 мм. Цепь, вероятно, нужно поменять, потому что чувствую разницу с новым велосипедом.
Также, хотелось бы понять, нужно ли менять звездочки или пока еще ничего.
И нужно ли менять систему? У меня практически с момента покупки плохо переключались задние передачи. А чтобы переключить на большую звездочку спереди приходилось дожимать до упора рычаг и удерживать его некоторое время.

http://img220.imageshack.us/img220/5562/mg0178.th.jpg (http://img220.imageshack.us/img220/5562/mg0178.jpg) http://img812.imageshack.us/img812/7606/mg0175v.th.jpg (http://img812.imageshack.us/img812/7606/mg0175v.jpg) http://img17.imageshack.us/img17/3320/mg0170.th.jpg (http://img17.imageshack.us/img17/3320/mg0170.jpg) http://img641.imageshack.us/img641/5418/mg0172p.th.jpg (http://img641.imageshack.us/img641/5418/mg0172p.jpg)

Еще вот порвался трос заднего переключателя. Его, видимо, стоит заменить. А остальные визуально целые. Но, возможно, они растянуты. Зачем меняют тросы при их растяжении? Можно ли просто подтянуть их?

http://img196.imageshack.us/img196/9885/mg0195.th.jpg (http://img196.imageshack.us/img196/9885/mg0195.jpg)

Где в Москве лучше покупать запчасти? Живу в восточном округе, ежели чо, хотя перспектива прокатиться куда-то еще не сильно пугает.

Какой инструмент и где мне стоит купить, если у меня есть только набор шестигранников? Я думаю, что необходимы съемники цепи и шатунов, ключ для каретки. Что еще?

Прошу прощения за потенциально ламерские вопросы.
Заранее спасибо.

Ouninpohja
07.06.2011, 18:22
Еще вот порвался трос заднего переключателя.
что значит порвался. они просто так не рвутся
на фотке видно, что его пытались перекусить


Цепь, вероятно, нужно поменять, потому что чувствую разницу с новым велосипедом.
цепь даже теоретически не может повлиять на ощущения от вела.
она или в пределах нормы и работает или растянута и жрет звезды, но при этом тоже работает


Постоянно откручивается левый шатун. Закручивал стоя на ключе. Все равно откручивается.
ну на синий фиксатор резьбы попробуй посадить


И нужно ли менять систему? У меня практически с момента покупки плохо переключались задние передачи.
система не влияет на переключение передач сзади


А чтобы переключить на большую звездочку спереди приходилось дожимать до упора рычаг и удерживать его некоторое время.
надо просто настроить переклюки и все

Aarstad
07.06.2011, 18:28
ну на синий фиксатор резьбы попробуй посадить
Шатун в текущем состоянии еще пригоден для подобных экспериментов?

Скажите, пожалуйста, исходя из фотографий, стоит ли заменять звездочки при замене цепи? Дело в том, что я не могу сам понять, изношены ли они или нет. Стоит ли менять остальные узлы, относящиеся к цепи?

¤darїn¤
07.06.2011, 18:34
Постоянно откручивается левый шатун. Закручивал стоя на ключе. Все равно откручивается.
Надо было еще одной гайкой законтрить и всё.


Измерял цепь. 24 сегмента примерно равны 307,6 мм. Цепь, вероятно, нужно поменять, потому что чувствую разницу с новым велосипедом.
Также, хотелось бы понять, нужно ли менять звездочки или пока еще ничего.
И нужно ли менять систему? У меня практически с момента покупки плохо переключались задние передачи. А чтобы переключить на большую звездочку спереди приходилось дожимать до упора рычаг и удерживать его некоторое время.
Цепь сменить. Система вроде еще жива (судя по фотке). Настройка переклюков: передний переклюк (http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=1160&highlight=%D0%BD%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0% B9%D0%BA%D0%B0+%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%BA%D0%B B%D1%8E%D1%87%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F); задний переклюк (http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=7364&highlight=%D0%BD%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0% B9%D0%BA%D0%B0+%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%BA%D0%B B%D1%8E%D1%87%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F).
upd: хотя не видно состояние той звезды, на которой цепь стоит. наверно это самая любимая передача и звезде кирдык

Fenix
07.06.2011, 18:35
Шатун надо выкидывать. если жалко, то холодная сварка и как написали выше фиксатор резьбы на болт поможет но не надолго. Возможно, так же придется менять каретку,
Хотя жалко вроде не должно быть. 1700км и такое состояние велосипеда, налицо весьма пренебрежительное отношение к технике. Мыть пробовал?

Dudusik
07.06.2011, 18:37
Какой кошмар. Это как надо НЕ ЛЮБИТЬ свой вел чтобы содержать в таком состоянии кассету и звезды ?
Мое мнение: заменить и кассету и звезды системы и прокладку :)
Даже по фотографии видно что цепь не видела смазки очень давно :) И полировалась песочком и грязью :)

Andrey4ik
07.06.2011, 18:44
что значит порвался. они просто так не рвутся
на фотке видно, что его пытались перекусить
может он просто убрался так? странная потёртость на переклюке. хотя так ровно, и правда первое впечатление - пробовали перекусить.

Aarstad
07.06.2011, 18:47
хотя не видно состояние той звезды, на которой цепь стоит. наверно это самая любимая передача и звезде кирдык
Это правда, самая используемая, если речь идет о передних звездах.


Даже по фотографии видно что цепь не видела смазки очень давно
И это правда. Не задумывался особо раньше.


может он просто убрался так? странная потёртость на переклюке. хотя так ровно, и правда первое впечатление - пробовали перекусить.
Я не перекусывал. Какая-то травма видимо.

Посоветуйте, пожалуйста, какие купить звезды, цепь и прочее. Или как их выбрать самому. С учетом того, что я катаюсь летом каждые выходные по 50 км по пересеченной местности. Без адовых прыжков.
И где лучше купить в Москве. Заказывать из-за рубежа сейчас не хочу, хотел побыстрее починить велосипед.

Dudusik
07.06.2011, 18:50
Тут на форуме в барахолке купи. Без проблем подберешь и систему и каретку и цепь и кассету и звезды системы.
Тока смазывай цепь каждые 100-150 км + вытирай насухо + каждые 300 км чисти звезды кассеты + звезды системы. Ну это как бы азы :)

Ouninpohja
07.06.2011, 18:59
Aarstad, уровня аливио-деор тебе хватит за глаза. катай в 3 цепи

Dudusik
07.06.2011, 19:04
Да не, в 3 цепи катать как мне кажется эт перебор. Можно смело катать в одну цепь если её регулярно чистить и смазывать + чистить кассету ну и вообще следить за состоянием и регулировкой трансмиссии

Ouninpohja
07.06.2011, 19:42
цепь если её регулярно чистить и смазывать + чистить кассету ну и вообще следить за состоянием
да хоть учистись. пусть она будет блестеть как у кота яйца, но это никак не спасет ее от растяжения.

Dudusik
07.06.2011, 19:45
Цепи хватит на 1500-2000 км без проблем. Потом покупается новая. Потом еще 1500-2000 км, потом еще раз новая. А потом меняется кассета с цепью при необходимости. А может и не меняется - в зависимости от стиля катания. Я сомневаюсь что кому то по приколу менять цепь по кругу 3 раза каждые 100 км :) Это садо-мазо какое то ненужное :) И имеет смысл только если кассета стоит Суперрекорд Камповский :) Которая стоит 500 баксов :) И система суперрекордовская ценой 800 баксов :)

A-E
07.06.2011, 19:54
Вторая передняя почти убита. Система клепаная, так что придется ездить так. Растяжение цепи допустимо до 306 мм. 307 и больше - быстро менять. Состояние кассеты удовлетворительное, ездить можно.
Три цепи тоже не использую. Катаю одну до 2.5-3 тыры, потом смотрю ее состояние. Новые цепи прирабатываются быстро, кассета ходит в таком варианте до 8000 км.

Ouninpohja
07.06.2011, 19:56
Я сомневаюсь что кому то по приколу менять цепь по кругу 3 раза каждые 100 км
мб будем читать а не придумывать? я нигде не писал про замену каждые 100км



Цепи хватит на 1500-2000 км без проблем. Потом покупается новая. Потом еще 1500-2000 км, потом еще раз новая
извращение. с таким методом при установке следующей цепи будем иметь проскальзывание при нагрузке. катать проще по 500-750км с заменой цепей 1-2-3-1-2-3
тем более с замочками замена не обременительна


И имеет смысл только если кассета стоит Суперрекорд Камповский Которая стоит 500 баксов И система суперрекордовская ценой 800 баксов
фи, даже уже начиная от слх будет дорого катать в 1 цепь. ибо система стоит 90 евро, кассета 30. а цепи по 8-10

¤darїn¤
07.06.2011, 19:57
Я сомневаюсь что кому то по приколу менять цепь по кругу 3 раза каждые 100 км Это садо-мазо какое то ненужное
Лолшто? Цепь с замком. Откатал сотню-две - цепь в любом случае засралась. Снимаем, кидаем в бутылку с бензом - пусть маленько полежит, отдохнёт. А на вел ставим вторую. И т.д.
Как видно - никаких лишних движений. То же самое мытьё цепи, только цепь назад не ставится, а заменяется другой, чистой.

Aarstad
07.06.2011, 20:01
Думаю купить цепь SRAM PC-951 (http://velomirshop.ru/katalog_tovarov/bicycle/spares/cepi/document7755/) (то, что она 9 speed — это ведь ничего?) и такую же, как и стоит, кассету — SRAM PG-830 (http://velomirshop.ru/katalog_tovarov/bicycle/spares/kassetytreshhotki/document7331/).

Помогите, пожалуйста, с выбором системы. Входит ли каретка в комплект?

Я помню, что иногда мне не хватало звездочек — хотел бы прикладывать большее усилие, но вместо этого приходилось крутить педали очень быстро.
Можно ли модернизировать велосипед с учетом этого?

A-E
07.06.2011, 20:09
Да можно... Новая система обычно с кареткой, если там внешние чашки и интегрированая в правый шатун ось. Если система на болтах, то звезды можно поставить отличающиеся от стандарта.
Цепь бери тогда уж 971.

---------- Добавлено в 20:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:07 ----------

Вообще квадратная ось довольно прочная, работают такие каретки долго. Я не думаю, что тут есть с этим проблемы. Иначе - брать только шатуны под квадрат и сажать сюда.

Aarstad
07.06.2011, 20:12
Вообще квадратная ось довольно прочная, работают такие каретки долго. Я не думаю, что тут есть с этим проблемы. Иначе - брать только шатуны под квадрат и сажать сюда.
Насколько я понял, передние звездочки тоже требуют замены. Я не знаю пока, можно ли заменить звездочки на моей каретке.
Кроме того, я опасаюсь, что изношенная ось каретки убьет новые шатуны.

A-E
07.06.2011, 20:14
Отдельно только звезды - нет. С правым шатуном - можно. Ищи систему под квадрат со звездами на болтах.