PDA

Просмотр полной версии : Maxxis Xenith 1.5 , Detonator 1.25



Endeavour
19.12.2006, 02:54
Сабж.
Если у кого-то есть опыт, плиз, поделитесь.
И вдруг кто знает, где они ща есть (ну вдруг! :))

Dmlter
19.12.2006, 03:16
Ещё легче и тоньше! Слик 1.2 весом 330 кг
http://shop.omnibike.ru/bsx/images/hut/l/Top-Slick-Gold-Elite-(prof).jpg
Top-Slick-Gold-Elite (http://shop.omnibike.ru/cgi-bin/bsx/shop.html?page=ZapchastView&Zapchast.nKluchZapchasti=9332)
Hutchinson TOP SLICK 26x1.20" Gold Elite 330г. Кевлар

Endeavour
19.12.2006, 04:15
Пасиб, я тоже изучал недавно ОМНИ и тоже поржал над "кг" :D Хочу именно Максисы, потому что:
1) 2 года на разных Швальбах без единого прокола приучили к хорошему, а Максисы эти по слухам относительно не колются
2) у мну один Максис (310) уже стоит, хочу той же фирмы! :)

bark.ass
19.12.2006, 08:46
Я так понимаю речь идёт о тонюсеньком слике назад и макслайте вперед? :) ужоснах!

Endeavour
19.12.2006, 15:14
<div class='quotetop'>Цитата(bark.ass @ 19.12.2006 10:46) 203407</div>
Я так понимаю речь идёт о тонюсеньком слике назад и макслайте вперед? :) ужоснах![/b]
Угадал, жулик! :D

Asher
19.12.2006, 17:29
Originally posted by bark.ass@19.12.2006 08:46
ужоснах!

<div align="right">203407[/quote]
+1.
Но некрасиво, как и красиво, жить не запретишь :)

Dmlter
19.12.2006, 17:35
ну насчет разных покрых для асфальта...не знаю...какой смысл?
Слики 1.0-1.5 хорошо смотрятся.

bark.ass
19.12.2006, 20:46
В принципе, идея понятна: спереди на всякий случай иметь покрышку, которая имеет хоть какой-то протектор, но при этом не терять в накате за счёт задней.
Вообще я бы на месте автора подумал о переходе на 28" (обода те же мавики 317 можно), под них резины узкой, легкой и не злой довольно много, не говоря о другом преимуществе бОльших колес..

non.tanatos
19.12.2006, 22:12
<div class='quotetop'>Цитата(bark.ass @ 19.12.2006 22:46) 203592</div>
Вообще я бы на месте автора подумал о переходе на 28" (обода те же мавики 317 можно), под них резины узкой, легкой и не злой довольно много, не говоря о другом преимуществе бОльших колес..[/b]

+1

постпрашивай у Dimitrius - jон делал именно так - говорит, шо доволен как слон. Если тут его не застанешь - wwwboards.auto.ru/bicycle/ . Искать под ником shrek

Endeavour
20.12.2006, 01:03
<div class='quotetop'>Цитата(bark.ass @ 19.12.2006 22:46) 203592</div>
В принципе, идея понятна: спереди на всякий случай иметь покрышку, которая имеет хоть какой-то протектор, но при этом не терять в накате за счёт задней.[/b]
Все так. Устойчивость в поворотах+некая аммортизация (т.к. более широкая и менее накаченая) спереди и чистый отжог сзади.
(для городского асфальта рекомендую всем!)
<div class='quotetop'>Цитата(bark.ass @ 19.12.2006 22:46) 203592</div>
Вообще я бы на месте автора подумал о переходе на 28" (обода те же мавики 317 можно), под них резины узкой, легкой и не злой довольно много, не говоря о другом преимуществе бОльших колес..[/b]
Да геморно это... хрен ведь встанут. Плюс, дорого: опять все менять к черту! Ну нах :D Хотя спереди это замутить - тема :) (тока не хочу быть общественным тестром, мож, кто-нить другой первым попробует? ;))

Dmlter
20.12.2006, 01:27
Задумчиво вспоминю Вову, гоняющего на трековом веле с сликами, прямая передача, вес 8 с чем-то.
И ничего...наверно аккуратнее надо быть, помнить что покрышки могут на 50 не удержать в скользком повороте.

bark.ass
20.12.2006, 01:42
Originally posted by Endeavour@20.12.2006 01:03
Да геморно это... хрен ведь встанут. Плюс, дорого: опять все менять к черту!
<div align="right">203732[/quote]
Если рама и вилка расчитаны на 26"/2.3", то 28/1.2 вполне должно влезть, но ессно надо мерять.
Ну а менять, это да. Обода, спицы, покрышки и камеры..

non.tanatos
21.12.2006, 16:19
2Endeavour:
ну вот, собственно, что у Dimitrius получилось:



<div class='quotetop'>Цитата</div>
На собранные колеса 28" (ободья Mavic Open Sport, дисковые втулки хт) установлены слики 700х25 Michelin Dynamic. Покрышки накачаны до 7 bar.

По итогам первых пройденных 10 км. на новых колесах:
На сухом асфальте - Вундербар !!! Волшебный накат (вел едет сам). Предсказуемое поведение всегда. Вел буквально парИт над асфальтом. Такой легкостью качения я сражен наповал.
На мокром асфальте - всё тоже самое. Поначалу я осторожничал в поворотах, но потом убедился, что колесо не проскальзывает. Торможение также хорошо контролируемо.
На твердом грунте- на удивление, катят хорошо, легко. Минусов по сравнению с моим комплектом резины 26х2.0" (фаст фред), честно, не заметил.
На пересеченке - трясучка повышается. Однако колеса справляются, хотя вел и требует более точного управления.
На жидкой неглубокой грязи - сразу думал, что увязну. Однако полез (теста ради) и что, самое главное, вылез таки из неё. Местами с пробуксовкой, но едут. Грязь - не стихия этих покрышек (кто бы сомневался).[/b]

Всю ветку читать тут: Мой кастом на базе Specialized Rockhopper Pro (http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=4550)