PDA

Просмотр полной версии : Обслуживаем. RoxShoks J3



Nicephorus
17.12.2006, 23:52
После сезона и перед ответственной работой решил ее смазать. т.к. масляные кольца почти перестали появляться на трубах.
Чем смазывать?
Кто-нибудь знает способы ее апгрейда?
Спасибо!
P.S. есть смазка Шимано для втулок. желтая, липкая, на литиевой основе, как я понял не подойдет...

Fyodorov
18.12.2006, 00:04
У меня такая же вилка. В инстукции укзано, что в каждую штанину нужно заливать 10 мл 15wt масла, я заливал 20 вт, ибо под рукой не было 15, всё вроде норм.
Апгрэйд --если нет манетки, то я так понимаю можо добавить, но её хрен найдёшь. Можно изменить ход (но это вообщем не апгрейд), но слишком муторно. Ещё наверно можно поставить внутренности от J4, но я думаю это тоже не для чего не нужно. Кроче имхо лучше кататься на джуди, такой какая она есть, всё таки нормальная вилка, а если хочется большего -- поменять на что-нибудь более солидное.

ЗЫ: J3 --пружино-масло-ластик

Nicephorus
18.12.2006, 00:13
Слушай заодно еще вопрос. У меня походу после поездок по морозу на ней регулятор прилода накрылся. КОгда его регулируешь чувствуется у тебя разница в жесткости?
Еще вопрос в мануале опять же написано что кроме прилода там есть еще регулировка, как не переводил не понял что это...

Добавлено позже (18.12.2006 00:13):
выносная блокировка есть :) - вещь, когда в горку вертишь!

Fyodorov
18.12.2006, 00:19
У неё 3 регулировки учи <strike>албанский</strike> английский -- ренгулировка отбоя, прелоад и блокировка (если это считать регулировкой). Ну ваще прелоад чувствуется, посмотреть работает ли можно так: берёшь вилу и гаечным ключом отворачиваешь эту деталь с регулировкой прелоада, крутишь и смотришь, движется ли нижняя часть. Если движется - ок.
А ваще небось просто масло загустевает, сжатие тяжелее и изменение прелоада не чувствуется. Выход -- смена масла.

Nicephorus
18.12.2006, 00:21
ясно вобщем. для смены малса ее разбирать надо? или я совсем туплю?

thef8
18.12.2006, 00:22
...солидольчиком ее...)

Fyodorov
18.12.2006, 00:23
))) да надо. Если тупишь -- лучше иди к мастеру, тем более я точно сказать не могу...

<div class="spoilertop" onClick="openClose('55598118987f44f52184851640bafd07')" style="font-weight: bold; cursor:hand;">[u]

zzk
18.12.2006, 00:28
Из апгрейда - можно попробовать запихать моушн контрол от сида, диаметр ног вроде одинаковый :lol:
Смазывать ноги можно ( кто смазывает, а ? признавайтесь ! из всех кого я знаю - только 1 человек это делает) специальной силиконовой смазкой.

Так же можно вилку разобрать, почистить, сменить маслице. Но для этого нужны инструменты, я уже писал какие в топике про ребу. Сервис мануал, список деталей и все что угодно еще есть на сайте срама.

И еще - масленных колец на ногах быть не должно =)

Nicephorus
18.12.2006, 00:29
дал. спасибо что напомнил :)
к мастеру -дело принципа не пойду. весь байк перебираю и поддерживаю в состоянии. а с вилкой идти? нее так дело не пойдет. туплю я редко, но как говорится метко, счас вот отойду от тупления и будем делать.

Fyodorov
18.12.2006, 00:37
<div class='quotetop'>Цитата(zzk @ 18.12.2006 00:28) 203000</div>
( кто смазывает, а ? признавайтесь ! из всех кого я знаю - только 1 человек это делает) специальной силиконовой смазкой.
И еще - масленных колец на ногах быть не должно =)[/b]
Я вбухал кучу силиконки в рст, чтобы та не скрипела... и помогло! (Но оказалась просто что в одной ноге внутренности ржавые, на стоковой виле :huh: )
Как это не должно? она когда работает оставляет! Если не будет -- смазывать не будет! Или уже я туплю...
А силиконка и масло - наверно аццкая смесь!

Добавлено позже (18.12.2006 00:37):
<div class='quotetop'>Цитата(zzk @ 18.12.2006 00:28) 203000</div>
Так же можно вилку разобрать, почистить, сменить маслице. Но для этого нужны инструменты, я уже писал какие в топике про ребу.[/b]
А где топик? Я масло менял с момощь гаечного ключа, шестигранника и шприца для измерения.... чё-то не так кажися...

Nicephorus
18.12.2006, 00:37
<strike>блин, еще бы найти ту ветку про ребу...</strike>
это нашел, но вот мануала по разбору и обслуживанию как у ребы, для J3 на сайте срама нету :(

Fyodorov
18.12.2006, 00:46
Есть) http://www.sram.com/_media/techdocs/95.431...ide%20Rev_A.pdf (http://www.sram.com/_media/techdocs/95.4310.955.000%2006%20Judy%20Service%20Guide%20Re v_A.pdf)

А где топик?

Nicephorus
18.12.2006, 00:49
ну вот. опять. сегодня туплю. спасибо. нашел. думаю разбирать буду завтра, когда пройдет.

Fyodorov
18.12.2006, 00:51
А ты не ходил на сегодняшнее мероприятие?

bark.ass
18.12.2006, 00:54
для смазывания вилки лучше всего использовать любрикант для анального секса. чуткость повышается, а башингам и сальникам вообще сносу нету

Fyodorov
18.12.2006, 00:55
bark.ass, на практике пробовал?


ТАК ГДЕ ТЕМА ПРО РЕБУ???

bark.ass
18.12.2006, 01:02
я сравнивал консистенцию анального любриканта и тефлоновой смазки, обнаружил много интересного..

Nicephorus
18.12.2006, 01:05
Originally posted by Fyodorov@18.12.2006 00:51
А ты не ходил на сегодняшнее мероприятие?
<div align="right">203016[/quote]
нет. вчера по мещере катал, оказалось что поврежденное и замороженное той зимой (2 недели назад) колено так и не зажило доконца. Еле доехал до электрички, сегдня ходить куда либо совсем желания небыло.

Fyodorov
18.12.2006, 01:06
О, bark.ass, напиши отчёт!

Nicephorus
18.12.2006, 01:10
о чем написать? о том как там было красиво солнце светило, и я фотик не взял т.к. прогноз - дождь? был жуткий кайф а потом заболело колено, и я уж не очем кроме как добраться до петухов и не думал. А еслиб все было хорошо, то еще бы и на праздник длинной ночи велозонцев должен был заехать. P.S. катал считай один
По теме. в мануале - 15в и 5в масло нужно.
Чем мерить эти мили сс
и че за масло купить, чтоб не очень дорого было...

Добавлено позже (18.12.2006 01:10):
да отчет, о том как тефлоновая смазка анально проверялась по консистенции...

Добавлено позже (18.12.2006 01:10):
тема про ребу:
тема реба (http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=11717&hl=%F0%E5%E1%E0)

Fyodorov
18.12.2006, 01:12
Nicephorus, 1) вовремя не успел обращение поставить
2) 5 в -- в демпфер, 15 в штаны
3) я мерил шприцом на 20 мл
4) в соколях ликви моли ил финиш лайн (в велоимперии, я такое брал) за 240 р., 0,5 л. / 0,475, специально для вилок

Nicephorus
18.12.2006, 01:17
так про силикон и не закончили. как я понял ноги нужно как-то силиконом мазать? или их будет смазывать именно то 15в масло что снизу залью?

Fyodorov
18.12.2006, 01:19
<div class='quotetop'>Цитата(Nicephorus @ 18.12.2006 01:17) 203028</div>
их будет смазывать именно то 15в масло что снизу залью?[/b]
Насколько я понимаю да

zzk
18.12.2006, 01:20
масла с низу вполне достаточно =)

Nicephorus
18.12.2006, 01:24
Вобщем все ясно. всем еще раз кроме кнопки спасибо.
Будем делать, надеюсь будет все ок.

Fyodorov
18.12.2006, 01:26
Это уже я тупил... заразно

Nicephorus
18.12.2006, 01:37
<div class='quotetop'>Цитата(Fyodorov @ 18.12.2006 01:26) 203034</div>
А где всё же тема про ребу :o
Не суждено мне узнать её ((([/b]
блин, на пред странице я ссылку дал!!!

Fyodorov
18.12.2006, 20:28
<div class='quotetop'>Цитата</div>
Чтобы вилку разобрать нужно иметь шестигранник[в ногу с настройкой оскока снизу], маленький накидной ключ[на гайку, которая на нипеле негативной камеры], съемник стопорных колец чтобы вынуть соотв кольцо в левой ноге, киянка и два пластиковых стаканчика для масла. Делается это все максимум минут за 20.[/b]
Забавные специальные инструменты! Я уж напрягся... Ну киянку можно заменить гаечным ключом, съёмник колец -- пинцетом (хотя после работы я таки нашёл съёмник :huh: ) стаканчики мона заменить шприцом, что имхо удобнее даже.
ЗЫ: Nicephorus, будешь рабирать -- скажи, нашёл ли ты у себя "cable-stop clamp", я его у себя не находил и ваще не понимаю что это такое и зачем нужно...

Nicephorus
18.12.2006, 21:14
Originally posted by Fyodorov@18.12.2006 20:28
ЗЫ: Nicephorus, будешь рабирать -- скажи, нашёл ли ты у себя "cable-stop clamp", я его у себя не находил и ваще не понимаю что это такое и зачем нужно...
<div align="right">203230[/quote]
ок. скажу. По поводу инструментов тоже, все есть, а специфику заменим подручными средствами.
сегодня ездил за маслом, тормозными колодками и грипсами, купил 2 спальника и рюкзак :huh: ндя. теперь только в соколи поеду, чтоб не промахнуться....

zzk
18.12.2006, 21:27
стаканчики это чтобы масло сливать, заливаю я тоже 20кубовым шприцом =)

Fyodorov
18.12.2006, 21:50
Да, действительно, забыл.

Nicephorus
23.12.2006, 14:02
ПОЯВИЛАСЬ ПРОБЛЕМА.
Открутил снизу болты. СНЯТЬ штаны не могу.
в чем дело?

Добавлено позже (23.12.2006 14:02):
А еще к вилке прикипел нижний конус рулевой. блин отсоединить не могу...

vlad_11
23.12.2006, 17:05
<div class='quotetop'>Цитата</div>
ПОЯВИЛАСЬ ПРОБЛЕМА.
Открутил снизу болты. СНЯТЬ штаны не могу.
в чем дело?

Добавлено позже (23.12.2006 14:02):
А еще к вилке прикипел нижний конус рулевой. блин отсоединить не могу...[/b]
Открутить снизу болты не до конца, по ним киянкой аккуратно, чтобы выбить.
нижний конус рулевой - осторожно сбивать - отвертка + киянка, попеременно с разных сторон, вообще есть спецсъемник или в мастерскую

Nicephorus
23.12.2006, 18:19
Да уж все сделал.
Хм. теперь зато знаю как оно должно быть.
Рулевая блин тоже снялась. была с браком с низу, изза чего припаялась, напильником выровнял, на смазку посадил.
Вилку перебрал.
Что обломило - ОЧЕНЬ ВСЕ ВНУТРИ ПЛАСТИКОВОЕ. интересно так у всех вилок или только у рокшоксов?
А регулятор оскока, тоже видно с браком чтоли был, слишком глубоко утоплен. и не крутится совсем.
Хорошо хоть работает нормально.
Что еще не понял - масло вроде 5w почему на морозе насмерть дубеет? неясно....

Fyodorov
23.12.2006, 21:21
Nicephorus, ну что, нашёл "cable-stop clamp"?

Nicephorus
23.12.2006, 21:44
Originally posted by Fyodorov@23.12.2006 21:21
ну что, нашёл "cable-stop clamp"?
<div align="right">204915[/quote]
конечно нашел, у меняж выносная блокировка на руле...

vlad_11
24.12.2006, 01:38
<div class='quotetop'>Цитата</div>
Что обломило - ОЧЕНЬ ВСЕ ВНУТРИ ПЛАСТИКОВОЕ. интересно так у всех вилок или только у рокшоксов?[/b]
Купи ФОкс - у него внутри пластика мало :)

zzk
24.12.2006, 16:28
Блин, а что вы извините хотели в вилке за 100 баксов ?
Нормальное 5w масло на морозе не дубеет вообще.. проверьте свое, поставьте в морозилку =)
Маловозможно коэфициент температурного расширения у стали сильно меньше чем у материала башингов или ног, не помню из чего они там ..

Nicephorus
24.12.2006, 19:17
Originally posted by zzk@24.12.2006 16:28
Нормальное 5w масло на морозе не дубеет вообще.. проверьте свое, поставьте в морозилку =)
<div align="right">205010[/quote]
ну посмотим что будет с залитым FinishLine... с родным дубела. совершенно. хотя моежети и правда не изза масла.

pliskin
25.12.2006, 02:09
<div class='quotetop'>Цитата(Nicephorus @ 18.12.2006 01:17) 203028</div>
так про силикон и не закончили. как я понял ноги нужно как-то силиконом мазать? или их будет смазывать именно то 15в масло что снизу залью?[/b]
юзал pedros extra dry (contains PTFE, балончик 60мл за 10 баков три года - пока не кончился) на пилотте иксц, капал по паре капелль на ноги по мере надобности (после грязи и мытья каждый раз) после 9 тысяч сальники жывые и проходят думаю ишо стока же а может и больше. это не замена масла. масло менять надо как в мануале написано примерно через 100 часов в зависимости от условий использвания. а смазывать ноги и сальники нада смазкой как я понял ЛЮБОЙ, лучше с тефлоном, не притягивающей пыль, периодически для увеличеня времени жизни сальников... это типа гигиена :)