PDA

Просмотр полной версии : Orange Blue Pig (Ragley)



Riven
14.04.2011, 15:18
на четвертый год катания велотриала в голове засела мысль об удобном байке для приятного катания за городом, по городу, по пересеченке и по шоссе, этакий универсальный солдат, таковых конечно не бывает, но попытку решил не бросать и решил собирать. Раму изначально не хотел карбон, а тут на чанике и скидка подвернулась очень и очень красивая, взгляд упал на эту "свинку" и далее руки сделали все сами, заказ был оформлен, рама приехала быстро, сезон был за горами. А собирать его начал как только стукнуло солнце, это даже был символичный день, рама висела на стене, на леске толстой, пол зимы там провисела, а тут первый солнечный день, решил протереть пыль с нее и бах, леска лопается, я ловлю раму рукой и понеслось... за пару недель собрал все компоненты (кстати благодарю от все души участника форума под ником Justice, который терпеливо отвечал на все мои вопросы, советовал, выбирал компоненты) и когда все было в сборе отвез байк знакомому мастеру (веломастерская по адресу профсоюзная 61, зовут Сергей), который собрал все воедино. Солнечные деньки нас пока что оставили на некоторое время, но впереди сезон, который покажет что поменять, что изменить и что катать, а пока коплит и пару свежих фотографий с дождливых улиц Москвы:

Рама: Ragley Blue Pig
Перед.колесо: втулка Xenium, обод Mavic 317, спицы DT, эксцентрик Hope
Зад.колесо: втулка Xenium, обод Sun Ringle, спицы sapim race, эксцентрик Hope, кассета Shimano XT (11-34), переключатель Shimano XT 772 (длин.лапка)
Система: Каретка Truvativ, шатуны Middleburn 175 Isis, паук Middleburn четырехлапка, звезда Blackspire 44T, цепь ShimanoXT, педали Xpedo Magnesium (платформы)
Вилка RockShox Reba SL 100mm, Руль Truvativ Noir World Cup (карбон), рулевая FSA Platinum Pro DH, тормоз Avid BB5 (180mm), ручка Avid SD Ultimate, манетка Shimano XT, вынос Gaint, грипсы Token, подседел Eba Carbon седло San Carlo Pro-Lite


http://img-fotki.yandex.ru/get/5705/sti-sub.0/0_6b1ae_74a98077_XXL

http://img-fotki.yandex.ru/get/5605/sti-sub.0/0_6b1af_f6c67388_XXL

http://img-fotki.yandex.ru/get/4607/sti-sub.0/0_6b1b0_92219d4c_XXL

http://img-fotki.yandex.ru/get/5006/sti-sub.0/0_6b1bc_caaeaf03_XXL

http://img-fotki.yandex.ru/get/4404/sti-sub.0/0_6b1bb_2e815869_XXL

http://img-fotki.yandex.ru/get/5109/sti-sub.0/0_6b1ba_f33176c6_XXL

P.S. И большое спасибо этому форуму, я нашел очень много информации для себя, нашел компоненты для байка, нашел новых знакомых.

----------------------------------------------

С момента первого поста прошло время и вот новая версия байка дала о себе знать, изменения именно те, что хотел сделать, впереди еще немного, ну а пока:
Успокоитель цепи с рокрингом e.13 SRS+ 32-36t
Звезду переднюю поменял с 44 на 36-ую
Педали контактные Cranc Brothers Candy C 2
Вилка та же, но поднял ее со 100 до 120 мм
Опустил руль на 1 кольцо к штоку


http://img-fotki.yandex.ru/get/5605/sti-sub.0/0_6c9e0_e24e7653_XXXL

----------------------------------------------

На дворе уже середина Июня, лето в разгаре, а байк меняется вместе с погодой, так же внезапно и в лучшую сторону)
Изменил подседельник, карбоновый убрал, поставил Томсон с небольшим вылетом назад, поправил, так сказать геометрию из-за вилки 120мм
Поставил сидушку гелевую Selle Italia Maxflite Gel Flow 2011
Тормоза спереди и сзади поставил элексиры пятые, ручки родные, а диски Хопе, спереди 160, сзади 140
Ну и флягодержатель Birzman вместе с флягой поставил, иногда не удобно с рюкзаком с гидратором кататьсо
И что бы от рюкзака в недалеких поездках избавится - купил сумочку подседельную Birzman

http://img-fotki.yandex.ru/get/5008/sti-sub.1/0_73db4_91c440fa_XXL

http://img-fotki.yandex.ru/get/5009/sti-sub.1/0_73db5_c0035a0c_XXL

http://img-fotki.yandex.ru/get/4515/sti-sub.1/0_73db7_f3b4579c_XXL

http://img-fotki.yandex.ru/get/4704/sti-sub.1/0_73db8_982a7d83_XXL

http://img-fotki.yandex.ru/get/5908/sti-sub.1/0_73dbd_bdd9223_XXL

http://img-fotki.yandex.ru/get/4705/sti-sub.1/0_73dbe_5f751b19_XXL

http://img-fotki.yandex.ru/get/5009/sti-sub.1/0_73dc0_17b0ac09_XXL

Новые фотографии, "Живые" так сказать, сделаны в Крыму, в 2011 году, когда байк впервые попробовал такую свободу))

http://img-fotki.yandex.ru/get/4612/44832295.6/0_84361_c52f646b_XXL

http://img-fotki.yandex.ru/get/4415/44832295.6/0_84360_a92b70df_XXL

http://img-fotki.yandex.ru/get/4415/44832295.6/0_8435d_d941034b_XXL

http://img-fotki.yandex.ru/get/5411/44832295.6/0_8435c_8624a980_XXL

http://img-fotki.yandex.ru/get/4521/44832295.6/0_8435b_ad95c214_XXL

Max M
14.04.2011, 15:22
Если нет желания близко познакомиться с простатитом, то советую выправить седло=)
Так же сотонинские топталки в топку. Ну че нить наколхозить вместо успока.
ну и будет норм:good:

Caleb_Crow
14.04.2011, 15:23
Я смотрю "свиньи" стали популярны. :)

Max M
14.04.2011, 15:24
ах да, подбор ракурсов для фоток просто поражает. Какая фантазия! Художнег!

Dimon_RA
14.04.2011, 15:25
странный получился

чегой такая большая звезда?
такая низкая вилка?
такой плоский руль и столько спейсеров под выносом?
подседел тоже не оценил, имхо никаких бонусов перед другими простенькими он не даёт, а седло в пол не опустишь
ну и без успокоя тоже как-то не по-блюпиговски

Стас
14.04.2011, 15:27
что-то адепты контактов становяться похожи на религиозных фанатиков:)

Riven
14.04.2011, 15:41
Спейсеры переставлю затем над выносом, что бы опустить немного руль, не хотел пилить шток.
сидушку поправлю, обещаю)) А чем педали плохи? контакты пока не осилю, нету денег на обувь+педали))
Седло в пол не опускаю, для этого есть триальный байк)
А на счет ракурсов, да Вы правы, однотипно, но будет погодка послаще, обновлю тему, даю честное пионерское)

---------- Добавлено в 15:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:40 ----------

Успокоитель и звезду на 38 обязательно поставлю, это версия байка скажем так 0.9betta)) сезон начинается, а желание катать преодолевает даже материальные аспекты вопроса)

Nameless
14.04.2011, 15:43
что-то адепты контактов становяться похожи на религиозных фанатиков +500 , 1-2 сообщение в любом байке с топталками - "контактов не хватает" , жесть.

Dimon_RA
14.04.2011, 15:44
Успокоитель и звезду на 38 обязательно поставлю,

мб всё-таки помельче? 36 там? 34?

Nameless
14.04.2011, 15:44
И да, мой Paul Components Chainkeeper очень тебе нужен. Очень очень. НУ ОЧЕНЬ. Я серьёзно.
А еще ... Почему синяя свинья - оранжевая ?

Riven
14.04.2011, 15:51
И да, мой Paul Components Chainkeeper очень тебе нужен. Очень очень. НУ ОЧЕНЬ. Я серьёзно.
Полностью с тобой согласен, в первый выходной подъеду обязательно гляну, подойдет ли)

А еще ... Почему синяя свинья - оранжевая ?
Эту загадку я решить и сам не могу, все так неоднозначно в этом мире)

---------- Добавлено в 15:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:49 ----------


мб всё-таки помельче? 36 там? 34?
например на трассе, соотношение 36-11, достаточно ли его будет?

Stjarna
14.04.2011, 15:55
хм.. занятно вышло. А как ты ентот байк будешь использовать?
те же вопросы - почему вилка сотка (удобен ли угол зопа-колено-педаль?)
почему звезда 44?
где задний тормоз?

---------- Добавлено в 15:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:54 ----------



например на трассе, соотношение 36-11, достаточно ли его будет?

пардон муа, на какой трассе? асфальтовой? или даунхильной?

Riven
14.04.2011, 15:59
ах да, подбор ракурсов для фоток просто поражает. Какая фантазия! Художнег!
Уважаемый Мельдяшов Максим, Ваше высказывание по поводу моих способностей как художника здесь никак ни к месту, рад буду выслушать Ваше мнение о компонентах, о соотношениях сзезд, выслушать Ваши советы начинающему райдеру, но вот Ваши личное мнение о моих способностях меня вовсе не интересует!

---------- Добавлено в 15:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:55 ----------


А как ты ентот байк будешь использовать?
те же вопросы - почему вилка сотка (удобен ли угол зопа-колено-педаль?)
почему звезда 44?
где задний тормоз?

Байк буду использовать как доехать до дачи, так и покатать на нем по пересеченке, так и покатать на нем в городе...
На счет угла зопа-колено-педаль - пока ничего в этом не понимаю, сегодня проехал 20км, но проеду еще сотни км, прежде чем пойму о чем ты))
А звезду меня вынудили обстоятельства взять, паук Moddleburn оказался очень прихотлив по подбору звезд)
Да, я имею ввиду шоссе

Stjarna
14.04.2011, 16:04
свинья на шоссе... хммммм отсюда и вилка, то есть рагли-кк.
а почему систему-дубль не поставили хотя бы? 44-11 даже на шоссе не так часто используется.
Угол подседельный вы вполне могли завалить (может появляться ощущение, что к педали прикладываете усилие не вниз, а пинаете ее назад - весьма такое неприятное ощущение).
рама какого роста?

Dimon_RA
14.04.2011, 16:05
например на трассе, соотношение 36-11, достаточно ли его будет?

а на пересечёнке вверх катать не планируется?

Riven
14.04.2011, 16:08
планируется, но например 38-(11-34) для этого не хватит?
И еще вопрос для знатоков, вилка Reba 100mm превращается в 120? и как это сделать?

Dimon_RA
14.04.2011, 16:11
планируется, но например 38-(11-34) для этого не хватит?

зависит от местности, но вообще не очень

Колобок-88
14.04.2011, 16:12
чойто рама по виду аля ХВЗ... вилка на ней смотрится монстром каким то... феншуй неочень вообщем

Riven
14.04.2011, 16:24
Феншуй у каждого свой)

Стас
14.04.2011, 16:59
ну для шоссе 38 наверно в тему
но вот для апхилов по грунтам не помешал бы двойник

вроде были варианты ребы на 120, так что все может быть

Riven
14.04.2011, 17:09
Да, с 44 звездой я пережестил))

---------- Добавлено в 17:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:03 ----------


а почему систему-дубль не поставили хотя бы? 44-11 даже на шоссе не так часто используется.
Изначально хотел отказаться от переднего переключателя, религия у меня такая, может когда-нибудь приму другую, но пока что звезда спереди у меня одна)

Угол подседельный вы вполне могли завалить
Т.е.? не совсем понял? именно нос седла вперед опустить? уже сделал, что Вы имели ввиду?

Dimon_RA
14.04.2011, 17:16
пс, миддлбёрн это как наследие триала? ;)

Stjarna
14.04.2011, 17:18
уже сделал, что Вы имели ввиду?

угол подседельной трубы.
я же описала что происходит когда рама клюет носом и угол становится слишком вертикальным.

Riven
14.04.2011, 17:32
пс, миддлбёрн это как наследие триала?
угу, видимо зараза от туда пришла в мою голову) но неуж-то они для кк плохи? )

---------- Добавлено в 17:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:28 ----------


угол подседельной трубы.
я же описала что происходит когда рама клюет носом и угол становится слишком вертикальным.
рама 18, не знаю точно, но сегодня покатав я не заметил что педали назад уходят, присмотрюсь внимательнее к этому

Stjarna
14.04.2011, 17:47
по сути, главное - это чтобы вам было удобно. Познается при опыте и сравнении.

Riven
15.04.2011, 01:13
По сути Вы правы, я раньше помню в детстве катал на каком-то старом советском велосипеде, еле доставая через раму ногами до педалей, катал по 20км по шоссе и испытывал столько удовольствия, а сейчас, карбон, мягкие вилки, переклюки, мне кажется мы слишком уж погрязли в технологическом прогрессе, что бы оставить место простому удовольствию от катания...

samcherny
15.04.2011, 01:53
Симпатичный. Был бы винтажный вид с Сидом года эдак 03-05. С одной звездой не в горы.

qirill
15.04.2011, 13:46
Ващет Свинья вроде как АМ-Трейл рама :acute:

---------- Добавлено в 13:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:41 ----------

и Сид на ней - это ващееееее

---------- Добавлено в 13:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:41 ----------

и еще мне лично непонятно сочетание тяжелой стальной рамы и лайт-гей палок ("термин" такой, без обид:)) и механических тормозов еще

да, подседел - самый чудовищный что я видел в своей жизни...=)

---------- Добавлено в 13:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:43 ----------

резюмируя - красивая рама, засчет нее байк, в принципе, смотрится, но то что на ней навешано непонятно абсолютно...да и за те 250-300 фунтов, что она стоила на чейне можно было купить приличный алюминий, он бы тут был больше в тему

Stjarna
15.04.2011, 14:15
за ту цену можно было купить осенгью распродажный инбред за 150 баксов.

Dimon_RA
15.04.2011, 14:27
за ту цену можно было купить осенгью распродажный инбред за 150 баксов.

а можно было и не взять, верно?

Loewa
15.04.2011, 14:36
и еще мне лично непонятно сочетание тяжелой стальной рамы и лайт-гей палок
а в чём проблема-то!? комфорт не помешает лично у меня тоже на стальной Surly Pugsley - мало того руль 25 мм...

qirill
15.04.2011, 14:56
Loewa,

комфорт от стали или от карбона? =) да, и все-таки Пагсли не совсем того же плана байк, что и Блу Пиг, точнее совсем не того

Stjarna
15.04.2011, 15:02
а можно было и не взять, верно?

рагли с экстримальными углами, инбред под какашную геометрию - то что надо было топикстартеру. цвет тот же самый, сталь та же самая.

---------- Добавлено в 15:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:01 ----------


комфорт от стали или от карбона? =)
кажется рагли как и шурли - все сталь

Loewa
15.04.2011, 15:03
Loewa,

комфорт от стали или от карбона? =) да, и все-таки Пагсли не совсем того же плана байк, что и Блу Пиг, точнее совсем не того от карбона вместе со сталью;)

qirill
15.04.2011, 15:14
рагли с экстримальными углами, инбред под какашную геометрию - то что надо было топикстартеру. цвет тот же самый, сталь та же самая.

onone можно было даже карбу взять ненамного дороже.

DjSly
15.04.2011, 15:16
Велосипед железного дровосека =). Педали топталки, гидравлические тормоза, одна 44 звезда спереди и злые шипастые покрышки, не проще было купить БМХ? На худой конец сликовую резину поставить типа Швальбы Кояк (Максис Детонатор) или Швальбу БигЭпл. Это вообще для какого стиля катания велосипед?

qirill
15.04.2011, 15:21
от карбона вместе со сталью

и комфорта было бы еще больше, наверное =))))

---------- Добавлено в 15:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:18 ----------

imho вот как должна выглядеть настоящая породистая свинка

http://lh6.ggpht.com/_9jwj7A5mwxw/TN2kPvmP_zE/AAAAAAAATsA/30zfidqMgPE/RagleyBluePig.jpg

---------- Добавлено в 15:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:19 ----------

хотя тут тоже можно было бы:

вместо тройника 1 звезду
пустить гидру по верхней трубе
телескопический подседел

И будет нирвана! =)

DjSly
15.04.2011, 15:35
qirill, что за мода ставить на классическую хардтейловую раму вилки с ходом более 80 мм? Смотрится так словно человек одел костюм за 2000 болларов со спортивными штанами и лакированными ботинками на кожаной подошве.

Ilya bkmz
15.04.2011, 15:43
qirill, что за мода ставить на классическую хардтейловую раму вилки с ходом более 80 мм?
Может это оттого, что производитель сделал эту раму специально под 140 мм?
http://www.ragleybikes.com/geometry/

Riven
15.04.2011, 15:54
imho вот как должна выглядеть настоящая породистая свинка
Возможно так она и должна выглядеть. но давайте не забывать, средства для покупки компонентов с небес не падают, у кого-то байк за 90 тысяч, у кого-то за 40, а у кого-то тупо не хватает денег на задний тормоз)
Нирвана - это когда ты едешь и получаешь от этого удовольствие, а не когда ставишь гидравлику и от этого у тебя нирвана)
А решать что можно было взять за эти деньги бессмысленно, я взял то, что хотел, не алюминий и не карбон, религия опять-таки не позволяет)

qirill
15.04.2011, 16:08
Возможно так она и должна выглядеть. но давайте не забывать, средства для покупки компонентов с небес не падают, у кого-то байк за 90 тысяч, у кого-то за 40, а у кого-то тупо не хватает денег на задний тормоз)

ну как бы твой велик не бомжацкий, прямо скажем, просто спорный подбор компонентов, ты и сам это видишь =)

а насчет нирваны - в чем смысл брать раму под АМ и делать из нее КК аппарат, гео будет нарушена - ехать по хорошему покрытию будет хуже чем 100мм хардтейл, ехать вниз будет хуже чем 140мм хардтейл...получается средненько и там, и там, и нигде - хорошо...

---------- Добавлено в 16:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:02 ----------

тем более вилки с ходом 100-140 сейчас у каждого производителя есть, можно было вместо Ребы взять такую однозначно

---------- Добавлено в 16:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:05 ----------

по-поводу механики - если ездить на работу/с работы, то может гидра и не нужна, но когда будешь ехать быстро вниз по камушкам и кочкам с растянутыми тросиками - будет не до смеха, я так один раз с вибряками механическими пошутил - больше не хочется =)))

DjSly
15.04.2011, 16:24
qirill, ездить на работу по асфальту на велосипеде стоимостью, как бушный жигуленок не круто ли? Смысл по асфальту гонять на злой резине, опасность пойти юзом на повороте куда выше чем на 1,25 слике. Короче я автора с сего чуда техники не понимаю, получился действительно не ККашник и не АМ.

Edward7
15.04.2011, 16:45
Внешность байка очень порадовала! Позитивный такой...

qirill
15.04.2011, 16:49
qirill, ездить на работу по асфальту на велосипеде стоимостью, как бушный жигуленок не круто ли? Смысл по асфальту гонять на злой резине, опасность пойти юзом на повороте куда выше чем на 1,25 слике. Короче я автора с сего чуда техники не понимаю, получился действительно не ККашник и не АМ.

эмм, а что такого? А ездить на работу на шоссейнике стоимостью как новый жигуленок? По-моему все определяется финансовыми возможностями ездока и только.

Riven
15.04.2011, 18:07
Согласен, есть над чем подумать, впереди лето, впереди опыт, скорее всего звезда будет стоять и вправду 36, кассета будет шоссейная, пока не решил с каким соотношением, успокоитель поставлю. Вот что с вилкой делать пока не знаю, если она поднимается кольцами до 120 то подниму, если нет, то придется думать о новой вилке. Подседел может и жуток, но зато взял его у друга за копейки, хотя я не вижу в нем ничего ужасного, если честно) Педальки тоже сменю на контакты, но не скоро, нога так и просится на платформы, этот психологический момент мне еще предстоит преодолеть) Назначение байка было до жути простым - ехать до дачи от Москвы, съезжать в леса, возвращаясь на асфальт и получать удовольствие от езды. Шоссейник не хочется, пока не хочется, может в будущем и о нем подумаю, а пока хочется приятной езды, солнца и ветра в спину)

DjSly
15.04.2011, 19:40
Riven, на такой резине ты точно вряд ли удовольствие получишь вот от Щвальбы Харикейн. Резину однозначно надо менять.

vlad_11
15.04.2011, 21:07
кажется рагли как и шурли - все сталь
и титан есть у рагли

Stjarna
17.04.2011, 12:44
и титан есть у рагли
в курсе, за 1700$ на чайнике, очинна хочу эту раму, да.

---------- Добавлено в 12:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:42 ----------


пока хочется приятной езды, солнца и ветра в спину)

все-таки почему не он-ван ибред. Купил бы его - и все вопросы бы по поводу неправильности рамы отпали.

Riven
17.04.2011, 16:23
Riven, на такой резине ты точно вряд ли удовольствие получишь вот от Щвальбы Харикейн. Резину однозначно надо менять.
Вот за дельное предложение спасибо, будут денюжки и сразу подумаю о замене ее на предложенный вариант!

Raskladnoy
17.04.2011, 17:07
городской байк из рагли делать та ещё дурь, но уж кому кому, а не мне вякать - сам на рагли на работу гоняю хахах.

подседел выглядит жутко. просто невероятно жутко.
аккуратную тонкую палочку бы.
правда с его углом подседелки и опущенной вилкой смещение должно быть у подседела как минимум 25мм.

а ваще дурь!
безумная тяжесть + длиннющие перья + адов угол подседелки при такой вилке = ... Бёрдшелл?

---------- Добавлено в 17:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:01 ----------


что за мода ставить на классическую хардтейловую раму
:lol: этож надо ж так =)

Stjarna
17.04.2011, 20:33
Raskladnoy,
Riven,
и кто из вас двоих сегодня гнал в белом шлемофоне по Гоголевскому в 6 вечера на рыжей свинье?
Хотя там по борту была лесенка из надписей рагли, так что, вероятно, не топикстартер

Raskladnoy
17.04.2011, 20:46
значит ты меня видела слева =)

Stjarna
17.04.2011, 21:09
c работы ехал? ;-)

Raskladnoy
17.04.2011, 21:10
ога. на маяковке в магазе работаю.

ЮркЫй
17.04.2011, 22:59
Сочетание оранжевого и белого цветов понравилось. Больше ничего не понравилось

samcherny
17.04.2011, 23:03
Кино смотрю по пятому, режиссер какой то Клод.

Raskladnoy
18.04.2011, 00:15
samcherny, подъйоп защитан, извиняюсь

syoda
18.04.2011, 00:20
Согласен, есть над чем подумать, впереди лето, впереди опыт, скорее всего звезда будет стоять и вправду 36, кассета будет шоссейная, пока не решил с каким соотношением, успокоитель поставлю. Вот что с вилкой делать пока не знаю, если она поднимается кольцами до 120 то подниму, если нет, то придется думать о новой вилке. Подседел может и жуток, но зато взял его у друга за копейки, хотя я не вижу в нем ничего ужасного, если честно) Педальки тоже сменю на контакты, но не скоро, нога так и просится на платформы, этот психологический момент мне еще предстоит преодолеть) Назначение байка было до жути простым - ехать до дачи от Москвы, съезжать в леса, возвращаясь на асфальт и получать удовольствие от езды. Шоссейник не хочется, пока не хочется, может в будущем и о нем подумаю, а пока хочется приятной езды, солнца и ветра в спину)
Судя по модной белой короне, реба свежая и, без проблем, разгоняется до 120 мм... Нужно убрать убрать все проставки all travel со штока воздушного поршня между самим поршнем и крышкой воздушной камеры... В мануале на сайте срама все есть... Только вот 120 для свиньи это нижняя граница высоты вилки... revelation, на мой взгляд, был бы органичнее для свиньи - можно попробовать весь диапазон углов на "морде"

blackmail
18.04.2011, 04:49
кажется рагли как и шурли - все сталь
и титан есть у рагли

у рэгли есть алюминь... Troof

Riven
18.04.2011, 08:48
Судя по модной белой короне, реба свежая и, без проблем, разгоняется до 120 мм... Нужно убрать убрать все проставки all travel со штока воздушного поршня между самим поршнем и крышкой воздушной камеры... В мануале на сайте срама все есть... Только вот 120 для свиньи это нижняя граница высоты вилки... revelation, на мой взгляд, был бы органичнее для свиньи - можно попробовать весь диапазон углов на "морде"

благодарю, конечно в домашних условиях не буду сего действия производить, где лучше это сделать? веломаркет цска?

---------- Добавлено в 08:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:47 ----------


Raskladnoy,
Riven,
и кто из вас двоих сегодня гнал в белом шлемофоне по Гоголевскому в 6 вечера на рыжей свинье?
Хотя там по борту была лесенка из надписей рагли, так что, вероятно, не топикстартер

Я в ЮЗАО обычно гоняю)

vlad_11
18.04.2011, 11:36
у рэгли есть алюминь... Troof
ну, да, люминь был с самого начала, аналог блю пига по гео из алю с 1,5" рулевой

Riven
03.05.2011, 10:35
http://img-fotki.yandex.ru/get/5605/sti-sub.0/0_6c9e0_e24e7653_XXXL

Ну вот, как обещал, обновляю тему с обновлением байка, скажем так, это уже не бетта версия, а полноценная релиз-версия, к комплектации добавлено:
Успокоитель цепи с рокрингом e.13 SRS+ 32-36t
Звезду переднюю поменял с 44 на 36-ую
Педали контактные Cranc Brothers Candy C 2
Вилка та же, но поднял ее со 100 до 120 мм
Опустил руль на 1 кольцо к штоку
Ну и прикупил новый шлем, а то в котелке неудобно и не эстетично катать)

---------- Добавлено в 10:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:34 ----------

Ну и в переди - сменить резину на Hurricane, поставить более короткий переклюк сзади, эликсиры по обе стороны поставить и на далееееекое будущее вилку фокс 140мм))

samcherny
03.05.2011, 10:47
Классно снято. Просто пять с плюсом!

qirill
03.05.2011, 11:46
Ну и в переди - сменить резину на Hurricane, поставить более короткий переклюк сзади, эликсиры по обе стороны

не не не, эликсирам отказать =) хопы сюда прям просятся! И полуслик тоже как-то не так, поменяй смарт сэм на нобби ник - они гораздо накатистей и по говнам будут на порядок лючше харрикейнов, или конти рэйс кинг.

---------- Добавлено в 11:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:44 ----------

имхо оранжевое лучше, все-таки, с черным смотрится, а не с белым - будешь брать фоксу - бери черную :)

---------- Добавлено в 11:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:45 ----------

хотя рок уже белый стоит..мда, дилемма )))

Riven
03.05.2011, 11:48
Кстати, уже попадал с контактами, как же это со стороны глупо выглядит, я представляю)) сначала на дороге на светофоре упал, потом на пешеходном)) рефлекс выстегиваться вырабатывается естественным путем))

---------- Добавлено в 11:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:47 ----------

Ага, тоже сначала думал черный рок ставить, но дернула мысля белый поставить, теперь жалею, ладно, поменяю если что, рок отдельно продается) хопы? какие? X2?

Классно снято. Просто пять с плюсом! спасибо мэн! )

GriZZ1y
03.05.2011, 12:34
Харрикен уже не в тему будет, когда вел с успоком и вилкой на 120мм )))) Очень уж городская резина

ЗЫ
Хопы х2 - отличная идея, категорически одобряэ!

qirill
03.05.2011, 14:23
вперед м4 - назад х2 имхо оптимально - сам так планирую сделать на трейлбайке

---------- Добавлено в 14:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:19 ----------


Цитата Сообщение от samcherny Посмотреть сообщение
Классно снято. Просто пять с плюсом!
спасибо мэн! )

"горизонт завален" :rofl:

jeka-de
19.05.2011, 15:45
отличный вышел байк:good: оранжевый с белым очень красиво смотрится
шоссейная кассета скорее будет не в тему, не представляю как крутить в торчки меньше чем 36-32, хотя и при таком раскладе часто придётся вставать на педали.
СмартСэм резина вполне рабочая - хороший накат, если не устраивает как держит, то можно вперёд НН поставить

Nameless
19.05.2011, 15:57
А с чейнкипером было бы легче на полкило. Тем более, что экстрима никакого не предполагается, бигэйров там всяких...
Фото зачёт.

Riven
19.05.2011, 18:07
не, какие там пол кило, 220г вроде весит комлект е13

yvkc
20.05.2011, 10:19
Высота вилки axle to crown при 120 мм какая?

Riven
22.05.2011, 08:19
ысота вилки axle to crown при 120 мм какая?
Это мне вопрос? ) Что там от куда до куда? ) не понимать, сорри)

Dimon_RA
22.05.2011, 10:15
Высота вилки axle to crown при 120 мм какая?

http://www.manitoumtb.com/index.php?page=fork&fork=Minute&discipline=all

пишут что 498

yvkc
22.05.2011, 14:14
http://www.manitoumtb.com/index.php?page=fork&fork=Minute&discipline=all

пишут что 498

Ага, пасиб, я читал. Просто интересовало, есть ли расхождение с реальностью. У меня Vanilla R '06, 130 мм, высота 509 где-то. Меня смутило, что на сайте Маниту на 120 мм дается высота 498, на 130 - 508, а на 140 - 515 почему-то. Получается, разница с Ваниллой 130 мм у 140-мм Минуты всего миллиметров 6. :unsure:

wonzen
10.06.2011, 01:21
Нужно переключатель с короткой лапой, длинная торчит неэстетично и нафиг здесь не нужна. А так всё норм, мне даже подсидел нравится.
Контакты - фу, разучишься баник делать.

Fatal37
10.06.2011, 02:52
Нужно переключатель с короткой лапой,
+1

а еще вынос покороче, вилку на 140 с осью, хорошие крепкие колеса, руль пошире, хопы (как советовали выше), карбоновый подседел нафиг и прописку на ПМЖ в Крым ... и будет тру блюпиг:good:

А в целом, как потребитель с промытыми маркетологами мозгами, скажу, что получилась мешанина из разнонаправленных компонентов

wonzen
10.06.2011, 08:07
будет тру блюпиг
Будет дубовое эндуротрэйлниочёмкаквсегд а, а так игривый, местами лайток для утомлённого триалом. Норм :)

yvkc
10.06.2011, 08:18
Fatal37, я смотрю, у тебя Piglet, а тема про него есть?

---------- Добавлено в 08:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:09 ----------

Мне в целом нравится байк как есть, тем более, что автор недвусмысленно описал его использование. Слегка выбивается из темы синий паук системы, и про короткую лапку согласен. Ну еще я бы все же подседельник поменял, не смотрится он здесь, и вынос чужеродный (слишком длинный, как мне кажется), хотя хорошо подходит по цвету.

Riven
10.06.2011, 08:43
Подседельник поставил Томсон с небольшим вылетом назад, из-за того, что вилка у меня 120 а не 140мм, стало приятнее катать. К сожалению такие тормоза как хопы позволить себе не смог, поставил элексиры пятые, мне хватает, а за понтами я зимой буду гнаться, за весом там же, пока что перестал обращать внимание на "лайтовость", будет чем зимой заняться) Наверное правильно, что байк не вышел сразу идеальным, иначе было бы очень грустно, сел, поехал, покайфовал, ну да, крутой и поставил обратно в коридор. А так, вот уже второй месяц езжю, слушаю Ваши советы, экспериментирую, выбираю и что-то меняю. А на счет короткой лапки да, полностью согласен, на момент покупки вышло так, что продавец обещая короткую лапку впихнул длинную, я не стал так сильно уделять этому внимание, но поменять - поменяю позже!

---------- Добавлено в 08:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:41 ----------


Контакты - фу, разучишься баник делать.
Ага, пока еще получается, но не так высоко как было по началу, с топталками... но из-за того, что я в день по 40км накручиваю, не хочу пока ставить их обратно

Werewolf
10.06.2011, 13:58
штырь "Ёба-Карбон" это круто )))

Riven
10.06.2011, 14:15
Я не знал как он правильно называется)) Deba))

Fatal37
10.06.2011, 18:27
Fatal37, я смотрю, у тебя Piglet, а тема про него есть?

Да, байк есть, а темы про него - нет)

Собрал всего 5 дней назад, многое перекинул с предыдущего байка и просто просится под замену. Когда соберется фен-шуй - тогда, может, и создам темку

Raskladnoy
10.06.2011, 18:51
Да, байк есть, а темы про него - нет)
а байк при этом просто бомба!
значительно мягче попе, чем он-ван (оно конечно так влоб ещё не сравнивалось, но на 2.1 кроссмарках надутых довольно плотно ехалось так же мягко, как на скальпеле с заблокированным амортом (если чо, то блокировка не бывает абсолютной)), ни один онван доселе такого впечатления не производил ни на каких покрышках.
вытянутый антизабор под вынос покороче и подседел подлинее.
чистые линии (нет укрепляющих косынок - усиления за счёт переменного сечения труб)

yvkc
10.06.2011, 21:38
Погоди, ты о чем? Успел испробовать где-то Пиглета?

Fatal37
10.06.2011, 21:46
Успел испробовать где-то Пиглета?

Да, моего

yvkc
10.06.2011, 22:27
а байк при этом просто бомба!
значительно мягче попе, чем он-ван (оно конечно так влоб ещё не сравнивалось, но на 2.1 кроссмарках надутых довольно плотно ехалось так же мягко, как на скальпеле с заблокированным амортом (если чо, то блокировка не бывает абсолютной)), ни один онван доселе такого впечатления не производил ни на каких покрышках.
вытянутый антизабор под вынос покороче и подседел подлинее.
чистые линии (нет укрепляющих косынок - усиления за счёт переменного сечения труб)

А тогда сравнение Blue Pig - Piglet - On One? Если Blue Pig принять за "базу".

---------- Добавлено в 22:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:25 ----------


а байк при этом просто бомба!
значительно мягче попе, чем он-ван (оно конечно так влоб ещё не сравнивалось, но на 2.1 кроссмарках надутых довольно плотно ехалось так же мягко, как на скальпеле с заблокированным амортом (если чо, то блокировка не бывает абсолютной)), ни один онван доселе такого впечатления не производил ни на каких покрышках.


Это в принципе мне знакомо, не удивляет. Если что, то уверен, что моя Lava Dome наверняка "мягче" в перьях, чем даже Piglet.

Raskladnoy
11.06.2011, 00:20
А тогда сравнение Blue Pig - Piglet - On One? Если Blue Pig принять за "базу". благодаря твоей наводке довольно скоро прям в лоб и сравним!
спецом давление подгоним, а то и даже одно колесо повтыкаем, если совем увлечёмся =)

а Лава Домъ полюбас должна мягче быть, онаж кантрийная совсем. и ваще тру. и ваще все эти байки появились во многом благодаря желанию поиметь старую кону с большой вилкой (ну уж cotic уж точно именно так)

GriZZ1y
11.06.2011, 12:43
Был бы пиглет с горизонтальными дропами или эксцентриковой кареткой - тогда была бы хорошая альтернатива слотовому онвану, а так - извиняйте

Raskladnoy
11.06.2011, 13:37
а так - извиняйте Дык есть же ж пиглет под сингл. кед называется. только чота чейн походу ими решил не торговать

yvkc
11.06.2011, 15:04
Дык есть же ж пиглет под сингл. кед называется. только чота чейн походу ими решил не торговать

Тут вот:

http://www.hotlines-uk.com/Models.aspx?ModelID=55501

странное пишут:

This item has been discontinued and is no longer available to purchase.

А так как бы да, физически оно существует:

http://cdn.mos.bikeradar.com/images/news/2010/10/07/1286442195014-1fclustz7ogzn-800-75.jpg

GriZZ1y
11.06.2011, 16:33
Ну емае, парни, зачем вы мне это показали ((((((

Raskladnoy
11.06.2011, 16:51
Ну емае, парни, зачем вы мне это показали (((((( не переживайте. с этим КЕДом был славный анекдот - Брэнт случайно забыл убрать фирменное 3х палое перо у каретки, а зачем оно синглспиду? все его подначивали ещё в его блоге.
видимо просто решили не пускать в производство раз уж так ни где нет в продаже

Riven
13.06.2011, 08:43
На дворе уже середина Июня, лето в разгаре, а байк меняется вместе с погодой, так же внезапно и в лучшую сторону)
Изменил подседельник, карбоновый убрал, поставил Томсон с небольшим вылетом назад, поправил, так сказать геометрию из-за вилки 120мм
Поставил сидушку гелевую Selle Italia Maxflite Gel Flow 2011
Тормоза спереди и сзади поставил элексиры пятые, ручки родные, а диски Хопе, спереди 160, сзади 140
Ну и флягодержатель Birzman вместе с флягой поставил, иногда не удобно с рюкзаком с гидратором кататьсо
И что бы от рюкзака в недалеких поездках избавится - купил сумочку подседельную Birzman

http://img-fotki.yandex.ru/get/5008/sti-sub.1/0_73db4_91c440fa_XXL

http://img-fotki.yandex.ru/get/5009/sti-sub.1/0_73db5_c0035a0c_XXL

http://img-fotki.yandex.ru/get/4515/sti-sub.1/0_73db7_f3b4579c_XXL

http://img-fotki.yandex.ru/get/4704/sti-sub.1/0_73db8_982a7d83_XXL

http://img-fotki.yandex.ru/get/5908/sti-sub.1/0_73dbd_bdd9223_XXL

http://img-fotki.yandex.ru/get/4705/sti-sub.1/0_73dbe_5f751b19_XXL

http://img-fotki.yandex.ru/get/5009/sti-sub.1/0_73dc0_17b0ac09_XXL

BAR
13.06.2011, 10:04
Всегда приятно смотреть красивые фотки. Велосипед очень гармоничный, но по-мне белового где-то не хватает :) . ИМХО.

Riven
13.06.2011, 10:09
но по-мне белового где-то не хватает
А я думал наоборот, его слишком много) хотел рок на черный сменить)

Dень
13.06.2011, 10:57
хотел рок на черный сменить)
нет, не надо, белый рок отлично смотрится. С томсоном стало намного лучше. Фотки классные)

yvkc
13.06.2011, 11:32
Белый рок оставить обязательно, фотки очень приятные, байк вообще отличный.

Riven
13.06.2011, 14:33
Ну благодарю всех, кто принимал участие в обсуждении, благодаря Вам я многое решил попробовать изменить в своем байке и эти изменения пошли ему на пользу, с подседельником действительно стало попроще в горку подниматься, да и смотрится он на хромолибдене отлично, как родной)

Gusi-Huyusi
13.06.2011, 14:42
о черт, какой классный :)
тоже хочу наверное рыгли какой-нибудь, ну или просто хромоль какую. хочу вот и все

фотки хоть на обои не ставь ;)

Riven
13.06.2011, 14:52
Угу, мне тоже алюминий мало нравится, титан дорог, хромоль очень к лицу и надежен, на этой тоненькой раме, покрышки 2.0 кажутся как все 2.4)) не пружинит рама, а за весом я перестал гоняться, может зимой займусь этим вопросом))

Gusi-Huyusi
13.06.2011, 15:18
хромоль очень к лицу и надежен
надежнее люминя? как-то не очень в теме. знаю только что чуть мягче.

осталось снять пару лишних деталек и будет зачетный сингл:derisive:

Riven
13.06.2011, 15:27
Если на первую страницу зайдешь, увидишь, каким он был сначала) Одна 44-ая звезда спереди, без успокоителя, один тормоз передний, вилка 100мм, сейчас он изменился в лучшую, но более тяжелую сторону)

Gusi-Huyusi
15.06.2011, 09:39
Riven, видел да, выглядело странно, но симпатично все равно.
Из-за этой темы начал приглядываться к стали :)

Riven
15.06.2011, 10:07
Минимализм мне по душе, но после того, как я начал вкручивать на нем по 40км в день, захотелось комфорта, пришлось многое поменять. Я так и думал, что откатаю сезон, пойму что мне нужно, поменяю что могу, а зимой в планах заняться его облегчением)

uran
17.06.2011, 00:26
А не поделишься информацией, где ты раму заказывал?
Я в нюансах не разбираюсь, но кажется твой байк то что я хочу сейчас. Катаю на кросс-кантри и триалом с прошлого сезона занялся на stark trial str. Хочется что-то более менее универсальное, а то кантрийник как-то тяжеловат и геометрия не очень прыгучая, если можно так выразиться, или рама 20" большевата. Хотя триал это конечно отдельная дисциплина, но какие-то базовые вещи можно же перенести в катание по городу?

Nameless
17.06.2011, 00:31
uran, да на чейне они есть, свиньи эти. АЖ в трёх вариантах.

Raskladnoy
17.06.2011, 00:35
Катаю на кросс-кантри и триалом с прошлого сезона занялся на stark trial str. А не длинноваты ли перья задние у свинок для всяких кульбитов? они там по камням вниз чтоб устойчиво ехать, да вверх в торчки закручивать.

yvkc
17.06.2011, 00:38
А не поделишься информацией, где ты раму заказывал?


Именно таких уже нет, есть другие, получше (вроде как :)) и подороже (ну это совершенно точно). А берут здесь:

http://www.chainreactioncycles.com/Brands.aspx?BrandID=971



Я в нюансах не разбираюсь, но кажется твой байк то что я хочу сейчас. Катаю на кросс-кантри и триалом с прошлого сезона занялся на stark trial str. Хочется что-то более менее универсальное, а то кантрийник как-то тяжеловат


Ну, легкий байк на этой раме собрать трудно. 2600 г примерно. :)

Riven
17.06.2011, 10:23
Да, байк вышел не самым легким, тем более, если уводить навеску и приблуды в кросс-кантри, если делать его лайтовым, то без рогов, сумок, компьютеров, тормоз один, звезда одна спереди, без натяжителя, вот изначально он был лайтовым, первая его версия, сейчас боевой танк)
Рамы такой на чайне уже нету, это верно, успел заказать, о чем еще ни разу не пожалел) А на счет фишек из триала, все что я перенес из триала на этот байк - так это равновесие, стою на светофоре трекстендом или просто передним колесом в сторону минуты две, без выстегивания, да баннихоп, на бордюры, не выше. Причем с контактами стало сложнее его делать! ) Ну и дропаю с бордюров и повыше правильно, приземляясь на заднее сначала колесо, все остальное, крутки, гепы, на такой раме - дело сложное) пробовал на заднем колесе постоять, два прыжка только сделал)

uran
17.06.2011, 11:38
А на счет фишек из триала, все что я перенес из триала на этот байк - так это равновесие, стою на светофоре трекстендом или просто передним колесом в сторону минуты две, без выстегивания, да баннихоп, на бордюры, не выше. Причем с контактами стало сложнее его делать! ) Ну и дропаю с бордюров и повыше правильно, приземляясь на заднее сначала колесо, все остальное, крутки, гепы, на такой раме - дело сложное) пробовал на заднем колесе постоять, два прыжка только сделал)

Контакты конечно смелый ход )) сам думаю не скоро пойму их преимущество, не так уж много педалирую )
Какие-то были кстати альтернативы этой раме? более легкие. И размер 18" устраивает? Какой у тебя рост?

Riven
17.06.2011, 12:08
18 вполне устраивает, рост 183, может 184, давно не мерился) сидушкой регулирую слегка положение зада, рулем - положение рук, за месяц покатушек нашел свою посаду наконец-таки) Контакты поставил лишь потому, что каждый день приходится по 40 км вкручивать, стало легче в привычные горки вкручивать, можно педалировать не только давлением ноги вниз, но и вверх, разгружая мышцы забитые, да и выстегиваюсь я уже с них машинально, месяц тренировки с падениями и мозг перестроился)

Альтернатива - One, но на тот момент я не знал о них, да и сейчас не жалею вовсе)

Riven
02.03.2016, 16:26
Немного обновлю историю своей свиньи, а история Ragley Blue Pig все еще продолжается! :) Как говорится, "старая свинья борозды не портит" ))

http://images.vfl.ru/ii/1457178960/88aea404/11741914.jpg
Если вспомнить первую версию байка, то выглядел он в начале довольно-таки странно) компоненты выбирал можно сказать случайно, что попалось по бюджету то и брал. Сейчас и вспомнать-то без слез не получится :rolleyes: Вилка Реба 100мм, подседел какой-то странный, здоровенная звезда спереди и один тормоз BB5 спереди)) Ну на что хватало то и поставил, главное что я уже на нем катил, помню до сих пор, это фото - первая поездка после долгой зимы) Собирал почти всю зиму, смотрел на него томными вечерами)) И вот весна, асфальт подсох немного, снега не так много, поехал на нем прокатится. О, как же я ликовал его накату!)))

http://images.vfl.ru/ii/1456921420/ef60f4bc/11701573.jpg
Вторая версия - поднял проставочками вилку до 120мм, поставил подседел томпсон с ситбэком, поставил комплект тормозов - эликсиры пятые, сидушку сменил на пошире и помягче, до сих пор стоит, поставил успокоитель спереди и звезду на 36, так и катал дальше. Ах да, еще попробовал контакты, первые были Candy от Crank Brothers. Помню до сих пор свои падения на контактах, когда ногу забывал выстегнуть))

http://images.vfl.ru/ii/1457181063/95bac8b4/11742442.jpg
Вот в такой комплектухе и погнал я в Крым, консольный багажник, до сих пор трясет при его виде, сколько же я с ним намучался

http://images.vfl.ru/ii/1457180977/b45d11ed/11742423.jpg
Третья версия - обновил вилочку,и сменил ребу на RS Revelation XX 140mm, поставил версию с DUal Position, что бы в горочку перед опускать можно было, а на спусках все 140мм использовать. Колесики поставил Fulcum Red Metal 10. Вновь перешел на топталки, все от того, что катал редко и не далеко. Легкие пдв были, но они были так же редки, как часты были мои новые увлечения)) я занялся парапланеризмом и ушел в небо. На землю оставалось мало времени, но то что оставалось - тратил на велосипеды и работу)

В 2015 году я почти не катал на байке, новые увлечения продолжались - увлекся шоссером, да и как-то не получалось на мтб покататься хорошенечко. в ПВД выезжал редко, по битцам гонял в основном в лайтовом режиме.
Да еще и проблема была с подседельным штырем. После Крымского моря, прикипел подседел к раме надолго, накрепко и проблему я решал почти год. В начале этого года отвез байк в мастерскую байсикл, вытащили подседел и заодно обновил навесочку. Компоненты ставил новые, решил сезон начинать по-новому нужно))

- Вместо одной звезды (36T), шатунов Middleburn 175mm и успокоителя Е13+ спереди - поставил систему XT двойник, шатуны специально взял 170мм, длинными шатунами, бывало, задевал препятствия, при вкручивании по жестям, да и решено было катать с сумками в этом году на багажнике, а с длинными шатунами пятка цеплялась за сумки. По ощущениям после перехода на короткие шатуны - каденс действительно увеличился, не скажу что быстрее или легче стало вкручивать, но крутить приходится в хорошем таком темпе. Но я именно так и кручу, жалко колени, они уже убиты, нагрузку на колени стараюсь уменьшить, каденс увеличить.
- Так же решил поиграться с выносом и поставил Hope 110мм 0гр подъем. Руль опустился, при этом я вытянулся немного вперед, седло тоже чуть сдвинул вперед. Получилось идеально, по моим ощущениям, так сел, что теперь и двигать ничего не хочется. Либо не вкатывал я давно на нем)) в горки стало проще вкручивать, на спусках стало немного неприятно рулить, как-то острее что ли стало управление. Но так как я планирую этот сезон провести в пвд-шках с сумками на багажнике, решено было вынос оставить. Не зря же на раме сделаны крепы под багажник-то! )) (в этом году еду в Крым по горам с баулами трястись-толкаться))
- Поставил контактные педальки (ХТ с рамкой) ну и к ним приобрем ам-ботиночки (SIDI MTB EPIC)
- Заменил выпиленный подседел на аналогичный Thompson с ситбэком
- ну и в планах на будущее колесики поменять, тормозюки на хопы сменить и возможно двинуться в следующем году на ам-комплектуху (вынос покороче, руль пошире), но планы обычно под конец сезона меняются, не буду загадывать ))

http://images.vfl.ru/ii/1456920569/30d4f8ad/11701432.jpg
С новым выносом и контактами

http://images.vfl.ru/ii/1456920569/bb252375/11701430.jpg
На топталках и со старым выносом - первый зимний соло-ПВД

http://images.vfl.ru/ii/1456920569/b18f186a/11701429.jpg
еще на топталках, и старый вынос, но зато первое фото после апгрейда

http://images.vfl.ru/ii/1456920569/1ab49c37/11701428.jpg
первое фото после апгрейда

http://images.vfl.ru/ii/1456920569/1c990163/11701431.jpg
А это я к Крыму готовлюсь, меряю велосумки, багажник консольный повесил для примерочки. смотрю как все это безумие выглядеть будет))

Всеми изменениями этими я остался очень доволен. Звезды для системы выбирал 38-26, но и то 26 бывает не хватает на подъемы, на спусках 38 звезды тоже бывает маловато, но тут не так критично, гоняться не собираюсь. В начале сезона был выбор, либо продать байк и собрать 100-мм подвесик для кк, либо остаться при своей свинье. Почти месяц ходил в смятениях)) мучался, не спал ночами, размышлял, нужно ли оно мне. Но любовь к своему стальному другу и курс доллара порвали все мои хотелки в клочья)) Оставил я своего стального брата и залатал ему все старые раны. При виде собранного байка и родилась у меня идея, сделать из него ам-туриста))) и поехать в Крым, штурмовать яйлы , с палатками, с баулами на перевес и рюкзачком за спиной. Фото из Крыма будут в начале мая))

Сейчас байк служит в основном для покатушек по паркам, по улицам, служит легким пвд-шкам выходного дня, и даже для передвижения по городу!) Но на этот сезон планы на него у меня совсем другие! Для города я оставлю шоссер, а эта "синяя", или оранжевая)) свинка еще покатает меня с палаточками и велосумками по подмосковью, по Крыму, по берегам ФИнского залива, да Бог его знает куда занесет нас с ним! ) И поведет меня туда надежный спутник, не побоюсь этого слова, "товарищ!", который вытаскивал из разных передряг - навигатор Garmin Dakota 20. Сколько тысяч км он провисел на руле, сколько прошагал по тропам, проехал на мотоцикле, пролетел в воздухе! этого уже не посчитать)) Этой рабочей машине уже более 7-ми лет, честно скажу, не берег "товарища", всегда висел без чехла, падал, ронял на камни, тонул, падал с мотоцикла на ходу, замерзал в -20, когда экран еле видно. До сих пор он со мной, главное батарейки вовремя менять)

http://images.vfl.ru/ii/1457182770/20c9faa5/11742643.jpg

Ну и обновлю список комплектухи (себе на память скорее списочек):
- Рама Ragley Blue Pig 18.5"
- Вилка Rock Shox Revelation XX Dual Position Air 120-140mm, с блокировочкой гидравлической, шток прямой, эксцентрик
- Колеса Fulcum Red Metal 10 26", резина Schwalbe Smart Sam, эксцентрики Hope
- Система Shimano Deore XT FC-M785 (170,38/26T) + каретка HOLLOWTECH II
- Манетки Shimano Deore XT SL-M770 (правая,9ск) + XT SL-M780 (левая,2ск)
- Переклюк перед двойник XT FD-M785, сзади Shimano Deore XT M772 Shadow 9ск (длиннолап)
- Кассета Shimano Deore XT CS-M770 + цепь ХТ
- Тормоза Avid Elixir 5 + роторы Hope на пауках, 6 болтов (в будущем, буду менять и тормоза, и ротора)
- Руль все тот же - Truvativ Noir World Cup (карбон), но буду менять на широкий люминь. Вынос Hope 110mm. Рулевая Ritchey WCS.
- Подседел Thompson 27.2 с ситбэком, сидушка Selle Italia Maxflite Gel Flow 2011

Может где-то компоненты весьма не в тему к этому байку, но тут дело вкуса, ну и финансов конечно же :rolleyes: на днях буду ставить багажник на раму и готовиться к солопутешествию, а пока что обкатываю навесочку, думаю над геометрией и посадкой. Конечно на этой раме багажник кажется не к месту, но в Крым по горам покрутить хочется! )) вот и посмотрим, как оно будет :unknw: :) Фото обязательно добавлю новых, пока наснимал не много, снега еще много и грязи)

Если подвести итог, так по мне байк преобразился в лучшую сторону. Двойник мне был очень нужен, колени больные уже что бы на одной звезде вкручивать. Вилочка после ТО то же радует, оказывается я и не знал как она работает)) контакты снимать больше с него не буду, понял что топталки мне ну вообще не сдались, только если на зиму, что бы валенки одеть) или если уж совсем на кочки уходить. Очень не хватает широкого руля, но это все еще впереди. Ну, всем хорошего сезона и красивых покатушек! :cyclist: :good:

Лепила
05.03.2016, 14:15
А как будет багажник крепиться ?

Riven
05.03.2016, 16:40
А как будет багажник крепиться ?
Не знаю почему Брент Ричардс сделал в этой раме отверстия под багажник, но я ему за это чрезмерно признателен! Появилась возможность сделать из своего байка АМ-туриста.

http://images.vfl.ru/ii/1457177919/73d0390a/11741660.jpg
Внизу, на перьях есть вот такие вот отверстия

http://images.vfl.ru/ii/1457177447/4abe963c/11741541.jpg
А вверху поставил такой вот зажим с отверстиями под багажник.

Пока всю конструкцию вместе не проверял, багажник еще лежит, ждет меня на полке магазина. Но все же заезжал в веломир, мерил Topeak Super Tourist Tubular Rack DX Disc - встает отлично на нижние крепы, на верхние нужно что-то мудрить, гнуть или свои крепления ("усы") делать. Багажник буду ставить именно под диск, хотя прекрасно встает и обычный, но у дискового ширина больше, для меня это значит - что будет больше шансов не цеплять колесо сумками. Мерил именно под 26 колеса, но сейчас в раздумьях, может взять под 29-ые. Смысл в том, что бы поднять груз, велоштаны, тем самым избавив себя от такой противной вещи как цепляние груза пяткой ботинка, при вкручивании. Но все буду мерить при покупке, с набитыми сумками.

П.С. Да и про размер рамы, я читал статью, где он сам пишет, что делает длинные рамы, берите на размер меньше. Так что все сомнения после его слов, о неправильной ростовке, ушли в сторону ;)
Кстати, на днях товарищу байк собирали, на ХС-раме, размер такой-же 18,5, померил подседельную трубу - 46см, у меня 56см :to_clue: А базу меряли - на 10-12см у меня длиннее!! :mocking: но то и понятно, угол рулевой +140мм вилочка.

Лепила
05.03.2016, 18:01
Удачно получиться. Мне пришлось к Fire eye funseeker справа приварить проушину , слева использовать болт крепления калипера , докупить на чейне двух болтовый подседельный хомут и использовать его нижний болт под крепление усов. А тут красота !

Riven
05.03.2016, 19:14
Ну можно было бы конечно попробовать вот такую вещь (http://www.wiggle.ru/tubus-%D0%BD%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%80-%D0%B0%D0%B4%D0%B0%D0%BF%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%BE%D 0%B2-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D 0%B8-%D0%BE%D1%81%D0%B8-%D1%8D%D0%BA%D1%81%D1%86%D0%B5%D0%BD%D1%82%D1%80%D 0%B8%D0%BA%D0%B0/)
http://images.vfl.ru/ii/1457190725/d3d94144/11744335.jpg
Но не зряж сталь брали, можно и приварить))

П.С. Смотрел твой байк на этой раме, класс, сталь все-таки красива!)) И вилочка жесткая, и колесики 29-ые :good:
А у рыгли, я так понимаю, в задние перья легко помещаются 27,5 колеса, с вполне себе толстенькой резиной! А вот вилочку скорее всего придется менять в этом случае. Ну это так, просто чего-то подумалось))

ПавелМавел
05.03.2016, 19:42
Хорщшо как мне кажется, что велосипед остался.

Riven
05.03.2016, 22:08
И мне так кажется, все больше и больше ;) :good:
Катит сталь просто великолепно, а наличие креп под багажник пробудило новый интерес к байку :rolleyes:

Лепила
05.03.2016, 22:46
Вот из стальных крайне не нравился мне On one inbred 26. Он не ехал не по прямой не в гору. Так, ни то ни се.Разобрал месяц назад . Перемычки между нижними перьями нет . Между верхними тоже нет . Отсюда нет и торсионной жесткости . Странные двузубые вилы. Вот с горки ехал на удивление хорошо и так мягкий ,не трясет . Но раздражал крайне. А кто то от них в восторге.Но, если нашел свою стальную ,то уже не слезешь !

Riven
06.03.2016, 11:02
Я так понимаю, рыгли решили этот вопрос по-своему? :)
http://images.vfl.ru/ii/1457247374/b5ece3d2/11751310.jpg
Да, с горки рыгли то же катит замечательно, любимое дело на легке, без рюкзаков, промчаться с горочки. Хотя и в горку не жалуюсь ;)
Да, согласен с тобой. Все-таки ощущения от стали какие-то свои, не сравнимые с карбоном, подвесами или даже самым крепким алюминием. Сейчас есть в распоряжении моем двух-подвес 100мм хода, на вилочке лефти. Так вот если бы я выбирал на чем поехать таранить Крымские горы - я бы взял свой хардтейл. Если бы я решал на чем двинуть в двухдневное ПВД по подмосковью, и тут я выбрал бы хардтейл)) Если бы я решил погонять в битцах, по кочкам, корням, мостикам, вот тогда бы я может и задумался о выборе, но все равно взял бы рыгли и поехал бы жестить, опустив сидушечку))

А с этой стальной рамой у нас так все сложилось, что ну никак не скажешь, что рама не моя) я в то время давно следил за историей этой рамы, читал темы на веломании про нее. И тут наткнулся на объявление на форуме, что на чайнреакшене скидки, именно на эту раму!!! Зашел я тогда на сайт по ссылке, увидел, что ростовки остались какие-то не ходовые, вот только 18.5 подходила мне. Выбрал, оплатил, а на следующий день этих рам уже не было в наличии, а в следующем году уже не выпускали блю пиг, пошли пиглеты у них. А там гео немного другая все-таки, более кантрийная. Вот и получается, что свел меня случай со свинкой этой. А когда рама приехала, ну там уже не было слов, она все-таки красива! ))

Лепила
06.03.2016, 14:47
Я тоже хотел в тот день ее купить ,но не успел. Кончились. И взял fireeye flame там же . Этот первый блу пиг у них, на мой взгляд ,самый красивый. Миннималистическая классика с интересными решениями в виде гнутых верхних перьев и пластины с упором на правом нижнем пере. Дропауты вообще здоровеннные . Есть где разгуляться. Хочешь сверли, хочешь подваривайся .Надеюсь ,после истории с подседельником ,рама аэрозольным восковым мовилем обработана ? Потому как сварочные швы внутри интенсивно ржавеют и могут треснуть. Как ножом отрежет.Если нет, надо обязательно обработать .

Riven
06.03.2016, 14:54
Да, смазочку туда антиприкипающую пшикнули. Я себе тоже возьму флакончик. Когда имеешь дело с хромолем, такой флакон должен стоять рядом со смазкой цепи, вещь такая же необходимая :)
Вот такую вещь (http://pandia.ru/text/77/191/19323.php) ты имеешь ввиду?

Лепила
06.03.2016, 15:41
Да такую . Шланг в комплекте. А куда шланг не пролезает, туда шприц с иголкой. Дела на 10 минут, результат на много лет. А 26 On one стал найнером . Темное онвановское прошлое вспоминает с содроганием.

365280

Riven
07.03.2016, 11:24
А что именно обрабатывать? внутри где подседел - понятно, брызну, а что еще? каретку снимать не хочется :rolleyes: В рулевом стакане пройтись по швам? Сколы на раме не нужно обрабатывать?
Хорошшъ коняга! Как на жесткой вилочке катится? ;) да еще и 29 колесики, ну песнь просто! А я бы такой и на дальние пвд-шечки взял бы:) на него груза много можно повесить :lol:
П.С. А рама подразумевает установку мягкой вилочки? или только хард?

Лепила
07.03.2016, 17:55
В трубы переднего треугольника шланг можно просунуть либо со стороны каретки, либо со стороны рулевого стакана. Изнутри отверстия мм по 10. Просовываешь шланг нажимаешь и протягиваешь по всей трубе .Эта штука очень текучая .Поболтал и лишнее выливаешь . В нижние перья можно попасть из кареточного стакана, но возле дропаутов обычно есть технологические отверстия мм по 2 . В верхние перья, загнутой иглой шприца ,через подседельную, либо снизу могут быть технологические . Заливаешь в них с помощью шприца ,поболтал, лишнее вылил. Часа через четыре образуется восковая пленка.Обработать надо все полости ,потому как конденсат образуется по всей поверхности, ну и через подседельную трубу вода попадает. По поводу вилки. Рама под мягкую вилку 120- 140 мм . На жесткой в горку сама едет . Даже как то нереально, бросаешь крутить ,она продолжает ехать . Вилка от Surly krampus 483 мм.Жесткость нивелируется покрышками Big apple 29 2.35 ну и свойствами стали . Есть у меня ГТ Заскар 2009, просто ракета полагал ,но Funseker в этой сборке субъективно побыстрее.

---------- Добавлено в 15:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:40 ----------

В подседельной трубе, мовиль в районе хомута, надо вытереть растворителем, иначе штырь будет сползать, как не зажимай.

77stalker77
09.03.2016, 14:08
Здорово, что после стольких лет велосипед по-прежнему радует владельца!:good: Тоже очень нравится эта рама, когда-то даже была возможность (и желание) купить такую же, но случай распорядился несколько иначе: http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=212799&highlight=скапин


Звезды для системы выбирал 38-26 По-моему, ни то ни сё... :unknw: Пожалуй, это самое "слабое звено" в этом байке на сегодняшний день.
Riven, ты ж это и сам прекрасно понимаешь:
но и то 26 бывает не хватает на подъемы, на спусках 38 звезды тоже бывает маловато, но тут не так критично, гоняться не собираюсь.

Исходя из своего опыта крымских велопоходов, там крайне желателен "тройник", как минимум, стандартный (22-32-44), либо "кастомизированный" по вкусу (например, 22- 32или36 - 48).

26 спереди при таких баулах, заявленных условиях катания и, как понял, не очень крепких коленках будет однозначно много!
Я б, пока ещё есть время, заморочился и нашел бы сюда систему-тройник. Если же такой возможности/желания нет, то, хотя бы, заменил мелкую звезду с 26 на 24 (лучше, конечно, 22, т.к. 24 иногда будет тоже многовато;), но насчёт надёжной беспроблемной работы комбинации 22-38 есть некоторые сомнения).

38 как бы тоже не пришей ни к чему, т.к. для "ровняка" вполне хватит и 32-36 звезды, а на спусках часто и 44 мало будет... Понятно, что "гоняться никто не собирается", но зачем же сознательно лишать себя такого удовольствия!:rolleyes:



Не знаю почему Брент Ричардс сделал в этой раме отверстия под багажник, но я ему за это чрезмерно признателен! Скорее всего, это (как и в большинстве рам) отверстия под усики крыла (если производитель делает отверстия под багажник, то, как правило, располагает их и на верхних перьях тоже), но в данном случае это не принципиально:).

Riven
09.03.2016, 15:08
Да, я уже думал о смене звезд, нужно будет заехать в мастерскую, обсудить с ребятами этот момент, пока не поздно. Если есть возможнось то и на 24 звезду сменю, если получится настроить переклюк на 22 звезду - будет великолепно! В общем последую Вашему совету, посмотрю что можно сделать. Конечно вопрос финансов перед поездкой то же не маловажен, но я надеюсь на то, что звезды с новой системы уйдут здесь быстро.

Ну даже если это под крыло, народ вон специально в перьях отверстия сверлит, а тут уже готовое ;) :good:

---------- Добавлено в 14:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:59 ----------

хороший аппаратик у тебя получился. я думаю, что катить на нем очень приятно! И багажник на него прекрасно встает?? Жаль что со сталью не совсем сложилось. Я сейчас вот понимаю, что тогда мне очень повезло с выбором рамы! я совсем не понимал на тот момент что покупал. Когда дошло - стало все еще интереснее :)

77stalker77
10.03.2016, 04:14
Riven, спасибо! Да, кстати, моя рама по ссылке-тоже стальная!;) Багажник на нее встает.. только консольник!:) Но у меня с ним как-то вполне удачно получилось, были нюансы, но не критичные.


Если есть возможнось то и на 24 звезду сменю, если получится настроить переклюк на 22 звезду - будет великолепно!
На 22 очень желательно попробовать, но, скорее всего, в комбинации с 38-й переключение будет нечетким и велика вероятность спадания цепи при переходе с большой звезды на малую. Кстати, если уж на то пошло и сменить систему целиком не выйдет, тогда уж лучше поменять обе звезды: с 26-38 на 22-36. Да, очевидно, 36 будет совсем мало "вниз", но и 38 погоды не сделает, зато в горки можно будет по-человечески закручивать и работать такая комбинация будет хорошо - проверено неоднократно!

Riven
10.03.2016, 09:37
Да, я обратил внимание, сталь с карбоном, удивительное сочетание ;) А если багажник который к эксцентрику крепится? видел такие в продаже, а на верху за подседел крепить.
Да, звезды поменяю, хотя бы даже для Крыма, старые оставлю, потом приеду обратно поменяю. 22-36 попробую поставить. Кстати, лучше брать родные шимановские звезды под двойник (Xt-785) или подойдут и звезды от XT-780 (тройник)??

77stalker77
10.03.2016, 13:42
А если багажник который к эксцентрику крепится? ... а на верху за подседел крепить. А мне, наоборот, такие никогда не встречались..:unknw: В принципе, было бы неплохо, но на моей раме такой багажник установить будет сложно, т.к. правый дропаут не плоский, а "сильно фигурный"... Вот если б сзади была ось, тогда уже можно было б похимичить, но, увы, тогда нужно менять вилсет, а это пока в планы не входит.
А вообще, на будущее, буду иметь в виду, спасибо!


лучше брать родные шимановские звезды под двойник (Xt-785) или подойдут и звезды от XT-780 (тройник)?? Вот тут ничего не скажу... Но позволю себе высказать ещё одно соображение... Может, есть смысл купить целиком систему-тройник? Допустим, не новую, б/у.. Какой-нить бюджетный деор или что-то вроде, главное, чтоб под холлоутечII. Перед Крымом поменять - и всё. Зато будут "полноценные" три звезды.

Riven
18.03.2016, 19:33
А мне, наоборот, такие никогда не встречались..:unknw: В принципе, было бы неплохо, но на моей раме такой багажник установить будет сложно, т.к. правый дропаут не плоский, а "сильно фигурный"... Вот если б сзади была ось, тогда уже можно было б похимичить, но, увы, тогда нужно менять вилсет, а это пока в планы не входит.
А вообще, на будущее, буду иметь в виду, спасибо!

Вот тут ничего не скажу... Но позволю себе высказать ещё одно соображение... Может, есть смысл купить целиком систему-тройник? Допустим, не новую, б/у.. Какой-нить бюджетный деор или что-то вроде, главное, чтоб под холлоутечII. Перед Крымом поменять - и всё. Зато будут "полноценные" три звезды.

Вчера смотрел цены на звезды, 22-ая звезда 800р, 36-ая звезда 1300, итог 2000 рублей.В принципе, если найду что-нибудь за 3 или 4 тысячи, тогда действительно, можно тройник для Крыма взять. Тем более манетка у меня как на 3, так и на 2 работает. Останется просто снять шатуны и надеть новые. Хорошая идея, спасибо! ;) :good:

---------- Добавлено 14.03.2016 в 16:57 ---------- Предыдущее сообщение 11.03.2016 было в 06:22 ----------

В выходные прокатился по Москве и заодно приобрел себе багажничек. Взял Topeak SuperTurist DX, взял версию под диск, с надеждой что штаны будут шире висеть, не будет ничего цеплять. А в итоге понял что нужен обычный. Он и уже и надежнее будет висеть на нижних болтах. Сейчас думаю выставлю багажничек на продажу и возьму себе обычный. А так багажник отличный, сварено все красиво, без лишнего, рамки все в тему и очень пригодятся. Нижние крепления кажутся надежными, но народ вот говорит что их подгибает и болты выворачивает. Верхние усы вцепились за подседел просто на отлично! Сумки сразу повесил, сели как родные, ничего ногой (пяткой) не цеплял, багажник довольно-таки хорошо назад вынесен. В планах все же сменить багажник, а потом сделать обкатку перед Крымом, с нагрузкой полной. Со звездами - решил поставить 22-36, купить в соколях и поставить самому, или в мастерской, все равно везти вилку смотреть.

http://images.vfl.ru/ii/1457963881/f31759f8/11865012.jpg
По паркам катаем. Еще снежок присутствует.

http://images.vfl.ru/ii/1457963111/d0b8a322/11864871.jpg
Багажничек установлен. Ничего колхозить не пришлось.

http://images.vfl.ru/ii/1457963110/8d52b65d/11864870.jpg
Купил чехольчик на штаны, на 80л, сели в загруженном состоянии отлично. Одевать правда неудобно получается - нужно штаны снизу отвязывать от багажника каждый раз, как едешь с чехлом, а это значит что груз будет болтаться на багажнике, хлопая штанами на кочках. буду думать, что с этим сделать. Может прошью дырки какие-нибудь. Либо буду в дождь груз резинками багажными стягивать. :unknw:

---------- Добавлено 18.03.2016 в 18:33 ---------- Предыдущее сообщение 14.03.2016 было в 16:57 ----------

Свежие новости! Свежие новости! Читайте в выпуске! Хозяин рыжей свиньи заказал TUBUS! Урра! :rolleyes:
Заказал сегодня Tubus Logo, к сожалению Tubus Cosmo не было в наличии, но я ни чуть не расстроился, прекрасный, проверенный временем багажник жду! ;)
Взял черненький, на BD, надеюсь с доставкой не затянут, дождусь до 15 апреля посылочку. Остались походные мелочи)) например подыскиваю сумку на руль и сумку в раму. Хочу гидратор в раму убрать, что бы ехать с пустой спиной. На руль хочу палатку повесить хотя бы. Ну и конечно вопрос со звездами до сих пор открыт...

77stalker77
19.03.2016, 12:59
Заказал сегодня Tubus Logo, к сожалению Tubus Cosmo не было в наличии, но я ни чуть не расстроился А в чём у них отличия? По фото в сети как-то не смог определить..:unknw:

И ещё: а "тубусы" что, лучше, скажем, того же "тупИка"?

Riven
19.03.2016, 14:01
А в чём у них отличия? По фото в сети как-то не смог определить..:unknw:

И ещё: а "тубусы" что, лучше, скажем, того же "тупИка"?

Отличия у них очень явные:

http://images.vfl.ru/ii/1458381420/d8a5b536/11938598.jpg
Это TUBUS COSMO, у него как видишь рамки спереди и сзади загнуты, это очень большой плюс!

http://images.vfl.ru/ii/1458381321/3614de7c/11938575.jpg
Это Tubus Logo Classic, вот его я и взял.

Тубус лучше тупика тем, что он стальной! (ни в коем случае не утверждаю, что тупик плохо сделан, наоборот - это лучшее что есть в Москве в наличии, надежный, простой, продуманный, хорошо сваренный). Сталь - это основное преимущество тубуса. Такой багажник без труда выдержит 30кг и выше! и не лопнет где-нибудь в горах, на спуске, на прыгучих камнях! Я больше платил за спокойствие в голове :rolleyes: едешь и не думаешь о том, что сейчас неаккуратно здесь слечу и без багажника останусь. А так посмотрим как он себя в Крыму покажет... :) Если не понравится, я думаю с легкостью поменяю его потом на космо, в Москве много желающих найдутся на хороший багажник.
А пока жду доставочки, думаю что даже обкатать его как следует не успею. Поставлю, прокачу багаж нагруженный и сниму все паковать в самолет...

77stalker77
19.03.2016, 21:17
Riven, спасибо за ликбез!:) Согласен, сталь - это очень хорошо! Когда впервые поехал с велосипедом в Крым, у меня был багажник "Ibera" (изделия этой фирмы активно продавались в соколях в палатках Велобокса). По сравнению с Topeak, который был у напарника, - полное гэ, очень нежёсткий и какой-то непродуманный... В итоге закончилось тем, что уже по возвращении в Москву, можно сказать, на пороге квартиры, одна из стоек багажника лопнула..:( Спасибо, конечно, что не в дороге. Это после всего двух недель и при относительно небольшой нагрузке точно не больше 15 кг)!

Так что, думаю, Tubus , - отличный выбор!

Riven
24.03.2016, 18:09
Да не за что вовсе! ;):good:
Багажник только-только отправили, так что я очень боюсь, что придется мне ехать в Крым с алюминем... :( ну посмотрим, надеюсь из Германии багажничек за 20 дней доберется-таки...
Ребята, у меня вопрос, который очень требует ответа...
Стоит у меня система двойник XT FC-M785, переклюк передний XT FD-M785, манетка XT SL-M780 (2\3ск), цепь HG-93 (9ск). Хочу поставить звезды 22-36 спереди. В наличии нашел звезды только для тройников, к примеру вот звезда 22т для системы FC-M770 (http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=435). Помогите подобрать звезды к моей системе, никак не пойму что встанет, а что нет, и что бы все это дело еще и переключалось... или же все проще? подойдут любые звезды передние, уровня ХТ? (смотреть только, что бы BCD совпало)?

dimitrii73
27.03.2016, 19:27
С малой 22Т искать среднюю 36Т - это только от SLX 665
http://www.chainreactioncycles.com/mobile/ru/ru/%D0%B7%D0%B2%D0%B5%D0%B7%D0%B4%D0%BE%D1%87%D0%BA%D 0%B0-shimano-slx-fcm665-9%D1%81%D0%BA-/rp-prod38189
Она рассчитана на работу с 22Т, прочие 36Т из набора 26/36/38Т, 38Т из пары 38/26 или 38/24 могут сбрасывать цепь на каретку при переключении на 22Т

ps. И да - на место третьей можно поставить рок из старой звезды.
Штаны целее будут:)

https://img-fotki.yandex.ru/get/15499/141890199.7/0_ea172_634a03d4_orig

Ouninpohja
27.03.2016, 19:58
С малой 22Т искать среднюю 36Т - это только от SLX 665
http://www.chainreactioncycles.com/m...-/rp-prod38189
Она рассчитана на работу с 22Т, прочие 36Т из набора 26/36/38Т, 38Т из пары 38/26 или 38/24 могут сбрасывать цепь на каретку при переключении на 22Т
у меня стоят деоровские 9ск. что на 22, что на 24ую, что на 9ск, что на 10ск все отлично, никаких проблем

Riven
27.03.2016, 20:16
ps. И да - на место третьей можно поставить рок из старой звезды.
Штаны целее будут
У меня система двойник, так что рок, наверное, не для меня...

у меня стоят деоровские 9ск. что на 22, что на 24ую, что на 9ск, что на 10ск все отлично, никаких проблем
Понял Вас, значит можно просто поехать в соколя и взять любую звезду шимановскую, лишь бы мелкая 22т - была под 64BCD, а большая 36т - под 104BCD??
У меня есть вариант взять в Москве вот такую звезду Blackspire Super Pro (http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D1%81%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D1%8F%D1%8F-%D0%B7%D0%B2%D0%B5%D0%B7%D0%B4%D0%BE%D1%87%D0%BA%D 0%B0-blackspire-super-pro-middle-ramped/rp-prod435). И мелкую звезду на 22т Middleburn. У первой и второй посадочные размеры совпадают с моими. Но смущает что звезды бу, может лучше поехать взять новые шимановские? хотя по цене что новые шимановские, что старые мидлберны, все в одну копеечку встанет...

dimitrii73
27.03.2016, 22:00
у меня стоят деоровские 9ск

Уточните человеку модель, обязательно.
Сам пробовал от 510 деора 36Т (рассчитана на сброс на 26Т), мимо 22 иногда скидывала.
Настраивать трансмиссии умею (12 лет профессионально веломеханик)
Пробовал добавить шаибочек по 0,5 мм под звезду 22Т для увеличения расстояния, да потом просто поставил СЛХ 36Т как положено на один сетап, а на другой - 26Т

Riven
27.03.2016, 22:08
Уточните человеку модель, обязательно.
Сам пробовал от 510 деора 36Т (рассчитана на сброс на 26Т), мимо 22 иногда скидывала.
Настраивать трансмиссии умею (12 лет профессионально веломеханик)
Пробовал добавить шаибочек по 0,5 мм под звезду 22Т для увеличения расстояния, да потом просто поставил СЛХ 36Т как положено на один сетап, а на другой - 26Т

Подскажите, если не сложно, с какими трудностями при установке можно столкнуться? звезды буду брать бу, так что вернуть будет не вариант. Я так понимаю, основная проблема возможна, при переключении передач с большой на малую звезду. И проблемы могут быть в обратном направлении, с нижней на верхнюю нужно будет переключаться с доводом ручки? я совсем запутался, потому что конкретной инфы ни у кого нету, у кого-то встают и работают все звезды, а у кого-то цепь слетает... думаю самый оптимальный вариант развития событий для меня - это взять звезды ( договориться о возврате в случае если не подойдут) и с ними ехать в мастерскую, пытаться поставить и настроить все это дело...

dimitrii73
28.03.2016, 07:34
Riven, я описывал варианты с компонентами Шимано.
Как поведут себя от других производителей - сказать не могу.
Если блэкспайр со внутренней стороны не сильно выпуклая, то должно быть всё хорошо.
Это некоторые Шимано 36Т рассчитаны на связку с 26Т, у прочих производителей скоре всего под 22Т
Какие связки юзал Ouninpohja - думаю распишет.

77stalker77
30.03.2016, 19:44
я совсем запутался, потому что конкретной инфы ни у кого нету А именно так и есть!;) Сам уже долгое время юзаю на нескольких велосипедах комбинацию 22/36. НИКОГДА не обращаю внимание на то, какие именно звёзды ставлю (в основном, - шимановские, но иногда - также ФСА и Труватив, а приятель ещё и ВВВ юзал), главное, чтоб BCD 64/104 было - и только. Нормально всё переключается. Может, и бывало иногда, что при сбросе с большой звезды на малую цепь соскакивала, ну и что, подумаешь несчастье..

Кстати, доводилось слышать, что "понтовые" звёзды (как раз миддельбурн и блэкспайр можно к этому числу отнести) более требовательны к "расовой чистоте" и вообще сами по себе капризней менее дорогих аналогов. Я б постарался взять шимано - и был бы спокоен :).

skadi
30.03.2016, 19:51
Подтверждаю, использовал шимано в двойниках не только в их разрешенных комбинациях, а как попало. И работает хорошо.

dimitrii73
30.03.2016, 20:38
Подтверждаю, использовал шимано в двойниках не только в их разрешенных комбинациях, а как попало. И работает хорошо.


Не подтверждаю:scaut:

(профессиональный веломеханик, стаж - 12 лет:paratrooper:)

skadi
30.03.2016, 20:51
Окей, сужаем:
38, заточенная под 26, с 24 работает прекрасно.
36, заточенная под 24, с 22 работает прекрасно.

это то, что использовал сам и помню расклады.



(профессиональный веломеханик, стаж - 12 лет)
и как этот факт соотносится с обсуждением качества переключения? это же надо самому ездить, а не только веломахаником быть.
еще скажите, что вы при настройке замечаете разницу в работе в комбинациях 38-24 и 38-26 с одной и той же 38 звездой.

всякие кривые комбо а-ля 22-36-42 не рассматриваю.

Riven
30.03.2016, 22:16
Ок, вопрос решен, ставлю звезды 36-22
36-ая звезда Blackspire Super Pro вот такая (http://service-multi.ru/velokomponenti/sistemi/zvyozdi/chainring-blackspire-superpro-bcd-64-104mm/)
22-ая звезда Middleburn 22T Hardcoat Chainring вот такая (http://www.stif.co.uk/mtb/product/middleburn-22t-hardcoat-chainring/6515)
Вот только остался вопрос совместимости звезд с переклюком, у меня спереди двойник XT FD-M785, расчитан на 10ск звезды, здесь звезды идут 9ск. Сработаются ли? есть предположения?
Ставить и настраивать буду не сам, механик думаю ответит на эти вопросы, но как бы не поздно было б...

dimitrii73
31.03.2016, 01:43
и как этот факт соотносится с обсуждением качества переключения? это же надо самому ездить, а не только веломахаником быть.

См под аватаркой;)
Каждый работает по своему назначению в своих условиях.
Я уж не говорю что с определённого уровня понимания можно вообще не ездить:rolleyes:

Про работу с 38 звездой всякого с ней производителем не предусмотренного - в течении сезона может и поэкспериментирую, 38Т на найнере основная.

А пока не стОит давать вредных советов.
Для справки инфа - пойдёт, что чуть-чуть не то, что предусмотрено может и сработать как бы без проблем.
Но может чуда и не случиться.
А в горах да в отпуске вряд ли кто захочет стать героем ролика про срэм игл о "кошмаре" переднего переключателя:hi:

---------- Добавлено в 00:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:40 ----------


Вот только остался вопрос совместимости звезд с переклюком, у меня спереди двойник XT FD-M785, расчитан на 10ск звезды, здесь звезды идут 9ск. Сработаются ли? есть предположения?

Глваное что переключатель рассчитан под двойник.
Возможны проблемы с задеванием тройного 10 ск под 24-32-42 на 9-м наборе 22-32-44, но это не ваш случай.

Riven
08.04.2016, 01:04
Вопрос со звездами решил более кардинально, купил систему Race Face Chester с набором звезд 36/22T. Как раз в крыму не жалко их убивать будет. ПОтом приеду и переставлю ХТ обратно, на подмосковные кочечки)
http://images.vfl.ru/ii/1459682678/690966fb/12137521.jpg

И вот недавно мне приехала сумочка из этой темы (http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=282334)
Очень понравилось кач-во изготовления! Понравилась система крепления к рулю, очень продуманно подошли к этому вопросу и оставили владельцам этой сумки массу вариантов перекидки ремней. Сама сумка вызвала некие сомнения в кач-ве влагозащиты, но не проверял, наговаривать не буду. Я думаю что дополнительная пропитка этот вопрос решит. Или просто класть в нее вещи в пакете. Я лично буду туда класть палатку в чехле, так что этот вопрос не сильно беспокоит.

http://images.vfl.ru/ii/1459684788/bdfc00ce/12137915.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1459684840/6dc87a49/12137935.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1459684875/055336b3/12137946.jpg
Вместо сумки можно подвесить, к примеру, гермобаул со шмотками, или просто палатку подвесить, или коврик...
http://images.vfl.ru/ii/1459684936/e69eb2d3/12137961.jpg
Так же есть варианты довески вещей к сумке, очень удобно, пристегнул палки от палатки. Вообще думаю что в мешок пойдет палатка и питьевая система (гидропак), что бы на спину не вешать, а пить воду на ходу. :good:

О ПРАЗДНИК!
Ура! Ура! Ура! Приехал мой Tubus Logo Classic! Прямиком из Германии, ждал его - ооохххх как ждал! )) боялся не успеет он к походу приехать и поеду я с алюминем... осталось-то всего 10 дней до рейса в Крым! )) Sony, твои пророчества по поводу сроков доставки сбылись в полном объеме ;):good:

http://images.vfl.ru/ii/1460062204/a12ac2e3/12199322.jpg
Все упаковано очень прилично, наша почта не повредила ;)

http://images.vfl.ru/ii/1460062736/dc1654a7/12199399.jpg
Блестит багажничек :rolleyes:

http://images.vfl.ru/ii/1460062843/b2d43f99/12199406.jpg
Багажничек встал с первой попытки, единственное но - пришлось подгибать усы, что бы прикрепить к подседелу.

http://images.vfl.ru/ii/1460062935/ab8c46d6/12199412.jpg
Вместе с багажничком заказал и крыло на вилочку, легкое, гибкое

http://images.vfl.ru/ii/1460094921/b140f715/12201106.jpg
Обновочки на старичке пиге)

Ну что ж, впереди сбор недостающих вещей, установка новой системы, упаковка велосипеда в коробку и 12 дней гордого одиночества на горных хребтах Крыма :dance3:

Hooters
08.04.2016, 11:35
Как раз в крыму не жалко их убивать будет
учитывая хламовозный формат поездки в Крым, не думаю, что там что-то убъется

боялся не успеет он к походу приехать и поеду я с алюминем
а этот Tubus не из алюминия сделан?:unknw:

Riven
08.04.2016, 12:19
учитывая хламовозный формат поездки в Крым, не думаю, что там что-то убъется

а этот Tubus не из алюминия сделан?:unknw:

Пусть формат будет тот, который выберет путешествующий, но при этом не будет мысли что агажник подведет на опасных режимах, на спусках, камнях, падениях...

На второй вопрос ответит официальный сайт тубуса, а он говорит следующее:

Material: 25CrMo4
Radgröße: unisize 26"/28" oder 29"
Gewicht: ca. 630 g
Anbauteile: ca. 148 g
Zuladung: 40 Kg

Hooters
08.04.2016, 12:32
Material: 25CrMo4
хромолевый багажник:) А сколько весит? И чем лучше алюминиевого?

Riven
08.04.2016, 17:56
хромолевый багажник:) А сколько весит? И чем лучше алюминиевого?

Эхх, так-то между строк читать...


Пусть формат будет тот, который выберет путешествующий, но при этом не будет мысли что агажник подведет на опасных режимах, на спусках, камнях, падениях...

На второй вопрос ответит официальный сайт тубуса, а он говорит следующее:

Material: 25CrMo4
Radgröße: unisize 26"/28" oder 29"
Gewicht: ca. 630 g
Anbauteile: ca. 148 g
Zuladung: 40 Kg

Вес у него 630 грамм, лучше он аллюминия тем, что не аллюминий :rolleyes:

Hooters
08.04.2016, 18:10
лучше он аллюминия тем, что не аллюминий
эхх, мне не понять ))
А вес внушает, почти как 2/3 карбоновой рамы

77stalker77
09.04.2016, 02:28
Hooters, тебе такой багажник точно не нужен!:P Эт только для тех, кто понимает;)..
40 кг максимальной нагрузки! СОРОК!!!

Для сравнения, вот тоже далеко не самый последний и довольно популярный багажник фирмы TOPEAK, алюминиевый:
Super Tourist DX Tubular Rack

http://www.topeak.com/mediafiles/products/4093/



Material
6061 T-6
Hollow Aluminum


Bag Compatibility
MTX QuickTrack™ System


Max. Weight Capacity
25 kgs / 55 lbs


Added Features
Solid Fender Top
RedLite Mount
Tail Light Mount
Side Bar for Side Pannier


Size (L x W x H)
34 x 17 x 41 cm
13.4” x 6.7” x 16.1”


Weight
700 g / 1.54 lbs


Как говорится, почувствуйте разницу! Пусть даже вместе с креплением Тубус на 80 г тяжелее Тупика - зато и поклажи на него можно нагрузить почти вдвое больше!

В общем, отличное приобретение, ящетаю:)

Riven
09.04.2016, 09:00
эхх, мне не понять ))
А вес внушает, почти как 2/3 карбоновой рамы

Да куда мне за весом-то гоняться, мне в походе надежность нужна. Алюминь лопнуть может, да и к хромолевая рама отлично сочетается с хромолевым багажником ;) :rolleyes:


Как говорится, почувствуйте разницу! Пусть даже вместе с креплением Тубус на 80 г тяжелее Тупика - зато и поклажи на него можно нагрузить почти вдвое больше!

В общем, отличное приобретение, ящетаю :)

Я тоже так считаю! :rolleyes: :good:
На века багажничек-то, я думаю все тяжелые походы он проедет со мной :cyclist:
По поводу веса, катал вчера ребенка по квартире, 40кг, даже набок его наклонял, держит :rolleyes: так что, думаю 20кг можно вообще без каких либо мыслей и опасений нагружать и трясти по Крымским камушкам :):good:

Лепила
09.04.2016, 12:08
Слабоватое место, пожалуй, нижние болты багажника, если они м5.

Riven
09.04.2016, 13:17
Спасибо Нюхач, действительно, выбирал долго, читал и про титан, и уже готов был заказать, если бы не сроки изготовления. К 25 апреля обещали сделать, это слишком поздно было. Решил рискнуть и заказать с BD, риск оправдал себя ;) багажник проверен тысячами туристов по всему миру, так что думаю вопрос с выбором багажника решен правильно :rolleyes: :P

Лепила, болты тоже стальные, рама стальная, не вижу проблем. Я дополнительно беру с собой, ну так, на "всякий пожарный" комплект болтов. Думаю все будет хорошо :good:

Лепила
09.04.2016, 13:52
Если резьба в дропауте , сломанный болтик трудно выкрутить. Я резьбу убрал и затягиваю гайкой .Пару раз м5 у меня ломался вот и переделал на м6 и гайку.

Hooters
09.04.2016, 15:01
Hooters, тебе такой багажник точно не нужен! Эт только для тех, кто понимает..
Виталь, мне вообще никакой багажник не нужен - давно переболел этим, все продал и забыл, как страшный сон )) На веле максимум, что должно висеть - стартовый номерок ;)

Riven
09.04.2016, 15:40
На веле максимум, что должно висеть - стартовый номерок

Стартовым номерком от промерзглого ветра на ночь не укроешься :P:P У каждого свои сны, мне например Крым снился как-то, там был и велосипед, и багажник и палатка :):)

Hooters
09.04.2016, 16:00
мне например Крым снился как-то, там был и велосипед, и багажник и палатка
мне как-то раз тоже такое снилось. Я проснулся, взял багажник, палатку, девушку и отправился покорять Крым. Покатались. Как оказалось, байк с велоштанами совершенно не торт, не дарит радости на спусках, не взлетает в подъемы, не закладывается в повороты; палатка с горелкой при таком количестве окружающей цивилизации бессмысленны, девушка упоролась затаскивать байк в горки и перестала замечать окружающую красоту...
Приехал я, продал багажник, велоштаны и ездить в Крым в палаточном формате зарекся. Теперь если палатка - то только где-то высоко в горах, куда редко ступает нога человека а велосипед даже мимо не проезжал :)

77stalker77
10.04.2016, 01:46
Виталь, мне вообще никакой багажник не нужен - давно переболел этим, все продал и забыл, как страшный сон )) Олег, да я ж к тому и сказал, эт шутка была!;) Знаешь, а мне, вот наоборот, номерок не нужен..:unknw: Просто одному гонки-соревы, а другому - бескрайние просторы и безлюдные шоссе..:rolleyes: И это нормально!

dimitrii73
11.04.2016, 07:42
Виталь, мне вообще никакой багажник не нужен - давно переболел этим, все продал и забыл, как страшный сон )) На веле максимум, что должно висеть - стартовый номерок

"И это пройдёт"(с)

Вернёшься, но когда состаришься на другом уровне:)


Теперь если палатка - то только где-то высоко в горах, куда редко ступает нога человека а велосипед даже мимо не проезжал

Ой а где-то пролетали фотки титанового найнера с поклажею в Тибете:P

Hooters
11.04.2016, 12:22
Просто одному гонки-соревы, а другому - бескрайние просторы и безлюдные шоссе.. И это нормально!
не спорю! Но когда едешь по бескрайным просторам, а возможности твоего велосипеда ограничены висящими на багажниками велоштанами, это печалит..

Вернёшься, но когда состаришься на другом уровне
когда состарюсь, перейду в шоссе:rolleyes:

Ой а где-то пролетали фотки титанового найнера с поклажею в Тибете
куда бедняга-владелец его затащил. На велике надо ехать, а не рядом с собой его возить:)

77stalker77
11.04.2016, 19:19
Но когда едешь по бескрайным просторам, а возможности твоего велосипеда ограничены висящими на багажниками велоштанами, это печалит.. Олег, согласен, но зато эти же "висящие на багажнике велоштаны", в данном случае, сильно расширяют МОИ возможности.. вплоть до того, что если бы их на багажнике не было - не было бы и меня самого среди этих просторов;) Так что меня они, как, думаю, и топикстартера, скорее радуют!:good:

Hooters
11.04.2016, 23:45
Олег, согласен, но зато эти же "висящие на багажнике велоштаны", в данном случае, сильно расширяют МОИ возможности.. вплоть до того, что если бы их на багажнике не было - не было бы и меня самого среди этих просторов;) Так что меня они, как, думаю, и топикстартера, скорее радуют!:good:
Виталий, но до абсолютно любой точки Крыма можно добраться(и засветло вернуться на "базу") БЕЗ велоштанов!:P

Riven
12.04.2016, 08:13
не спорю! Но когда едешь по бескрайным просторам, а возможности твоего велосипеда ограничены висящими на багажниками велоштанами, это печалит..

Ну тут многие, я думаю с Вами поспорят :rolleyes::rolleyes: действительно, когда едешь по таким местам, хочется выбрать такой темп езды, что бы удобно было и по сторонам поглядеть и фотоаппарат достать, а где-то и просто посидеть, водички попить, пейзаж посозерцать... :) такому темпу никак не помешает багажник, он наоборот этому темпу весьма содействует)) Крым - это для меня не гонка, а попытка уйти "от суеты мира сего" :hunter: :mocking: посмотреть местность, проехаться по достопримечательностям, да просто взять да и пожить в своем ритме где-нибудь на склоне хребта, при этом можно же поставить лагерь и катать радиалочки небольшие без багажника :rolleyes: В общем у нас тут своя "гонка", свой драйв, свои эмоции ;) Была мысль поучаствовать в гонках, но не на этом же стальном поросе :):)

cka3o4nuk
12.04.2016, 10:35
Ну тут многие, я думаю с Вами поспорят действительно, когда едешь по таким местам, хочется выбрать такой темп езды, что бы удобно было и по сторонам поглядеть и фотоаппарат достать, а где-то и просто посидеть, водички попить, пейзаж посозерцать... такому темпу никак не помешает багажник, он наоборот этому темпу весьма содействует)) Крым - это для меня не гонка, а попытка уйти "от суеты мира сего" посмотреть местность, проехаться по достопримечательностям, да просто взять да и пожить в своем ритме где-нибудь на склоне хребта, при этом можно же поставить лагерь и катать радиалочки небольшие без багажника В общем у нас тут своя "гонка", свой драйв, свои эмоции Была мысль поучаствовать в гонках, но не на этом же стальном поросе
это взгляд туриста на велосипеде
а выше взгляд велосипедиста в походе
разница я думаю ясна :)

Riven
13.04.2016, 10:31
Ну что ж, до вылета осталось 4 дня, байк к походу полностью готов, на счет наездника не совсем уверен :rolleyes: :)
Из последних изменений, наверное самое яркое - это замена системы. Поставил Raceface Chester, с набором звезд 36\22. Отлично все встало, пришлось немного опустить переклюк и покрутить болтики на нем, а заодно и поставил новую цепь, старую беру в рюкзак. так же решил немного защититься от грязи. Заехал в левомир, взял крыло на раму гибкое, отличное решение, вместе с гибким крылом на вилке получилось весьма симпотично и легко. Там же прихватил крыло в рамки сиденья, оно отлично поместилось в новенький багажничек Tubus ;) :good:

http://images.vfl.ru/ii/1460522017/f18a00ea/12266389.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1460522017/ecfb1c2e/12266390.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1460522017/0e38228a/12266391.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1460522017/996ce00a/12266392.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1460522017/b78bd895/12266393.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1460522018/ac643c0f/12266394.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1460522018/a9c20881/12266395.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1460522018/d89270f7/12266396.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1460522018/ed74c65a/12266397.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1460522018/4d81780e/12266398.jpg

Резину конечно же менять буду, сейчас просто докатка стоит, что бы Smart Sam не убивать по городу. А вот в Крым я до сих пор думаю что поставить, есть два варианта:

http://images.vfl.ru/ii/1460528894/85bea70d/12267464.jpg

- первый вариант поехать по Крыму на Smart Sam 2.1, катана один сезон. Ее плюс - в накате, и еще один большой плюс! - я взял с собой, как запасную, такую же, Smart Sam, только кевлар. минус - для гор узковата и в дождь, в жижу и по мокрым камням - не очень

- второй вариант - Fat Albert 2.25, задняя подстерта, передняя еще в норме. Плюсы конечно же в ширине и протекторе, минус в том, что в рюкзаке в запасе лежит покрышка Smart Sam 2.1, хотя вероятность порвать покрыху ничтожно мала, потому просто нужно выбрать, что поставить, а смарт сэм будет лежать как запасной вариант на любой случай.

ну а дальше еще интересный момент меня ждет - упаковка вела в самолет. Поеду в соколя, возьму у них коробочку, заеду к другу на склад, возьму пленки и "пупырки", на садоводе возьму утеплитель для труб и еще что-нибудь помяхшэ )) все обмотаю, колеса примотаю к раме, сниму руль, вилку, переключатель, шатуны под вопросом, скорее всего не буду снимать. Все это дело в коробочку и еще раз пленочкой. ну а дальше буду собирать себя :):)

Лайк
13.04.2016, 11:31
Красивый аппарат, мои комплименты хозяину. В самолёте я однажды в мягком чехле провозил..

Лепила
14.04.2016, 10:20
Интересно, какой вес получился в таком виде без баулов.

Riven
15.04.2016, 07:42
Интересно, какой вес получился в таком виде без баулов.

16,2кг получилось :rolleyes: :rolleyes:

http://images.vfl.ru/ii/1460691615/76419844/12293753.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1460691655/e5a7d86e/12293754.jpg

Вчера разобрал вел, снял практически все - руль, вынос, педали, цепь, седло, багажник, крылья. Постараюсь как можно больше запчастей запихнуть к себе в багаж, все остальное (рама, колеса, вилка) полезет "на перевес" в коробку с велосипедом. Авиакомпания обещает брать по 100р\1кг. В багаж можно до 30кг сдавать. Так что буду свои велоштаны набивать по максимуму, запчастями, вещами, едой, палаткой и все это дело буду бесплатно сдавать в багаж. А велосипед буду сдавать отдельно, в коробке. Вчера еще закупился всякими вкусностями, что в Крыму не достанешь (батончики, мюсли, сушеные овощи, сухофрукты). Думаю еще возьму десяточек гелей с собой на случай "крайний", ну и думал взять баночку протеина, для восстановления вечером, после покатушки... Посмотрел веб-камеры на ай-петри, все в туманах-дождях-облаках, так что решил брать резину позлее, одежду потеплее, и пакетов непромокаемых побольше). Еще одно, может и лишнее, решение - в рюкзак беру с собой топталки и обувь трекинговую, на случай, если пешки и толканий будет через чур много. 3 дня до вылета! :wacko3::crazy:

Лайк
15.04.2016, 09:10
Ну в принципе подход правильный - портвейн и на месте можно купить)

Riven
15.04.2016, 21:08
А мысль с портвейном мне понравилась! ;) :good: Хотел сначала взять вискарика с собой, теперь в список и портвейн записался :) алкопохода не будет, это на случай непогоды :rolleyes::rolleyes:

Думается мне, что в коробку с велом пойдут и объемные запчасти: багажник в первую очередь, руль, подседельник, седло, бутылка, крылья (в коробке меньше шанса их помять, чем в велоштанах набитых доверху). Все остальное в багаж...

Hooters
16.04.2016, 08:14
ОМГ, столько шмоток, такой перевес...
Ладно, со временем придет озарение, надеюсь))
Удачи в походе! Может и перенесемся - мы с 21-го по 3-е в Крыму

Riven
16.04.2016, 09:54
А что там лишнее? крылья-рога? покрыха запасная? сиденье? :mocking: ключ разводной точно выложу)) цепочку выложу, возьму кусочек запасной просто
Спасибо, удача однозначно пригодится в этом мероприятии))

---------- Добавлено в 08:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:48 ----------

А что Вы скажете, про зеркалку в 2.7кг?? :rolleyes: :)
Можно узнать, что у Вас за маршрут?

Лайк
16.04.2016, 13:11
Штопора не увидел.

Hooters
16.04.2016, 21:26
А что там лишнее?
топталки, 100500 крыльев, рога и т.д.... ну и вообще конецепция байка "а соберу-ка я потяжелее"))


А что Вы скажете, про зеркалку в 2.7кг??
ну это святое. Если умеешь снимать а маршрут не предполагает жестких уборок - то да, надо брать

Можно узнать, что у Вас за маршрут?
почти все трейлы ЮБК от Ялты до Приветного

Riven
06.05.2016, 13:23
Урра! Вот я и вернулся с Крыма!
Описать все, что я пережил, испытал, почувствовал, просто так не получится в двух предложениях. Но все же попробую)
http://images.vfl.ru/ii/1462525243/f4f147b6/12562891.jpg
Ездил один, формат мероприятия подразумевался - созерцательно-туристический, что означало - медленно на столько, что бы было комфортно путешествовать, крутить головой по сторонам, фоткать и по-максимуму впитывать каждый день. На скорости и прохождении всего маршрута не сосредотачивался, катался от утра и до вечера, каждый день! А останавливался на столько, на сколько душа просила) Первые восемь дней в полном одиночестве, по горам и мысам, проехал от Севастополя до Алушты. Уехал от людей в горы и выбрал правильное для этого время - середина\конец апреля. В горах людей не так много, погода не так печет, дожди правда застали врасплох, но куда же без них... Очень круто оказалось жить своей жизнью, в своем ритме, там в этом путешествии по склону, вдоль моря. Вставал там где глазу приятно, обедал там, где хороший вид открывался, шел там, где другие бы, может и ехали, а другие может быть и вовсе не полезли... Очень круто прокатился по Ай-Петринским плато, по Ялтинским горам, ночевал над Алуштой, с видом на море, а с утра снова вкручивал по острым каменистым дорогам и тропам. Посетил заповедник, пытался выехать на беседку ветров, где и был успешно развернут лесными эльфами. Переночевал на Загорском водохранилище, где встретился с водяными, и потыкался по Крымским заповедным лесам буковым. В Алуште, последние четыре дня я ночевал в цивилизации, мылся под горячей водой, и ужинал Крымскими чебуреками) Вещи все скинул в номер и каждый день поднимался на перевал и катал трейлы, на Чердаге, на Димерджи. Познакомился с бандой (Миша, Денис, Таня, привет вам огромный!!!) и каждый день летали налегке, и вверх, и вниз, и по камням, и по тропам. Было очень круто, после тяжелого похода скинуть с этой рамы все лишнее и ощутить всю ее верткость, весь ход вилочки, всю прелесть стали и техничность хардтейла на каменистых, узких, вертких трейлах Крыма... В общем целом - понравилось. Отдельно останавливаться на вопросе о местном населении не буду, но осадок останется. К началу мая в горах стало нестерпимо тесно. Но я зацепил тот кусочек Крыма, что хотел - одиночество в горах и веселуха на трейлах)) Отлично покатался, отлично потуризмил ;) :good:

http://images.vfl.ru/ii/1462526400/1520b45e/12563108.jpg
Свеженький и чистенький боец перед путешествием, первая остановочка)
http://images.vfl.ru/ii/1462526450/0ad29764/12563124.jpg
Иногда было сложно, холодно и мокро)
http://images.vfl.ru/ii/1462526508/abd786b0/12563136.jpg
А иногда - тепло, сухо и красиво! )
http://images.vfl.ru/ii/1462526550/a6b8a540/12563140.jpg
Верный друг у костра всегда поддержит, настроит, накачает, почистит) а за столько лет!между нами состоялась настоящая дружба! )

П.С. Байк выдержал все, и багаж, который трясся по острым камням, и падения на бок, падения через руль, не очень техничные спуски и не очень сухие ночевки, вилочка порой работала на все свои 140мм, с учетом, что на ней еще 3кг висело дополнительно. Авиаперевозки байк выдержал только благодоря коробке и надежной упаковке и разборке велосипеда. Летел и не переживал ни за одну деталь.

П.П.С. Топталки поставил на второй день, когда перед этим четыре часа толкался по лесной жидкой дороге вверх, ноги подстер в жестких ботинках, а по грязи они ужасно скользячие получились. Когда выехал на плато и поехал по равнине, переставил обратно контакты, особенно когда дожди закончились) может в следующий раз по горам я бы ставил топталки. Но, если ехать на легке, я бы все-таки предпочел контакты

77stalker77
06.05.2016, 20:31
Riven, молодец, отлично!:good:
Хорошо ты своего коня так подзагрузил, ещё типа "пресной воды в Крыму много не бывает":)

Как двойник себя показал?:rolleyes:

---------- Добавлено в 19:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:30 ----------

П.С. На фоточках-то, гляжу, цепь на маленькой звёздочке, на малой...;)

Riven
07.05.2016, 08:04
Спасибо, я очень старался :rolleyes::good:
Ну честно, я на незнакомом маршруте, пусть даже это и Крым, не зная когда и где тебя ждет вода, люблю ездить с запасом! Без воды не остался конечно же, но она была и каждый день я готовил каши и пил какао, так что все вез и тащил в горку верно :rolleyes:
Двойничек отличный, на большой звезде по горам не ездил! :) а маленькой 22-ой - порой и ее не хватало! )) даже когда снял сумочки и гонял по трейлам, 22-ую звезду на подъеме хотелось сменить на еще поменьше)) Двойничек пока так и будет стоят, покручу на нем пока по подмосковным кочечкам))

Лепила
07.05.2016, 13:40
О ,с возвращением ! Сколько км намотал ? Где фото с палаткой?

Riven
08.05.2016, 10:21
Привет! Спасибо, да, вернулся ужо) намотал по горам порядка 300км, из них 200 по маршруту, в автономке, с палаточкой, остальное - накатал по крымским трейлам налегке)) как же, вон, на предыдущей странице фото с палаткой есть... там где туман, там видно палаточку :rolleyes:

Hooters
08.05.2016, 10:57
Привет! Спасибо, да, вернулся ужо) намотал по горам порядка 300км, из них 200 по маршруту, в автономке, с палаточкой, остальное - накатал по крымским трейлам налегке)) как же, вон, на предыдущей странице фото с палаткой есть... там где туман, там видно палаточку :rolleyes:

300км? Как-то очень мало для такого срока... А какой суммарный набор своим ходом?

Riven
27.05.2016, 09:58
Да там, я километры-то особо не считал, на второй день путешествия я уже осознал, что не хочу никуда торопиться, "проеду сколько проеду" - думал я. Темп можно было бы назвать максимально-созерцательным. Если день зашел уже за 16-17 часов и я находил наикрасивейшее место для ночлега - я останавливался и не спеша, наслаждаясь местом и видами вел свой палаточный быт ;) Когда-то было настроение проехать побольше, особенно когда по лесам ехал или поднимался, но такое настроение часто менялось, когда открывались виды на море или просто красивое плато. Так что вот, по маршруту я проехал около 200км, участок Севастополь-Алушта, за 8 дней. Остальное время - жил в домике в Алуште и ездил на перевал, катал по горам, там еще намотал 100км своим ходом.


Пожалуй немного добавлю фотографий с Крыма, а то как-то скудновато получилось))

Часть 1:

http://images.vfl.ru/ii/1464327340/a844ef70/12805176.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1464327341/92d6a76f/12805177.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1464327341/ade9a23b/12805178.jpg
Остальное здесь, под спойлером. Специально для владельцев мобильных устройств. :P

http://images.vfl.ru/ii/1464327341/d6006039/12805179.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1464327341/af4a2939/12805180.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1464327341/c4cb6619/12805181.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1464327342/5c2e0559/12805182.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1464327342/8464c4fd/12805183.jpg

Часть 2

http://images.vfl.ru/ii/1464327452/f1cc48fc/12805192.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1464327452/9c0fde20/12805193.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1464327452/0af6c93c/12805194.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1464327452/1e671ba1/12805195.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1464327452/370c437e/12805196.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1464327452/76b5a299/12805197.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1464327452/bbde04cc/12805198.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1464327453/e43c905c/12805199.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1464327453/58689859/12805200.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1464327453/983648b1/12805201.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1464327518/4c2adaf6/12805207.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1464327518/e343a3d9/12805208.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1464327518/4127897f/12805209.jpg
На этой фотографии фотоаппарат сдался, зарядку я посчитал лишней и зря...

Ну и фото на память у моря. Сделал на палку от фотика
http://images.vfl.ru/ii/1464327625/44dff94b/12805215.jpg

Riven
27.05.2016, 10:00
А вот из недавних приключений. Середина мая. Проехали маршрут Тверь-Конаково, покатались по пескам вдоль Волги, погрелись у костра с палаточкой на берегу, ну и конечно же, апогеем маршрута стала переправа на пароме. Песка было много, проехал все на смартсэме 2.1, местами копался, но не так много. Леса красивы, Волга прекрасна, погодка тоже радовала.

http://images.vfl.ru/ii/1464328559/3c766aff/12805318.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1464328560/590ca760/12805319.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1464328560/6c216e8b/12805320.jpg
Остальные фото под спойлером!
http://images.vfl.ru/ii/1464328560/9d810e25/12805321.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1464328560/c5d2439d/12805322.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1464328560/9d21ccd5/12805323.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1464328561/b4d29eb2/12805324.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1464328561/6115f3d9/12805325.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1464328561/49c52c2c/12805326.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1464328612/b3b9b573/12805328.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1464328612/3942e644/12805329.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1464328612/c81c5207/12805330.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1464328612/06908647/12805331.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1464328612/8a82d290/12805332.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1464328613/534d6b4e/12805333.jpg

Riven
28.05.2016, 11:20
Ну и еще немного свежих приключений :rolleyes: Залез я тут на днях, сразу после дождей, на маршрут вдоль Оки, от ст.Тарусская, попытался доехать до 107км. Зачем-то сделал лишнее кольцо по лесу, из-за чего потерял 4 с лишним часа пути на 7км дороги!! Месил грязь до последнего, когда не мог месить - шел пешком, пробирался через заросли, потому что дорога была залита грязью и лужами. В итоге маршрут привел меня к броду, который разлился до состояний нормальной такой речки. На его переход тоже ушло много времени, купание было! Багаж не намок ;) Доехал до Оки где-то к 17-тому часу. Посидел, перекусил, погрелся у Оки, подумал и решил слиться по асфальту на последнюю электричку. Этот маршрут проедем мы, но когда будет сухо! :rolleyes::good:

Делюсь фоточками
http://images.vfl.ru/ii/1464419435/066d4b2c/12817202.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1464419436/1454b0f1/12817206.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1464419436/59b4b8a6/12817205.jpg

Остальные фото под спойлером


http://images.vfl.ru/ii/1464418930/e9b9da39/12817130.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1464418929/a3cde405/12817125.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1464418928/2286b76b/12817122.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1464418929/64c26dc7/12817123.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1464418929/af3325f7/12817124.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1464418929/70b34113/12817127.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1464418930/020b3675/12817128.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1464418929/b3ca1955/12817126.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1464418930/2dcc78f9/12817129.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1464419435/843605be/12817203.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1464419435/4b473e8c/12817204.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1464419436/d958b34d/12817207.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1464419435/babf1e26/12817201.jpg

Riven
06.06.2016, 13:55
И вновь нас ждут неведомы дороги! Вчера, осилил подъем в 4 утра, что бы прокатиться по маршруту Туголесье - Шатура (62+ км). Маршрут обещал наличие обильных песков, а с утра менять резину очень было лениво, в итоге выехал на смартсэме 2.1, забегая вперед скажу, что мне очень повезло, ибо наконуне прошли проливные дожди и весь песочек вежливо превратился в укатанные дорожки, по которым скорость порой достигала 20-22 км по ровной. Так что всем советую выбирать этот маршрут после дождичка. На сухую его ехать будет очень сложно! :rolleyes: ;) На накачаной резине в 3.5 атм доо вокзала зато долетел за 50 минут, с учетом остановок на фото ;) Охренел от цен на билеты, ну а что делать, хочешь далеко кататься, приходится много платить. Доехал до туголесья за 2.5 часа, поспал по дороге, закупаться решил там же, накрутил 3 км до магазина от станции. дальше без остановок шел по маршруту. Остановки тут дело чреватое) камарья и слепней вокруг очень много, просто стаи, причем они могут преследовать! А минутная остановка в лесу на бионужды или просто пофоткать - очень опасна! Пришлось ехать в штанах и кофте, никакие средства тут не помогут! Мне и тут очень повезло, потому что погода было весьма не жаркой для этого времени года, около 12 градусов, так что не потел сильно, но и не съедали заживо. Почти весь маршрут проходит вдоль болот. Остановиться на длительный привал получилось всего в нескольких местах. Около 10% маршрута - асфальты, там я разгонялся, что бы сократить немного времени, в магазины попутные не заезжал, а они были по пути. Весь остальной маршрут, это песок. Но как я уже писал выше, мне повезло, после дождей по нему очень приятно катится. В итоге неспеша, я докатил за 6 часов до Шатуры, где сел на электричку. Маршрут = 65км, домашиние +35км. Ровно соточку плюсую бойцу своему рыжему! Отлично прокатились вчера, ни одной живой души не встретил, кроме фэтбайкера, который встретил меня на поляне, в самый разгар моего пикника, когда я жрал печеньки и качался на качелях, отмахиваясь от комаров)) Крикнул мне привет с веломании и поехал в противоположную сторону, он шел от Рошаля. Привет тебе! ;) :good:
Ну и конечно же фоточки)) п.С. Утренняя Москва в 5 утра прекрасна!

http://images.vfl.ru/ii/1465203915/5b577833/12925386.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1465203916/8098b769/12925387.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1465203916/fd8c6b89/12925388.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1465203916/401146fb/12925389.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1465203916/3afdc2a1/12925390.jpg

http://images.vfl.ru/ii/1465203916/620c2c16/12925391.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1465203917/7009ae75/12925392.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1465203917/30958da6/12925393.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1465203917/9f78b9cd/12925394.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1465203918/f4e5fbb6/12925395.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1465204002/191c9589/12925407.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1465204002/96dc7c6a/12925408.jpg

Riven
06.06.2016, 13:56
Фотографии Туголесье-шатура часть вторая

http://images.vfl.ru/ii/1465204006/d921b12e/12925412.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1465204008/8a26424e/12925413.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1465204009/2f8ca825/12925414.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1465204038/7efc1fa0/12925417.jpg

http://images.vfl.ru/ii/1465204003/0f48391e/12925409.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1465204003/37829356/12925410.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1465204038/14ea5d59/12925418.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1465204038/c6a843e7/12925419.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1465204038/91f37c39/12925421.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1465204038/ec1ffc95/12925422.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1465204039/4c110044/12925423.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1465204039/459e4177/12925424.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1465204039/6801f616/12925425.jpg

Лепила
06.06.2016, 16:06
Красиво. Жаль ,что один день.Завтра на неделю поеду.

Riven
06.06.2016, 20:48
Здорово! Желаю удачно скатнуться и хорошей погоды! В Шатурские края поедете? есть маршрутик уже? от комаров обязательно возьмите что-нибудь! :)

Лепила
06.06.2016, 22:27
Далеко от меня Шатурские края. Завтра в 4 часа от Днепропетровска до Бердянска за 15 часов . Это 300 км .Потом, день перекур и далее, вдоль моря ,от Бердянска до Геническа и обратно.Вот такой маршрут. Хочу найнер на дальняк попробовать. Маршрут, кстати ,частично тот, по которому Слава байкер катил в 2013году.

77stalker77
07.06.2016, 12:58
Riven, ты молодец, настоящий турист!:good:

На крайней фотке колесо обозрения - оно что, прям так заброшенное в лесу стоит?:unsure:

В тех краях бывал, разрушенные церквы и заброшенные торфоразработки видел, но вот аттракционов встречать ещё не доводилось..:no2:

Куриловская церковь:

http://images.vfl.ru/ii/1465289811/1885eb1c/12939732_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/1885eb1c12939732.html)

Илкодинская церковь:

http://images.vfl.ru/ii/1465289811/81b2100b/12939733_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/81b2100b12939733.html)

Riven
07.06.2016, 15:40
Спасибо, да в этот год нас с рыжей свиньей понесло на приключения что-то:) :rolleyes: вообще, думаю как-нибудь осилить и собрать кольцо из маршрутов, по всему Подмосковью, дней так на 10)) но не буду ничего загадывать, пока так катаемся, куда занесет очередная тема с веломании))
Да, прям вот так вот в лесу и стоит колесо, ближе к Шатуре где-то по трассе подъезжал, вдалеке в лесу встретил. Думается мне, что под колесом какой-нибудь лагерь или площадка отдыха находится, не решился ехать смотреть, тучи сгущались. Но думается мне, если в след.раз поеду по этому же маршруту, заскочу, пофоткаю, проверю местечко. ;)
П.С. Из церквушек мне встретилась только Покровская, во Власово. Разрушенных не видел, а может просто пролетал окруженный жужащими голодными стаями, не разглядел я в этой гонке ничего кроме озер, болот и песка))
http://images.vfl.ru/ii/1465299938/8ad75e9e/12942475.jpg
П.П.С. Смотрю вот на фотки и сразу отмороженные пальцы ныть начинают... я в зимние пвд больше ни ногой))

77stalker77
07.06.2016, 23:47
я в зимние пвд больше ни ногой Ну, тут, конечно, есть свои плюсы и минусы.. Зимой (если речь про Мещёру) нет комарья и прочего гнуса, нет изнуряющих песчаных прогонов, нет луж и разливающихся в болота ручьев... Но есть снег (которым заметены большинство троп и даже дорог), есть лёд (и даже шиповки не всегда спасают), есть ранние сумерки и, да, холод..

Riven
08.06.2016, 09:54
А еще зимой в мещере, просто полная вакуумная тишина в лесу, слышно как снег падает! Я сидел, грелся костерчиком и слушал эту бесконечную тишину очень долго. Да, зимой в лесу свое очарование! Ладно, громко я сказал! Обязательно еще прокачусь по снежку в тайгу нашу подмосковную)) просто теперь обувь будет более свободная и более теплая! :rolleyes:
http://images.vfl.ru/ii/1465365211/b258c4f1/12951384.jpg
Фото с маршрута Орехово-Петушки, январь 16г.

77stalker77
08.06.2016, 12:47
А еще зимой в мещере, просто полная вакуумная тишина в лесу, слышно как снег падает! Увы, не имел возможности насладиться (и даже не знал об этой особенности!): всегда бывал там в больших компаниях:)

Portnoy
08.06.2016, 14:49
боже мой! человек без фэтбайка в лесу зимой! )
ещё и 26)

Hooters
08.06.2016, 14:53
боже мой! человек без фэтбайка в лесу зимой! )
а что толку от фэтбайка в лесу зимой?)

Riven
09.06.2016, 18:38
боже мой! человек без фэтбайка в лесу зимой! )
ещё и 26)

И такое еще бывает! ) еще и на смарсэме 2.1 ехалось, вроде :rolleyes:

А сегодня чудесно покатался по одинцовским паркам. Дождичек был тренировочный, перед дальним путешествием опробовал, как оно, по проливному едется, как снаряжение себя ведет... Оно конечно едется, но ничего приятного в этом нет)) дорога за считаные минуты превратилась в скользкую укатанную грунтовку, но ехал вроде уверенно, опять таки на смартсэме. Из снаряжения: куртка не промокла, но все таки хорошо, что не в палатку ехал, а домой, мокнуть не так страшно было) перчатки, штаны, или шорты, ботинки, все насквозь промокает. Думаю может дождевичек-накидку попробовать. Тренировка перед поездкой на Волгу, так сказать, пройдена) 65км накручено, из них 30 под дождем. В воскресение думаю поехать от Твери до Старицы и обратно, в два или три дня, зависит от того, каким темпом захотим ехать, ну и от погоды, конечно же.


http://images.vfl.ru/ii/1465482735/6669a9b2/12968970.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1465482734/03b2183d/12968969.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1465482734/c2070b9d/12968968.jpg
Остальные фото под спойлером

http://images.vfl.ru/ii/1465482734/609d9fca/12968967.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1465482734/c93cbbd0/12968966.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1465482734/0578fb75/12968965.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1465482733/b3cbb61d/12968964.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1465482733/1ad86d90/12968963.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1465482733/36c0b5a6/12968962.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1465482733/2c7410c5/12968961.jpg

Riven
16.06.2016, 08:42
Поделюсь очередным маршрутом. Собирался я в воскресение поехать по маршруту от Твери, вдоль Волги, до Старицы и по другой стороне реки вернуться обратно в Тверь. Я думаю маршрут знаком многим, 200км, растягивают его на три дня обычно. Погода, матушка, напугала так, что с утра сидел и решал до последнего, ехать на электричку или не ехать. В итоге, решил пройти этот маршрут, когда будет потеплее, с купанием и обгорелым носом. А пока грунты немного размыты, решил съездить поближе и с вариантом схода, на случай, если совсем все плохо с грунтами. Выбор пал на этот маршрут (http://www.gpsies.com/map.do?fileId=wpeddllylqdaooku), под названием "Нара - от истока до устья реки", 167км маршрутик. В итоге в воскресение я прокатился на легке по Москве (отчет выложу позже, но сразу скажу, не пожалел, таких красивых мест в Москве я не встречал, Крылатское, СТрогино, Тушино и обратно по берегу Москва-реки). А в понедельник в 6 утра я уже собирал сумки, засовывал свою здоровенную палатку, тяжеленный спальник, немного вещей и горелку конечно же. Старт был от платформы Кунцево, от меня в 15-ти км пути. Затем на почти свободной эл-ке еду до Полушкино. Закупаться продуктами не стал, на маршруте полным полно магазинов. Можно вообще ехать с палаткой в рюкзаке, питаться на ходу. Жаль не имею легкой одноместной палаточки и спальника летнего, катал бы на легке летом... После Полушкино пересекаю по очень опасному переходу можайское шоссе и начались красивые пейзажи, сразу же! Погода после дождей просто бомба! Не жарко, где-то порядка 20-ти градусов, ветерок охлаждает приятно, а солнышко на остановках согревает. Комаров меньше намного, жаль только не поплескаешься особо... В первый день проехал 80км по маршруту. Грунты в основном укатанная дорога вдоль реки, по полям перепаханным, много асфальта, местами идет бетонка с ужасными стыками. Вообще под конец маршрута я понял, что проехался почти по всем видам грунта !! лужи, глина, песок, мокрый песок, корни, асфальт, бетонка, старый асфальт, деревенская дорога с ухабами, щебенка, грейдер, густой лес без дорог, еще че-нить забыл :rolleyes: Второй день был еще живописнее, еще 80км по треку, Нара заметно расширилась, в этот день было много бродов, была жара, было купание в речке, было много храмов и церквей, и было меньше людей, потому как началась рабочая неделя. В общем советую маршрутик, а бойцу своему рыжему плюсую еще 200км (это с домашними, по маршруту ровно 160км вышло, я местами срезал участки по асфальту, от усталости). Проезжать его в познавательно-созерцательном темпе за два дня, лосячить можно и за один день. С баулами на багажнике навигатор говорил что в общей сумме на маршрут было потрачено 11 часов, средняя 14км. Ну и фоточки конечно жеее! будет много, осторожно! :rolleyes:

http://images.vfl.ru/ii/1466050157/f9fb6aa9/13038773.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1466050157/869941a0/13038774.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1466050157/7cb60d3d/13038775.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1466050158/03bb1de3/13038776.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1466050158/13fe0640/13038778.jpg
Остальные фото под спойлером

http://images.vfl.ru/ii/1466050158/eac07fad/13038779.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1466050158/cfeea2bd/13038780.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1466050159/6ccd5f93/13038781.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1466050159/a6b8b1a4/13038782.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1466051731/3aad6965/13038881.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1466051731/691ff531/13038882.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1466051731/27cbda52/13038883.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1466051731/7718cdd9/13038884.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1466051732/09fd27aa/13038885.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1466051732/70fa739b/13038886.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1466051732/9952b949/13038887.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1466051732/2335e021/13038888.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1466051924/52eb3d9e/13038905.jpg

Riven
16.06.2016, 08:42
Добавочка с нары
;)
http://images.vfl.ru/ii/1466051924/380be434/13038906.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1466051924/932f3187/13038907.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1466051924/1830c4d0/13038908.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1466051925/e435d81e/13038909.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1466051925/2a47ca9d/13038910.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1466051925/a03b5e49/13038911.jpg

ПавелМавел
16.06.2016, 09:03
Отличные фотографии, приятно, что велосипед активно используется :good:

Riven
19.06.2016, 21:42
Отличные фотографии, приятно, что велосипед активно используется
Спасибо! Конь просто рвется в бой и новые путешествия! :good:


В мечтах своих о трехдневном путешествии на Волгу, я начал собирать вещи на новый маршрут, на два дня, но в те же края. маршрут почему-то малоизвестен, называется он "Три реки", начало свое берет от Твери, двигается вдоль р. Волги, затем вдоль р.Шостки, проходит вдоль реки Тьма и обратно в Тверь. Всего 120км, пролетается за день налегке, я ехал в два дня, просто очень хотелось отдохнуть на Волге и совместить это приятное дело с катанием) Так и получилось. Первый день проехал всего 50км, маршрут вдоль Волги прекрасен, я разведал состояние грунтов, типы дорог и покрытий, это на будущее ;) Местами песок, местами отличная грунтовая дорога, которая двигается вдоль берега широченной Волги. Катить там было одно удовольствие, темп снизился на максимально созерцательный, местами стоял и просто впитывал всю красоту, местами сидел и пил чай с сухарями :P Проехал я немного, нашел местечко покрасивше, заехал в местный магазин, закупился водой, вкусняшками и провел свой вечер в полном единении с этой красотой! Вечер, костер, потрескивание дров, стихающий шум ветра, всплески воды, Волга и ночь... Красота! :) Второй день маршрут был более разнообразен на покрытия. Еще 70км по треку. Грунтовки стали появляться размытые, местами болота затопили дорогу, местами просто дорога исчезала в зарослях, а местами чудесно уложенная грунтовочка в красивейшем лесу) То и дело проезжал охотничьи места, а грунтовка усыпанная крупной щебенкой просто вымотала психику и руки до онемения. В общем второй день был веселее, но не так красив, хотя тут на любителя, места все равно дикие, деревушки кругом старенькие, колодцы, церквушки, родники. Советую маршрут катать после дождичка, по маршруту встречался песок, местами много, а грунты там после дождя твердые, лужи только скапливаются в маленькие речки. Все, теперь впереди маршрут Тверь-Старица-Тверь! Дороги проверены, можно ехать! ;) :good: Москва встретила меня проливными дождями, вымок, но зато проверил чехол для баулов. Все бы ничего, если бы в нижних карманах вода литрами не скапливалась)) но то Москва и дороги, где лужи были по колено, на скорости заливало даже карманы в шортах! :rolleyes: Сушу вещи и выкладываю фоточки!

http://images.vfl.ru/ii/1466357426/49caaa85/13077235.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1466357426/9a595369/13077236.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1466357427/675192cb/13077237.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1466357427/36a0330e/13077238.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1466357427/72089d44/13077239.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1466357427/cd4dc398/13077240.jpg
остальные фото под спойлером

http://images.vfl.ru/ii/1466357427/8e6d4fd2/13077241.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1466357428/1976bfbf/13077242.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1466358040/b937e29e/13077307.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1466358040/42f64845/13077308.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1466358040/1332776f/13077309.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1466358042/eccc934e/13077317.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1466358040/a17e4cf3/13077310.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1466358041/1f727b6a/13077311.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1466358041/929def5a/13077312.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1466358041/542d3694/13077313.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1466358041/ddb30a4d/13077314.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1466358042/540e06fb/13077315.jpg


Пора бы уже и треки записывать) вот фактический (http://www.gpsies.com/map.do?fileId=wmzlvvxinnzmosby) местами срезал, и есть круг до магазина от места ночевки и обратно, но там он очевиден и проезжается по прямой без вопросов.

Riven
28.10.2016, 13:39
Прокатился недавно по маршруту Петушки-Туголесье (http://www.gpsies.com/map.do?fileId=pmmglgkiyxnokqqk), по треку 64км + домашние еще 28км. Боец в прекрасной форме, снял все лишнее, крылья, багажник. На руль навигатор, на спину легкий рюкзак с теплой кофтой и термосом, и в 5:30 выехал на 7-ми часовую электричку с Курского вокзала. Желтая осень плавно переходящая в морозную зиму. На улице -1 градус, Москва еще спит, но уже кое-где просыпается. Движение свободное, еду по привычному маршруту, по Ленинскому проспекту, на садовое и до вокзала. Пока доехал немного подмерз даже. В электричке пришлось одеть флиску, так как долгая дорога до Петушков очень сильно охлаждает организм. Пока ехал промерз еще сильнее. В петушках встретил изморозь, так и поехал полностью одетым. Первые 10км - согревался бодрым темпом. Природа поразила своей неоднозначной красотой. С одной стороны осень, желтые листья, солнышко греет. С другой стороны - тень, заморозки, снег на траве лежит, лужи льдом покрытые. Асфальта по маршруту немного, но его в самый раз хватило разогреться перед лесными песчаными дорогами. Понемногу снимаю одежду, но куртка мембранная всегда одета. Руки всегда в теплых перчатках. На голове подшлемник. В ушах плеер, который потом выключил, что бы просто послушать тишину. Так и ехал всю дорогу, забыл даже про музыку, лес воодушевлял :) Маршрут пролетел часов за 7, навигатор в конце пути показывал время в движении 4 часа, все остальное ушло на привал, и постоянные остановки в лесу, на фотографии или обходы замерзших луж, которых посредине трека было предостаточно. Где мог объезжал, где не мог - спешивался, порой даже вешал вел на плечо и шел так с ним по тонкой кромке замерзшей грязи. Тропинки красивы, песочек уложен или замерз до состояния твердой корки, только местами копался, но все сыпучие поверхности проехал в седле. Вообще погода так нарисовала этот день, что даже лужи казались прекрасными. Разлившиеся на десятки метров, замерзшие тонкой коркой льда, и покрытые сверху упавшими осенними листьями. Необыкновенный ансамбль природы. Привал в полной глуши тоже запомнился! Посидел на красных лавочках, отдохнул, послушал как трещат дрова, посреди леса, в идеальной тишине, погрелся, перекусил. Вообще очень рад, что выбрал для этого путешествия будний день, на выходных, я подозреваю, столкновения с людьми на маршруте неизбежны. А тут за все путешествие встретил всего пару человек, ну не считая Рошала и прочих населенных пунктов. Под конец маршрута немного вымотался и даже начал замерзать, но когда посмотрел на часы и понял, что до электрички осталось пол часа, темп увеличился до 20км\час по грунтам, и я мгновенно согрелся. Успел на 5-ти часовую электричку от Туголесья, следующая через час сорок! Повезло, что последние 10-15км перед Туголесьем, все - отличной катанные грунтовки, а местами и неплохой деревенский асфальт. Летел быстро, в электричку сел в пустую и поехал в Москву. Решил впервые опробовать МКЖД, и сократил свой маршрут от трех вокзалов до новых черемушек, примерно на 7км. Дома только понял, что проехал ну не так уж много, а ноги ломит хорошо. Маршрут очень понравился, кладу в копилочку, бойцу своему стальному ставлю очередной плюсик в зачетку) ну и конечно же фоточки с маршрута:

http://images.vfl.ru/ii/1477647195/10ef42a5/14708283.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1477647196/aedaae7e/14708284.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1477647196/d9411216/14708285.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1477647196/cb4d8bb8/14708286.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1477647196/6f91d881/14708287.jpg

http://images.vfl.ru/ii/1477647196/303d30e0/14708288.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1477647197/02948c76/14708289.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1477647197/4079f05a/14708290.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1477647197/c93a8e44/14708291.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1477647197/0878db1b/14708292.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1477647343/96847524/14708305.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1477647344/1954ca58/14708306.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1477647344/7bb899b8/14708307.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1477647344/937fe58a/14708308.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1477647344/eae4b6c4/14708309.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1477647345/360739b7/14708310.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1477647345/76e6ef3a/14708311.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1477647345/af176cb1/14708312.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1477647608/5dc78316/14708356.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1477647608/633b099c/14708357.jpg

Riven
28.10.2016, 14:10
Ну не могу не позволить себе поделиться всеми впечатлениями от поездки по осенней мещере. Фотографии Петушки-Туголесье часть вторая:

http://images.vfl.ru/ii/1477648375/ae5e8920/14708498.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1477648785/fa08bec2/14708579.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1477648786/c5d0390d/14708581.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1477648786/3338dcf9/14708583.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1477648787/9911d250/14708584.jpg

http://images.vfl.ru/ii/1477648787/690d28ea/14708586.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1477648788/f46985de/14708588.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1477648789/3a47c91e/14708589.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1477648789/772cfb83/14708590.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1477648790/c3c54892/14708591.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1477649299/bf98fb34/14708707.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1477649299/7d572913/14708708.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1477649300/64a87da9/14708709.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1477649301/f34db17f/14708710.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1477649301/9cb3dd94/14708711.jpg

Михаил Т.
28.10.2016, 15:05
Классно! Почему-то именно так я представлял велопоходы 70-80хх годов...

Riven
28.10.2016, 15:22
Классно! Почему-то именно так я представлял велопоходы 70-80хх годов...
Спасибо! Да, интересно было бы поучаствовать в пвд тех времен, да и Подмосковье интересно было бы сравнить)

Pou'c
07.11.2016, 14:04
Здорово. Один катаешь ?

Riven
04.05.2017, 15:19
Здорово. Один катаешь ?

Да, в основном один, есть в этом своя романтика, и в основном в будни, что бы на маршруте людей встречать по минимуму. Хотя иногда компанию набираю с собой, что бы людям показать, что такое пвд и как это здорово, втягиваю так сказать в это дело)

03 мая 2017 года.
Вот и открыли мы сезон велопутешествий! первый заезд в этом году по маршруту Егорьевск-Шатурторф, 75км + 12км домашние.
Встал в 5 утра, в 6 часов уже был на станции МКЖД "Площадь Гагарина", от куда двинул на станцию Андроновка с пересадкой на станцию Казанского направления "Фрезер". Как же удобно что появилось это кольцо, теперь не нужно до вокзала пилить.
На станции билеты покупать не стали а зря, тетка в вагоне взяла с нас по 100р за то, что продала нам билеты, вышло 340 рублей вместо 240-ка. За велосипеды почему-то не взяла денег, может совестно стало :)
Два с половиной часа в электричке и вот мы на вокзале в Егорьевске. Зашли в местную привокзальную кафешку, попили кофейку с булочками, закупились шоколадом и бананами на дорогу, и двинули в путь.
Первый десяток км - по Егорьевску, красивый городок. Дальше поехали на грунты. Мещерские леса, торфяники, пруды, песочки.
Ехалось замечательно, сначала ехал в куртке, не смотря на то, что светило весь день солнце, ветер был очень прохладный. Когда доехали до леса одежду начали снимать, в итоге катали в шортах и футболках.
На прудах красиво, но продуваемо. Под колесами очень много змей попадалось! Видимо после зимовки повылезали на солнышко погреться) Один раз чуть не наехал на змею толщиной с велопокрышку! Ужи попадались часто, а эта прям гадюка жирная.
Маршрут пролетели за 7 часов, из них 4 с половиной часа в движении, средняя скорость 15,5км, средняя общая с остановками - 10км в час. В принципе для меня уже норма, всегда так и расчитываю, что в час 10км будем проезжать.
Грунты на маршруте весьма и весьма разнообразные: асфальт, песок, бетонка, щебень, укатанная грунтовка, даже немного буреломинга с велом на плечах было.


http://images.vfl.ru/ii/1493894032/6e9c9a8c/17100906.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1493894033/e20ebb28/17100907.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1493894033/6750942f/17100908.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1493894033/24101fea/17100909.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1493894034/13a76b63/17100910.jpg
Остальные фото под спойлером

http://images.vfl.ru/ii/1493894034/75f4cdfe/17100911.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1493894034/8f39ff03/17100912.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1493894035/22b012fc/17100913.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1493894035/501e9d88/17100914.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1493894035/5452711f/17100915.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1493894036/fd79cfae/17100916.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1493894036/cc61042b/17100917.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1493894037/dce4bb23/17100918.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1493894037/39eb8f37/17100919.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1493894037/393fa93a/17100920.jpg

Вот трек записанный Егорьевск-Шатурторф (http://www.gpsies.com/map.do?fileId=eeybokttnokaczkf)
Впереди грандиозные планы, хочу соединить маршруты в одно большое кольцо по Подмосковью. Следующий трек уже подобран, от Шатурторфа поеду в сторону Орехово-Зуево. Затем от Орехово-Зуево поеду до Александрова, а там посмотрим, куда меня эта идея заведет)

Riven
16.05.2017, 21:38
Прошли мы вчера с моим рыжим еще один маршрут, проехали мы с ним 70км по пескам Петушкинским, от Шатурторфа до Покрова.
Выбор пал на маршрут случайно, сначала хотел идти на орехово-зуево, но может оно и к лучшему, что я на него не пошел, 88 километров я бы так просто не осилил бы, а тут и 70 дались с таким трудом!
До последнего думал ехать или нет, цепь уже никакая, звезды стерты, колодок тормозных нету, а в кармане последняя тыщща рублей :) но почему-то в 5 утра я проснулся сам, без будильника и лежа, глядя в потолок, понял что если не поеду - потеряю еще один день из столь переменно-короткого лета. Вскочил, попил коффэээ, принялся смазывать цепь, повесил багажничек, две сумочки небольших, в которых разместил мембранку, ремнабор, насос и документы. Вода 1л в запас, без нее я даже в магазин не выезжаю)) На себя утеплители на ноги надел, с утра еще прохладно было, шорты, кофта, шлем, перчи. В навигатор залил трек и впуть, к МЦКЖД. Теперь любой мой маршрут начинается с остановки "Площадь Гагарина", до которой мне рукой подать - всего 7 км с горочки. Чуть было не опоздал на единственную раннюю электричку до Шатурторфа, приехал на платформу за 1 минуту до прибытия поезда. Билет не стал покупать, за что позже поплатился - заплатил лишние 100 рублей за продажу билета в вагоне. Но главное что успел. И вот, спустя 2,5 часа, я на станции Шатурторф, где в прошлый раз мы закончили наш маршрут от Егорьевска. Закупаться не стал, все было с собой (бананы, баночка пепси на крайний случай углеводного голодания :), вода и несколько булочек). Маршрут начал в 11 утра, раньше электрички не было. Первые километры дико мерз, было холодно и по асфальту разгонялся хорошо, продувало. Первые 20км маршрута - по отличному асфальту дались легко и быстро. Дальше начался лес. Первые 5-7 км маршрута я то и дело спешивался, что бы преодолеть лужи, реки черной болотной воды. Там где раньше можно было пройти с велом, приходилось обходить по глухому лесу, ломая ветки, иногда утопая ногой в жиже грязи. На эти пять километров пути у меня ушло больше часа. Когда я выехал на классические Шатурские лесные дорожки, я думал что все трудности позади. Но оказалось все самое страшное впереди - это песок!!! :scare3: Нескончаемый, сухой, глубокий, пожирающий все силы и весь накат песочек! Всю оставшуюся часть маршрута я ехал то по укатанным дорожкам, то по непроходимым дюнам. Наката не было даже с горочки, приходилось то и дело спешиваться, потому что вел, даже на 1-1 передаче отказывался ехать, он просто закапывался и ложился то и дело набок. Там где хотелось разогнаться перед набором высоты, приходилось крутить с усилием на передаче и в горочку я уже шел пешком. Я проклял все, особенно свою резину, швальбе смартсэм 2.1, хотя давления я и так спустил до 2-х атмосфер, резина отказывалась ехать вообще. И вот так вот, километр за километром, с матом-перематом, я преодолевал эти красивые дорожки :) Но на удивление приехал вовремя, успел на электричку, а навигатор показывал среднюю в движении 14,5км/час, среднюю общую 9,5км/час. Видимо за счет 20-ти километрового участка по асфальту я нагнал свою обычную крейсерскую скорость 10км/час. В электричке ног не чувствовал, все-таки песок и постоянная нагрузка на ноги, на протяжении всего маршрута, дали о себе знать. В Москве крутил еле-еле до дому, думал не встану с утра, но нет, все хорошо, жив-цел :P Следующий маршрут будет от Покрова до Александрова, там грунтики попроще все-таки :rolleyes: Ну и очередную звезду получает моя рыжая свинка за столь сложные боевые условия, выдержала все, вот только цепь я зря перед покатухой смазывал, песок налип везде где только можно...

Пройденный трек "Шатурторф - Покров" (http://www.gpsies.com/map.do?fileId=hccqbxwiuuhmwqld)

Ну и фоточки конечно же ;)

http://images.vfl.ru/ii/1494955591/5f53f8e6/17248615.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1494955591/f95c41a4/17248616.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1494955592/e606d4e3/17248617.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1494955592/907d40da/17248618.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1494955598/15ab6aae/17248623.jpg

остальные фото - под спойлером:

http://images.vfl.ru/ii/1494955599/8d62af0c/17248625.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1494955599/a5d57a0b/17248626.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1494955599/f7ee3bdf/17248627.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1494955600/57b43efd/17248628.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1494955600/fbfdf2ce/17248630.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1494955601/07df24a2/17248631.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1494955601/5578b8ed/17248633.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1494955602/cd42c838/17248634.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1494955602/71100d9b/17248635.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1494955603/12ceec02/17248636.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1494955603/d8386d27/17248637.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1494955604/0a3e859b/17248639.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1494955604/4c60e785/17248641.jpg

ПавелМавел
16.05.2017, 22:56
Как всегда отличный отчет, большое спасибо. Побольше удачных поездок вам.:good:

Riven
17.05.2017, 00:10
Как всегда отличный отчет, большое спасибо. Побольше удачных поездок вам.:good:

Спасибо и Вам за интерес! :good: Будем путешествовать и дальше, и дольше, и больше! ;)

Captain Nemo
17.05.2017, 21:52
Самая душевная тема на веломании! Фотки особенно приносят удовольствие! :good:

Riven
18.05.2017, 00:52
Спасибо Вам за столь теплые слова! Я очень люблю наше Подмосковье, наши леса, реки, поля, и все эти фоточки - лишь малая доля того, чем я могу поделиться с очередного маршрута! Рад, что получается передать всю красоту тех мест, куда мы залезаем с моим рыжим :) Зимой по тыщщу раз их сам пересматриваю, когда жутко хочется лета :rolleyes:

dimitrii73
18.05.2017, 11:32
Самая душевная тема на веломании!

Нельзя не согласиться!:good:


Зимой по тыщщу раз их сам пересматриваю, когда жутко хочется лета
А как там зимой?:unsure:
Может фэт собрать с колёсами пошире и сезон в любимых местах - круглый год;)
У самого есть несколько мест, фотки из которых можно составлять в 4-ку "Времена года"

Riven
21.05.2017, 07:42
Нельзя не согласиться!:good:

А как там зимой?:unsure:
Может фэт собрать с колёсами пошире и сезон в любимых местах - круглый год;)
У самого есть несколько мест, фотки из которых можно составлять в 4-ку "Времена года"

А зимой там, примерно, вот так:
http://images.vfl.ru/ii/1495337832/31147600/17294906.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1495337832/1a569800/17294907.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1495337832/fd938729/17294908.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1495337832/e3c5184a/17294909.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1495337833/5e2e515c/17294910.jpg
Это как раз с мещерских лесов фоточки, но у меня в тот поход немного не сложилось, отморозил два пальца, сейчас уже все норм, восстановились, только побаливают от холодов, напоминают так сказать, что их беречь нужно))
Да я, в принципе и на 26-ых проеду, понятно что не везде, но там где не проедет резина 2.3, думаю на фэте тож будет не сладко. Я зимой стараюсь накатанные маршруты искать, ну или вот так маршруты прокладываю:
http://images.vfl.ru/ii/1495338127/f1251270/17294914.jpg

Riven
21.05.2017, 11:00
Ну, вот и продолжается мое "большое Подмосковное кольцо", в этот раз в навигаторе оказался маршрут "Александров-Покров". Места мои родные, тыщщу раз там катал, но этот маршрут меня удивил... Началось путешествие как всегда - будильник в 6 утра звал к новым приключениям. Собрал вещи, сначала думал взять две боковые сумочки, а палатку повесить сверху, но решил, что с велоштанами будет удобнее и принялся в них запихивать все - палатку (одноместная Сплав Shelter One), спальник теплый (все-таки ночью еще не совсем лето), кастрюльку для готовки макарон/чая, коврик, ну и из одежды - флиску, штаны утеплители, куртка мембрана. Велорюкзак забился быстро, один только спальник чего стоит... место осталось под еду и прочие мелочи. В навигатор загрузил пару маршрутов, но основным оказался довольно-таки старый маршрут, который стартует от Александрова и не похож на все остальные, он шел все время вдоль реки Серая. Обычно маршруты все строят до Киржача немного по другой дороге, именно по-этому решено было его взять за основу, разведать новые дороги.
Сегодня у меня стоял выбор, либо поехать на 8-ми часовую электричку на МКЖД, либо сесть на 8:40, но с Ярославского вокзала. Выехав в 7 утра, решил неспеша поехать до вокзала. Причин было несколько - отсутствие денег в кармане и просто нежелание лезть в утреннюю набитую ласточку. Какого же было мое удивление, когда приехав на вокзал я увидел на часах время 7:50. Я еще успевал сесть на 8-ми часовую электричку!! И еще плюс несомненный, я сел в почти пустую электричку! Я специально выбрал пятницу для начала своего путешествия, что бы не попасть в субботнюю утреннюю давку. А ярославское направления славится своими знатными толкучками по выходным. Вот даже сегодня, в пятницу, в 8 утра, я ехал в полной электричке, народа прибавлялось с каждой станцией все больше и больше. Сел я в первый вагон, снимать сумки и колеса не стал, по-этому меня, мне кажеться, проклинала каждая бабушка, зашедшая в вагон со своей рассадой в сумке-тележке. А таких был полный вагон.
Приехал в Александров, закупаться не стал, я знал, что на пути будет много магазинов, по-этому начало маршрута было на легке, заехал только пару булочек на утро купить. Позавтракав, выдвинулся на маршрут. Погодка просто бомбическая. Облака кучевые, солнце печет, ветерок обдувает. Ехал в шортах и футболке, ветер не давал перегреться на солнышке, а солнышко не давало замерзнуть на ветру) Сам Александров не стал смотреть, я уже его видел, поехал по маршруту. А он меня уводил все дальше в леса, к реке Серая. Асфальт сменялся проселочными дорогами, которые в свою очередь сменялись тропинками, которые местами вообще пропадали, приходилось ехать "на ощупь". Больше всего мне запомнился момент, когда тропа вела меня прямо вдоль реки, вдоль песчаного обрыва, там где раньше был берег, теперь река разлилась и смыла его часть, вместе с моим маршрутом. дальше было много красивых тропинок, лесных и проселочных, мало асфальта. Где-то на 40-ой километр пути начался хороший, свеженький асфальт, по нему я почти 15км катил до Киржача. В деревне Федоровское, что под Киржачом закупился продуктами на ужин, дальше меня ждал столь знакомый маршрут вдоль реки Киржач, я знал, что через 5-7км пути я буду ночевать в отличнейшем месте. Так и произошло, на ночевку встал на лесной поляне, рядом с рекой, там, куда не доехжают автомобили и не доходят люди, изредка только проскакивали квадроциклы. Поставил палаточку, развел костерчик, приготовил макароны с консервами, и еще долго-долго сидел у костра, слушал как шумит река, трещать ветки и поют птицы. Людей не было слышно и это большой плюс этого места.
С утра встал без будильника, решил спать сколько влезет, тем более оставалось мне до Покрова около 50-ти км. Но встал рано, в 7 уже был на ногах. Так всегда бывает, когда спишь в лесу, на свежем воздухе даже за 5-6 часов сна восстанавливаешься отлично. Развел костерчик, вскипятил воду для чая, немного булочек на завтрак, собрал лагерь и решил просто погулять по лесу. Торопиться сегодня было некуда. Погода с утра была не очень, небо было затянуто одним большим, низким облаком. на маршрут встал в 9 часов. В принципе я его весь наизусть знаю, но этот маршрут меня вновь удивил, то и дело петляя с одной стороны реки на другую, вел он меня к покрову. Отличный тропинки и грунтики были в этот день, сосновые леса и речка всегда под боком. В какой-то момент, проехав 5км, я наткнулся на тупик, мост был разрушен, а меня вела тропа на другую сторону. Пришлось возвращаться на предыдущий мост и ехать по другой стороне реки. Затем новое приключение. Маршрут упирается в дорогу, которая полностью ушла под воду. Повезло, что в этом месте уровень воды был невысок, недолго думая снял тапки, вел с багажом на плечо и пошел вброд. Вода освежает)) пампер не намочил, но был ооочень близок к этому. Думал ноги остануться сухими, но не тут то было, дальше очередное преключение - посреди поля болото, решаю его форсировать в седле, и коварная ветка попадает откуда-то и прям в колесо, останавливаюсь ровно посредине и ногой поколено ухожу в лужу... Вторая нога попала туда же, потому что пришлось вытаскивать вел и палку из него... Но и на этом не закончились приключения. Маршрут вел меня дальше, вдоль реки Киржач, то по асфальту, то по тропинкам, и вот я сворачиваю с дороги и попадаю в санаторий Сосновый Бор, где меня тормозит на проходной охранник. Показываю ему навигатор, объясняю, что мне туда! Объезда нету, а мне нужно к реке. Хороший попался мужик, разрешил проехать. Красиво там, люди гуяют, а я со своими сумками лечу дальше. А дальше за базй отдыха красотища, река Киржач и зеленые луга, среди сосновых лесов, там люди не гуляют, потому что проезд и проход закрыты. Ну а дальше все по-накатанной, осталось немного до покрова. Заехал на Введенское озеро, посмотрел по пути Черное озеро, где решил немного отдохнуть, полежать в тени березок. И этот отдых обошелся мне в один час ожидания электрички. Приехал в покров в 15:20, десять минут назад была последняя эл-ка перед перерывом. Ни капельки не расстроившись, купил билет до Карачарово, где пересадка на МКЖД. В пути у меня два раза пытались спросить билетик на велосипед, но оба раза удавалось выкрутиться. Ну а дальше недолгая дорога до дому и сытный ужин.
И вот подошел мой рассказ о третьем участке моего "большого заПодмосковного кольца" - от Александрова до Покрова. Трек конечно же прилагается (http://www.gpsies.com/map.do?fileId=ohgebaonpzuxhvif), только я его в обратную сторону поставил, что бы веточку маршрутную блюсти в нужном направлении))

Ну ки конечно же фотографии!! Будет много, осторожно! ))
http://images.vfl.ru/ii/1495349903/0df0b3e5/17295681.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1495349904/90eca55c/17295682.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1495349904/4f4be994/17295683.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1495346358/5e9b6ce9/17295387.jpg
С мужиком все ок, просто спит и ему хорошо))
http://images.vfl.ru/ii/1495346359/3ac76e26/17295388.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1495346359/6d889c83/17295389.jpg
остальные фото под спойлером:

http://images.vfl.ru/ii/1495346359/3073d6f3/17295390.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1495346359/18f0df99/17295391.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1495346359/97265f4b/17295392.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1495346360/96bd1037/17295393.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1495346360/cd6ebc11/17295394.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1495346360/100a1f16/17295395.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1495346360/a360a7b6/17295396.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1495346360/57a1b226/17295397.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1495346361/c411b8fc/17295398.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1495346361/468b54a5/17295399.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1495346361/00ab3565/17295400.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1495346361/eeade2f4/17295401.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1495346361/1b0300eb/17295402.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1495346361/0c4e4d71/17295403.jpg

Riven
21.05.2017, 11:05
Вторая часть фотографий, день второй - вдоль реки Киржач до Покрова
http://images.vfl.ru/ii/1495350224/04cc5522/17295704.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1495350225/36e7da09/17295705.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1495350225/678a9b91/17295706.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1495350225/b69b6ef9/17295707.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1495350225/25d929cf/17295708.jpg
остальные фото под спойлером:

http://images.vfl.ru/ii/1495350226/16326b18/17295709.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1495350226/8262e40e/17295710.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1495350226/cc41521c/17295711.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1495350226/6a3810b4/17295712.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1495350226/01302956/17295714.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1495350227/f48a671e/17295715.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1495350227/e621cda9/17295716.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1495350227/03d10f0e/17295717.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1495350227/27b70cab/17295718.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1495350227/d8b507b7/17295719.jpg