PDA

Просмотр полной версии : По вилке sr suntour- xcm -v3 -p-pm-mlo-26-100



BukTopXP
13.04.2011, 15:05
помогите пожалуйста)
1) есть ли мануал по разборке-сборке
2) какие нужны инструменты
3)как еёразбирать?
4) что смазывать и чем
5) стоят ли в ней поролоновые кольца(для смазки ног) или нужно ставить самому?
если самому, то что и как лучше сделать
опыта в разборе вилок нет
расчитываю на ваш опыт:)

---------- Добавлено в 16:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:40 ----------

подскажите пожалуйста

Infernoksv
13.04.2011, 15:29
http://preview.srsuntour-cycling.com/dstore/products/Forks/2886/XCM+V3/SF11-XCM+V3+MLO+26'.html

BukTopXP
13.04.2011, 15:35
спасибо
мануал качается, а вот 3D вьев ссылка не работает

AlexxT
13.04.2011, 15:39
Если там сальники такие-же как в V2, то переборка этой вилки - просто потеря времени.

BukTopXP
13.04.2011, 15:40
и почему то в мануале v2
и ничего толкового там нет

---------- Добавлено в 16:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:39 ----------

абсолютно ничего полезного в мануале и всё на инг))

Ravenel
13.04.2011, 15:42
Мдамс, сантуры, как с 7 года и марцокки - перестали в своих мануалах выкладывать кишки и схему разборки. Очень обидно :(

BukTopXP
13.04.2011, 17:47
вот что на сальниках написано: FAA 070-10 чуть дальше TCK чуть дальше 5990-31(на правом) 5990-30 (на левом)
----------
а посему бесполезно?

---------- Добавлено в 18:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:46 ----------

ну хотя бы как разбирать
или что-то аналогичное...
и ещё: после вращения прелоада...при сжатие вилки в левой ноге(где пружина) шорох сильный
обратно поставлю...всё норм
велу всего месяц практически...может там сухо...вот этого я боюсь

Ravenel
13.04.2011, 18:10
Наверно как обычно: сверху снимаешь крутилки, под ними какие-нибудь шлицы под ключ, а снизу ног болты, чтобы всю эту требуху вытаскивать.

BukTopXP
13.04.2011, 19:37
а ключ этот где взять или как-то сподручными...
я так понимаю:
разобрать-вычистить-смазать -собрать
а есть какие-нибудь нюансы?

---------- Добавлено в 20:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:14 ----------

кто что скажет

AlexxT
13.04.2011, 19:38
ищи тут http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=87944

BukTopXP
13.04.2011, 20:46
благодарю
а они похожи по конструкции ведь так?
моя тоже пруж-маслянная

---------- Добавлено в 21:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:16 ----------

я вот подумал...а может мне туда лучше не соваться?
по этому поводу вопрос:
достаточно ли смазки кладут сантуровцы? только из-за этого переживаю
а так вилка меня полностью устраивает, как раз то, что мне нужно

SilverAcid
13.04.2011, 23:23
ХСМ - пружинно - эластомерная вилка. Масла в ней НЕТ
Соваться в неё действительно бесполезно. Катайтесь, пока не поломается а в это время откладывайте денежку на новую вилку.

BukTopXP
14.04.2011, 08:16
в одной ноге пружина, в другой масляный картридж :)

freewind
14.04.2011, 09:22
в одной ноге пружина, в другой масляный картридж :)

пережевано много раз... в левой ноге пружина и эластомер, в правой ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ блокировка... демпфера маслянного в ней как такового нет.

1. снимать нужно только "штаны" для этого достаточно открутить 2 болта снизу... открцчивать на 2 витка простучать резиновым молотком (или обычным через деревяшку)
2. выкрутить винты, снять штаны, вычистить старую консистентную смазку заложить новую (например "синие сопли" от mobil1) (смазать внутреннюю поверхность сальникпыльников
3. сняв верхние пружинки сальник пыльников (не забыв надеть их на ноги вилки) вставить ноги в штаны, закрутит винты надеть пружинки на место... все...
4. перед поездкой смазать ноги вилки тефлоновой смазкой (в соответствии с рекомендацией сантура).

Покатать на ней 1-2 года и купить нормальную работающую вилку (хотя бы тору, или старшие Suntour или RST, а можети уже деньги и на ребу будут...)

BukTopXP
15.04.2011, 10:02
вот эта новость)
благодарю за инструкцию!
но если была гидравлическая блокировка, то можно было бы блокировать на ходу
а не получается, значит механическая

---------- Добавлено в 10:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:47 ----------

благодарю всех за участие!

---------- Добавлено в 10:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:47 ----------

а ещё вопросик по пункту 1
куда стучать? по болту?

---------- Добавлено в 10:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:50 ----------

и ещё вопросик по пункту 3
как снимать пружинки не повредив их? и как надевать?

---------- Добавлено в 12:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:53 ----------
фотографии
http://savepic.ru/2495909.jpg
http://savepic.ru/2551204.jpg
http://savepic.ru/2553252.jpg
http://savepic.ru/2539940.jpg
http://savepic.ru/2534820.jpg
вот здесь уже потертости на зеркале(
http://savepic.ru/2535844.jpg
на этом я пока остановился

---------- Добавлено 15.04.2011 в 11:02 ---------- Предыдущее сообщение 14.04.2011 было в 12:22 ----------

вообщем я сделал прокладки под упоры штоков(чтобы масло не выливалось)
смыл густую смазку с ног и вычистил штаны
залил через нижние отверстия в ноги вилки по шприцу транс масла (5 мл)
пыльники я не снимал
вообщем вствил ноги в штаны и через нижние отверстие штанов залил масла по 30 мл в каждую штанину
получилась своего рода система смазки
ход стал плавнее и мягче, по смазанному-то легче)
------------------------------------------
всем спасибо
но вот вопрос: 30мл масла в штанину мало или нет?
сколько нужно лить?

skadi
15.04.2011, 21:28
30 нормально.

BukTopXP
15.04.2011, 21:48
а если больше налить....хуже будет?
просто хочется. чтобы в ногах тоже всё смазывалось заодно
там шток длинный
думаю до масла не достает при полном ходе (всего 7-8 см)
там получается как раз, когда ноги уходят в штаны открываются отверстия внизу в ногах...и нужно поймать уровень масла. чтобы оно как раз туда наливалось

---------- Добавлено в 22:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:48 ----------

только вот как..

skadi
15.04.2011, 22:19
сопливить сильно будет.
30 мл. в ногу это дофига. ни в одну из промышленных вилок столько не льют. 30 мл. до конца сезона хватит.

нормальная практика - перед покатушкой на заднее колесо вел поднимать, чтобы масло протекло по ногам до башингов. башинги там пластиковые и дырявые - протечет куда надо. или раз в неделю вел переворачивать ненадолго.

BukTopXP
15.04.2011, 22:29
про переворачивания известно)
благодарю за ответы
:cyclist:

Болт
07.05.2013, 21:40
Вроде и некропост, а вроде вилка и вопрос те же...

Как правильно разбирать вот это?
161964

Vobesta
07.05.2013, 21:47
чет не пойму что на фото, сам разбирал такую же, но такого не видел, да и проблем с разборкой не было

Болт
08.05.2013, 17:26
Это правая нога, локаут. А вилка была точно такая, MLO?(механический локаут)

Vobesta
08.05.2013, 18:07
Да MLO была у меня. Выкручиваешь сверху и вытаскиваешь картридж... с других ракурсов фотки бы, а то щас уже и не вспомню, как разбирал, давно это было.

Болт
08.05.2013, 18:14
С других пока не могу... это вилка друга, я просто разместил объяву просто у него нет доступа к нормальному инету :rolleyes: А выкручивать нужно пластиковую деталь? На взрыв-схеме не очень понятно, что к чему

Vobesta
08.05.2013, 18:44
Да, там пластиковая хрень с рычажком блокировки. Рычажок снимаешь и откручиваешь. Но в свое время у меня этого не получилось. На ютюбе есть видяхи как разобрать XCM вилку. Могу посоветовать не мучить вилку макет вилки, а подкопить деньжат и купить уже нормальную 3-7тыс. руб. Это, как неба и земля и мягко и плавно(на примере эпикона).

Vobesta
08.05.2013, 21:33
На взрыв-схеме не очень понятно, что к чему
фото из темы http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=139744
162094

Болт
08.05.2013, 21:37
Поискал на ютубе - нашел только видео где снимают штаны. Понятно что ничего хорошего с XCM не будет, как её не перебирай, но уж очень плохо она сейчас работает. Завтра сам попробую выпотрошить её.:skull:
"Накопить" процесс требующий времени, а сезон уже начался :)


Спасибо за фото, должно просто разбираться :unknw:

gremlin
21.07.2013, 01:02
Всем привет! Вот недавно сам столкнулся с такой же проблемой.
Вот что нашел:
- Suntour XCR Fork maintenance, disassembly, repair, fix, service. (http://forums.mtbr.com/tooltime/suntour-xcr-fork-maintenance-disassembly-repair-fix-service-753451.html)
- видео (http://www.youtube.com/watch?v=ihkVZBAzpBY)
- sf10XCM-V2-P-MLO-26.pdf (http://www.srsuntour-cycling.com/customGates/scripts/download.php?filename=explosions2010/sf10XCM-V2-P-MLO-26.pdf)