PDA

Просмотр полной версии : RS Monarch 4.2



schrauben
12.04.2011, 03:10
Всем привет.
Подскажите в чем может быть причина:аморт при работе очень сильно хлюпает.
Масло 7.5 залито почти по самый верх штока.
Плюс нижняя камера не держит воздух, ниппель новый?

SVKan
12.04.2011, 07:50
Масло 7.5 залито почти по самый верх штока.

Потому и хлюпает.
Куда залито почти под самый верх? Если в демпфер, то там должно быть залито так, чтобы воздуха вообще не осталось. Если же в воздушную камеру, то там его надо совсем чуть-чуть.



Плюс нижняя камера не держит воздух, ниппель новый?
Может и ниппель.
Обычно хватает просто немного масла в воздушную камеру дабы резинки смазать-уплотнить.

filipok
12.04.2011, 11:25
Плюс нижняя камера не держит воздух, ниппель новый?
какая камера имееться ввиду, если компенсационаая в самом штоке то возможно вы сломали ниппель поршнем когда опустили его до упора, поменяйте ниппель.

schrauben
13.04.2011, 03:55
Куда залито почти под самый верх?
В нижней камере ничего не залито.
Залито в шток над нижней камерой...

какая камера имееться ввиду, если компенсационаая в самом штоке то возможно вы сломали ниппель поршнем когда опустили его до упора, поменяйте ниппель.
не, ниппель не сломан, поршень не опускал до упора...

---------- Добавлено 13.04.2011 в 03:55 ---------- Предыдущее сообщение 12.04.2011 было в 11:25 ----------

Поршень в штоке насосом вынимается...
Поскажите плз в чем трабл :)

SVKan
13.04.2011, 09:59
В нижней камере ничего не залито.
Залито в шток над нижней камерой...

не, ниппель не сломан, поршень не опускал до упора...

---------- Добавлено 13.04.2011 в 03:55 ---------- Предыдущее сообщение 12.04.2011 было в 11:25 ----------

Поршень в штоке насосом вынимается...
Поскажите плз в чем трабл :)
Я не понимаю вашей терминологии: нижняя камера, верхняя. Аморт может стоять любой стороной, штоком хоть вниз, хоть вверх. Посему то что вы называете нижней камерой у меня может оказаться верхней... :suicide_fool-edit:
Есть воздушная камера, есть камера демпфера, есть компенсационная камера.
В камере демпфера в идеале воздуха вообще не должно быть. При сборке выставляется перегородка отделяющая компенсационную камеру на требуемую глубину, затем заливается масло под края и вставляется поршень. Излишки масла выливаются через край...

В воздушную камеру надо чуть-чуть капнуть масла для смазывания резинок. Обычно после этого аморт перестает спускать.

Может прежде чем лезть куда-нибудь внутрь стоит покурить мануал? Глядишь и непредвиденных проблем вылазить не будет.

le-lexus
13.04.2011, 11:41
Хлюпает аморт, из-за воздуха в масле комп. камеры. А это значит либо не правильно заливал масло, либо уплотнение шняжное в штоке.
SVKan, вот правильно говорит, мануал вещь полезная)

filipok
13.04.2011, 14:03
проблема изложена крайне коряво, потому и ответ нормальный получить будет сложно.
как так спускает компенсационная камера, она спускать может тока через ниппель или через уплотнение поршня в масло демпфера, выяснить где спускает не так уж и сложно я думаю.
выяснишь где спускает и проблему с хлюпанием решишь.

IUSius
13.04.2011, 14:06
schrauben, теперь подробнее по схеме ))))

http://www.bikerumor.com/wp-content/uploads/2010/06/rockshox-monarch-plus-rear-shock03.jpg

filipok
13.04.2011, 14:08
schrauben, теперь подробнее по схеме ))))


:good:

Лёха Самолётов
13.04.2011, 14:23
IUSius,ой, ёпрст! Вот это я понимаю - СХЭМ с большой буквы!!! :)

schrauben, вам сюда http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=42183
Монарх и Флоат в основе своей устроены одинаково. Изучите матерьял пожалуйста, а потом грамотно опишите вашу проблему. Нам так будет намного легче вам помочь

SVKan
13.04.2011, 14:35
schrauben, вам сюда http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=42183
Монарх и Флоат в основе своей устроены одинаково. Изучите матерьял пожалуйста, а потом грамотно опишите вашу проблему. Нам так будет намного легче вам помочь
Ему сюда:
http://www.sram.com/_media/pdf/rockshox/dealers/TM_MY10.pdf
Начиная со страницы 125...

petrex
09.07.2011, 00:28
Проблема с Monarch 4.2
Не получается накачать компенсационную камеру.
т.е. выставил глубину, залил масло, закручиваю ниппель, прикручиваю переходник и накачиваю до 250 psi, но воздух не попадает в камеру, а просто создается давление в насосе и все.
??
Если нажать на ниппель для спуска воздуха, то он не нажимается, т.к. упирается в заднюю стенку, а получается спустить только когда немного открутишь его.
Как может попасть воздух в камеру, если клапан ниппеля плотно закрыт и переходник его не может открыть, нет выпирающей "иголки" как в насосе для открытия ниппеля.
???