PDA

Просмотр полной версии : Велосипед для девушки, вопросы по обвесу



Овнов-Месилов
01.04.2011, 17:36
Куплен был на днях супруге моей для покатушек велосипед Stark Router Lady:

54410
http://www.stark.ru/catalog/10/105/ (http://www.stark.ru/catalog/10/105/)

СКОРОСТИ 24 speed
РАМА AL6061
ВИЛКА Spinner GRIND 1 70mm
РУЛЕВАЯ КОЛОНКА FP-H801S 1 1/8» threadless
РУЛЬ ø25,4х620mm, alloy
ВЫНОС ø25,4х105mm, alloy
ПОДСЕДЕЛЬНЫЙ ШТЫРЬ ø27,2х300mm, alloy
ТОРМОЗА V-brake alloy
ТОРМ. РУЧКИ Shimano
ПЕР. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Suntour FD8-XCC202
ЗАД. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Shimano RD-M360 Acera
МАНЕТКИ Shimano ST-EF50 3x8 spd
КАССЕТА Shimano CS-HG30-8I 8 speed
ЦЕПЬ KMC Z-7
КАРЕТКА FP-B902 cartridge
СИСТЕМА Suntour T202 42/32/22T
ПЕДАЛИ pp body, steel cage/axle
ПЕР. ВТУЛКА Quando KT-A55F alloy
ЗАД. ВТУЛКА Quando KT-AZER alloy
ОБОДА DH-17 double wall alloy 32H
ПОКРЫШКИ Kenda K846 26*2,1» F/R
СЕДЛО Cionlli

Выбрали эту модель в основном из-за рамы: подошла по цвету, ростовке, весу, цене и типу.
Кататься жена будет по асфальту (в основном, разбитому) и по бездорожью. Основное для нее – комфорт, поэтому заменили седло, плюс с чейна едет амортизированный подседел. Также хотелось бы, чтобы вел еще и катил. Короче, теперь я пытаюсь с помощью апгрейда довести сей агрегат до более-менее приличного уровня. Посему есть вопросы к знатокам.

1. Планируется замена штатной вилки Spinner на что-то более плюшевое и работающее. Проблема в том, что у наездницы «бараний» вес - 48 кг. Где-то тут писали, что под такой вес нужна только воздушка, и то не всякая. Это так? Какую лучше взять?

2. Если поменять колесные втулки ноунейм на, скажем, Деор или Деор ЛХ, это даст лучший накат и легкость хода?

3. Дома лежит без дела передний переключатель Аливио - поставить его или это вообще ничего не изменит?

Инди
01.04.2011, 17:49
Забить на апгрейд, укатать за сезон/два, купить новый :)

AlexxT
01.04.2011, 17:51
Направление, впринципе, верное:
-седло
-покрышки (нормальные полуслики)
-вилка (тут одна вилка в 15 тыс может встать, и не факт что нормально будет работать)
МЗ АМ4 - под таким весом работает, но сама весит 2,6 кг (!)
А втулки менять - уж тогда сразу колеса в сборе.


Кататься жена будет по асфальту (в основном, разбитому) и по бездорожью. Основное для нее – комфорт
Какой может быть комфорт на бездорожье?
ЗЫ: про вилку - если там 2 пружины (по одной в каждой ноге)- то можно просто выкинуть одну.

BGSM
01.04.2011, 17:56
Если поменять колесные втулки ноунейм на, скажем, Деор или Деор ЛХ, это даст лучший накат и легкость хода?
Замена ничего не даст.


Дома лежит без дела передний переключатель Аливио - поставить его или это вообще ничего не изменит?
Аналогично, кардинально ничего не изменится.

Овнов-Месилов
01.04.2011, 18:02
Какой может быть комфорт на бездорожье?
Хоть какой-нибудь:)

Замена ничего не даст.
Почему?

PaYAlnik
01.04.2011, 18:08
2. Втулки отрегулировать достаточно. Менять, когда уже ушатаются.
3. Перекл имеет смысл менять только если сантур плохо переключает.
1. Вилку заменить после сезона-полутора, дать почувствовать разницу =) Килорублей за 5 можно найти нормальную воздушку б/у. В отличие от копеечных Спиннеров будет работать даже под райдером весом 45-50 кг.

- если манетки отдельно от ручек тормозов, то задний перекл, когда сдохнет, лучше поменять на SRAM X3 или X4

Gregg
01.04.2011, 18:08
1. Про вилки для легких райдеров темы были. Может, поищете? ;)
2. Не нужно, если только ради опыта переспицовки колес.
3. Когда существующий перестанет переключать, тогда и поменяете. Или он уже? :)

BGSM
01.04.2011, 18:09
Почему?
Это такое же УГ только с надписью.

На ездовые качества в первую очередь будет влиять удобство посадки... (причем по моему опыту, чем мягче седло тем неудобнее ехать)
Затем вес колес и качество резины... Всё остальное почти уверен что в Вашем случае не будет иметь значения.... говорю так руководствуясь личным опытом и опытом своих знакомых.

sokol79
01.04.2011, 19:54
Да уж вел стоит почти как вилка-воздушка и вы её советуете:) Советую катать как есть и не париться,а потом уж что не устраивает сменить вел ,дешевле выйдет.

Овнов-Месилов
02.04.2011, 10:41
Да уж вел стоит почти как вилка-воздушка и вы её советуете:) Советую катать как есть и не париться,а потом уж что не устраивает сменить вел ,дешевле выйдет.
Сменить вел - это как раз проблема, менять-то не на что. Например, рама нам нужна именно женская, а великов с такой рамой высокого класса я не встречал. Велик для дамы выбирается, а тут подход совсем другой - чтоб красиво ей было и удобно. И почему бы не поставить воздушку на эту раму, если она работать будет?

---------- Добавлено 02.04.2011 в 10:41 ---------- Предыдущее сообщение 01.04.2011 было в 20:09 ----------

Всем большое спасибо. В общем, почитав ответы, решил забить на замену колес и переключателя. В первую очередь поменяю резину, потом вилку.

Про вилки для легких райдеров темы были. Может, поищете? ;)
Спасибо, пару тем нашел, многое прояснилось:
Вилка под легкого райдера (http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=79234)
Выбор вилки под малый вес райдера (http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=108160&page=1)

Осталось определиться с ходом вилки. Напрашивается 80 мм, или можно поставить "сотку"? Геометрия не сильно поменяется?

Stjarna
02.04.2011, 11:08
ваша рама на 70. с соткой заметно завалите углы.

PaYAlnik
02.04.2011, 11:10
Осталось определиться с ходом вилки. Напрашивается 80 мм, или можно поставить "сотку"? Геометрия не сильно поменяется?
Однофигственно для матраса. Да, посадка станет более "вертикальной". Нет, стакан не оторвёт.
Многие воздушки можно безболезненно "укоротить" по величине хода.

Ouninpohja
02.04.2011, 11:25
Осталось определиться с ходом вилки. Напрашивается 80 мм, или можно поставить "сотку"? Геометрия не сильно поменяется?
лучше не заваливать велосипед. бери 80мм. на них настоящее КК катают, для матраса тем более хватит

igorus
03.04.2011, 12:41
Забить на апгрейд, укатать за сезон/два, купить новый :)
Поддерживаю, нет смысла на "жигули-шестерку" ставить фильтр нулевого сопротивления.
Резину/седло подбирать стОит, остальное - оставить как есть. Если будет активно кататься,
подкопить денег и купить кантрийный двухподвес тыщ за +-40, вот тогда можно будет
говорить о "комфорте" при езде...

magcraft
05.04.2011, 17:44
У меня велосипед с похожей геометрией рамы. Я сменил все оборудование измения очень заметны. Но вышло дороже чем сразу купить нормальный (с хорошей навеской) вел в магазине.
Вилка была 40 мм эластомерка, поставил воздушку на 80 так как сотку ставить не советовали из боязни что оторвет рулевой стакан.