PDA

Просмотр полной версии : нулевое ТО



lifestyle
31.03.2011, 21:19
ПОМОГИТЕ ПЛИЗЗЗ.
Еду зобирать велик,как я понял надо обязательно прокачать тормоза.
Shimano BR-M575
Информация по прокачке Shimano BR-M575
http://techdocs.shimano.com/media/te...9830667344.pdf

вот что нашел из форума понял что можно без воронки (но не особо как)
как я понял надо чтобы кто-то(второй) все время всасывал масло.

Так же интересует что можго залить место того что рекомендует инструкция.
Интересует унификация с машиными расходниками.

RockShox Tora SL Solo как я понял надо залить масло в вилку(не оч пойму куда (так как она воздушная))
Думаю что в штаны.

аще не нашел инструкций.(надеюсь в живую будет легче.)

и совсем не понятно что заливать в нее.(тож интересны автомобильные расходники.)

le-lexus
31.03.2011, 22:24
Еду зобирать велик
откуда?


как я понял надо....
если и магаза забирать, то неправильно понял)

всё остльные вопросы по обслуживанию опять же потом)
ну это если вел новый)

Julian
31.03.2011, 22:25
Тормоза уже не работают?
В вилку лучше лить вилочное масло, оно не дорогое, да и требуется мало.

samcherny
31.03.2011, 22:31
По RockShox http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=24150
По тормозам шимано тоже немало на форуме перетерли.

lifestyle
31.03.2011, 23:19
откуда?

....
если и магаза забирать, то неправильно понял)

всё остльные вопросы по обслуживанию опять же потом)
ну это если вел новый)

Со склада транспортной компании.
Думаю на предпродажную подготовку забили.

le-lexus
01.04.2011, 07:55
Ну тормоза по идее должны быть в сборе, это же гидравлика а не вибряки.
Так же и с вилкой. В магазах конечно велы готовят к продаже, но только не заправляют тормоза и вилки, настолько сложные компоненты просто ставят на раму и всё.

lifestyle
01.04.2011, 08:33
Ну тормоза по идее должны быть в сборе, это же гидравлика а не вибряки.
Так же и с вилкой. В магазах конечно велы готовят к продаже, но только не заправляют тормоза и вилки, настолько сложные компоненты просто ставят на раму и всё.

Спасибо.
Надеюсь вы правы.Посмотрю.

Julian
01.04.2011, 11:14
Есть смысл решать проблемы по мере их поступления.

inim
01.04.2011, 11:20
тормоза должны работать

а вот вилку можно и проверить
у меня тора воздушка 9 года, купленная в 10. масла в воздушной камере не было совсем (должно быть по мануалу). в штанах было намного меньше необходимого. только в демпфере было все ок.
бери мануал с оффсайта. там все с картинками :)
из инструмента понадобится: шестигранники; торцевой на 24; киянка; съемник внешнего стопорного кольца, если лезть в демпфер (желательно). все

lifestyle
01.04.2011, 17:29
съемник внешнего стопорного кольца

думаю не буду туда лезть.
Ибо съемника нет.

cosher
02.04.2011, 00:19
Я бы пошёл к мастеру, чтобы он разобрал, долил масла, смазал вилку. Прокачать тормоза, настроить передачи, и т. д. Раз сам не шаришь пока, не стоит жалеть на это деньги.

lifestyle
02.04.2011, 14:59
Я бы пошёл к мастеру, чтобы он разобрал, долил масла, смазал вилку. Прокачать тормоза, настроить передачи, и т. д. Раз сам не шаришь пока, не стоит жалеть на это деньги.

не.
вродь норм разбираюсь в механике.
Пока ам не начнешь никогда и не будешь.
Просто искал совет.

samcherny
06.04.2011, 02:56
не.
вродь норм разбираюсь в механике.
Пока ам не начнешь никогда и не будешь.
Просто искал совет.

В нашей стране во всем надо разбираться самому. Если хочешь иметь хорошо настроенный вел, учись настраивать его сам. То что кто то, где то хорошо отладил вел, не много значит - после 8 марта можешь получить полное Г. Велосипед все же не автомобиль - можно себе позволить роскошь самому все делать, если, конечно, руки правильные.