PDA

Просмотр полной версии : Минеральное масло в Tektro Draco



Redefine
29.03.2011, 08:52
Чем прокачивать? В НПР нет доступа к фирменным велосипедным маслам.
Прошу вашей помощи, т.к. в этих жидкостях совсем не разбираюсь и аналог сам подобрать вряд ли смогу.
Пользовался поиском, но однозначного ответа никто не дал.

nikita2017
29.03.2011, 12:18
мобил 220

Redefine
29.03.2011, 13:13
Спасибо, а хотя бы при -15 оно у меня свои св-ва не потеряет? Для моего региона это критично :( т.к. даже летом бывает минусовая температура.

nikita2017
29.03.2011, 14:34
этого не знаю

igorus
29.03.2011, 14:44
По-моему должна подходить любая гидро-жыжа машинная для гидроусилителей и АКПП (декстрон/атф).
Замерзнет она вряд-ли при -15, машины-то ездят по такой температуре. При прокачке лучше на всякий
пролить пару-тройку раз чтоб не смешивалось со старым маслом (но это перестраховка).

Кстати:
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=50627

Redefine
11.04.2011, 06:08
Читал эту тему, но из-за того что автомобилист из меня никудышный, я ничего не понял :)
Поэтому и попросил указать именно на подходящую марку и т.п.
К мобил 220 присматриваюсь, вроде порог застывания -44 градуса, я при такой температуре кататься точно не буду, так что думаю для севера подойдет :)

---------- Добавлено 11.04.2011 в 09:35 ---------- Предыдущее сообщение 29.03.2011 было в 20:12 ----------

Товарищи веломаны, случилось ЧП... Немного (но ощутимо) протекает заводское масло с ручки заднего тормоза, покатался всего-то часик при -10 градусах. Какой вердикт? Прокачать? Заменить сальник? Или заменить тормоза на механику? Или есть какой-то выход из положения? (предпоследний вариант ну очень нежелателен :( )

---------- Добавлено в 10:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:35 ----------

Если менять, то скорее всего буду брать http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=34822
т.к. цена не смущает, да и для новичка в кросс-кантри думаю хватит.
Но одна проблема, изначально на передней вилке стоит ротор на 180, я в тонкостях не разбираюсь, но подойдут ли они к вилке? Или же просто поставить ротор на 160 из комплекта тормозов и все будет нормально? :(
Прошу вашей помощи. Спасибо.

velo_kbk
11.04.2011, 11:58
ИМХО эти (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=59431) лучше будут.
У тебя на вилке скорее всего стоит переходник на 180, так что новые тормоза поставишь на этот переходник, со старым диском.
Если хочется новый диск, и он на 160, то прикрутишь без переходника(на вилке же PM крепление?).
И уж совсем имхо, не гоже экономить 1500 рублей на тормозах. Джуси 3 стоят не на много дороже, но уже на ДОТе. А он как известно к холодам не чувствителен.

95109510
23.05.2011, 22:46
Весь интернет облазил в поисках ответа на вопрос "Что заливать в гидравлику вместо шимановского масла?" и нашел))
Кому интересно, буквально вчера залил тормозную жидкость (минеральная) mannol lhm+ (продается в любом автомагазине, нетрльна к резинкам и шлангам) самое главное, что она менее вязкая чем масло, поэтому тормоза стали ещё четче работать. Вообщем "ВеЩь"))) p.s. стоит 320 рублей за 1 литр

Ouninpohja
24.05.2011, 12:01
95109510, шиманоиды давно уже лхм юзают, на этом сайте не раз об этом писали -)

Наливаич
24.05.2011, 12:17
Вывод "smola" : "LHM+лучшее из того, что есть", я тоже подтверждаю. а цвет! а цена! (около 300р/литр)
заказать можно в exist.ru доставка по россии есть.


Продолжаю каталог волшебных жиж:
Neste Hydrauli Arctic (http://www.neste.ru/binary.asp?page=14292&field=FileAttachment&version=2)фасофка немерянная (минимум 20л цена 6200руб) 40°C - 15/ -10°C -80/ -40°C - 670 / Индекс 341

iZEN
04.08.2012, 09:05
HI-GEAR POWER STEERING FLUID HG7039 подойдёт?

smol_
04.08.2012, 09:33
Пойдет.
http://www.aga-automag.ru/forum/index.php?topic=714.0
Это минеральное масло.
Но, блин, етим козлам надо яйцы оборвать - хрен где найдешь данные о составе.

ЗЫ. LHM+ лучше.

iZEN
04.08.2012, 12:37
Но, блин, етим козлам надо яйцы оборвать - хрен где найдешь данные о составе.Поди сделали по ОСТ 38 01281-82 или ОСТ 38 01281-82, а чтобы не проходить сертификацию на территории России, параметры и вязкость не пишут.

ЗЫ. LHM+ лучше.Чем? Что зелёного цвета?

smol_
05.08.2012, 05:52
Чем? Что зелёного цвета?

Тем, что работает при максимальных минусах (до -35С я лично тестировал), стандартизованно (т.е. имеет описание параметров) и его можно в вилки rockshox/fox лить (оно совпадает по вязкости с 5W).

ЗЫ. Еще лучше CHF 11S - но сильно дорогая зараза. Зато официально можно не менять фсю жисть...

iZEN
06.08.2012, 08:52
Еще лучше CHF 11S - но сильно дорогая зараза. Зато официально можно не менять фсю жисть...Разве можно смешивать синтетику и минералку?

PiperDM
06.08.2012, 10:03
Разве можно смешивать синтетику и минералку?

Жижи для автоматических трансмиссий и прочей автогидравлической лабуды (та же LHM) минералками не бывают давно уже.

iZEN
06.08.2012, 11:13
Жижи для автоматических трансмиссий и прочей автогидравлической лабуды (та же LHM) минералками не бывают давно уже.


Специальная жидкость для гидросистем RAVENOL Citroen LHM+ Fluid

Состав: Минеральное

RAVENOL LHM+ Fluid – специальная жидкость зелёного цвета для применения в гидросистемах Citroen и Peugeot, FIAT, IVECO.

Жидкость RAVENOL LHM+ Fluid применяется круглый год, включая зиму с сильными морозами.

Минеральная жидкость RAVENOL LHM+ Fluid соответствует требованиям стандарта PSA B 71 2710. Этот стандарт регламентирует характеристики допустимых жидкостей в тормозных и гидравлических систем автомобилей PSA CITROЁN и PEUGEOT , грузовых автомобилей FIAT, IVECO, специальной техники FIAT и Fiat Kobelco.

RAVENOL LHM+ Fluid можно смешивать с оригинальными жидкостями CITROЁN LHM, Tutela LHM, AMBRA LHM и жидкостям уровня качества PSA B 71 2710 других производителей.

Запрещается смешивание данной жидкости с любыми другими смазочными материалами, включая специальные жидкости зелёного цвета VW-Norm TL 52146 (VW G002) и тормозными жидкостями DOT-3(4;5.1).

Классификация и спецификации:

ISO 7308
PSA Standard B 71 2710
IVECO 18-1823
Не рискнул бы.

smol_
06.08.2012, 12:45
Жижи для автоматических трансмиссий и прочей автогидравлической лабуды (та же LHM) минералками не бывают давно уже.

Правильный ответ: минеральные и синтетические углеводородные МАСЛА можно смешивать.
Их сами производители мешают. Это называется "полусинтетика".