PDA

Просмотр полной версии : Переходник для вилки Lefty



Shyrik
25.03.2011, 18:59
под 1 1/8

Можно сделать из сломанного карбонового подсидела или прочности трубки не хватит?

756
25.03.2011, 19:02
http://cgi.ebay.com/Project-321-Cannondale-Lefty-1-1-8-Inch-Adapter-/290546369332?pt=Cycling_Parts_Accessories&hash=item43a5e9c334
(http://cgi.ebay.com/Project-321-Cannondale-Lefty-1-1-8-Stem-Adapter-/310302069927?pt=Cycling_Parts_Accessories&hash=item483f71d4a7)

Shyrik
25.03.2011, 19:08
Это Алю? Скока весит такой?

756
25.03.2011, 19:24
http://cgi.ebay.com/Project-321-Cannondale-Lefty-1-1-8-Inch-Adapter-/290546369332?pt=Cycling_Parts_Accessories&hash=item43a5e9c334
поправил ссылку, там немного не то

BGSM
25.03.2011, 20:34
поправил ссылку, там немного не то
Тут как раз не то... это для той у которой короны съемные... а у многих они намертво, в том числе и OPI. А там, по первой ссылке, ТО было :)

Shyrik
25.03.2011, 21:15
Спасибо за ссылку. На первой как раз ТО.
У меня алюминевая lefty - короны не регулируются.
Может я слепой, но веса не нашел. Мне с lefty самопальный переходник отдали - 160 грамм - ацкий чугун. :) Но не хотелось бы 90$ платить за разницу грамм в 20.
Вообще заморочился бы хреносозидательством, но че-то стремновато стало на карботрубке от подсидела делать.

BGSM
25.03.2011, 21:50
160 грамм - ацкий чугун. Но не хотелось бы 90$ платить за разницу грамм в 20.
Стандартный самый лайтовый родной шток весит чуть больше 100 грамм, типа 105, этот под 1/1.8 с проставочными кольцами точно тяжелее, думаю что-то типа 130-140, т.к. у меня есть стандартый НЕлайтовый шток весом 130 грамм, т.е. я так думаю что борьба идет как раз за эти 20 грамм :)
PS
При "железной" Лэфти я бы не заморачивался этой темой вообще.

---------- Добавлено в 23:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:47 ----------

PS2

http://www.project321.com/products_bike-lefty-adapter-standard.php

Судя по всему он весит - 149 грамм, т.е. разница с Вашим будет в 11 грамм.

756
25.03.2011, 22:22
Тут как раз не то... это для той у которой короны съемные... а у многих они намертво, в том числе и OPI. А там, по первой ссылке, ТО было :)
сам слегка запутался)))

Shyrik
25.03.2011, 23:31
У меня:
Шток - 110 гр.
Кольца - 50 гр.

Если шток из карбона будет, то сколько он может весить? Грамм 40-50? Экономия в 60-70 грамм - почему бы и нет.

BGSM
25.03.2011, 23:40
Если шток из карбона будет, то сколько он может весить? Грамм 40-50
http://hellore.se/experimentalprototype/?page_id=15




Экономия в 60-70 грамм - почему бы и нет
Но на кой хрен я никак не могу взять в толк ???
У Вас вел весом 7 060 грамм и Вам не хватает этих 60 грамм чтобы выйти из 7 кг ???

Shyrik
26.03.2011, 00:38
Реба+эксцентрик будет меньше весить чем lefty+переходник 1 1/8+адаптер под диск. немного-грамм 30
Хочется замену железа на байке делать с уменьшением веса, хоть немного, но в минус уходить

BGSM
26.03.2011, 10:26
Реба+эксцентрик будет меньше весить чем lefty+переходник 1 1/8+адаптер под диск.
Но Реба никогда не будет работать как Лэфти... даже "в половину"... к тому же лэфти есть не только "железная".


Хочется замену железа на байке делать с уменьшением веса, хоть немного, но в минус уходить
Ну кмк нужно начинать не со штока, а с того что сразу скажется на результате... например с колес... у Вас вилсет уже меньше кило весит ?
И потом элементарная замена седла и грипсов может дать на порядок больше выигрыша в весе чем трахотня со штоком.

Shyrik
26.03.2011, 11:23
Задний вилсет примерно 850, перед-680. Седло 150г.
КарбоLefty по финансам пока что не смогу позволить.

BGSM
26.03.2011, 11:45
Задний вилсет примерно 850, перед-680. Седло 150г.
В принципе на этом можно неплохо ехать... Но я всё же не понимаю какая конечная цель... просто чтобы получился легкий байк ? К тому же если у Вас рама Giant XTC Team, обвешанная аналогичным железом, то это вполне сбалансированный байк и возможно не стоит так париться над 20-30-40 граммами.
PS
Сколхозить шток из подседела в теории можно, но я не знаю ни одного подседела диаметром 28.57 и с очень большой долей вероятности могу сказать что он в сборе с проставками под хомуты на коронах будет весить в районе 150 грамм.

Shyrik
27.03.2011, 11:56
Да, Вы правы, за 40 грамм париться не стоит.
Было у меня такое правило, менять железки только на более легкие. В условиях скудного бюджета, особенно, когда в институте учился, только так получилось собрать не чугунный байк.
И сейчас не хочется его нарушать, но для Lefty, наверное, можно сделать исключение :)