PDA

Просмотр полной версии : посоветуйте каретку под квадрат



rumata
18.11.2006, 15:29
Достало - меня каждые 4к.
Щас стоит ФСА что то там про пауэр. 700р отдал. Всё равно 4-5к и люфт!
Под квадрат. Желательно не совсем дорого.

bark.ass
18.11.2006, 21:09
Phil Wood, 85 баксов и 20К без вопросов :)

oxygenh
19.11.2006, 23:04
А где энтот филвуд можно прикупить?

Asher
19.11.2006, 23:52
По мне, так самую простую Симано... 40ую или какую-там... у меня 10К прошла примерно, заменил для профилактики :)

vlad_11
20.11.2006, 00:51
не дорого врядли получится, если только повезет с ФСА или Шимано.
Дорого - заказать топовую SKF BXC-600 под квадрат, когда Омни будет собирать предзаказ, привозили они только под ИСИС

bark.ass
20.11.2006, 01:16
фил вуд заказываются через спидгот.ком, они к нам нормально возят. кстати, там же можно и скф надыбать.

rumata
20.11.2006, 01:29
Originally posted by Asher@19.11.2006 23:52
у меня 10К прошла примерно,
<div align="right">195013[/quote]

Либо у меня условия ейней жизни хуже либо нужно срочно повышать каденс...

Bomber
20.11.2006, 17:29
Купить в интернет-магазе вроде chainreactioncycles кареткуShimano XT UN73, 30$ (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=49). Кстати, доступна и у питерских везунов(даже стоит дешевле - что-то в районе 500 руб).

thef8
22.11.2006, 13:10
выскажу совершенно неожиданную мысль: может проще перейти на ISIS , чем постоянно менять каретки? :)

Александр Не
22.11.2006, 13:56
Я тут может выскажу крамолу, но как мне кажется все каретки под квадрат на промах практически одинаковы. Стоимость зависит от раскрученности марки ну и конечно и от материалов (но на надежность практически не влияет, а влияет на вес).
у меня тут при выкручивании из рамы самой дешевой тайваньской (250 руб) неразборной каретки, она разобралась.
Состав следующий -
- сама ось под квадрат - она может у дорогих полая, а так я понимаю на крепость не влияет.
- два алюм. цилиндрика, устанавливаемых между подшипниками в распор.
- два прома (может есть втулки и с большим количеством подшипников, но я не знаю таких).
- две алюм проставки для вкручивания в раму.

ломаться/разбиваться практически могут только промподшипники.
Я думаю что эти подшипники практически из одной бочки.
Ну может кто и игольчатые применяет, но это надо знать.

xelusss
22.11.2006, 14:09
а если например в Москве будут каретки SKF под квадрат, их будут покупать по 1500р? гарантия исправной работы 10лет и все такое. технология аналогична ИСИСовским..... ВОТ (http://www.omnibike.ru/articles.xgi?&article_id=76820&newsgrp_id=231&_page_article=1) ссылка

bark.ass
22.11.2006, 14:10
2Александр Не:
Неужели в дорогих каретках никаких пыльников нету? :))
И потом, фил вуд и скф свои подшипники точно используют. Насчет шиманы не знаю..
Ну а тайваньские каретки за 250 рублей разумеется имеют подшипники из одной бочки..

Bomber
22.11.2006, 14:15
В классическом современном катридже Shimano UN-25 под квадрат никаких промов нет. Просто шарики и конуса на оси. В UN-26(с 2006 модельного года) уже вроде нормальные промы добавили.

Впрочем это все равно не показатель - промы noname кареток дохнут куда быстрее и охотнее чем Shimano&#39;вские шарики.

Александр Не
22.11.2006, 14:15
а пыльники на самих промах нормальные

vlad_11
22.11.2006, 14:38
<div class='quotetop'>Цитата</div>
Серия 600

BAS-600- стандарт крепления шатуна JIS (под квадрат)[/b]
<div class='quotetop'>Цитата</div>
а если например в Москве будут каретки SKF под квадрат, их будут покупать по 1500р? гарантия исправной работы 10лет и все такое.[/b]
Если эти имеешь ввиду - то с руками оторвут :)
А если подумываешь о привозе /заказе этих кареток под квадрат - имхо везти в первую очередь нужно три размера из шести - 110 / 113 / 116, именно под них есть соответ. дорогие системы, более вероятно, что недешевую каретку купят обладатели недешевых систем. Причем обе - топовую BAS-600 и BAS-300.
Сам бы купил BAS-600 на 110 и 116.

_nomad_
22.11.2006, 14:48
позволю себе не согласиться про одинаковость кареток - на реалбайкере недавно разбирали парочку сдохших (платинум и платинум про). так выяснилось, что на некоторых, в целях удешевления нету цельных подшипников, т.е. есть внешняя обойма, и шары катаются по проточке на самом валу. кажется как раз ФСА платинум (просто платинум, не про) и была.
вот, полюбуйтесь:
http://realbiker.ru/cgi-bin/realforum/forum.pl?msgid=57333

Чингачгук
22.11.2006, 15:11
xelusss
я куплю SKF каретку на квадрат

Арчи Кун
18.03.2010, 15:26
А кто-нибудь еще, кроме Phil Wood делает каретки под квадрат 68/73 JIS с осью 135 мм? Или вообще, что-нибудь больше, чем 127.5 мм и чтобы реально купить можно было?

vlad_11
19.03.2010, 01:29
А кто-нибудь еще, кроме Phil Wood делает каретки под квадрат 68/73 JIS с осью 135 мм? Или вообще, что-нибудь больше, чем 127.5 мм и чтобы реально купить можно было?
не встречал, видимо, на поклон в Сев.Ам. за такой кареткой :)

Арчи Кун
19.03.2010, 10:12
А не подскажет ли кто, зачем делают каретки со смещением +5 мм? Какой в этом смысл? Ведь шатуны будут сдвинуты в сторону относительно седла и вряд ли будет удобно при этом педалировать.

vlad_11
25.03.2010, 01:42
А не подскажет ли кто, зачем делают каретки со смещением +5 мм? Какой в этом смысл? Ведь шатуны будут сдвинуты в сторону относительно седла и вряд ли будет удобно при этом педалировать.
видимо, это про каретки для закрепления на каретку переклюков и кожуха цепи - чейн кэйс и Е-тип каретки. Если закрепить что положено - то нет никакого сдвига