PDA

Просмотр полной версии : Длина спиц



Deny
10.01.2011, 01:20
Есть обода DT XR 4.1 D 32h, хочу DT XR 5.1 D 32h.
Втулки неизменны: DT 340 Disc.
Нужно ли менять спицы при смене обода? Я имею ввиду длину спиц.
Сейчас стоят спицы DT Alpine 3. Очень не хочется их менять при смене обода.

Dimon_RA
10.01.2011, 01:33
*facepalm.gif*

нет

Fenix
11.01.2011, 11:32
Dimon RA
Ты уверен, что ERD DT XR 4.1 D 32h, и DT XR 5.1 D 32h.
одинаковы и отличаются меньше чем на 2мм. и что изначально стояли оптимальные, а не например короче оптимальных ???

Dimon_RA
11.01.2011, 11:39
Ты уверен, что ERD DT XR 4.1 D 32h, и DT XR 5.1 D 32h.
одинаковы и отличаются меньше чем на 2мм.

блин, ну конечно не уверен! и калькулятором ДТ пользоваться, как и автор темы, не умею! :russian_ru:


и что изначально стояли оптимальные, а не например короче оптимальных ???

а это-то как к теме относится?

V!t-all
11.01.2011, 12:04
Dimon RA
Ты уверен, что ERD DT XR 4.1 D 32h, и DT XR 5.1 D 32h.
одинаковы и отличаются меньше чем на 2мм.

Разница ERD 1 мм - это не критично.Спицы менять не нужно будет.
47451

_Vano_
11.01.2011, 12:10
DT XR 5.1 D 32h.


Дэн, я тебе говорил уже, повторюсь.. они не XR, а EX.. и по новому не 5.1, а EX500..

http://www.dtswiss.com/Products/Components/Rims/EX-rims/EX-5-1d.aspx

Deny
11.01.2011, 23:08
Дэн, я тебе говорил уже, повторюсь.. они не XR, а EX.. и по новому не 5.1, а EX500..

http://www.dtswiss.com/Products/Components/Rims/EX-rims/EX-5-1d.aspx
Очень тяжелые.
А для пояснения сути вопроса скажу, что причина, по которой я подумал о замене ободов на более широкие - это предположение, что покрышки, в частности Schwalbe Ice Spiker Pro 26x2.1 будут лучше работать.
Теперь дополнительный вопрос. Увеличение ширины обода на 3 - 4 мм повлияет ощутимо на работу покрышки, или это - хреносозидательство?

---------- Добавлено в 23:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:05 ----------


Разница ERD 1 мм - это не критично.Спицы менять не нужно будет.
47451
Спасибо, все предельно ясно.

Fenix
11.01.2011, 23:20
Ден. зявязывай. это приступы апгрейдизма, от недостатка катания. замена шила на мыло. если под тобой 4.1 не сложились то возить куда более тяжелые обода ради резины на которой ты от силы накатываешь 500км за сезон. и которая, признайся себе честно, куда не поставь будет катить как УГ в сравнении с нормальной нешипованной резиной. :)

---------- Добавлено в 23:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:18 ----------

у тебя еще вынос руль и подсидел впольне апгрейдибельны
на крайняк дырчатые позолоченные цепи купи, хоть поль за будет :)

Tasselhof
12.01.2011, 06:24
А для пояснения сути вопроса скажу, что причина, по которой я подумал о замене ободов на более широкие - это предположение, что покрышки, в частности Schwalbe Ice Spiker Pro 26x2.1 будут лучше работать.
Теперь дополнительный вопрос. Увеличение ширины обода на 3 - 4 мм повлияет ощутимо на работу покрышки, или это - хреносозидательство?

Посмотри тогда лучше на ZTR Flow. Они ещё шире, даже чуть полегче весят...а покрышка на них будет сидеть ещё шире за счёт их собственной Bead Socket Technology.

Deny
12.01.2011, 23:05
Посмотри тогда лучше на ZTR Flow. Они ещё шире, даже чуть полегче весят...а покрышка на них будет сидеть ещё шире за счёт их собственной Bead Socket Technology.
Ты вот это http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=38857 имел ввиду? Так он же UST И потом, 470 г. Не вариант. Менять всю резину ... На 470 г и ДТ есть более широкие варианты чем мой. Например http://www.dtswiss.com/Products/Components/Rims/XM-rims/F-630.aspx. Только вот опять же, этот обод ниже моего.

Tasselhof
13.01.2011, 06:28
Тот ДТ что ты указал вроде как 500 грамм весит.
А ZTR они не UST, а тублесс реди - т.е. можно теоретически докупить их ленту с нипелем и будет бескамерка.
Это я к тому что соотношение ширина покрышки/вес получится лучше.
Спицы в этом случае - да, скорее всего придётся менять.