PDA

Просмотр полной версии : Технологии Mavic



Страницы : [1] 2

velocityk
27.12.2010, 14:38
Многие интересуются, чем же отличаются собранные на заводе велосипедные колёса Mavic от колес, которые можно собрать самим.

Все велосипедные колёса похожи на первый взгляд, но, при ближайшем рассмотрении, становится ясно, что при производстве своих колёс компания Mavic применяет десятки различных технологий, которые являются уникальными, т.е. Вы нигде больше их не встретите.

Мы бы хотели сделать краткий обзор всех фирменных технологий Mavic, а также отметить, в каких колёсах или ободах они используются.

Если у Вас появятся вопросы, то с радостью на них ответим.


1. Технологии, применяемые компанией Mavic при производстве велосипедных ободов.

http://www.velocityk.ru/images/stories/articles/mavic_tech/Maxtal_logo.jpg
Maxtal

http://www.velocityk.ru/images/stories/articles/mavic_tech/Maxtal.jpg

Эксклюзивная технология Mavic.
Maxtal - алюминиевый сплав, на 30% прочнее, чем сплав 6106.
Для более лёгких и крепких ободов.

Применяется в ободах:
CXP 33 (http://www.velocityk.ru/Velozapchasti/Oboda/6178-Obod-Mavic-CXP-33)
Open Pro (http://www.velocityk.ru/Velozapchasti/Oboda/6186-Obod-Mavic-Open-Pro)
A 719 (http://www.velocityk.ru/Velozapchasti/Oboda/6176-Obod-Mavic-A-719)
XC 717 Disc (http://www.velocityk.ru/Velozapchasti/Oboda/6190-Obod-Mavic-XC-717-Disc)
XC 717 (http://www.velocityk.ru/Velozapchasti/Oboda/6189-Obod-Mavic-XC-717)
XM 819 Disc (http://www.velocityk.ru/Velozapchasti/Oboda/6196-Obod-Mavic-XM-819)
XM 719 Disc (http://www.velocityk.ru/Velozapchasti/Oboda/6195-Obod-Mavic-Xm-719)
XM 719 (http://www.velocityk.ru/Velozapchasti/Oboda/6195-Obod-Mavic-Xm-719)
TN 719 Disc (http://www.velocityk.ru/Velozapchasti/Oboda/6188-Obod-Mavic-TN-719)
EX 823 Disc (http://www.velocityk.ru/Velozapchasti/Oboda/6184-Obod-Mavic-EX-823-Disc)
EX 729 Disc (http://www.velocityk.ru/Velozapchasti/Oboda/6183-Obod-Mavic-EX-729-Disc)
EX 721 (http://www.velocityk.ru/Velozapchasti/Oboda/6182-Obod-Mavic-EX-721)




http://www.velocityk.ru/images/stories/articles/mavic_tech/Sup_logo.jpg
SUP

http://www.velocityk.ru/images/stories/articles/mavic_tech/Sup.jpg

После того, как обод сгибают, его шов сваривается с помощью дуговой сварки.
Затем его полируют, чтобы место стыка было гладким.
Сделанный таким способом, обод с сварным швом чрезвычайно прочный и хорошо сбалансированный.

Применяется в ободах:
CXP 33 (http://www.velocityk.ru/Velozapchasti/Oboda/6178-Obod-Mavic-CXP-33)
Open Pro (http://www.velocityk.ru/Velozapchasti/Oboda/6186-Obod-Mavic-Open-Pro)
A 719 (http://www.velocityk.ru/Velozapchasti/Oboda/6176-Obod-Mavic-A-719)
XC 717 Disc (http://www.velocityk.ru/Velozapchasti/Oboda/6190-Obod-Mavic-XC-717-Disc)
XC 717 (http://www.velocityk.ru/Velozapchasti/Oboda/6189-Obod-Mavic-XC-717)
XM 819 Disc (http://www.velocityk.ru/Velozapchasti/Oboda/6196-Obod-Mavic-XM-819)
XM 719 Disc (http://www.velocityk.ru/Velozapchasti/Oboda/6195-Obod-Mavic-Xm-719)
XM 719 (http://www.velocityk.ru/Velozapchasti/Oboda/6195-Obod-Mavic-Xm-719)
TN 719 Disc (http://www.velocityk.ru/Velozapchasti/Oboda/6188-Obod-Mavic-TN-719)
EN 521 Disc (http://www.velocityk.ru/Velozapchasti/Oboda/6180-Obod-Mavic-EN-521-Disc)
EX 823 Disc (http://www.velocityk.ru/Velozapchasti/Oboda/6184-Obod-Mavic-EX-823-Disc)
EX 729 Disc (http://www.velocityk.ru/Velozapchasti/Oboda/6183-Obod-Mavic-EX-729-Disc)
EX 721 (http://www.velocityk.ru/Velozapchasti/Oboda/6182-Obod-Mavic-EX-721)



http://www.velocityk.ru/images/stories/articles/mavic_tech/Fore_logo.jpg
Fore

http://www.velocityk.ru/images/stories/articles/mavic_tech/fore.jpg

Применяется в бескамерных ободах Mavic.
Суть технологии состоит в том, что отверстие под нипель просверливается только в одной стенке обода, а вторая, которая ближе к покрышке, остается целой.
По сравнению с обычным, такой обод устойчивее к усталости в 4 раза и жестче на 20%.

Применяется в ободах:
XM 819 Disc (http://www.velocityk.ru/Velozapchasti/Oboda/6196-Obod-Mavic-XM-819)
EX 823 Disc (http://www.velocityk.ru/Velozapchasti/Oboda/6184-Obod-Mavic-EX-823-Disc)




http://www.velocityk.ru/images/stories/articles/mavic_tech/UST_logo.jpg
UST

http://www.velocityk.ru/images/stories/articles/mavic_tech/UST.jpg

Бескамерные обода Mavic изготавливаются в соответствии с универсальным стандартом для бескамерных покрышек.
Никаких ободных лент и камер - забудьте об этом!
Покрышки и обода, изготовленные по стандарту UST, идеально подходят друг к другу, обеспечивая лучший контакт в месте посадки покрышки и не допускают утечки воздуха.

Применяется в ободах:
XM 819 Disc (http://www.velocityk.ru/Velozapchasti/Oboda/6196-Obod-Mavic-XM-819)
EX 823 Disc (http://www.velocityk.ru/Velozapchasti/Oboda/6184-Obod-Mavic-EX-823-Disc)




http://www.velocityk.ru/images/stories/articles/mavic_tech/UB_Control_logo.jpg
UB Control

http://www.velocityk.ru/images/stories/articles/mavic_tech/UB_Control.jpg

Технология применяется при изготовлении ободов для тормозов v-brake.
Рабочая поверхность тормозной дорожки на ободе делается рифлёной для того, чтобы обеспечить наилучший контакт с колодками и устранить вибрации.

Применяется в ободах:
CXP 33 (http://www.velocityk.ru/Velozapchasti/Oboda/6178-Obod-Mavic-CXP-33)
CXP 22 (http://www.velocityk.ru/Velozapchasti/Oboda/6177-Obod-Mavic-CXP-22-S)
Open Pro (http://www.velocityk.ru/Velozapchasti/Oboda/6186-Obod-Mavic-Open-Pro)
Open Sport (http://www.velocityk.ru/Velozapchasti/Oboda/6187-Obod-Mavic-Open-Sport)
A 719 (http://www.velocityk.ru/Velozapchasti/Oboda/6176-Obod-Mavic-A-719)
A 319 (http://www.velocityk.ru/Velozapchasti/Oboda/6175-Obod-Mavic-A-319)
A 119 (http://www.velocityk.ru/Velozapchasti/Oboda/6173-Obod-Mavic-A-119)
XC 717 (http://www.velocityk.ru/Velozapchasti/Oboda/6189-Obod-Mavic-XC-717)
XM 719 (http://www.velocityk.ru/Velozapchasti/Oboda/6195-Obod-Mavic-Xm-719)
XM 317 (http://www.velocityk.ru/Velozapchasti/Oboda/6193-Obod-Mavic-Xm-317)
XM 117 (http://www.velocityk.ru/Velozapchasti/Oboda/6191-Obod-Mavic-XM-117)
EX 721 (http://www.velocityk.ru/Velozapchasti/Oboda/6182-Obod-Mavic-EX-721)




http://www.velocityk.ru/images/stories/articles/mavic_tech/cd_logo.jpg
CD

http://www.velocityk.ru/images/stories/articles/mavic_tech/cd.jpg

На поверхность обода наносится специальное микропокрытие, увеличивающее поверхностную прочность обода.
Оно замедляет износ и увеличивает срок службы ободов.

Применяется в ободах:
Open Pro (http://www.velocityk.ru/Velozapchasti/Oboda/6186-Obod-Mavic-Open-Pro)




http://www.velocityk.ru/images/stories/articles/mavic_tech/ceramic_2_logo.jpg
Ceramic 2

http://www.velocityk.ru/images/stories/articles/mavic_tech/ceramic_2.jpg

Обод покрыт особой термической защитой, более прочной, чем алюминий.
Благодаря ее уникальным свойствам сокращается тормозной путь (особенно в дождь) и увеличивается срок службы обода.

Применяется в ободах:
Open Pro (http://www.velocityk.ru/Velozapchasti/Oboda/6186-Obod-Mavic-Open-Pro)
XC 717 (http://www.velocityk.ru/Velozapchasti/Oboda/6189-Obod-Mavic-XC-717)



2. Технологии, применяемые компанией Mavic при производстве велосипедных колёс.


http://www.velocityk.ru/images/stories/articles/mavic_tech/Zircal_logo.jpg
Zicral

http://www.velocityk.ru/images/stories/articles/mavic_tech/Zircal.jpg

Zicral - это очень стойкий и легкий алюминиевый сплав для спиц.

Применяется в колёсах:
R-Sys SLR
Ksyrium SLR
R-Sys SL
R-Sys
Ksyrium SR
Ksyrium SL
Crossmax SLR Disc
Crossmax SLR
Crossmax ST Disc
C29ssmax
Crossmax SX




http://www.velocityk.ru/images/stories/articles/mavic_tech/Self_Lock_logo.jpg
SelfLock

http://www.velocityk.ru/images/stories/articles/mavic_tech/Self_Lock.jpg

Специальная форма спиц на том конце, где находится резьба, не даёт им раскручиваться. Спицы остаются плотно закрученными в ниппель и поэтому их натяжение не ослабляется.
В результате колесо долго остается ровным.

Применяется в колёсах:
Cosmic Elite
Aksium
Crossride Disc
Crossride UB/Disc
Crossride UB
Crossline




http://www.velocityk.ru/images/stories/articles/mavic_tech/Isopulse_logo.jpg
Isopulse

http://www.velocityk.ru/images/stories/articles/mavic_tech/Isopulse.jpg

Технология Isopulse - это особый способ спицовки заднего колеса, при котором ведущая сторона спицуется радиально, а противоположная - в 2 креста.
Этот способ спицовки даёт колесу большую прочность и лучшую передачу энергии от трансмиссии, благодаря лучшему балансу и натяжению спиц.

Применяется в колёсах:
Cosmic Carbone SL PowerTap
Ksyrium SL
Ksyrium Elite
Ksyrium Equipe
Crossmax SLR Disc
Crossmax SLR
Crossmax ST Disc
C29ssmax




http://www.velocityk.ru/images/stories/articles/mavic_tech/Tracomp_logo.jpg
Tracomp

http://www.velocityk.ru/images/stories/articles/mavic_tech/Tracomp.jpg

Карбоновые спицы Tracomp работают и на сжатие и на растяжение: при нормальных нагрузках, деформация колеса ограничена очень высоким сопротивлением растяжению углеродистых волокон; а при высоких нагрузках, где нормальное колесо деформировалось бы больше, спицы Tracomp вступают в сжатие и продолжают поддерживать обод, предотвращая дальнейшее отклонение колеса.

Применяется в колёсах:
R-Sys SLR
R-Sys SL
R-Sys
Ksyrium SR




http://www.velocityk.ru/images/stories/articles/mavic_tech/R2R_logo.jpg
R2R

http://www.velocityk.ru/images/stories/articles/mavic_tech/R2R.jpg

От обода до обода. Технология R2R сокращает количество спиц в два раза, в результате мы получаем 2 конца спицы вместо 4. Это даёт нам:
- лучшую аэродинамику благодаря гладкой интеграции спиц во фланцы втулок;
- меньший вес благодяря карбоновым спицам;
- большую жёсткость, т.к. у однонаправленных карбоновых спиц болшее сопротивление растяжению;
- прочность, т.к., благодяря сокращению количества спиц в 2 раза, уменьшается вероятность поломки спиц.

Применяется в колёсах:
R-Sys SLR
R-Sys SL
R-Sys
Ksyrium SR

velocityk
27.12.2010, 14:38
http://www.velocityk.ru/images/stories/articles/mavic_tech/H2_logo.jpg
H2

http://www.velocityk.ru/images/stories/articles/mavic_tech/H2.jpg

H2 - это локальное укрепление обода в области крепления спиц, где скапливаются самые большие напряжения.
Подобное укрепление увеличивает срок службы обода и премятствует его разрушению.

Применяется в колёсах:
Ksyrium Equipe
Aksium
Crossride Disc
Crossride UB/Disc
Crossride UB




http://www.velocityk.ru/images/stories/articles/mavic_tech/ISM_logo.jpg
ISM

http://www.velocityk.ru/images/stories/articles/mavic_tech/ISM.jpg

Обод, сделанный по технологии ISM, имеет специальные углубления между спицами, которые делают его жёстче.
Меньший вес при той же жёсткости - волшебная формула, позволяющая сделать колёса Mavic жёстче и легче, а значит, уменьшить момент инерции при разгоне.
Патент US 6 402 256.

Применяется в колёсах:
Cosmic Carbone SLR
R-Sys SLR
Ksyrium SLR
Cosmic Carbone SR
Cosmic Carbone SL
Cosmic Carbone SL PowerTap
R-Sys
Ksyrium SR
Ksyrium SL
Ksyrium Elite
Crossmax SLR
Crossmax ST Disc
C29ssmax
Crosstrail Disc
Crossmax SX
Deemax Ultimate
Deemax




http://www.velocityk.ru/images/stories/articles/mavic_tech/ISM3D_logo.jpg
ISM3D

http://www.velocityk.ru/images/stories/articles/mavic_tech/ISM3D.jpg

ISM3D - это логическое развитие технологии ISM, ещё один шаг за его границы. Теперь не только внутренняя часть обода между отверстиями под спицы, но боковые стенки подвергнуты механической обработке для придания ободу большей жёсткости и меньшего веса, чтобы снизить инерцию обода и повысить эффективность ускорения.

Применяется в колёсах:
R-Sys SL
Crossmax SLR Disc




http://www.velocityk.ru/images/stories/articles/mavic_tech/exalith_logo.jpg
Exalith

http://www.velocityk.ru/images/stories/articles/mavic_tech/exalith.jpg

Эксклюзивная технология обработки алюминиевого сплава Mavic, которая укрепляет обод, позволяя вто же время сделать его тоньше. В результате - более прочный и лёгкий обод характерного чёрного цвета. Обода, изготовленные по технологии Exalith, должны использоваться со специальными тормозными колодками Mavic Exalith (поставляются в копмлекте).

Применяется в колёсах:
Comete Road
Cosmic Carbone SLR
R-Sys SLR
Ksyrium SLR




http://www.velocityk.ru/images/stories/articles/mavic_tech/QRM_logo.jpg
QRM

http://www.velocityk.ru/images/stories/articles/mavic_tech/QRM.jpg

Mavic в своих колесах использует только высококачественные промподшипники. Такие подшипники обеспечивают длительный срок службы и легкое вращение благодаря двойному уплотнению и малому внутреннему люфту (стандарт C3 - малые зазоры и допуски).

Применяется в колёсах:
Comete Road
iO
Comete Track
Cosmic Carbone SL PowerTap
Cosmic Elite
Ksyrium Equipe
Aksium
Speedcity
Crosstrail Disc
Crossride Disc
Crossride UB/Disc
Crossride UB




http://www.velocityk.ru/images/stories/articles/mavic_tech/QRM_Plus_logo.jpg
QRM+

http://www.velocityk.ru/images/stories/articles/mavic_tech/QRM_Plus.jpg

Дальнейшее развитие технологии QRM - прецизионные промподшипники с двойными сальниками, выполненные по стандарту точности С3.
Главное отличие - система микрорегулировки, позволяющая Вам настроить колеса в соответствии с вашими пожеланиями: немного "распустить" для лучшего качения или "зажать" для езды в плохую погоду.

Применяется в колёсах:
Cosmic Carbone Ultimate
Cosmic Carbone 80
Cosmic Carbone SLR
R-Sys SLR
Ksyrium SLR
Ellipse
Cosmic Carbone SR
Cosmic Carbone SL
R-Sys
Ksyrium SR
Ksyrium SL
Ksyrium Elite
Crossmax SLR Disc
Crossmax SLR
Crossmax ST Disc
C29ssmax
Crossmax SX
Crossline
Deemax Ultimate
Deemax




http://www.velocityk.ru/images/stories/articles/mavic_tech/QRM_SL_logo.jpg
QRM SL

http://www.velocityk.ru/images/stories/articles/mavic_tech/QRM_SL.jpg

Сверхлёгкие подшипники высочайчайшего качества, разработанные в соответствии со строгими требованиями QRM.
Плотно подогнанные оси втулок предварительно обрабатываются с высочайшей точностью и потом индивидуально подбираются при сборке каждого колеса.
В результате втулки, сделанные по технологии QRMSL до 12% легче втулок QRM+

Применяется в колёсах:
R-Sys SL




http://www.velocityk.ru/images/stories/articles/mavic_tech/ITS4_logo.jpg
ITS4

http://www.velocityk.ru/images/stories/articles/mavic_tech/ITS4.jpg

4 собачки в барабане ITS4, работающие попарно, обеспечивают очень быстрое зацепление.
Свободные ход барабана уменьшен на 60%, что даёт значительный выигрыш в передаче энергии.
2 больших подшипника гарантируют самое гладкое вращение втулки.
Далеко не лишние 20 г веса выигрываются благодаря алюминиевому корпусу барабана.

Применяется в колёсах:
Crossmax SX
Crossline
Deemax Ultimate
Deemax




http://www.velocityk.ru/images/stories/articles/mavic_tech/FTS-X_logo.jpg
FTS-X

http://www.velocityk.ru/images/stories/articles/mavic_tech/FTS-X.jpg

Усиленная версия механизма свободного хода FTS представляет собой улучшенную версию барабана FTX: более надёжные и прочные собачки, новая ось и новый сальник, уменшающий трение в 2 раза, делают механизм более надёжным и трудноизнашивающимся.

Применяется в колёсах:
Speedcity
Crossmax SLR Disc
Crossmax SLR
Crossmax ST Disc
C29ssmax
Crosstrail Disc
Crossride Disc
Crossride UB/Disc
Crossride UB




http://www.velocityk.ru/images/stories/articles/mavic_tech/FTS-L_logo.jpg
FTS-L

http://www.velocityk.ru/images/stories/articles/mavic_tech/FTS-L.jpg

Облегченная версия механизма свободного хода FTS: контактная поверхность между собачками и корпусом втулки укреплена двумя вставками из нержавеющей стали, что даёт возможность использовать полностью алюминиевый корпус втулки.
Втулка получается лёгкой и прочной, что увеличивает эффективность передачи крутящего момента.

Применяется в колёсах:
Comete Road
Cosmic Carbone Ultimate
Cosmic Carbone 80
Cosmic Carbone SLR
R-Sys SLR
Cosmic Carbone SR
Cosmic Carbone SL
Cosmic Elite
R-Sys SL
R-Sys
Ksyrium SR
Ksyrium SL
Ksyrium Elite
Ksyrium Equipe
Aksium




http://www.velocityk.ru/images/stories/articles/mavic_tech/SRS_logo.jpg
SRS

http://www.velocityk.ru/images/stories/articles/mavic_tech/SRS.jpg

Технология особенной обработки пазов спиц во фланцах втулки, благодаря чему спицы надёжно удерживаются в них.
При этом спицы могут немного перемещаться в пазах, чтобы поглощать особенно сильные удары, но никогда из них не выскочат, даже при самых сильных фронтальных ударах.

Применяется в колёсах:
Deemax Ultimate
Deemax

Оригинал статьи: http://www.velocityk.ru/Stati/Tehnologii-Mavic

ASH
27.12.2010, 14:51
Офигенно!Запчасти,и сервис для Мавиков купленных не у Вас будет?За деньги.

velocityk
27.12.2010, 15:06
ASH, будут конечно.
На следующий год везём запчасти, кое-что есть в наличии сейчас - пишите в ЛС, посмотрим, что нужно.

ASH
27.12.2010, 15:11
Вопрос задан,потому что некоторое время назад попытка сделать ТО продукции DT например,в Сокольниках,окончилась недоуменными взглядами и посыланием в куда-нибудь еще.А с Мавиком все еще сложней.

Max M
27.12.2010, 15:35
А почему со спиц мавиков(даже топ колесах слр,ст,сл) слезает нафиг краска?
зы: спасибо, почитал.

velocityk
27.12.2010, 16:00
Вопрос задан,потому что некоторое время назад...Стараемся меняться к лучшему - сервис DT класса А тоже в планах на 2011 год.


А почему со спиц мавиков(даже топ колесах слр,ст,сл) слезает нафиг краска?Хотел бы уточнить: слезает - это именно слезает (сама) или царапается?

Max M
27.12.2010, 16:06
Стараемся меняться к лучшему - сервис DT класса А тоже в планах на 2011 год.

Хотел бы уточнить: слезает - это именно слезает (сама) или царапается?
Спицы трутся друг о друга и царапаются. Так же нипели если к ним хотяб разок ключом тронешь. Вчера о табуретку зацепил великом и со спицы слезла краска по все длине, весь пол в опилках и горка на табуретка. переднее кросмакс ст 2010.

так и хочется сказать, что французы не способны на что-то хорошее... лучше бы в китае делали...

velocityk
27.12.2010, 16:49
Спицы трутся друг о друга и царапаются.
Эта проблема может возникнуть у любых спиц. На хромированных будет не так заметно, черные анодированные продержатся дольше.
Ну а как Вы пишете, то это не "слазит", а "поцарапал". Причин может быть много, в том числе, как вариант - повреждение покрытия спицы, потом туда попадала влага, потом мороз.

Не думаю, что Ваши колёса хуже китайских - кросмаксы имеют потрясающий накат и при этом они очень лёгкие.

Faddey
27.12.2010, 17:39
Интересный опус, технически на все формулировки верны:

Эксклюзивная технология Mavic.
Maxtal - алюминиевый сплав, на 30% прочнее, чем сплав 6106.
Для более лёгких и крепких ободов.
Однако умалчивают, что обод стал более хрупким :)

Технология применяется при изготовлении ободов для тормозов v-brake.
Рабочая поверхность тормозной дорожки на ободе делается рифлёной...
Да уж лет как 5, любой, уважающий себя, производитель рифленит (ть-фу слово то какое накопали), фрезерует обода под Vi.

Технология Isopulse - это особый способ спицовки заднего колеса, при котором ведущая сторона спицуется радиально, а противоположная - в 2 креста.
Этот способ спицовки даёт колесу большую прочность...
Очень спорно, что радиальная спицовка добавит прочности, вот веса чуток скинуть можно.

Mavic в своих колесах использует только высококачественные промподшипники. Такие подшипники обеспечивают длительный срок службы и легкое вращение благодаря двойному уплотнению и малому внутреннему люфту...

Так бы и написали, что полное УГ не берем, у нас входной контроль :)

Видать продажи совсем встали, раз тут такой PR релиз появился...:mocking:

Цены ты будут приемлемыми или опять на байккомпонент в 2,5 раза дешевле?

Аскар
27.12.2010, 17:41
а спицы у вас в наличии?

nicel
27.12.2010, 18:13
Цены ты будут приемлемыми или опять на байккомпонент в 2,5 раза дешевле?Большой мальчик, а в сказки веришь:laugh2:

ASH
27.12.2010, 18:50
Faddey, обычно я начинаю об этом возникать :mocking:
Радует что ТС не кинулся обижаться,а по существу ответил на вопросы.
По поводу цен,думаю они и так все знают.Для примера.Надумал я купить в ноябре Crossmax SX,увидел обьяву о скидках в velocityk (http://forum.velomania.ru/member.php?u=48646),с радостью захожу,и что вижу,у них со скидкой дороже чем "ТАМ" без скидки,несмотря на мою любовь к отечественным продавцам,понятно где я купил,причем с "ИХ" скидкой.
Это просто очередная тема для размышления продавцам.

$atyr
27.12.2010, 19:35
Цены ты будут приемлемыми или опять на байккомпонент в 2,5 раза дешевле?
На Чейне даже с доставкой (30уе) все равно дешевле.

Alpo
27.12.2010, 20:19
ASH,
25 тыр они сейчас там стоят, ты за сколько купил?

тема вроде про "технологии".

Juppy
27.12.2010, 20:25
Классная тема. Познавательная.
В принципе этот материал можно и самому нарыть, а тут все подготовили, разложили, и все в одном месте собрали. Спасибо!

Только вот вопрос: я сейчас собираю очередной виласипед, и встал, как обычно, вопрос в выборе колес... В принципе, у меня есть SL-ки 09-го года.
Колесами доволен, за исключением того, что они на 2-й тыще хрустеть начали, нареканий нет.

Почему в статье не указана такая важная характеристика, что мол, если будете на них катацца, а не смотреть - будут хрустеть.
А Мастер в ЦСКА-Веломаркете ситуацию поправит не надолго. Что из-за такой-то технологии колеса более чем за 1000 долларов будут издавать непристойный звук.
Или может есть рецепт от этой фичи кроме того, что смазывать спицы. А то к маслу пыль липнет...

Ах да... Я про выбор колес...
Так вот у меня есть два претендента: 988-ые и SLRы
Нахожусь в глубоких раздумьях.
Склоняюсь к покупке 988ых. Отговорите, если есть аргументы. Куплю Мавик, и даже вполне вероятно что в вашем магазине. :)

ALEKCEI 2
27.12.2010, 21:06
а цена оправдывает качество?

Alpo
27.12.2010, 21:15
Склоняюсь к покупке 988ых.
очень много гемора, случись чего.

ASH
27.12.2010, 21:25
ASH, 25 тыр они сейчас там стоят, ты за сколько купил?
OFF:)$645
вру около 580$ тогда еще 10% скидка была

Alpo
27.12.2010, 21:33
ну вполне адекватная разница в 25% за гарантию и сервис.

Follow me
28.12.2010, 12:42
интересно вот что с чейна в Россию колеса мавик теперь не будут поставлятся .Мавик дал огранечения чейну , продажа только на территори Англии!!!!!

ASH
28.12.2010, 12:47
Провокатор!Забанить его.

maksimus74
28.12.2010, 12:59
интересно вот что с чейна в Россию колеса мавик теперь не будут поставлятся .Мавик дал огранечения чейну , продажа только на территори Англии!!!!!
спасибо посмеялся. они уже много лет "не отправляют в россию"

vesur
28.12.2010, 13:00
интересно вот что с чейна в Россию колеса мавик теперь не будут поставлятся .Мавик дал огранечения чейну , продажа только на территори Англии!!!!!
курить меньше надо, это байан, и на Россию он не действует.

AlterMax
28.12.2010, 13:59
velocityk, здраствуйте, вопрос не в тему возможно, но в общем тоже тема Мавика, вот здесь (http://www.ezridesystem.com/en/) описаны педали, можно ли узнать про них подробнее? желательно отзывы тех кто реально пользовал.... и еще - сами педали можно купить на чейне, а вот обуви под них нигде не видел, не подскажете?

Nafanya
28.12.2010, 15:13
:read: , подписался....

mista
29.12.2010, 12:14
Полезная статья, спасибо! Очередное подтверждение тому, что если колеса то mavic, остальное sux!

ALEKCEI 2
29.12.2010, 12:36
ну блин не скажите!есть множество колесиков прикольных тоже!например фулкрумы!

Лепихов Михаил
29.12.2010, 12:47
с интересом прочитал, спасибо за статью! Некоторые технологии и впрямь крутые, космос просто))

а скидки и правда есть, сам заходил недавно и видел

Чингачгук
29.12.2010, 13:20
Все очень интересно и познавательно, да.
Карбоновые спицы-трубки до сих пор лопаются при первой же поездке или их уже никто не покупает?
Барабаны, собачки и прочие запчасти как обычно, совместимы только сами с собой и заказываются напрямую из франции +50 евро за доставку?

Пожалуй технологии действительно космические, к примеру, в авиаиндустрии принято менять двигатели после N часов налета, профилактически, правда все более-менее приличные производители делают это в аэропортах, где находится самолет. Лишь русские заставляют пригонять самолет на авиаремонтный завод (снимая его с рейсов, мне так препод из сферы рассказывал), ждать пару недель, пока растаможится двигатель и еще пару недель заменять его. Мавик из той же оперы, колеса чинятся только заменой? Боюсь что мне, простому небогатому туристу, проще будет покупать втулки шимано и обода алексримс (менее хрупкие и с индикаторами износа на тормозных поверхностях)

Nafanya
29.12.2010, 14:16
:black_eye: Так, эффект "вау...", похоже, заканчивается. :meowth:

MEHANIK
29.12.2010, 19:23
ISM3D - это логическое развитие технологии ISM, ещё один шаг за его границы. Теперь не только внутренняя часть обода между отверстиями под спицы, но боковые стенки подвергнуты механической обработке для придания ободу большей жёсткости и меньшего веса, чтобы снизить инерцию обода и повысить эффективность ускорения.
Бред маркетологов (или переводчиков) порадовал! Оказывается чтоб сделать обод жестче, надо уменьшить количество материала.:P

ЗЫ За шесть лет изъездил 221е мавики, на замену взял 317.

Faddey
29.12.2010, 21:38
Бред маркетологов (или переводчиков) порадовал! Оказывается чтоб сделать обод жестче, надо уменьшить количество материала.:P

ЗЫ За шесть лет изъездил 221е мавики, на замену взял 317.

У мну два комплекта 317 + ХТ вполне устраивают.
А тему уже давно пора модераторам перенести в раздел новости, что бы там пиарились и людей в заблуждение не вводили.
Пример: обод 717 в велоситике = 2017 рублефф, на чейне 45 или 56$ (и!!! чейн не самое дешевое место, вполне можно в забугорье взять 717 за 1000 рублеф)
Да тыкните мне ухо огнеметом:bomb:, но какие нах гарантии на обода и какое сервисное или гарантийное обслуживание? Все рано нулевое...
А цена как обычно - в облака стремиться!
Тут темку забацали, а дальше как в поговорке: слышишь денех тихий шелест - это лох спешит на нерест! :mocking:

Аскар
29.12.2010, 21:49
Faddey, расходники лучше, чтобы были в России. мелочевку я например готов покупать с 20% наценкой к чейну, особенно когда припрет.

DmitryL
29.12.2010, 22:01
Подскажите, пожалуйста, логин/пароль на tech-mavic. Можно в личку. Спасибо!

velocityk
30.12.2010, 00:12
Однако умалчивают, что обод стал более хрупкимХотелось бы узнать, откуда такая информация.


Да уж лет как 5, любой, уважающий себя, производитель рифленит (ть-фу слово то какое накопали), фрезерует обода под Vi.У всех это делается по разному, как и, например, сварной шов. У Mavic'a своя технология, у DT - своя. Что плохого, что об этом написано?


Очень спорно, что радиальная спицовка добавит прочности, вот веса чуток скинуть можно.Это смотря, с какой стороны посмотреть - если сравнивать Isopulse с радиальной спицовкой, то Isopulse заметно прочнее.


Видать продажи совсем встали, раз тут такой PR релиз появился...Продажи идут нормально, спасибо.
Как раз в связи с интересом людей к колёсам Mavic (как в ЛС, так и в почте) и появилась эта статья и тема, чтобы каждый мог прочитать, а не слухи слушать :)


А тему уже давно пора модераторам перенести в раздел новости, что бы там пиарились и людей в заблуждение не вводили.Мы Вас чем-то обидели? Тема создана как раз в этом разделе, чтобы те, кто интересуется, могли задать вопросы и получить на них ответы.
Описание раздела "Технические вопросы" звучит как "Эксплуатация и обслуживание велосипеда, запчастей, аксессуаров, снаряжения и одежды. А также где купить все это"
При этом в этой теме, заметьте, нигде не написано "приходите к нам и покупайте". Эта тема - насущный ответ на многие вопросы по колёсам Mavic.


а спицы у вас в наличии?
Аскар, да, спицы есть (и еще больше будет весной) под разные модели, напишите в ЛС, какие Вам нужны - посмотрим.


Так вот у меня есть два претендента: 988-ые и SLRы
У 988-х, если не ошибаюсь, насыпные подшипники, пусть и не простые - но оно Вам надо? По весу информации не нашел, SLR 11 года в версии под диск весят 690 и 820 г, под v-brake - 600 и 820 г.


AlterMax, педали, действительно, интересные, но по отзывам подсказать не сможем, т.к. у нас таких педалей не было.


Карбоновые спицы-трубки до сих пор лопаются при первой же поездке или их уже никто не покупает?Это пофиксили давно уже.


Барабаны, собачки и прочие запчасти как обычно, совместимы только сами с собой и заказываются напрямую из франции +50 евро за доставку?Барабаны, собачки и прочие железки-пластмасски есть в наличии уже сейчас, на следующий год их заказано много. И цены вполне гуманные.


Мавик из той же оперы, колеса чинятся только заменой?В колёсах Mavic чинится всё, как и в любых других.
Если Вам нужны недорогие колёса, то можете посмотреть на CrossRide'ы - их цена вполне сопоставима с самосбором (учитывая работу по сборке).


Бред маркетологов (или переводчиков) порадовал! Оказывается чтоб сделать обод жестче, надо уменьшить количество материала.
Вы, видимо, неверно поняли - благодаря ISM (ISM3D) обод можно сделать жестче и одновременно легче. Это достигается за счёт того, что стенки ободов между отверстиями для спиц имеют подштамповки, которые работают как усилители (посмотрите на картинку, увидите). И в этом случае конструкторы уже могут выбирать - или повысить прочность при том же весе, или снизить вес при той же прочности, или везде по чуть-чуть - снизить вес и увеличить прочность.


Подскажите, пожалуйста, логин/пароль на tech-mavic. Можно в личку. Спасибо!
Официально мы не можем этого сделать, но запрос в поисковике даст вам ответ на первой же странице. ;)

offtop
Господа, касаемо цен (не сочтите за рекламу, но раз уж пошла о них речь):
Мы стараемся их сделать как можно доступнее. Летом мы их пересмотрели и просто понизили в среднем на 20%. Потом были распродажи осенью и идёт распродажа сейчас.
И реальные покупатели, которые приходили к нам в магазины, сравнивая, отмечали, что на некоторые позиции у нас цены были интереснее, чем в любимом английском магазине.
Мы можем Вам предложить этот товар сейчас, в Москве (и во многих городах, где есть наши партнёры), Вы можете его внимательно рассмотреть и выбрать, какой больше понравится и только потом заплатить деньги.
Вы можете даже пригласить курьера, который Вам их привезет и, если Вас что-то не устроит или Вы ошиблись с выбором, Вы можете отказаться.
Вы приводите нам пример иностранных интернет-магазинов, но обратите внимание на те магазины, которые, если можно так сказать, offline - наши цены в этом случае лучше европейских.

Mc Arow
30.12.2010, 01:32
В колёсах Mavic чинится всё, как и в любых других.
Если Вам нужны недорогие колёса, то можете посмотреть на CrossRide'ы - их цена вполне сопоставима с самосбором (учитывая работу по сборке).

Ну за 9К можно собрать такие же или даже лучше по качеству, но полегче)) и самое главное можно купить CrossRide за 8400 в одном из инет магазинов Москвы

igorus
30.12.2010, 13:03
Мне кажется, нужно отделять вопросы технологии (это всегда интересно, спасибо за инфу!)
и вопросы ценообразования (тут каждый сам исследует тему и решает, что и где покупать).

Для ДХ использовал 729-е, сейчас на трейловом вилсете 719-е и все с ними отлично ;)
имхо колеса лучше собирать самому, чем использовать готовый вилсет (но это только имхо).

Caleb_Crow
30.12.2010, 13:23
Вопрос, а модифицирутся ли втулки (эксцентрик-ось) колес Crosstrail?

le-lexus
30.12.2010, 13:25
плюсану igorus, ибо когда чётко понимаешь что делаешь, и делаешь это правильно, то это будет всегда лучше, что хз кем сделанное. Пусть даже сделанное качественно и хорошо. Просто если едешь и у тебя вдруг лопается спица и появляются мысли "блин, опять черти в мавике не так заспицевали", а если сам всё собрал, то уже заранее знаешь, что вот эта помеченная маркером спица перетянута не много и есть риск что именно она лопнет после вон того дропчика. Разница такова, что при самосборе заранее готов в косякам, а вилсет...да хз ok с ним всё или нет ok)

Caleb_Crow
30.12.2010, 13:34
ЗЫ. Офф.
le-lexus, Если хочешь чтобы было хорошо, сделай это сам. С той кривороукостью... которая сейчас насаждается, человек, нуждающийся в чем-то, должен уметь делать все. От ремонта сантехники до управления космическим кораблями. Печально это, но факт. Но вот засада, насколько необходимо самому собирать колеса, если реальный опыт приходит (это вычитал в другой теме) после сборки около сотни колес?

igorus
30.12.2010, 14:46
Не обязательно самому собирать колеса, достаточно вдумчиво
подобрать под себя компоненты и снести кому доверяешь.
Уважаемый и проверенный ЗНАКОМЫЙ мастер заспицует
колесо имхо лучше, чем неизвестный тебе чел на фабрике...

Caleb_Crow
30.12.2010, 15:47
igorus, печаль... а если нет мастера, которому можно доверять? :)

igorus
30.12.2010, 16:04
Тогда либо брать готовый вилсет (например, мавиковский) или заказывать
комплект обод+втулка+спицы сразу со сборкой (например, на чейне).
И молиться, чтобы мастер там попался опытный, а не новичок :)

Еще один вариант - купить станок, девайс для измерени натяжения спиц
и все прочие необходимые штуковины и учиться собирать колеса самому,
один мой друг именно так и поступил и на качество сборки не жалуется.

Max M
30.12.2010, 16:29
ага, сначала колеса, потом рамы варить начнешь, телевизоры и телефоны... брр. Не каменный век, разделение труда настало даавным давно. Не надо собираться у пьяницы возле зенита и все)

kavboy
30.12.2010, 16:40
Что лучше обода у Mavic Crossride или Mavic XM 317?

V!t-all
30.12.2010, 17:18
Что лучше обода у Mavic Crossride или Mavic XM 317?
Лучше обод у Mavic Crossride...;)
Сравнивал недавно эти обода...Crossride немного тяжелей (грамм на 10), шире и выше по профилю.Технология H2 более внушает доверие перед обычными "пистонами" :P.
Сам езжу на Crossride'ах и всем доволен :).

eGorynych
30.12.2010, 17:31
на Crossride'ах катаю, проблем не замечал ... есть небольшой люфт в барабане заднего колеса ( но это давно описанный глюк мавиков (http://www.egorynych.com/index/remont_vtulki_mavic/0-107)) ни на что не влияющий ... после "поимки хорошей кочки на скорости" нет даже намёка на восьмёрку или что-то подобное. респект сборщикам - уважаю профессионалов.

kavboy
30.12.2010, 17:32
Сам езжу на Crossride'ах и всем доволен :).
А какой у вас вес?

Мой вес 82 кг. Колесо не будет восьмерить?

V!t-all
30.12.2010, 17:37
А какой у вас вес?
68-70 кг

Собственно...байк нагружал весом в 25 кг + мой вес+еще небольшой рюкзак около 5 кг...в общем с колесами после 100 кг ничего не случилось;)

Caleb_Crow
30.12.2010, 19:18
kavboy, Кроссрайды уже тут отдельно обсуждали. Выдерживают они тяжелого ездока. Остается только надеятся, что он сам ездить умеет.

Петрос
30.12.2010, 19:26
А 317-ые на дт революшн покатят?(В плане прочности и жесткости)

kavboy
30.12.2010, 21:21
Сравнивал недавно эти обода...Crossride немного тяжелей (грамм на 10), шире и выше по профилю.Технология H2 более внушает доверие перед обычными "пистонами" .
Ну так наверно и должно быть у 317 аж 32 спицы, а у кроссрайда всего 20 спиц.


есть небольшой люфт в барабане заднего колеса ( но это давно описанный глюк мавиков (http://www.egorynych.com/index/remont_vtulki_mavic/0-107)) ни на что не влияющий
Колеса стоят 7000 руб, а ремонт барабана получается 3000, дороговато. И где этот ремкомплект искать?


kavboyОстается только надеятся, что он сам ездить умеет.
Да вроде умею (за 4000 км на стоковых ободах одну небольшую восьмерку посадил).

maksimus74
30.12.2010, 22:01
А 317-ые на дт революшн покатят?(В плане прочности и жесткости)
у меня 717 на революшнах прошли тысяч 8. в том числе большой камень, брк, рощино и т.д. все с ними нормально. а ты еще меньше меня весишь

V!t-all
30.12.2010, 23:55
Ну так наверно и должно быть у 317 аж 32 спицы, а у кроссрайда всего 20 спиц.

Нууу...я вообщето сравнивал с дисковыми:blush:....у кросрайд ви-брэйк вес ободов и профили с 317 почти одинаковые....разница в пару грамм, миллиметров и технологии пистонирования отверстий ;)


Колеса стоят 7000 руб, а ремонт барабана получается 3000, дороговато. И где этот ремкомплект искать?

ремкомплект найти можно будет в ВЕЛОСИТИ (http://www.velocityk.ru/index.php?chp=showpage&num=2292), а ремонт обойдется гараздо дешевле... ;)...хотя в вашем случае там можно будет заказать ремкомплект с доставкой и бесплатную консультацию с подробной инструкцией ;)

kavboy
31.12.2010, 00:26
у кросрайд ви-брэйк вес ободов и профили с 317 почти одинаковые....разница в пару грамм, миллиметров и технологии пистонирования отверстий ;)
тогда непонятно, материал и вес одинаковые, но спиц 20, а у 317 32, за счет чего прочнее?

ремкомплект найти можно будет в ВЕЛОСИТИ (http://www.velocityk.ru/index.php?chp=showpage&num=2292), а ремонт обойдется гараздо дешевле... ;)...хотя в вашем случае там можно будет заказать ремкомплект с доставкой и бесплатную консультацию с подробной инструкцией ;)
доставка есть в регионы? а в инет магазинах ремкомплект продается, как он называется?

V!t-all
31.12.2010, 00:31
тогда непонятно, материал и вес одинаковые, но спиц 20, а у 317 32, за счет чего прочнее?

И там. и там есть свои применяемые технологии...прочность зависит от специфики применения....но в данном случае они практически одинаковые...но кроссрайды чуть лучше ;)


доставка есть в регионы? а в инет магазинах ремкомплект продается, как он называется?
Продается...т.е. будет в следующем году(я на это надеюсь и рассчитываю!!!! :) )...а заказать там можно или по звонить, или по почте сделать заказ ;)

kavboy
31.12.2010, 00:42
но кроссрайды чуть лучше
на b-c.de они дороже чем 317, следовательно они лучше:)

V!t-all
31.12.2010, 01:05
на b-c.de они дороже чем 317, следовательно они лучше:)
цена не всегда показатель качества....но при сравнении одного бренда можно это посчитать за критерий...;)
я данные обода сравнивал визуально, кроссрайды пользую в разных условиях...и могу сказать, что МАВИКИ стоят своих денег:)(даже если, кто-то говорит, что покупая в России - это переплата.....я готов переплатить за гарантию и адекватную консультацию по обслуживания данных компонентов!!!!)

---------- Добавлено в 01:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:55 ----------

да...и ИСЧО;)....когда производитель собирает компоненты(в данном случае колеса), он просчитывает все возможные варианты для использования в своей категории...т.е. и обода, и втулки, и спицы, и подшипники соответствуют друг другу...так что, мое мнение - колеса в сборе, это более правильный вариант выбора....если конечно не заморачиваться "колечководством"(с);)...

kavboy
31.12.2010, 01:10
А вот например http://www.bike-discount.de/shop/k456/a808/xc-717-ceramic-32-loch.html - откуда они берут максимальный вес 90 кг? На оф.сайте я про максимальный вес не нашел. Да я тоже к заводскому склоняюсь.

V!t-all
31.12.2010, 01:27
А вот например http://www.bike-discount.de/shop/k456/a808/xc-717-ceramic-32-loch.html - откуда они берут максимальный вес 90 кг? На оф.сайте я про максимальный вес не нашел. Да я тоже к заводскому склоняюсь.
Это рекомендуемая нагрузка на обод, но практика показывает, что можно прибавить еще кило 10-15 к этому...хотя кроссрайды (колеса в сборе) выдерживали вес в 125 кг при длительном использовании, и с ними ничего не произошло ;)( только почистить подшипники и обновить смазку нужно было после 5000 км ;))

kavboy
31.12.2010, 01:40
А новые подшипники на кроссрайды сильно редкие или они стандартного размера и их можно найти в любом подшипниковом магазине ?


Это рекомендуемая нагрузка на обод
А где об этом написано?

Juppy
31.12.2010, 01:44
А вот например [URL]откуда они берут максимальный вес 90 кг? На оф.сайте я про максимальный вес не нашел.
в технической документации указывается.
только не в той, которую на сайnе публикуют а в той которую для сервисных центров и дистрибьюторов пишут.

вот например
http://www.birota.ru/manuals/mavic/index.php


MTB wheels: 85 kg for Crossmax SLR Disc, Crossmax SLR and Crossmax SL Disc 08 wheels; 100 kg for Crossmax ST Disc, Crossmax ST, Crossmax 29’’,
Crosstrail Disc, Crosstrail, Crossride Disc, Crossride and Crossride UB wheels; 115 kg for Crossmax SX, Deetraks and Deemax UST wheels.

V!t-all
31.12.2010, 01:56
А новые подшипники на кроссрайды сильно редкие или они стандартного размера и их можно найти в любом подшипниковом магазине ?

при желании можно подобрать и в любом(если нет возможности заказать родные), но лучше оригинальные;)


А где об этом написано?
я думаю в тех-мануалах..... не уверен, что для обычного пользователя это доступно ;)

kavboy
31.12.2010, 01:59
Спасибо Juppy и V!t-all за помощь.
Получается максимальный вес:
Crossride - 100 кг
XM117, XM317, XC717 - 90 кг
XM719 -115 кг

V!t-all
31.12.2010, 02:14
Спасибо Juppy и V!t-all за помощь.
Получается максимальный вес:
Crossride - 100 кг
XM117, XM317, XC717 - 90 кг
XM719 -115 кг
нууу....в принципе....это можно отнести к категории "рекомендуемое производителем"....в основном европейский производитель перестраховывается...;)....чт б потом не предъявляли притензий и всяких судебных исков(при единичных случаях)...;)

---------- Добавлено в 02:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:03 ----------

да...и кросрайды не 100, а 120-125(диск) и 115-120(ви-брэйк)...по отзывам от пользователей ;)

kavboy
31.12.2010, 02:16
Странно только, что в тех. доках за 2009,10 и 11 годы уже не указывается максимальная нагрузка.(http://www.tech-mavic.com/tech-mavic/technical_manual/data/mavic_tech.php)


"рекомендуемое производителем"....в основном европейский производитель перестраховывается
ну понятно, что обод сразу не погнется, но лучше сильно не прыгать если твой вес за 100 кг и обода не 719.

V!t-all
31.12.2010, 02:24
Странно только, что в тех. доках за 2009,10 и 11 годы уже не указывается максимальная нагрузка.(http://www.tech-mavic.com/tech-mavic/technical_manual/data/mavic_tech.php)

обычно это уже указывают, непосредственно продавцы...и естественно, в этом случае ответственность перекладывается на них;)


ну понятно, что обод сразу не погнется, но лучше сильно не прыгать если твой вес за 100 кг и обода не 719.
если гонять ДХ на кросрайдах и сложится обод(а он сложится ;)), то какие притензии, а вот если сложаться ДИМАКСЫ, то производителю не отвертеться;)(хотя, такого случая еще не разу не слышал)

Лепихов Михаил
31.12.2010, 10:05
нууу....в принципе....это можно отнести к категории "рекомендуемое производителем"....в основном европейский производитель перестраховывается...;)....чт б потом не предъявляли притензий и всяких судебных исков(при единичных случаях)...;)[COLOR="Silver"]


именно..! чтоб не было потребительского терроризма))
хотя они должны и больше выдержать - мы не учли динамические нагрузки, которые могут возникать при спуске: а это уже не статичные 80 кило, едущие с горки. Там на вилку может доходить до 800кг, а на дропауты - более тонны! Так что думайте сами, как говорится...

Петрос
31.12.2010, 21:33
у меня 717 на революшнах прошли тысяч 8. в том числе большой камень, брк, рощино и т.д. все с ними нормально. а ты еще меньше меня весишь
Это да, но 717 с максталом, а 317-нет, 717 жестче получается.

Андрей Соколов
25.01.2011, 10:10
подскажите, обода для колес SLR disk где приобрести?

multig
25.01.2011, 10:15
На БК.

Андрей Соколов
25.01.2011, 10:50
На БК.
пожалуйста, уточните

multig
25.01.2011, 11:00
http://www.bike-components.de/products/info/p20592_Crossmax-SLR-Disc-Ersatzfelge-Modell-2008-.html

Андрей Соколов
25.01.2011, 11:41
http://www.bike-components.de/products/info/p20592_Crossmax-SLR-Disc-Ersatzfelge-Modell-2008-.html
а на модель 09 года нет вариантов?

Инди
20.04.2011, 01:12
Не хочется тем плодить, спрошу тут.

Есть почти новые Crossmax под ВИ (обкатал 150 км примерно) и проблемка с ними - на одном из колес керамическое напыление нанесено с одной стороны обода неравномерно. Там есть такие кагбэ наплывы/бугорки, где материала больше. Чиркает это полбеды, но из-за них тормозную колодку за эти жалкие 150 км съело почти полностью. Вопрос - чо делать? Отковырять вообще нафиг эту керамику в тех местах, или наждачкой пройтись, или еще какие варианты? :)

---------- Добавлено 20.04.2011 в 01:12 ---------- Предыдущее сообщение 18.04.2011 было в 12:16 ----------

Короче, всем спасибо, прошелся 14-й наждачкой - и все в порядке ;)

Андрей Соколов
02.05.2011, 22:27
Разрешите поинтересоваться зачем на колесах Mavic Crossmax SLR настолько узкие обода (вроде 17мм внутри) ??
Это получается что боковины покрышек сильнее прижимаются друг к другу и протектор больше съУжается что дает:
1. Меньшее пятно контакта.
2. Большее сопротивление качению из-за более "острого" пятна контакта.
3. Резина получается чуть выше что тоже негативно для качения.
4. Максимальная ширина 2.1 (зимой хочется 2.4)
Я конечно понимаю что "ради выигрыша в весе" но не так-же :unknw:

---------- Добавлено в 21:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:24 ----------

И кто нибудь может объяснить это:

цепь Mavic 10 Speed Chain
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=33382
она чуть шире чем надо (чуть шире Shimano Dura-Ace) и при использовании на шоссейном дубле при 1-9 и 1-10 цепляет за б0льшую звезду.
Пришлось отказаться от дальнейшего использования.
:ireful: Такое ощущение что разработчики вообще ее не обкатывали, сраные производители.

52128

???

multig
02.05.2011, 23:21
А почему ты спрашиваешь только про СЛР? Есть еще 717 и хуча туева кантрийных ободов шириной 17 мм.
Хочется широкие покрышки? Ставь. Кто мешает то? Мешать может только ширина перьев и гарилы у вилки.

Реальный производитель цепи, по-моему, Випперман. Попробуй к ним обратиться.

---------- Добавлено в 23:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:20 ----------

Да, точняк, они.
http://www.connexchain.com/Connectors/Connex-link/1_309.html
http://www.connexchain.com/Bicycle-chains/10-Speed/1_326.html

6993737
03.05.2011, 08:42
Подскажите на какой максимальный вес велосипедиста рассчитаны колеса mavic carbon cosmic sl?

boogie
03.05.2011, 09:06
Подскажите на какой максимальный вес велосипедиста рассчитаны колеса mavic carbon cosmic sl?

100 kg рекомендуемый вес, но "рассчитаны" с запасом прочности и на больший

6993737
04.05.2011, 23:50
А для колес mavic cosmic carbon sl нужны особые тормозные колодки или не имеет значения?

boogie
05.05.2011, 09:32
А для колес mavic cosmic carbon sl нужны особые тормозные колодки или не имеет значения?

мануалы ничего такого не пишут. да и зачем? тормозная поверхность ведь из алюминия (Maxtal)

6993737
05.05.2011, 09:41
я считал Maxtal это не просто алюминий....

---------- Добавлено в 09:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:39 ----------


100 kg рекомендуемый вес, но "рассчитаны" с запасом прочности и на больший

хотел уточнить 100кг это вес гонщика или гонщика+велосипеда?

Vasily75
05.05.2011, 09:48
Не просто, а алюминиевый сплав. Ну так никакие обода из чистого алюминия не делаются. У меня вторые колёса - Mavic Ksyrium SL, обода тоже из макстала. Юзаю обычные тормозные колодки Shimano Dura-ace и Swisstop.

6993737
05.05.2011, 09:54
я читал на форумах, что : заднюю втулку на мавиках реально надо пропшикивать ведешкой и мазать минералкой раз в 4-5 тыщ, но это занимает 15 мин.
не могли бы вы более подробно рассказать как это делать?
это я читал конкретно о cosmic carbon sl

boogie
05.05.2011, 18:04
я считал Maxtal это не просто алюминий....

---------- Добавлено в 09:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:39 ----------



хотел уточнить 100кг это вес гонщика или гонщика+велосипеда?

гонщика в боевой одежде и обмундировании

boogie
05.05.2011, 18:11
58126
я читал на форумах, что : заднюю втулку на мавиках реально надо пропшикивать ведешкой и мазать минералкой раз в 4-5 тыщ, но это занимает 15 мин.
не могли бы вы более подробно рассказать как это делать?
это я читал конкретно о cosmic carbon sl

boogie
05.05.2011, 20:09
58126
я читал на форумах, что : заднюю втулку на мавиках реально надо пропшикивать ведешкой и мазать минералкой раз в 4-5 тыщ, но это занимает 15 мин.
не могли бы вы более подробно рассказать как это делать?
это я читал конкретно о cosmic carbon sl

Vasily75
06.05.2011, 00:33
я читал на форумах, что : заднюю втулку на мавиках реально надо пропшикивать ведешкой и мазать минералкой раз в 4-5 тыщ, но это занимает 15 мин.
не могли бы вы более подробно рассказать как это делать?
это я читал конкретно о cosmic carbon sl

Неплохо бы также изредка менять фторопластовый подшипник скольжения. Когда он деформируется, барабан с кассетой начинают люфтить (в итоге - прощай, хорошее заднее переключение!). Или вообще заменить этот подшипник на подшипник качения из набора Mavic Hub Doctor.

eGorynych
06.05.2011, 05:12
замена подшипника нужна только когда фторопластовый помрёт ... как можно глянуть тут (http://www.egorynych.com/index/remont_vtulki_mavic/0-107), однако есть небольшая проблема - в продаже HubDoctor только на просторах интернет барахолок. Официального представительства производителя я не нашёл. (если кто знает - подскажите адресок, буду благодарен).

Vasily75
06.05.2011, 07:16
Когда помрёт - т.е. развалится - будет поздно пить Боржоми!:) Я не стал этого дожидаться, и заменил, когда заметно усилился люфт барабана. Работы на 5 минут, а чёткость переключения сразу стала совсем другой! А по поводу барахолок - проблема именно небольшая.:)

6993737
06.05.2011, 10:11
замена подшипника нужна только когда фторопластовый помрёт ... как можно глянуть тут (http://www.egorynych.com/index/remont_vtulki_mavic/0-107), однако есть небольшая проблема - в продаже HubDoctor только на просторах интернет барахолок. Официального представительства производителя я не нашёл. (если кто знает - подскажите адресок, буду благодарен).

я что то это и на чейне и на байк компонентс не нашел

Albus
06.05.2011, 10:36
я что то это и на чейне и на байк компонентс не нашел
Речь идет именно о барахолках типа ебея.

Дон Биначи
06.05.2011, 21:20
Неплохо бы также изредка менять фторопластовый подшипник скольжения. Когда он деформируется, барабан с кассетой начинают люфтить
А на сколько его хватает обычно?

6993737
06.05.2011, 23:14
Говорят 3000-4000 тыс

Дон Биначи
06.05.2011, 23:53
Чего то маловато, это так он может и не дожить до

пропшикивать ведешкой и мазать минералкой раз в 4-5 тыщ

6993737
07.05.2011, 00:00
Для меня вообще бредово слышать, что колеса за 1000$ нужно мазать и прошпикивать вообще!! Хоть и раз в 10тыс. Неужели у мавика такое плохое качество, тк не слышал такого о кампе или фулкрумах. Но так или иначе я уже сделал свой выбор и купил мавики космик сл, в конце мая придут буду выяснять все это на практике лично -)))

maksimus74
07.05.2011, 06:52
Для меня вообще бредово слышать, что колеса за 1000$ нужно мазать и прошпикивать вообще!!
о, дааа.. купив дорогую машину совсем бредово ездить на то и менять масло, онаж такая дорогая...

6993737
07.05.2011, 10:33
Немного не правильное сравнение. Тогда при покупке дорогой машины подшибники колес будут ходить не положеные им 100тыс, а 30 к примеру

Hawfinch
07.05.2011, 11:24
В 98 году я купил заднее Crosmax в спортексе за 407 баксов. Это была самая дурная покупка из всех, что я делал. Концы спиц со стороны фланца не загибались, как обычно, а имели форму гвоздя. При подтягивании спиц, само собой они прокручивались во фланце. Левый подшипник вскоре начал люфтить. На стальном барабане поплыл металл в районе маленьких звезд, на ХТ-шной втулке на это не было даже намека. Далее, после протяжке в Спортсервисе на Нагорной, пошли трещины от пистонов. Сразу оговорюсь, что мастер был хороший и это была массовая проблема 517-х ободов в то время. После чего колесо я выкинул. Собрал потом на втулке Ritchey WSC и 217-м ободе колесо легче и в несколько раз дешевле (до сих пор не знаю с этой втулкой проблем, а у меня их две). С тех пор я от Mavic-а ничего не покупал. Вот такая история... С фторопластовым подшипником такой же бред, да и спицевание на заднем колесе вызывает большие сомнения. Зато смотрится красиво, это чудо инженерной мысли, спору нет.

Vasily75
07.05.2011, 11:57
А на сколько его хватает обычно?
Я проездил 2 сезона - около 27 ткм.

---------- Добавлено в 11:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:55 ----------


я что то это и на чейне и на байк компонентс не нашел

даю ссылку на eBay:

http://cgi.ebay.com/NEW-HUBDOCTOR-PRO-MAVIC-FREEHUB-FULL-HYBRID-CERAMIC-/230556439168?_trksid=p5197.m7&_trkparms=algo%3DLVI%26itu%3DUCI%26otn%3D5%26po%3D LVI%26ps%3D63%26clkid%3D8977751536957888123

Андрей Соколов
01.06.2011, 20:42
Подскажите, на мавик аксиум где найти обод (или совместимый) на 20 отверстий?

6993737
01.06.2011, 21:15
кто использовал клинчера мавик? поделитесь впечатлениями от Mavic Yksion GripLink и Mavic Yksion PowerLink

Snuik
16.08.2011, 11:53
Появился вопрос. Колеса мавик кроссмакс ст с самого началу при поворотах цепляет ободм тормозную колодку. Совсем немного, но из-за керамики звук сильный. Лечится увеличением зазора на переднем колесе. Это такая болезнь колес? Из-за чего может быть: спицовка солнцем, 20 спиц? Кстати подтяжка не помогла.

velocityk
18.08.2011, 20:30
Появился вопрос. Колеса мавик кроссмакс ст...Добрый день.
Я так понимаю, что проблема именно с передним колесом?
Если Ваш вес находится в разумных пределах, то обратил бы внимание на следующее:
1. Вилка - у некоторых моделей низкая торсионная жесткость на кручение; можно проверить руками, сняв колесо - если деформация заметна, то дело в ней.
2. У этих колес подшипники QRM+: можно попробовать поиграться с зазором, подтянув регулировочное кольцо (Вы под "подтяжкой" имели в виду это?)
3. Ровный ли обод?



Подскажите, на мавик аксиум где найти обод (или совместимый) на 20 отверстий?Можете заказать у нас. Но по срокам поставки пока определенности нет, надо выяснять в каждом конкретном случае - таможня лютует, норовит со всего, что едет бесплатно, взять пошлин побольше.

Андрей Соколов
18.08.2011, 20:39
Можете заказать у нас. Но по срокам поставки пока определенности нет, надо выяснять в каждом конкретном случае - таможня лютует, норовит со всего, что едет бесплатно, взять пошлин побольше.
Цена?

Nuklein
19.08.2011, 09:12
хочу купить crossmax sx.
Встанет ли на раму спеш enduro 2009?
Вилка fox 32 эксцентрик.
взади помоему 135 на 10

velocityk
22.08.2011, 18:39
Цена?Запрос отправил, как скажут, отпишу в ЛС.



хочу купить crossmax sx.
Встанет ли на раму спеш enduro 2009?
Вилка fox 32 эксцентрик.
взади помоему 135 на 10По таким параметрам, к сожалению, не подойдут:
У этих колес втулки:
Front axle size - 20x110 mm only
Rear axle size - 12x135

Вам подойдут Crossmax ST (http://www.velocityk.ru/Velozapchasti/Kolesa/6162-Komplekt-kolyos-Mavic-Crossmax-ST):
у них передняя втулка под 15 ось, но в комплекте идут переходники под эксцентрик.
Задняя ось - 9,5x135

ASH
22.08.2011, 19:16
По таким параметрам, к сожалению, не подойдут:
У этих колес втулки:
Front axle size - 20x110 mm only
Rear axle size - 12x135
Переднее должно конвертиться таким переходником
http://www.bike-components.de/products/info/p14342_Adapter-fuer-20mm-auf-9mm-Schnellspannachse-VR-.html
сам не пробовал ибо на оси езжу.
А заднее идет в размере 12х135,при снятии передников превращается в странный размер ,в комплекте идет переходник под QR и сам эксцентрик,при желании можно докупить переходник 10х135, что я и сделал и поставил ДТшный труболт на 10мм.

Nuklein
23.08.2011, 08:58
Вам подойдут Crossmax ST:
у них передняя втулка под 15 ось, но в комплекте идут переходники под эксцентрик.
Задняя ось - 9,5x135

а бывает переднее crossmax st под 20 ось? Наверно бывает))
и есть ли переходник с 20 на QR у Вас в магазине?

velocityk
23.08.2011, 13:40
а бывает переднее crossmax st под 20 ось? Наверно бывает))Раньше были - модель 2009 года. В наличии не осталось, ни комплектом, ни по отдельности.

ASH предложил отличный вариант, можно взять к колесам переходники.
UPD: прошу прощения, такой вариант не пройдёт - на модели 2011 года втулка исключительно под 20 ось с несъёмными боковыми частями, которые не войдут в вилку по ширине.

С 20 мм на 9 мм (эксцентрик) есть на складе, стоит 300 руб.
Если надумаете, позвоните предварительно, чтобы поставить в резерв - колеса Mavic Crossmax ST (http://www.velocityk.ru/Velozapchasti/Kolesa/6162-Komplekt-kolyos-Mavic-Crossmax-ST) 2011 года есть в магазине на Огородном, 6, тел. (495) 619-8259, 660-5362

Julian
30.08.2011, 17:13
Есть комплект CrossRide Disc 2011 года, переднее колесо под 9 мм эксцентрик.
Так же в природе существует переднее колесо Crossride Disc 2011 года под ось 15 мм.
Реально ли с помошью адаптеров/проставок переделать колесо с 9 мм на 15 мм, или втулки координально отличаются?
Наборы 20mm - 9mm QR встречаются, а 9mm - 15mm не видно.

V!t-all
31.08.2011, 16:52
Есть комплект CrossRide Disc 2011 года, переднее колесо под 9 мм эксцентрик.
Так же в природе существует переднее колесо Crossride Disc 2011 года под ось 15 мм.
Реально ли с помошью адаптеров/проставок переделать колесо с 9 мм на 15 мм, или втулки координально отличаются?

Переделать, теоритически можно, но не реально ;)
Эти втулки координально отличаются
71411

devnull
31.08.2011, 22:41
скажите, CrossmaxSX можно переделать (заднее колесо) под ось(сквозную или гайки) или болты?

Snuik
01.09.2011, 19:58
Добрый день.
Я так понимаю, что проблема именно с передним колесом?
Если Ваш вес находится в разумных пределах, то обратил бы внимание на следующее:
1. Вилка - у некоторых моделей низкая торсионная жесткость на кручение; можно проверить руками, сняв колесо - если деформация заметна, то дело в ней.
2. У этих колес подшипники QRM+: можно попробовать поиграться с зазором, подтянув регулировочное кольцо (Вы под "подтяжкой" имели в виду это?)
3. Ровный ли обод?


Можете заказать у нас. Но по срокам поставки пока определенности нет, надо выяснять в каждом конкретном случае - таможня лютует, норовит со всего, что едет бесплатно, взять пошлин побольше.

Добрый день. Прошу прощение за долгий ответ - был в отпуске.
Вес до 90кг.
1.У вилки жесткость нормальная: новый сид.
2.Под подтяжкой имел ввиду подтяжку спиц. С подшипниками не пробовал играть.
3.Обод ровный до и после протяжки. На прямых участках не трет, даже под весом.
Есть еще один момент. Если колесом несильно стукнуть чуть боком об землю - то оно с хорошим и звонким звуком ударяется о тормозную колодку. как перед, так и зад.
Сказывается мне это из-за спицовки солнышком. Есть еще колеса собранные подобным образом и на них заметил похожее. Поэтому и думаю стоит ли пробовать подшипники трогать, если на других колесах с втулками хтр так же...

velocityk
01.09.2011, 22:18
Snuik, попробуйте, ради эксперимента, поставить колесо на другую, менее лайтовую и более жесткую вилку (у кого-нибудь из знакомых). Если все останется так же, то дело в спицовке.

Snuik
03.09.2011, 13:08
Snuik, попробуйте, ради эксперимента, поставить колесо на другую, менее лайтовую и более жесткую вилку (у кого-нибудь из знакомых). Если все останется так же, то дело в спицовке.
Хорошо, попробую. Есть где-то в гараже дубовая вилка. А проблема в спицовке - это что значит? Надо перебирать или это особенность?

velocityk
05.09.2011, 00:52
Хорошо, попробую. Есть где-то в гараже дубовая вилка. А проблема в спицовке - это что значит? Надо перебирать или это особенность?Получается, что особенность - Вы же говорите, что другие колеса с "солнышком" ведут себя также.
Но я ставлю на вилку :)

Altruist
08.09.2011, 16:30
У кого проблемы с фрихабом задней втулки (большой люфт, передачи самопроизвольно перескакивают на неровностях)
Предлагаю собраться и заказать HubDoctor (http://www.egorynych.com/index/remont_vtulki_mavic/0-107) группой из ~10 человек, производитель (http://www.ebay.com/itm/NEW-HUBDOCTOR-PRO-MAVIC-FREEHUB-FULL-HYBRID-CERAMIC-/230556439168?pt=Cycling_Parts_Accessories&hash=item35ae3c1280#ht_1450wt_878) готов дать скидос.
Цена будет в районе 40$ в Москве

ASH
08.09.2011, 16:37
У меня люфта пока нет, но это известная трабла Мавиков, должен быть готов, и думал об этой штуке, готов присоединиться.

Altruist
08.09.2011, 16:58
Запостил в Интеренет Магазы (http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=130170&p=1980669#post1980669), по совету Gregg

DjSly
08.09.2011, 22:11
CD
На поверхность обода наносится специальное микропокрытие, увеличивающее поверхностную прочность обода.
Оно замедляет износ и увеличивает срок службы ободов.

Лучшие описание алкидной краски что я читал! Браво! Считаю стоит дописать еще "Специальные феромоны входящие в состав краски способствую выработки эстрагенов у самок человека. Увеличивают сексуальное лебидо владельца и как следствие дают дополнительный разрешенный допинг на старте и в гонке."

Да и все в приниципе в курсе про главную технология МАВИК умирающие барабаны:
http://forums.mtbr.com/wheels-tires/did-i-wreck-mavic-wheel-595133.html
http://photos.nsmb.com/files/2/0/3/0/7/mavic_freehub_cracked_1.jpg

spamoed
08.09.2011, 22:41
судя по фото колесо в кислоту опускали...

velocityk
09.09.2011, 14:14
Да и все в приниципе в курсе про главную технология МАВИК умирающие барабаны:Ага, "умирающие" :)
По ходу дела, человек впервые за 4 года решил туда заглянуть, несмотря на то, что "yes, its really dirty. I often ride in very muddy/gritty/wet conditions"

Так что тут Мавику только респект, что этот барабан еще работал. Элементарное обслуживание не нужно разве что вечному двигателю.

DjSly
14.09.2011, 10:13
Причем здесь обслуживание барабана и лопающийся метал или умирающий сальник в Мавиках? Нет вы расскажите может я не понимаю, если протирать мавиковский барабан тряпочкой и постоянно смазывать консистентной смазкой то металлические собачки не сломаются, а сам барабан не лопнет?
Вот еще одна тема: http://forum.velogon.net/viewtopic.php?f=7&t=5444
http://jafar.ru/mavic_hub.jpg

velocityk
14.09.2011, 12:19
Причем здесь обслуживание барабана и лопающийся метал или умирающий сальник в Мавиках? Нет вы расскажите может я не понимаю, если протирать мавиковский барабан тряпочкой и постоянно смазывать консистентной смазкой то металлические собачки не сломаются, а сам барабан не лопнет?Вы меня поймите правильно, я с Вами спорить не хочу.
Просто очевидно, что если человек не обслуживает свою технику, но при поломке бежит на форум с рассказом о том, как все плохо, то такой пост вызывает некоторые сомнения. На велогоне ответ на вопрос "почему" есть, если внимательно прочитать.
Не буду теоретизировать, как забившаяся грязь влияет на работу барабана, просто задам наводящий вопрос: если не соблюдаются простейшие правила эксплуатации, то соблюдаются ли остальные? Чтобы понять причину каждого конкретного случая (гарантийного или нет), надо понимать, что к нему привело: брак, условия эксплуатации, несоблюдение инструкций или что-то еще. Пока я вижу фото поломки без какой-либо дополнительной инфы, и, т.к. экстрасенсом не являюсь и по фото не лечу (как это модно в последнее время), то и выводов делать не буду.

В большинстве случаев по гарантийным обращениям (не относительно Мавиков - с ними проблем нет), несмотря на громкие первоначальные претензии (типа "вы мне тут продали полное г..."), причиной является нарушение условий эксплуатации.

Woordo
15.09.2011, 00:34
Я правильно понимаю что новые Mavic Crossmax ST (2012)под диск идут переднее колесо 24 спицы, заднее 20 спиц? чем они еще отличаются от предшественников?
На грунте я за них не переживаю, но вот при моем весе 75кг (85кг снаряженная масса:)) на хардтейле выдержат удары скажем о паребрики на скорости или небольшие прыжки?

Цибизов Сергей
16.09.2011, 15:55
Woordo, они точно выдержат, скажем так, те условия эксплуатации, для которых предназначены, в нынешней терминологии - кросс-кантри и АМ.
Удары по бордюрам и съезды по лестницам не относятся к данным категориям. К тому же совершенно непонятно, что вы имеете в виду под "ударами на скорости"? Какая скорость, какой высоты бордюр, какое давление в покрышке?
Если я на своём ФР-байке (http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=27453&page=10&p=1924357&viewfull=1#post1924357) впилюсь в камень на скорости под 40, то знаю, что обод помну (что с успехом проделал пару лет назад :))
Вот только обод у меня весит больше, чем переднее колесо в озвученном вилсете ;)

Но, имея в конюшне еще и вот такой велосипед http://www.velocityk.ru/Velocipedyi/Dvuhpodvesyi/2230-Ferrari-CX-60 и вес под 100 кг, я не испытываю никаких проблем с его колесами, собранных на 12 парах спиц, хотя катаюсь на нем без особых сантиментов.
Но и при этом, не испытываю иллюзий насчет "ударов о поребрики на скорости".

Это не значит, что колеса плохие, просто под каждое применение есть определенная модель.
Да и зачем биться??? Простейший банник учится за неделю (только не на бордюрах!) и приносит потом массу удовольствия от возросшего скилла!

Дон Биначи
16.09.2011, 15:59
Барабан на Mavic Aksium был смазан жидкой смазкой, я так понимаю можно смазать консистентной ?
Ну и после таких фоток(это что же с ним делали то?), небольшой люфт втулки в барабане после пробега меньше 1000км - это нормально? Всё крутится, трещит и переключается как надо. И сколько эти втулки вообще живут?

velocityk
19.09.2011, 12:07
Со смазкой важно не переборщить, чтобы ничего не залипало. Смазки, как жидкие, так и густые, бывают разные по консистенции.
1000 км маловато, конечно, но по словам понять сложно - если люфт небольшой, то почистить-смазать и дальше ездить.
Живут долго. Когда барабан совсем умрет - меняете на новый и ездите дальше.
Тут большой плюс перед традиционными втулками: если в обычной втулке, у которой зубчатое кольцо стоит внутри корпуса втулки, это самое кольцо умрет, то считайте, что втулка на выброс, т.к. по факту ни один мастер не возьмется за то, чтобы его оттуда вытащить - оно просто прикипает. И не факт, что запчасти удастся найти.
У Мавика, как говорил, все очень просто меняется, плюс к этому - всего три типа барабанов и собачек, которые в рамках одного типа подходят независимо от модели и года колес.

Дон Биначи
19.09.2011, 18:17
velocityk,спасибо,про барабан понятно. А спицы (Aksium 010) у вас есть? Взял бы несколько штук на всякий случай.

velocityk
19.09.2011, 18:33
А спицы (Aksium 010) у вас есть? Взял бы несколько штук на всякий случай.Да, конечно есть.
Приезжайте на Огородный, 6 - там мастерская и, соответственно, спицы тоже.
Хотите - комплектом, хотите - по одной.

Дон Биначи
19.09.2011, 18:36
velocityk,хорошо, спасибо

velocityk
11.10.2011, 19:44
А у нас - распродажа Mavic'а!

Цены хорошие, осенние, а колеса и обода - здесь, в Москве.

Цены - на сайте в разделах:
Велокомпьютеры (http://www.velocityk.ru/Veloaksessuaryi/Velokompyuteryi)
Колеса (http://www.velocityk.ru/Velozapchasti/Kolesa)
Обода (http://www.velocityk.ru/Velozapchasti/Oboda)

chas97
11.10.2011, 23:02
velocityk, подскажите, пожалуйста, отличаются ли по прочности Crossride UB/DISC и Crossride UB из-за разного количества спиц и способа спицевания? Спасибо.

velocityk
12.10.2011, 14:52
chas97, теоретически, кончено, различаются.
В цифрах, к сожалению, ответить не смогу.
Версия UB - это чисто гоночный (ну, или вейтвинерский вариант) для целевого использования.
Если задачи максимально облегчить байк нет, то UB/Disc - лучший вариант, как с точки зрения универсальности (сегодя у Вас v-brake, завтра купите дисковые), так и по прочности.

chas97
12.10.2011, 15:18
Ок, спасибо! К сожалению, UB/Disc цветом не очень нравится...:(

velocityk
12.10.2011, 16:43
Не, ну если цвет настолько важен, то только UB! :)

Как говорят про желтые Димаксы - "они подходят по цвету к любому велосипеду, потому что это Mavic!"
;)

Nafanya
12.10.2011, 19:55
"они подходят по цвету к любому велосипеду, потому что это Mavic!" :good::lol:

Caleb_Crow
12.10.2011, 20:34
Вопрос, а что сам Мавик думает о ХабДокторе? Вроде он не первый год существует, могли сами сразу подшипник в барабан.

velocityk
13.10.2011, 14:00
Вопрос, а что сам Мавик думает о ХабДокторе? Вроде он не первый год существует, могли сами сразу подшипник в барабан.Мнение Mavic'а на сей счет нам неизвестно.
Стыдно признаться, но можно ли ссылочку на сей чудесный дивайс?

r4s
13.10.2011, 14:24
вот такое вроде http://www.ebay.com/itm/NEW-HUBDOCTOR-PRO-MAVIC-FREEHUB-FULL-HYBRID-CERAMIC-/230682653728?pt=Cycling_Parts_Accessories&hash=item35b5c1f420

Caleb_Crow
13.10.2011, 14:24
velocityk, Вот ХабДоктор на ебее (http://www.ebay.com/sch/jbosboom/m.html?_nkw=&_armrs=1&_from=&_ipg=&_trksid=p3686) и вот то, что у нас на форуме (http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=130170&p=1980669#post1980669)

BoneSpirit
04.02.2012, 13:58
Лопнул фланец, в который крепятся спицы, у влутки у crossmax enduro. Колесо в морг или можно добыть новый корпус втулки?

СЕВЕРОВ
16.02.2012, 22:05
Подскажите, подружатся ли вилсеты SLR с жесткой карбовилкой??? На этот счет есть какие-то ограничения, потому как вес порядка 95 кг. Эксплуатация в основном гонки КК

Johny-Electric
16.02.2012, 22:43
жесткой карбовилкой


95 кг


гонки КК

91767

СЕВЕРОВ
17.02.2012, 01:16
91767

Для сложных трасс в запасе фокс есть,так что все нормально:P

вольный
17.02.2012, 14:06
А в чём принципиально разница между - Crossmax SLR (max 85 kg) и Crossmax ST (max 100 kg) ?
Втулки, спицы одинаковые, всё дело в ободах ?

Justice
17.02.2012, 18:43
gonchik, раньше, в моделях до 2012 года, различие было в в спицах, а также в ободах, а точнее в ширине обода: 19мм у СТ и 17 у СЛР.
В 12 году колёсная линейка подверглась довольно ощутимой переработке, теперь разница и в количестве спиц. Подробнее об отличиях почитай здесь. (http://www.bikeradar.com/news/article/mavic-launch-all-new-crossmax-line-for-2012-30559/)

вольный
17.02.2012, 21:23
Да кстати, колёса MAVIC (завод. вилсеты) - соединение полуосей можно смазать фиксатором, или просто смазкой ?
На металлической полуоси, на резьбе, изначально было нанесено нечто белое.
И какой момент затяжки полуосей, 8 N*m будет достаточно ?

Justice
17.02.2012, 21:42
Видел цифру в 10 Nm. На полуоси уже нанесен тредлок, обычно хватает на четыре-пять переборок.

Dimon)
20.02.2012, 02:15
velocityk, подскажите пожалуйста,вот эти колеса http://www.actionsports.de/de/Laufraeder/Systemlaufraeder/Mavic-Crossmax-SLR-Disc-Laufradsatz-Auslaufmodell::16890.html станут на ось 9мм вилка Rock Shox Sid Team 11 ? есть какой либо переходник в комлекте?:)

[.up]
20.05.2012, 06:27
Поставил себе вилсет Mavic Crossmax ST 2012.

Удивила довольно громкая трещетка. Это ее нормальное состояние или стоит смазать?

Еще на фрихабе была наклейка, где указано, что нельзя использовать наборные кассеты. У меня старая кассета 6 + 3 отдельные звезды (PG950). Чем может быть черевато ее использование?

igorus
20.05.2012, 08:24
Если у тебя алю-барабан и кассета не на пауке, будут коцки на барабане.
Кто-то пугает, что провернет шлицы совсем - у меня уже 2 года так и ничего.
Их не видно и на скорость не влияет.

ЮркЫй
20.05.2012, 09:28
Задиры на шлицах влияют на удобство снятия и установки кассеты. И при продаже колес лучшее впечатление производит некоцаный барабан =)

gopher
20.05.2012, 16:08
Такие мавиковские колеса за 300 долларов видел в магазине
106184

eGorynych
21.05.2012, 05:53
Такие мавиковские колеса за 300 долларов видел в магазине
106184
маивки тоже бывают разные .. мои румынской сборки, так на них место стыка вообще найти сложно. Видел немало китайских мавиков - так там и 2 мм перепад бывает.

gopher
21.05.2012, 11:19
Видел немало китайских мавиков - так там и 2 мм перепад бывает.
Подозреваю, что такой перепад не лучшим образом сказывается на покрышках?

eGorynych
22.05.2012, 06:30
Подозреваю, что такой перепад не лучшим образом сказывается на покрышках?
собственно, убиитых этим перепадом покрышек не видел, но я бы покрыхи с кевларовым кордом в них вставлять не стал.

ЮркЫй
22.05.2012, 07:50
Что-то мне думалось, что весь low-end Mavic в Румынии делает. Только hi-end во Франции. А тут и Китай оказывается... Не подделка? =)

eGorynych
22.05.2012, 10:06
на всех велах Corratec штатные мавики "узкоглазые" со всеми их ровностями и зазорами.

если отдельно комплекты покупать, то официальные мавики идут с адаптерами centerlock-6bolt, эксцентриком, хорошей киперной лентой, проставочками shredder-presta и спицевым ключиком, ну и бумажками всякими.
китайские без адаптеров и без эксцентриков.
ещё из заметного - китайские спицы lock-on`ом не намазаны и как следствие раскручиваются. Ещё китайские идут без киперной ленты (иногда правда какую-то непонятную резиночку в пакетике прикладывают), рассверлены под шредер.

Валерий721
22.05.2012, 10:15
Что-то мне думалось, что весь low-end Mavic в Румынии делает. Только hi-end во Франции. А тут и Китай оказывается... Не подделка? =)

Года четыре назад брал ksyrium sl premium, не сказал бы что совсем дешевые, а сделаны тоже в румынии.

Дон Биначи
22.05.2012, 13:41
Вот ещё про мавики http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=140276&highlight=Mavic

[.up]
22.05.2012, 23:34
Что-то мне думалось, что весь low-end Mavic в Румынии делает. Только hi-end во Франции. А тут и Китай оказывается... Не подделка? =)
Мой Crossmax ST тоже в Румынии сделан. Назвать этот вилсет лоу-эндом как-то язык не поворачивается)

Еще возник тут вопрос:
В мане написано, что ось квикрелиза не должна находиться в головке глубже, чем на 2мм от внешней стороны. Я чисто физически не могу добиться такого положения. Собственно, WTF?

Валерий721
23.05.2012, 00:39
;2420757']Мой Crossmax ST тоже в Румынии сделан. Назвать этот вилсет лоу-эндом как-то язык не поворачивается)

Еще возник тут вопрос:
В мане написано, что ось квикрелиза не должна находиться в головке глубже, чем на 2мм от внешней стороны. Я чисто физически не могу добиться такого положения. Собственно, WTF?

Не обращай на это внимание, мавик жжот:)

gt5
28.05.2012, 14:13
Вот такой вапросец есть -можно-ли переделать заднее колесо Crossmax SX 2012 на ось 135х10? Есть-ли такие адаптеры?

это не оно? http://www.bike24.de/1.php?product=17945;prev=25040;page=28;content=8;n avigation=1;menu=1000,2,140,17;lang=2

ЮркЫй
28.05.2012, 15:43
Камрады, недавно обнаружил, что в ободе колеса Mavic Crosstrail что-то гремит. Типа какого-то мусора. Гремит в районе сварного стыка. Х.з., как оно туда попало. Вопрос: эту побрякушку реально вытащить? Спицу, например, снять и через дырку (там же есть дырка?) под нипель выудить можно?

kirikk
16.06.2012, 21:03
расскажите пожалуйста про размер подшипника Mavic Crosstrail перед, дохнет левый пром:(
нашёл самостоятельно 32x20x7

Dimon)
30.06.2012, 22:24
Ребят,такой вопрос,Вчера залюфтило немного колесо заднее,я его чуть подтянул,поставил на вел,затянул экцентрик и заметил,что оно как то не очень то хорошо крутится. Как выяснялось,когда я затягиваю экцентрик,втулка сама подтягивается при первом же обороте,что и мешает в дальнейшем нормально крутиться колесу. Кто нибудь сталкивался с такой проблемой,как ее решить? Колеса crossmax slr 11

nikita_mtb
19.09.2012, 23:45
Всем привет! Ребят не поможете найти заднюю ось на Mavic Crosstrail Disc 6-Bolt Lefty Wheelset 2010 http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=15760

Topper
19.02.2013, 00:14
А кто каким маслом мажет втулки? Какое минеральное масло кто использует?

DjSly
19.02.2013, 02:02
А кто каким маслом мажет втулки? Какое минеральное масло кто использует?
Мажу консистентной смазкой: http://mobil-esso.ru/catalog/group1/ungroup90/Mobilgrease-XHP-222.html Масло лить внутрь втулки смысла не вижу.

Zergling
21.02.2013, 12:23
А кто каким маслом мажет втулки? Какое минеральное масло кто использует?

Речь про фрихаб ?
Во втулках ведь промы закрытые, зачем их мазать.

Zergling
21.02.2013, 14:40
Помогите опознать спицу MAVIC.
Откуда и докуда у них считается длина ?

147760147761

Max M
21.02.2013, 14:45
похожа от кросмакс ст или сх
http://www.rosebikes.co.uk/article/mavic-spare-spokes-for-crossmax-sx-disc-rear-wheel-left/aid:556055
http://www.bikebling.com/PhotoGallery.asp?ProductCode=Mavic08-Crossmax-STC26-Spokes

Zergling
21.02.2013, 15:21
похожа от кросмакс ст или сх

То что от кроссмаксов это понятно.
Интересна ее длина (я спецом такое фото сделал), что-бы понять от какого вилсета (модель - год), а то валяется без дела :)

Есть предположения что это :)

либо
995 402 01 - 248mm, заднее колесо сторона трещетки, от CROSSMAX ST вибрейк/диск версии
либо
995 430 01 - 255mm, переднее колесо CROSSMAX ST которые под вибрейк
ну или что-то еще :)

Topper
23.02.2013, 13:54
Речь про фрихаб ?
Во втулках ведь промы закрытые, зачем их мазать.
Да, но уже смазал трансмиссионкой минеральной кастрол; а оси, резиновые колечки и другие подшипники снаружи - моторексом grease 2000, для дополнительной защиты от влаги.

FireflyR
06.03.2013, 17:34
Насколько достоверна информация, что с 11 года Мавик отказался от фторопластовой втулки скольжения во фрихабе и теперь там ставят промышленные подшипники?

Zergling
06.03.2013, 21:09
Насколько достоверна информация, что с 11 года Мавик отказался от фторопластовой втулки скольжения во фрихабе и теперь там ставят промышленные подшипники?

С 2012 года новые втулки.
Если скачать документацию (http://www.tech-mavic.com/tech-mavic/technical_manual/data/docs/themes/2_16.pdf) , то видно что на многих вилсетах втулки совершенно другие.
Там действительно больше нет втулки скольжения из капролона (а не фторопласта).
Более того, теперь 4 собачки, а барабан фрихаба из алюминиевого сплава.
Другие обода и другие спицы, в общем-то получается что остались только названия :)

В 2011 еще все по старому, что тоже неплохо :rolleyes:

izotop
07.03.2013, 14:00
Собачки из алюминиевого сплава???

Bepx
16.03.2013, 20:43
подскажите по Mavic Crossmax ST 29, сколько мах вес держат, планирую их взять на туринг-байк. Мой вес 75 + рюкзак-штаны 20-25 кг, выдержат ли?

рассматривал обода 319 и 719 - не подходят, нужны тублесс-обода

ЮркЫй
16.03.2013, 22:03
Я бы не стал эти колёса на туринг ставить из соображений ремонтопригодности.

Topper
17.03.2013, 00:25
Кто скажет, из чего фрихаб сделан в кроссмаксах 09 года: сталь или аллюминий?

genya
17.03.2013, 12:34
Подскажите какие обода выбрать для покрышек 2.2 (Conti) бескамерно Mavic 819 или 823 ?

Если поставить 819 не будет ли резина заламываться на поворотах
(получается 55мм резины сидит на всего 19 мм основании)??

Zergling
17.03.2013, 19:09
Кто скажет, из чего фрихаб сделан в кроссмаксах 09 года: сталь или аллюминий? Стальной. Люминь с 2012 года

andrey_v
18.03.2013, 18:28
Доброго. Подскажите отличия колес Mavic Crossmax ST 2012 и 2013 годов?

FireflyR
18.03.2013, 21:50
Подскажите какие обода выбрать для покрышек 2.2 (Conti) бескамерно Mavic 819 или 823 ?

Если поставить 819 не будет ли резина заламываться на поворотах
(получается 55мм резины сидит на всего 19 мм основании)??

В мануале к Crosstrail с внутренней ширина обода 19 мм, максимально разрешенный размер покрышки 2.3 дюйма. Посильнее покрышку набить и подламываться не должна.
ПС: Заказал себе Continental X-King ProTection 2.4, по причине того что по отзывам в реальности они как раз 2.2 и будут.

Zergling
18.03.2013, 21:59
Посильнее покрышку набить и подламываться не должны. кстати давление весьма ограничено, набьешь больше допустимого - обод рано или поздно треснет ;)

genya
19.03.2013, 13:35
А не существует таблички для бескамерки обод - резина - давление?


Для камерных у мавика я видел , а на бескамерки про давление не нашёл.

sergei2525
06.05.2013, 03:47
Добрый день!
Поменял одни Мавики на другие. В частности счас готовлю (отстраиваю, настраиваю, подкрашиваю) Mavic CROSSMAX ST DISC INTL черные 2009 год. http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=30992. Сразу отвечаю на вопрос почему именно они?? - не потому что они самые лучшие, а потому что они просто были в наличае !!! :))

Подскажите люди добрые:
1.1. В трещётку на видео льют масло Мавик арт № 996 136 01 (Mavic mineral oil for lubricating FTS, FTS-L, FTS-X and ITS-4 free wheel bodies.) http://www.tech-mavic.com/tech-mavic/technical_manual/data/docs/themes/2_1.pdf
1.2. Как использовать фиксатор Мавик арт № 996 204 01 (Mavic threadlocker) http://www.tech-mavic.com/tech-mavic/technical_manual/data/docs/themes/2_1.pdf заливать в головку после настройки спиц??
1.3. Можно чем то заменить эти две жидкости на что нить народное, что можно купить на автомаркете или обязательно надо заказывать Мавиковское?

2.1 Можно перечислить список с названиями инструмента, для того что бы полностью снять спицу и ниппель (головку) спицы из обода или это делается одним спицевым ключиком??
2.2 Может есть видео, как снимается – ставится головка спицы в обод или просто начинаешь откручивать спицу спицевым ключиком и оно само всё выходит???

3. Как определить марку обода и найти его на этом сайте http://www.tech-mavic.com/tech-mavic/technical_manual/data/mavic_tech.php (на всех ободах пишутся цифры модели, а на моих я их не нашёл) и не ужели нигде нету информации по диаметру спиц (сам намерял на ф3,2мм) ??


Заранее благодарю всех за полезные советы.

Perfect Gentleman
06.05.2013, 04:38
Доброго. Подскажите отличия колес Mavic Crossmax ST 2012 и 2013 годов?
судя по полным техническим данным, это одни и те же колёса.

Zergling
06.05.2013, 08:39
Поменял одни Мавики на другие.
1.3. Можно чем то заменить эти две жидкости на что нить народное, что можно купить на автомаркете или обязательно надо заказывать Мавиковское?
В орех лучше не лазить, занесешь грязь - убьется на глазах. А если уже есть (или появился) значительный люфт, то пересмазкой не поможешь. Вторая жидкость это фиксатор резьбы. Для круглых спиц нужен один ключ и обязательно тензометр. Марка обода - "Mavic CROSSMAX ST DISC INTL 2009" ;) в техмануалах есть партнамбера ободов, но это не марка :)

sergei2525
06.05.2013, 13:20
В орех лучше не лазить, занесешь грязь - убьется на глазах. А если уже есть (или появился) значительный люфт, то пересмазкой не поможешь. Вторая жидкость это фиксатор резьбы. Для круглых спиц нужен один ключ и обязательно тензометр. Марка обода - "Mavic CROSSMAX ST DISC INTL 2009" ;) в техмануалах есть партнамбера ободов, но это не марка :)

Колёса новые. Хочу запастись на ТО, когда придёт время.
"Mavic CROSSMAX ST DISC INTL 2009" - я так понимаю, что это не марка обода, а марка всего колеса. А я хотел бы знать марку обода (типа TN-119 Disс, TN-319 Disс, XM-117 Disc и т.д ........)
Орех - это фрихаб с трещёткой ???
Как этим фиксатором резьбы пользоваться??? Настроил колесо и сверху прокапал на головку ????

Zergling
06.05.2013, 13:31
В новые не лезь, точно испортишь :( Обод и будет называться ободом от твоих колес, он больше никуда не годится. Равно не прицепишь к этим мавикам и чужой обод. Идет как запчасть, для запчастей главное каталожный партнамбер. Орех это фрихаб. Фиксатор мажется на резьбу, резьба закручивается, через какое-то время фиксатор "схватывается".

sergei2525
06.05.2013, 13:55
В новые не лезь, точно испортишь :( Обод и будет называться ободом от твоих колес, он больше никуда не годится. Равно не прицепишь к этим мавикам и чужой обод. Идет как запчасть, для запчастей главное каталожный партнамбер. Орех это фрихаб. Фиксатор мажется на резьбу, резьба закручивается, через какое-то время фиксатор "схватывается".

1. Т.е. обод идёт без марки??? Просто передний обод арт. 995 400 10, задний обод арт. 995 400 13 и всё????
2. А кто не испортит, кто может в него залезть, когда придёт время в него залезть??
3. А если я просто подкручиваю спицы убирая восьмёрки например, как я помажу резьбу ?????

Zergling
06.05.2013, 14:09
1. А кто не испортит, кто может в него залезть, когда придёт время в него залезть??

Там несколько неудачная конструкция (втулка скольжения из кАпролона по анодированному алюминию).
Проблемы начинаются когда повреждается покрытие.
Ускорить этот процесс можно регулярным заносом песка при разборке и экспериментом с маслами ;)
(я пробовал трансмиссионку, минералку, синтетику и вилочный моторекс, тщательно все вымывал и обеспыливал, при этом при каждой новой разборке (через 100 километров) отмечались изменения в худшую сторону, считаю что если-бы не полез, сохранилось-бы лучше :D )

В новые с таким-же фрихабом полезу тогда, когда люфт будет такой, что начнут скакать передачи.
(буду колхозить с хабдоктором)

Если планируется подтягивать спицы, то фиксатор резьбы не нужен, я так думаю :)

sergei2525
06.05.2013, 18:06
Там несколько неудачная конструкция (втулка скольжения из копролона по анодированному алюминию).
Проблемы начинаются когда повреждается покрытие.
Ускорить этот процесс можно регулярным заносом песка при разборке и экспериментом с маслами ;)
(я пробовал трансмиссионку, минералку, синтетику и вилочный моторекс, тщательно все вымывал и обеспыливал, при этом при каждой новой разборке (через 100 километров) отмечались изменения в худшую сторону, считаю что если-бы не полез, сохранилось-бы лучше :D )

Если планируется подтягивать спицы, то фиксатор резьбы не нужен, я так думаю :)


Если я правильно понял, то:
1. Заливать во фрихаб обязательно родное масло.
2. Фиксатор резьбы сверху на отрегулированную спицу заливать бесполезно - в резьбу он не проникнет и фиксировать ничего не будет?
3. Хотя это и не так важно, но кольцо по алюминию трёт и алюминий имеется ввиду это что ?? это по корпусу задней втулки или по фрихабу (барабан для звёз кассеты) ????
4. Ну и если это такая плохая конструкция, то почему новые колёса опять такие же плохие собрался брать?

sputnik64
06.05.2013, 18:11
гуманитарий жжет напалмом.. "родное масло заливать во втулку")))
давай "залей" фиксатора, потом спицу оторвешь нахрен)))

sergei2525
06.05.2013, 19:22
гуманитарий жжет напалмом.. "родное масло заливать во втулку")))
давай "залей" фиксатора, потом спицу оторвешь нахрен)))

ты наверно что то недопонял, т.к. абсолютно ничего смешного я тут не вижу. А если ты такой умный, то лучше ответь на какой нить вопросик сверху ))))

ps у мавика есть два типа ГСМ: масло для фрихаба и фиксатор резьбы для спиц. вопрос состоял в том, что есть ли альтернатива родному маслу или придётся его покупать за 10E пузырёк ??

А насчёт фиксатора - так если я буду его использовать и спицу оторву нахрен, так зачем его тогда Мавик произвёл на свет и его использование обязательно в технологическом цикле при работе со спицами???

Zergling
06.05.2013, 23:45
1. Заливать во фрихаб обязательно родное масло.
2. Фиксатор резьбы сверху на отрегулированную спицу заливать бесполезно - в резьбу он не проникнет и фиксировать ничего не будет?
3. Хотя это и не так важно, но кольцо по алюминию трёт и алюминий имеется ввиду это что ?? это по корпусу задней втулки или по фрихабу (барабан для звёз кассеты) ????
4. Ну и если это такая плохая конструкция, то почему новые колёса опять такие же плохие собрался брать?

По первому пункту ничего не могу прокомментировать, так как не знаю магию мавиковского масла, не думаю что оно какое-то прямо уж волшебное, но учитывая стоимость вилсета, почему-бы и не купить именно его :)
И если уж на то пошло, там заливается в количестве "чайная ложка", да и то это много, а тут целый пузырек (всего за 10 евро) ;)

Фиксатор действительно не имеет смысла лить поверху :)
Сама втулка и несъемная ее часть, по которой скользит капролоновый (http://www.kaprolon-alvis.ru/svoistva.html) вкладыш стального барабана фрихаба, сделана из алюминиевого сплава. Сплав анодирован (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%BD%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D 0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5). Эта тонкая пленка хоть и тверже самого сплава, но довольно легко повреждается :(

Новые колеса SLR уже куплены :cyclist:
Мне очень нравятся вилсеты MAVIC, на момент покупки я не знал о существовании новых втулок :(
Катаю в свое удовольствие, без экстрима, не лось, в говна не лезу, все проблемы смогу решить решить своими силами.

Извиняюсь за дурацкую ошибку выше, правильно капролон (http://www.kaprolon-alvis.ru/svoistva.html)

ЮркЫй
06.05.2013, 23:55
Я где-то слышал, что с 13-го года убрали капролон из втулки :unknw: :unsure:

Zergling
06.05.2013, 23:59
Я где-то слышал, что с 13-го года убрали капролон из втулки :unknw: :unsure:

Не просто убрали, а полностью переделали втулку, в результате другие спицы и вообще другие колеса.

sputnik64
07.05.2013, 00:01
А насчёт фиксатора - так если я буду его использовать и спицу оторву нахрен, так зачем его тогда Мавик произвёл на свет и его использование обязательно в технологическом цикле при работе со спицами???
да меня выражение твое рассмешило. фиксатор если будешь использовать, то чуть-чуть на резьбу)) а ты прям - залить)))
также и с маслом во втулке - там нет рабочего объема, ничего туда не надо заливать. так, покапать/смазать.

Zergling
07.05.2013, 00:05
там нет рабочего объема, ничего туда не надо заливать. так, покапать/смазать

Можно влить аж "чайную ложку с горкой" при этом орех перестанет звонко трещать, а через некоторое время часть масла вытечет и загадит все вокруг :(

sputnik64
07.05.2013, 00:07
Можно влить аж "чайную ложку с горкой" при этом орех перестанет звонко трещать, а через некоторое время часть масла вытечет и загадит все вокруг :(
если хочешь, чтобы трещало меньше, смажь этим
http://www.rocklube.com/super_web.htm

Zergling
07.05.2013, 00:09
если хочешь, чтобы трещало меньше, смажь этим

Да не, спасиб, я уж отэкспериментировался, мне нравится как оно трещит :rolleyes:

sputnik64
07.05.2013, 00:26
Да не, спасиб, я уж отэкспериментировался, мне нравится как оно трещит :rolleyes:
ну это единственная смазка, которая действительно тихая. она как тянучка тянется и за счет этого смягчает удары собачек))

sergei2525
08.05.2013, 02:02
По первому пункту ничего не могу прокомментировать, так как не знаю магию мавиковского масла, не думаю что оно какое-то прямо уж волшебное, но учитывая стоимость вилсета, почему-бы и не купить именно его :)
И если уж на то пошло, там заливается в количестве "чайная ложка", да и то это много, а тут целый пузырек (всего за 10 евро) ;)
Новые колеса SLR уже куплены :cyclist:
Мне очень нравятся вилсеты MAVIC, на момент покупки я не знал о существовании новых втулок :(


Я спрашивал насчёт народной замены масла мавик - что бы не ждать три недели, пока придёт заказанная бутылочка масла. Если в процессе регулировки фиксатор не нужен, то я не вижу особого смысла его заказывать, но всё равно тоже закажу - а вдруг пригодиться ??? Есть у меня фиксатор для резьбовых соеденений, но вот его как раз таки я использовать и не буду, по причине того, что спицы потом действительно можешь не открутить. Тут родной нужен, Мавик наврено степень фиксации как то расчитывал правильео ???

---------- Добавлено в 23:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:38 ----------

[QUOTE=sputnik64;3075204]да меня выражение твое рассмешило. фиксатор если будешь использовать, то чуть-чуть на резьбу)) а ты прям - залить)))
также и с маслом во втулке - там нет рабочего объема, ничего туда не надо заливать. так, покапать/смазать.

Ну это ж я так образно сказал про залить :)))))
Насчёт что б трещётка меньше звенела - всё очень плохо!!! Чем вязче будет масло и соответственно чем глуше будет работать трещётка, тем меньше будет накат :((( Это так по теории. Но а если может вчера учёные уже придумали смазку с отрицательной вязкостью, протсо нам об этом они ещё не успели рассказать - тогда я даже и не знаю, что там будет со звоном, с накатом .......
Мне тоже нравится когда трещётка работает звонко и долго крутится - это говорит о качестве колеса.

---------- Добавлено 08.05.2013 в 01:02 ---------- Предыдущее сообщение 06.05.2013 было в 23:45 ----------

Добрый день!
Скорректировал вопросы и продублировал их ещё раз.
Поменял одни Мавики на другие. В частности счас готовлю (отстраиваю, настраиваю, подкрашиваю) Mavic CROSSMAX ST DISC INTL черные 2009 год. http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=30992. Сразу отвечаю на вопрос почему именно они?? - не потому что они самые лучшие, а потому что они просто были в наличае !!! :))

Подскажите люди добрые:
1. Как полностью снять спицу и ниппель (головку) спицы из обода или это делается одним спицевым ключиком?? Что то не возникло пока желания ослаблять спицу до конца и крутить нипель дальше, что бы посмтореть чем это всё закончится.

2. И не ужели нигде нету информации по диаметру спиц (сам намерял на ф3,2мм). Эта информация нужна, ну хотябы для того, что бы убедиться что спица моя или что б поискать в гугле

Заранее благодарю всех за полезные советы

izotop
08.05.2013, 13:37
Zergling, а где можно почитать о втулках Мавик 2013 ?

Zergling
08.05.2013, 13:53
я скачал сервис-мануалы 2013 года и там все рассмотрел :P

izotop
08.05.2013, 14:17
А можно ссылку? В Яндексе нашел картинки, но как то невнятно... несколько лет назад ездил на Мавиках, потом продал вместе с велом, в этом году купил опять, нравятся мне эти колеса. Если пластик из втулки убрали это хорошо, не думал что радикально переделают.

Zergling
08.05.2013, 14:28
Попробуй это http://www.tech-mavic.com/tech-mavic/technical_manual/data/docs/themes/2_19.pdf
Я не уверен что ссылка правильная, проверить сейчас не могу :(

izotop
08.05.2013, 14:47
Zergling, спасибо! Скачалось и открылось нормально. А что, сам сравнивал втулки 2013 с более ранними? Как впечатления?

Zergling
08.05.2013, 15:07
2013 живьем не видел :(

ЮркЫй
14.05.2013, 11:38
Кто-нибудь знает, сколько весит обод для Mavic CrossTrail?

denkos
19.07.2013, 18:09
здравствуйте, хочу купить http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=42079 я поставлю это колесо в обычную qr 9мм вилку и вот это http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=72046 может переходники какие там есть подскажите?

ЮркЫй
19.07.2013, 18:40
Первый вариант только под Лефти.
Для второго, возможно, существует переходник :unknw:

mlpokn
05.10.2013, 18:04
есть ли способ проверить подлинность продукции по штрихкоду?

barh
06.10.2013, 00:26
не горюй.

никто не подделывает ни Мавик, ни , тем более, их штрих-коды.

rpeJIka
07.10.2013, 06:47
Приветствую. Чет искал и не нашел инфы по подшипникам в мавиках 2013 года, интересуют именно slr, какие размеры и маркировки подшипников во втулках? Где то вроде видел что как в фалькрамах 32×20×7, если так то вообще хорошо, можно запастись впрок для всех)))
И еще вопрос, родные подшипники в мавиках на керамике или обычные? А то за 800 евро..... ну вы поняли

GT-ТАМБОВ
03.11.2013, 11:54
приветствую!какие по ширине нужно ставить покрышки для обода мавик 819? есть кто-нибудь из юзеров? как ободья?будут использоваться с хопами.

eGorynych
03.11.2013, 14:21
приветствую!какие по ширине нужно ставить покрышки для обода мавик 819? есть кто-нибудь из юзеров? как ободья?будут использоваться с хопами.на сайте мавика пишут вот что:
Recommended tyre widths: 1.50 to 2.30 ... у меня 2.2 - полёт нормальный

Vasily75
03.11.2013, 14:24
http://www.mavic.com/sites/default/files/download/Mavic - Wheel User Guide 2013.pdf

От 1,1 до 2,3 дюйма. Потому что отсюда:

http://www.mavic.com/rims-mountainbike-xm-819-disc#.UnYlMHD7p64

следует, что обод 819 имеет ширину 19 мм.

GT-ТАМБОВ
03.11.2013, 14:35
Обод 819 как я понял чисто для кросс-кантри?судя по ширине 19мм,это внутри обода?

Vasily75
03.11.2013, 18:47
судя по ширине 19мм,это внутри обода?
Да, это внутренняя ширина.

ЮркЫй
03.11.2013, 23:03
На 819-й Мавик кое-кто Continental Rubber Queen 2.4" ставит. И соревы по Эндуро выигрывает :)

Revers
13.11.2013, 15:11
Подскажите у меня колеса Mavic crossmax 2010 или 2011 года, точно не помню, те что еще не с зализанными краями втулок, вопрос в следующем: сорвал спицевой пластиковый ключ(тот что шел в комплекте), подойдет ли ключ от колес Крострэил 2012 года, спицы а точнее ниппеля не менялись?

wasja
11.05.2014, 13:23
подскажите mavic crosstrail, для натяжки спиц куд вращать? против или по часовой?
спасибо.

Revers
13.05.2014, 16:47
Все должно быть как всегда, всегда на спицах режут нормальную резьбу.

---------- Добавлено в 16:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:33 ----------

Кстати кто может подсказать по барабану на колесо mavic crossmax st 2011 года вот такое:
http://www.mavic.com/sites/default/files/mavic_techno/1164x518/TECHNO135.jpg
Какой это барабан (маркировка) или ссылкой поделитесь.

wasja
14.05.2014, 11:01
[QUOTE=Revers;3909646]Все должно быть как всегда, всегда на спицах режут нормальную резьбу.[COLOR="Silver"]
хм а мне говорят что эти в обратную сторону натягиваются
http://i7.pixs.ru/thumbs/6/6/0/TECHNO116j_4881570_12101660.jpg (http://pixs.ru/showimage/TECHNO116j_4881570_12101660.jpg)

Revers
14.05.2014, 14:48
[QUOTE=Revers;3909646]Все должно быть как всегда, всегда на спицах режут нормальную резьбу.[COLOR="Silver"]
хм а мне говорят что эти в обратную сторону натягиваются
http://i7.pixs.ru/thumbs/6/6/0/TECHNO116j_4881570_12101660.jpg (http://pixs.ru/showimage/TECHNO116j_4881570_12101660.jpg)
Вращая мавиковский ниппель вокруг спицы в ту же сторону, что и обычный ниппель вокруг обычной спицы, эффект натяжения/ ослабления обода тот же, ничего не меняется.

wasja
14.05.2014, 14:53
Спасибо...

multig
14.05.2014, 15:03
[QUOTE=Revers;3909646]Все должно быть как всегда, всегда на спицах режут нормальную резьбу.[COLOR="Silver"]
хм а мне говорят что эти в обратную сторону натягиваются
http://i7.pixs.ru/thumbs/6/6/0/TECHNO116j_4881570_12101660.jpg (http://pixs.ru/showimage/TECHNO116j_4881570_12101660.jpg)На приведенной картинке ниппель находится на спице и вкручивается в обод по часовой стрелке.
Если на Кросстрейлах ниппель накручивается НА спицу, то крутить его надо также по часовой стрелке.
При этом вращение ниппелей в приведенных примерах будет в разные стороны.

Revers
14.05.2014, 15:24
что хотел сказать не понятно

На картинке видна резьба. И понятно, что при вращении ниппеля по часовой стрелке(вращать как бы со стороны втулки) -ниппель будет вылазить из обода (к втулке двигаться), т.е. отталкивать обод от втулки, ослаблять, снимать натяжение в этом месте. Точно так же как и на обычных колесах при вращении ниппеля по часовой стрелке (вращать со стороны втулки) ниппель ослабляет натяжение обода.

multig
14.05.2014, 15:39
что хотел сказать не понятно

На картинке видна резьба. И понятно, что при вращении ниппеля по часовой стрелке(вращать как бы со стороны втулки) -ниппель будет вылазить из обода (к втулке двигаться), т.е. отталкивать обод от втулки, ослаблять, снимать натяжение в этом месте. Точно так же как и на обычных колесах при вращении ниппеля по часовой стрелке (вращать со стороны втулки) ниппель ослабляет натяжение обода.Чет французы намутили, резьба стала левая. Вроде, раньше правая была. Получается так, да.

barh
14.05.2014, 16:36
такие намуты с одной целью - приподнять бабла.
впрочем да... это веь мавиг.
:)

wasja
15.05.2014, 09:20
Вот я счас совсем непонял=))
Берем колесо , кассетой к себе, смотрим вниз там самый нижний нипель, куда вращаем для натяжения?
вкручивать в обод по часовой, а на обычных накручивать на спицу по часовой....я правильно понял?

Revers
16.05.2014, 11:13
Берем колесо , кассетой к себе, смотрим вниз там самый нижний нипель, куда вращаем для натяжения?

Держим колесо как ты написал выше. Вращаем ниппель против часовой стрелки, и обод будет натягиваться спицей. См рис.

https://leto29g.storage.yandex.net/rdisk/5ef34608d44dc7e03364de40bba7441d/mpfs/m7p_5SQXiXEOo1h3qbSpECk1xiZ8LCFuB04FiXDP5kjrJaXAB7 undYkxxcqkSl1dXSX02N6d1XN9HAdm8vjn6w==?uid=0&filename=напр вращаем.jpg&disposition=inline&hash=&limit=0&content_type=image%2Fjpeg&rtoken=2cc012f0678ff41d5c55f47e6d83e0fa&rtimestamp=5375b9ca&force_default=no

Производители специально нарезали на "паре" ниппель-обод левую резьбу (на обычных "парах" спица-ниппель -обычная резьба) для того, что бы мастера не замарачивались с направлением вращения ниппелей. Он привык крутить в одну сторону для натяжения, он и крутит в туже сторону на всех колесах.

Может проще отвезти в мастерскую?

wasja
18.05.2014, 01:23
170 км до ближайшей=)

sergei2525
09.06.2014, 21:04
Добрый день!!1

Возникла такая проблема. Есть Мавик Кросмакс SLR (нипель под ключ парктул SW-13). Нипель крутиться вместе со спицей, естественно используется держатель спицы, т.к. всё залито фиксатором резьбы. Если крутить сильнее - может скрутиться или лопнуть спица. Какие есть варианты, что бы разблокировать фиксатор резьбы?

smol_
10.06.2014, 08:56
Какие есть варианты, что бы разблокировать фиксатор резьбы?
Фен. 150С.

Warp99
10.06.2014, 10:12
Попалась мне колесо в сборе со втулкой Mavic Crossmax SLR 20x110, ни разу таких не видел, можно конвертировать в 15х100? Вообще для каких вилок, такой размер втулки?

ЮркЫй
10.06.2014, 14:00
Warp99, для вилок под 20 мм ось. Кэп :)

Warp99
10.06.2014, 14:08
Warp99, для вилок под 20 мм ось. Кэп :)

Понятно, что под 20 мм ось, но длина оси обычно 100 мм, а тут 110, в обычную REBA или SID не полезет. Вот я, что то не припомню вилок на 110 мм.
Все с вилками и осями разобрался:)

Ну и вопрос по конвертации в 15х100 открытый, я так понимаю ни как не переделать.

ЮркЫй
10.06.2014, 23:37
Попробовать поискать переходник. Если такой существует, конечно.
www.google.com/m?q=mavic+crossmax+slr+15mm+conversion&client=ms-opera-mini-android&channel=new

---------- Добавлено в 23:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:35 ----------

Ну вот что-то типа этого
www.risseracing.com/QR-15_ST_axle.shtml

Chukkie
11.06.2014, 08:35
офигеть сколь технологий лижбы разрекламировать , я на стандартных поежу

ЮркЫй
11.06.2014, 09:28
Chukkie, что разрекламировать?

M_P_S
26.06.2014, 14:39
Спицы для вилсетов поштучно можно купить здесь (http://www.247cycleshop.com/shop/category_10/Mavic-Mountain-Bike-Wheel-Spokes.html?sessid=CKJWftJeavL0rYEtKasHj1o0uLEWqfv 52hzWLOarVylcxmVLWAe6ToQ2zd5rA98e&shop_param=cid%3D%26), надеюсь кому-то пригодиться. Искал себе запасные на Crossmax ST 29. :rolleyes: Коротких в наличии не было, вежливо отписались на емэйл, попросили подождать пару дней, рекомендую в общем.... Так же в наличии имеются запчасти для втулок, специнструмент и т.п.

kirikk
14.05.2015, 22:42
крострэйл спустя три года и 14-15 тысяч пробега:
умерла ось в передней втулке на 7 тысячах-заменена, на 14 тысячах сдохло крепление CLока тормозного диска, а вместе с ней и резьба гайки, собственно отсюда вопрос, вислет на выброс? или можно что сделать...нагуглил втулки новатек 24н м.б. кто сталкивался, а вдруг подойдут для фирменных колес

Faddey
27.08.2015, 21:35
Сегодня звоню в velositik:
-кто подскажет инфу по обдам DT Swiss
-сейчас на интернет магазин переключу, там толковые...
-DT Swiss XR4 какой максимально допустимый вес райдера?
-не знаю..
-ну Вы же их продаете!?
-сейчас посмотрю, вот же написано:
ERD: 544 mm
ETRTO: 559 x 19
Material: Aluminium
-и? какой вес райдера?
-наверное, что то в этих цифрах ETRTO: 559 x 19
-Вы сами понимете, что говорите? Вы не знаете, что это за параметры?
-нет...
......

С Mavic та же песня.