PDA

Просмотр полной версии : "В движении — жизнь!"



minfo
21.10.2006, 21:47
"В движении — жизнь!"
60-летний улан-удэнец не только избавился от недугов и стал чемпионом, но и изобрел новую гоночную модель велосипеда

"В движении — жизнь", — для кого-то этот лозунг всего лишь слова, а для Юрия Антоновича — суть всей его жизни. С самого детства он занимается велоспортом. Позади многочисленные соревнования и победы, однако и сейчас, в свои 60 лет, Юрий Петровский продолжает заниматься велоспортом. Более того, недавно он стал чемпионом кубка России — эта награда бурятским спортсменом была получена впервые в истории велоспорта. Но, по мнению мастера, все только начинается.

http://pressa.irk.ru/images/editions/ul/2006/n42/42-8-1.jpg

Хобби стало профессией

Рассказывая о своем выборе именно этого вида спорта, Юрий Антонович улыбается: "Родители мне купили велосипед, когда я учился в пятом классе. Мы жили в селе Листвянка на берегу Байкала, и нужно было каждый день преодолевать по семь километров, чтобы попасть в школу. Вот я и привык к велосипеду".

После окончания школы Юрий поступил в лесотехникум, затем в институт. По распределению попал на приборостроительное объединение. И все это время он не переставал тренироваться, участвовать в соревнованиях сборных республики, России. В 80-х Юрий Петровский перешел на тренерскую работу. Начал с ДСО (добровольноспортивное общество) "Урожай", а затем перешел в ДСШ 5, где впервые занялся детским велоспортом. Здесь под его руководством было подготовлено порядка 12 мастеров спорта, чемпионов России.

Заниматься или обучать навыкам велоспорта в Бурятии в советское время было непросто. Но постепенно этот вид спорта поднялся на более высокую ступень. Появились кандидаты в мастера спорта, перворазрядники. Среди них несколько учеников Юрия Антоновича.

Сам спортсмен к девяностым годам имел звания мастер спорта, чемпиона республики, чемпиона России. Но началась перестройка, и все остановилось. Можно сказать, что остановилась на время и жизнь заядлого велосипедиста.

Каждый день — по 100 км

— За годы простоя, когда я не занимался спортом, набрал лишний вес, приобрел несколько хронических заболеваний, гипертонию, — вспоминает подтянутый и очень моложавый Юрий Петровский. — А к концу 90-х годов, когда началось возрождение велоспорта, мой вес составлял около 100 килограммов. Даже подняться по лестнице без одышки не мог. Но в 2000 году я начал понемножку кататься, потом плавно перешел к активным тренировкам. В 2003 году (когда мне исполнилось 57 лет) под руководством моего тренера — сына Саши — тренировки стали более серьезными.

В итоге участие в прошлом году в первенстве России принесло Юрию Антоновичу четвертое место. Дальше — больше.

— Я прошел этапы кубка России, где победил на трех этапах и в итоге с большим отрывом выиграл кубок России, став лучшим велосипедистом в своей возрастной группе 2006 года по всей России.

И все это в 60 лет! Кроме того, Юрий Петровский совсем недавно участвовал в первенстве мира, которое проходит в Австрии. В этих соревнованиях принимают участие свыше тысячи спортсменов разного возраста со всего мира. В этих гонках Юрий Антонович попал в десятку победителей. А в нынешнем году на этих же соревнованиях он продвинулся еще на одно место вперед.

Рассказывая о специфике велоспорта, пенсионер замечает, что здесь большое значение имеет инвентарь:

— Сейчас ведутся новейшие разработки, выпускают новые велосипеды, вес которых составляет не более 7 килограммов. А я до сих пор езжу на своем старом "скакуне" — тяжеловесе, который весит более 12 килограммов

Говоря о своем любимом занятии, спортсмен отмечает, что это не только приятное, но и очень сложное занятие. Даже загородных прогулок, путешествий — ничего такого в семье Петровских не практикуется.

— Это же серьезный труд! Все равно как работа в шахте, такие большие нагрузки. Устаешь — нужно успеть восстановиться, а тут же еще работа или учеба постоянно, поэтому у нас на праздный образ жизни — чтоб просто покататься — времени не хватает. У меня ежедневные тренировки — каждый день я проезжаю до 100 километров. Независимо от погоды. Летом по хорошим загородным трассам. Зимой бегаю кроссы и занимаюсь дома на собственноручно сделанном велотренажере. Бросать велоспорт я не собираюсь, потому что хочу прожить всю свою жизнь в движении.

Он знает секрет избавления от тяжелых болезней

Действительно, здоровью пожилого велосипедиста сейчас можно только позавидовать. Давление нормализовалось, пульс — словно у молодого спортсмена, вес снизился со ста до 70 кг (и это не предел). А с камнями в почках и вовсе произошли чудеса.

— Врачи мне сказали : "У вас такого размера камни, что надо быть очень осторожным. Если прорвет — "скорая" может не успеть довезти вас до больницы. Вам нельзя бегать и даже ходить нужно только не спеша". Говорили, что даже если будешь опаздывать и трамвай увидишь — бежать не вздумай! Но я стал понемножку заниматься: сначала легким бегом, потом стал увеличивать нагрузки. А потом и вовсе начал кроссы бегать по 10 километров в день. Спустя год, когда я пришел на обследование к тому же специалисту и прошел УЗИ, врачи удивились — камней нет. Спрашивают: "Как это, чем вы лечились"? А я говорю: "Физкультурой лечился". Теперь я как будто снова стал молодым. Несмотря на свой возраст, я надеюсь, что никогда не стану обузой для своих детей, родных.

Изобретения в России не понадобились :(

На спортивных достижениях пенсионер не остановился. Имея высшее- техническое образование и активно занимаясь велоспортом, Юрий Антонович захотел улучшить конструкцию велосипеда. Чтобы ездить на нем стало проще, нужно заменить некоторые детали на более усовершенствованные, — решил он.

— Я изобрел несколько соответствующих конструкций. Потом свои идеи решил запатентовать и подал заявки на приобретение патента. Мне сразу сказали, что из тысячи заявок только один человек получает патент, то есть процент вероятности составляет 0,1%. Но я подал три заявки и сразу же получил все три патента. Первый — на создание нового велосипедного руля, который может повысить результаты гонок на шоссейном треке. Второй - - на велосипедную педаль, которая должна быть более жесткая, она позволит выигрывать у соперников до нескольких секунд. А это очень много, если принять во внимание, что на треке учитывают даже сотые и тысячные доли минуты и секунды. Ведь чтобы выиграть эти несколько финишных секунд, нужно тренироваться пять лет! И третье изобретение — это велосипедная каретка. Я придумал, как сделать ее таким образом, чтобы она автоматически все время затягивалась. То есть не будет такого, чтобы она постоянно откручивалась. Это первые в мире изобретения такого рода.

Кроме того, Юрий Антонович уже подал заявку на патент четвертого изобретения — нового переключателя скоростей. Улан-удэнский Кулибин уверен, что он мог бы еще получить патентов шесть, но у него просто нет средств для оформления всех заявок в патентное бюро.

Теперь с помощью новых изобретений можно сделать совершенно новый уникальный велосипед. К примеру, если раньше спортсмен занимал пятое-седьмое место на велокроссе, то с таким велосипедом он легко может стать чемпионом. Юрий Петровский уверяет, что это можно считать национальным проектом. Жаль только, одного: чтобы внедрить эти проект в жизнь, необходимы немалые средства.

— Ведь чтобы одну деталь сделать, нужно, по крайней мере, десять деталей-приспособлений изготовить. А штучное производство стоит дорого. Хотя я сам мог бы организовать такое производство, потому что знаю машиностроение, сам разбираюсь в этом — и с технической стороны, и как спортсмен-велосипедист с солидным стажем. Все это изготовить я мог бы сам.

Велосипедист-изобретатель написал письмо в Олимпийский комитет, где подробно описал возможности своих изобретений. "Прошу рассмотреть возможность создания современного гоночного российского велосипеда, на котором будут применены порядка десяти патентовновинок, что может дать преимущество уже на ближайшей Олимпиаде в Китае", — говорилось в письме. Но ответ обескуражил: "Мы не занимаемся техническими вопросами, обращайтесь в федерацию велоспорта".

После очередных соревнований, которые проходили в Австрии, Юрий Антонович заехал в Москву к президенту федерации. Руководитель федерации заинтересовался техническими новинками, восхитился возможными перспективами, но в итоге результат тот же — нет денег. Прозвучало даже такое предложение: "Вы бы сами все сделали, а мы бы потом это применили". Еще одно доказательство того, что в нашей стране никому ничего не надо.

За обладание патентом борются зарубежные страны

— У меня совесть чиста теперь, — замечает Юрий Петровский. — Я всех оповестил, куда внес предложения. А сейчас буду предлагать свои изобретения в другие страны. Сейчас у меня переговоры идут с Южной Кореей. На меня буквально посыпались предложения, к примеру из Китая: "Давайте рассмотрим ваши проекты, давайте купим ваши патенты или давайте совместно владеть ими, будем компаньонами". Там сразу ухватились за эту возможность. Они готовы вложить деньги, даже и без возможности финансового выигрыша, то есть просто иметь возможность почувствовать национальную гордость за свои спортсменов.

В Корее меня попросили: "Не отдавайте пока никому, мы с вами хотим работать"! Обидно, что в России у нас до таких проектов никому нет дела.

За свою жизнь Юрий Антонович проехал на велосипеде несколько сотен тысяч километров. Но и впереди у него такой же долгий и увлекательный путь.

Василиса Шишкина (http://pressa.irk.ru/number1/2006/42/006001.html)

Чингачгук
22.10.2006, 17:53
1) 2minfo: Спасибо что нашел этот текст! С огромным интересом прочитал от начала до конца.
Чудесно, что есть такие Люди. Я ей-богу, когда читал, не мог отказаться от мысли, что были бы у меня возможности - сам бы дорогу китайцам и корейцам перешел - можно было бы много головной боли шимане принести ж)) Вон, Рохлофф с их альтернативной втулкой же работает и бабки получает, а начиналось все тоже почти с нуля. Да, но теперь уже Китайцы займутся новой технологией
А может, народ, нам скинуца чуваку на производство ? ;)

А Россия.. ну и *** с ней, с россией!

Клубника
22.10.2006, 17:59
Я присоединюсь к спасиб-е Чингачгука! MINFO - поставщик велоновостей нашего двора! Заходите на главную страницу и читайте каждый день много нового и интересного!

minfo
22.10.2006, 18:15
<div class='quotetop'>Цитата(Чингачгук @ 22.10.2006 18:53) 187687</div>
1) 2minfo: Спасибо что нашел этот текст! С огромным интересом прочитал от начала до конца.
Чудесно, что есть такие Люди. Я ей-богу, когда читал, не мог отказаться от мысли, что были бы у меня возможности - сам бы дорогу китайцам и корейцам перешел - можно было бы много головной боли шимане принести ж)) Вон, Рохлофф с их альтернативной втулкой же работает и бабки получает, а начиналось все тоже почти с нуля. Да, но теперь уже Китайцы займутся новой технологией
А может, народ, нам скинуца чуваку на производство ? ;)

А Россия.. ну и *** с ней, с россией![/b]
Да, Чинги, я когда читал об очередном Левше нашем, тоже печалился - всем этим Олимпийским комитетам и прочим министерствам подавай уже готовенькое. А еще лучше просто покупать нашим самым самым олимпийцам суперские иностранные велы, искать спонсоров (опять же где-то не у нас) и греметь медалями (не своей кровью и пОтом заработанными) перед телекамерами, отчитываясь в достижениях. Нам выгоднее продавать за бугор нефть и покупать бензин, продавать лес и покупать мебель...
Скоро китайцы будут собирать для нас велы с втулками этого Умельца, только вот вряд ли на них будет хоть слово по русски... Как всегда сливки снимут дальновидные иностранцы <_<

ЗЫ а "дед" реальный молодец! По крайней мере - здоровье восстановил, и получает удовольствие от нормальной жизни.

Клубника
Маша, да ладно тебе... Это наш с тобою секрет (с) вроде из песни ;)

Endeavour
22.10.2006, 18:15
Да, товарищу респект.
А почему он не послал предложения в наши компании-производители? (Веломир, например)

<div class='quotetop'>Цитата(minfo @ 21.10.2006 22:47) 187534</div>
За свою жизнь Юрий Антонович проехал на велосипеде несколько сотен тысяч километров.[/b]
Зач0т! (""(o_@)/"")

Daenur
12.03.2007, 15:12
Может, попробовать связаться с ним и с какими-нить нашими компаниями-производителями? А то правда обидно, если все это будем покупать через пару лет у китайцев. :(