PDA

Просмотр полной версии : Как жить дальше... Сломалась вилка



Бамбр
11.10.2006, 11:18
Сломалась вилка (Маниту аксель Элит) :(. В конце недели отвезу в мастерскую. Сейчас хочу узнать насколько смертельна поломка:
Ехал (довольно быстро) с включенным Локаутом и не заметил налетел на "лежачего полицейского". После этого у вилки ход 4-5 см, если включить локаут - 2-3 см. На сколько это смертельно?


Вилка спасена. Экономные китайцы залили мало масла.

Чингачгук
11.10.2006, 12:13
максимум - сломался клапан демпфера. заменяемо порядка за 100уе

Бамбр
11.10.2006, 12:21
<div class='quotetop'>Цитата(Чингачгук @ 10.10.2006 22:13) 184945</div>
максимум - сломался клапан демпфера. заменяемо порядка за 100уе[/b]
Вилка стоит 128$ :(

thef8
11.10.2006, 12:29
продать вилку на з/ч, добавить сотню и купить другую.

bark.ass
11.10.2006, 16:29
Прежде всего разобрать ее и оценить ситуацию, а не ныть

zzk
11.10.2006, 16:54
это авно какое-то а не вилка, если ломается в такое ситуации ..

Buba2
12.10.2006, 10:55
Аксель - истинно .авно. Чинить её больше чем за 20 бакофф смысла нет. Видимо, это знак судьбы: пора менять вилку. Хоть и не всегда такие знаки к месту, конечно.

ЗЫ: А я всегда считал, что блокировка подвески, что передней, что задней, на территории РФ - это дикий риск и неоправданно. У нас даже асфальтовые дороги порой таят ловушки для энудрных 130 мм байков без всякой блокировки, что уж говорить о таком случае. Бороться с раскачкой вилки надо покупкой контактных педалей и равномерным педалированием, тем более, что не настолько много усилий она и съедает, эта вилка. Если есть деньги - покупать вилку со стабильной платформой или тот же Фокс РЛЦ, где эту платформу можно настроить руками.

bark.ass
12.10.2006, 14:16
..или рокшокс с флудгейтом ))

Endeavour
12.10.2006, 15:33
<div class='quotetop'>Цитата(Buba2 @ 12.10.2006 10:55) 185113</div>
ЗЫ: А я всегда считал, что блокировка подвески, что передней, что задней, на территории РФ - это дикий риск и неоправданно. У нас даже асфальтовые дороги порой таят ловушки для энудрных 130 мм байков без всякой блокировки, что уж говорить о таком случае.[/b]
Некоторые ездят на ригид вилках и прекрасно себя чувствуют...

IM
12.10.2006, 16:22
Буба! На твоё ЗЫ можно ответить - ЛОЛ! :D

bark.ass
12.10.2006, 17:17
Прально.. От пешехода или открытого люка никакие ходы не спасут)

АлександрМ
12.10.2006, 18:03
<div class='quotetop'>Цитата(Бамбр @ 11.10.2006 11:18) 184926</div>
После этого у вилки ход 4-5 см, если включить локаут - 2-3 см. На сколько это смертельно?[/b]
У меня старая вилка РАБОТАЛА на 2-3 см!!! и локаута там не было! :D
Ну а тебе в мастерскую однозначно, если сам конечно не хочешь возиться.

Халиков Олег
12.10.2006, 18:23
Масло выдавилось в ноги.
Перебрать.

В это вилке нет вещей, которые можно было бы серьезно сломать.
кроме штанов.

Buba2
13.10.2006, 15:28
Originally posted by Endeavour@12.10.2006 15:33
Некоторые ездят на ригид вилках и прекрасно себя чувствуют...
<div align="right">185178[/quote]

Дык замечательно, ригид - это не вилка с блокировкой, она от кочек не ломается.

Проясню замечание: проблема не в том, что тебе самому жёстко будет, а в том, что заблокированную вилку/аморт на наших дорогах убить - пара пустяков, потому что режим блокировки не рассчитан на активную езду по кочкам. Что в данном случае и произошло.


Originally posted by IM@12.10.2006 16:22
Буба! На твоё ЗЫ можно ответить - ЛОЛ!
<div align="right">185184[/quote]

А на твоё ЛОЛ вообще можно много чем ответить, но я ж не буду этого делать, правильно? )) Ибо в подвесках, их настройке и работе ИМХО разбираюсь ни разу не хуже тебя ;)

Macho
14.10.2006, 23:17
Маленький вопрос к настройщику роя...пардон подвесок :D Мне механик настроил задний амморт что даже в режиме блокировки у него есть ход порядка сантиметра но при о-о-очень сильном нажатии,это нормально?
И в догонку,чтобы не заводить лишних тем. B) На сколько реально лучше фокс рлц перед маниту блэк супер?Например на каменистых горных спусках,если конечно катал на обееих вилках.Спасибо

N-roman
14.10.2006, 23:51
<div class='quotetop'>Цитата(Macho @ 14.10.2006 23:17) 185700</div>
На сколько реально лучше фокс рлц перед маниту блэк супер?Например на каменистых горных спусках,если конечно катал на обееих вилках.Спасибо[/b]

Можно на это я отвечу? Спасибо.

У меня на поюзании были байки с Manitou Black Super Air 100 (правда, давно уже), Manitou Black Comp 90-120 (недавно) и Fox Float RLC 130 (около полутора или двух лет назад, не помню). Так вот, ни один из Блэков, как их не настраивай, не обеспечивает того чувства плавности езды по колдобинам, какое это обеспечивает Fox. У меня есть причины критиковать вилки с синей лисой, но, блин, работают они просто офигенно.

На подъемах уже меньше всяких ништяков, но никто не отменял блокировки, она есть на всех трех вилках. Но если рассматривать блокировку (совсем уж злостный ОФФ пошел), то мне больше нравится ETA или ECC на вилках Marzocchi, которые запирают вилку в нижнем положении. При подъеме в гору опускание носа велика - очень удобная штука.

Macho
15.10.2006, 15:43
Спасибо за консультацию,у меня как раз Manitou Black Super TPC Lockout 90-120.Вот предложили фокс Talas RLC 90-130 и решил спросить совета :D Спасибо

Снусмумрик
15.10.2006, 21:03
<div class='quotetop'>Цитата(Norcoroman @ 14.10.2006 23:51) 185712</div>
мне больше нравится ETA или ECC на вилках Marzocchi, которые запирают вилку в нижнем положении. При подъеме в гору опускание носа велика - очень удобная штука.[/b]

простите, но разве Талас нельзя залочить на ходе в 90 мм?
или у Марцокки все еще меньше?

Просто с изделиями славной итальянской фирмы после непродолжительного общения с EXR (на ровном месте оторвало штанину от гориллы.... или наоборот) и вторым ДиртДжампером (тупой утюг... и сказать больше нечего) дела не имел.

Халиков Олег
15.10.2006, 22:50
<div class='quotetop'>Цитата(Бамбр @ 11.10.2006 11:18) 184926</div>
Сломалась вилка (Маниту аксель Элит) :(. В конце недели отвезу в мастерскую. Сейчас хочу узнать насколько смертельна поломка:[/b]

Так что с вилкой-то? В мастерскую возил? Разобрался?

Buba2
16.10.2006, 17:20
На Блэках я почти не катал, но судя по отзывам и общему мнению, Фоксы гораздо круче работают. Менять Маниту на Фокс стоит, если деньги позволяют. Если напряжно менять - можно пока и на топовом Блэке покатать.


Originally posted by Снусмумрик@15.10.2006 21:03
простите, но разве Талас нельзя залочить на ходе в 90 мм?
или у Марцокки все еще меньше?

Просто с изделиями славной итальянской фирмы после непродолжительного общения с EXR (на ровном месте оторвало штанину от гориллы.... или наоборот) и вторым ДиртДжампером (тупой утюг... и сказать больше нечего) дела не имел.
<div align="right">185844[/quote]

Сладость Марцоки в том, что это делается в одно движение, у Таласа нужно ход уменьшать крутилкой. И, кроме того, у Мурза это не классическая блокировка: ЕТА - остаётся немного хода, ЕЦЦ - немного по-другому работает, но тоже удобно.

ЕХР - это тайваньская поделка. Покупайте итальянские Мурзы, и всё будет хорошо )) ДЖ - естественно, тупой, это же вилка для дёрта. Во всём мире это - бюджетная модель, только у нас она стоит таких неразумных денег.