PDA

Просмотр полной версии : Вилка на зиму



Yurex
17.11.2010, 02:01
Всем привет. Тема наверняка баянистая, но поиском найти не получилось(не так искал что ли?). Итак, хочу подобрать какую-нибудь вилку на зиму, ибо мой дарт 2 дубеет как сволочь. Видимо нужна какая-нибудь элестомерка, бюджет 5 000 - 10 000 рублей. Кто что подскажет?

VladimirI
17.11.2010, 02:09
эластомерка не нужна :) или дешево и сердито - поставить жесткую , или нормальную вилку, которая кстати и не только зимой пригодится. в 10 вполне укладывается реба или маниту r7 к примеру. боятся , что зимой с ними что то случится не надо , максимум при очень жесткой эксплуатации потребуется сменить резинки и сальники , ну и масло к примеру. все это доступно.

Tim Forest
17.11.2010, 14:47
Присоединюсь к предыдущему оратору. Эластомерка перестает работать (дубеет) при понижении температуры. У меня проблемы начались, когда температура опустилась ниже +10. Так что эластомерка на зиму не годится. Или колхозить, разбирать вилку и вынимать оттуда эластомер, оставляя только пружину (об этом писалось на форуме), но в данном раскладе я в этом смысла не вижу - лучше сразу взять нормальную вилку.

В Дарте можно попробовать масло поменять на более соответствующее температурному режиму (зимнему). Народ говорит, что помогает.

Темы такие есть на форуме, но его лучше вручную просматривать, че-та поиск мне как-то… Но время это, конечно, займет.

Van Der Logg
17.11.2010, 14:49
Вроде как дубовость дартов решается заменой масла на более жидкое, то бишь 2,5 W

Faddey
17.11.2010, 17:20
Вроде как дубовость дартов решается заменой масла на более жидкое, то бишь 2,5 W

Дубовости Dart ни какое лекарство не поможет, но если налить в портки 2,5W синтетики вилочной и в демпфер то же, это несколько скрасит убогую работу.


Видимо нужна какая-нибудь элестомерка, бюджет 5 000 - 10 000 рублей. Кто что подскажет?


Reba Dual Air сейчас в забугорье стоит 8000 рублефф.

Yurex
17.11.2010, 21:42
Reba Dual Air сейчас в забугорье стоит 8000 рублефф.
Это где? На чейне около 11 выходит.

Dauer962
17.11.2010, 21:44
С техникой езды совсем плохо ? Накой зимой аммо ? Зимой жесткая вилка самое оно.

maksimus74
17.11.2010, 21:45
Это где? На чейне около 11 выходит.

это здесь (http://www.bike-discount.de/shop/k277/a35602/reba-sl-dualair-100mm-weiss-rot-mit-remote-option.html)

cosher
18.11.2010, 01:36
С техникой езды совсем плохо ? Накой зимой аммо ? Зимой жесткая вилка самое оно.

Зимой вилка нужна ровно затем же, что и летом. И никакая техника катания ни при чём.

Воздушка позволяет комфортно ездить по морозу до -10, по моему опыту. Масло 2,5W, естественно.

aqvarell
18.11.2010, 03:15
это здесь (http://www.bike-discount.de/shop/k277/a35602/reba-sl-dualair-100mm-weiss-rot-mit-remote-option.html)

лучше эту - http://www.bike-discount.de/shop/k277/a27164/reba-team-dualair-100mm-schwarz-blackbox-maxle-lite-mit-remote-option.html :rolleyes:

maksimus74
18.11.2010, 07:34
чем лучше? тем, что она дороже на 4 тысячи? или тем, что она под ось и придется колесо на новую втулку переспицовывать?

Dauer962
18.11.2010, 08:32
Зимой вилка нужна ровно затем же, что и летом.
зимой гораздо ровнее и мягче

aphlux
18.11.2010, 09:29
зимой гораздо ровнее и мягче
наоборот :) смотря где кататься

slavinator
18.11.2010, 09:42
Faddey, а чего не рекомендуешь переделать виль под воздух, как сам сделал себе зимнюю вилку? или проблемы с ней какие-то? присоеденюсь к тем, кто меняет масло на 2,5.
дарт 2 и летом дубовый...

Faddey
18.11.2010, 10:06
Faddey, а чего не рекомендуешь переделать виль под воздух, как сам сделал себе зимнюю вилку? или проблемы с ней какие-то? присоеденюсь к тем, кто меняет масло на 2,5.
дарт 2 и летом дубовый...

Да могу и порекомендовать переделать на воздух... Будет убогий воздух... Как вспомню сколько сил потратил на переделку, что бы хоть чуток заработала - вздрогну :mocking:
Вот как Reba поставил, то забыл Dart как ОЧЕНЬ СТРАШЫЙ СОН..

schizo
20.11.2010, 02:25
В тему призывается smol.
/размахивает бубном с надписью LHM+/

Dauer962
20.11.2010, 23:10
наоборот смотря где кататься
везде где я есжу, зимой ровнее и мягче

Rustiiiiiiiiiiiiiiic
21.11.2010, 00:11
сегодня размышлял на эту тему, производителям достаточно подобрать незамержающую жидкость для демпфера нужной вязкости, почему они туда льют масло не понятно, в одной ноге воздух а в другой демпфер вот вам и вилка для зимы :) нет ещё таких вилок

maksimus74
21.11.2010, 07:33
в одной ноге воздух а в другой демпфер вот вам и вилка для зимы нет ещё таких вилок
фантастика! а сейчас по вашему как? воздух в обеих ногах? демпфер тоже?

vesur
21.11.2010, 15:14
сегодня размышлял на эту тему, производителям достаточно подобрать незамержающую жидкость для демпфера нужной вязкости, почему они туда льют масло не понятно, в одной ноге воздух а в другой демпфер вот вам и вилка для зимы :) нет ещё таких вилок
дык в демпфер льешь пожиже и в штаны льешь по жиже, вот тебе и вилка для зимы.

BGSM
21.11.2010, 15:22
воздух в обеих ногах?
Ну как бы это есть :)

PS
Сегодня в -9С каталось очень даже замечательно :) Еще раз убеждаюсь что старый СИД зимой - это вещь :)

maksimus74
21.11.2010, 15:45
Ну как бы это есть
я в курсе про старый сид. но там еще и демпфер есть, не так ли?

BGSM
21.11.2010, 16:37
но там еще и демпфер есть, не так ли?
Ну а куда без него... этож не вилка будет тогда.

Rustiiiiiiiiiiiiiiic
21.11.2010, 17:32
фантастика! а сейчас по вашему как? воздух в обеих ногах? демпфер тоже?
на моей легенде именно так

Yurex
21.11.2010, 22:14
Может Тору взять в Веломире (http://www.velomir.ru/katalog_tovarov/bicycle/spares/amortizacionnye_vilki/page5/document6692/)?

maksimus74
21.11.2010, 22:18
ну если слово "отсутствует" в графе "наличие" не смущает- надо покупать:)

BGSM
21.11.2010, 22:21
Может Тору взять в Веломире (http://www.velomir.ru/katalog_tovarov/bicycle/spares/amortizacionnye_vilki/page5/document6692/)?


вес: 2340 г (5.15 lbs) / 2400 г (5.3 lbs) / 2400 г (5.3 lbs)

Это имхо ошибка природы какая-то.

Yurex
21.11.2010, 22:51
Рекон как ни крути от 10 штук.

maksimus74
21.11.2010, 22:56
Рекон как ни крути от 10 штук.
обязательно покупать, там где дорого?

Antonio-17
21.11.2010, 23:03
Rustiiiiiiiiiiiiiiic, А легенда,случайно,не итальянский ли мурзик MX COMP или PRO? У меня MX COMP ETA,там реально демпфер и воздушная камера в одной ноге. А в моделях MX COMP и MX PRO-в обеих ногах воздушные камеры и демпферы.

VORON_SPb
21.11.2010, 23:12
Я бы не советовал для зимы воздушку - там как повезет, некоторые работают нормально, некоторые травят воздух, а некоторые начинают травить так, что и при нормальной температуре спускают за день езды. Не надо забывать, что перепад температур в 50 градусов для строго говоря ЛЕТНЕЙ техники - это экстремальные условия, и никто не гарантирует в таких условиях нормальную работу.

Купил себе на зиму жесткую карбоновую вилку, в 4400 руб. обошлась, вес 800 г. Хотя зимой бывают такие грейдеры, что никакая летняя стиральная доска с ними не сравнится.

Rustiiiiiiiiiiiiiiic
21.11.2010, 23:22
Rustiiiiiiiiiiiiiiic, А легенда,случайно,не итальянский ли мурзик MX COMP или PRO? У меня MX COMP ETA,там реально демпфер и воздушная камера в одной ноге. А в моделях MX COMP и MX PRO-в обеих ногах воздушные камеры и демпферы.
именно! мурзик mxc

Yurex
22.11.2010, 00:31
обязательно покупать, там где дорого?
А где дешево? Из Германии будет 9 000 рублей, тоже не слабо.

Лепихов Михаил
22.11.2010, 02:22
Что же вас так на говно всякое тянет? Сколько раз говорилось, что Дарт - не вилка, и любые манипуляции вилкой его не сделают.

maksimus74
22.11.2010, 06:21
А где дешево? Из Германии будет 9 000 рублей, тоже не слабо
в германии за 9 можно ребу взять, а не рекон

vesur
22.11.2010, 10:23
в германии за 9 можно ребу взять, а не рекон
+1 брал рекон ща 5700 бушный в отличном состоянии, кайфую :)

Yurex
23.11.2010, 00:01
в германии за 9 можно ребу взять, а не рекон
Где вы все это берете? Или доставку не считаете?

vesur
23.11.2010, 00:01
Где вы все это берете? Или доставку не считаете?
без доставки там 7800 :yes:

Yurex
23.11.2010, 00:05
Что же вас так на говно всякое тянет? Сколько раз говорилось, что Дарт - не вилка, и любые манипуляции вилкой его не сделают.
Гавно шло в комплекте с велосипедом, гавно какое-то время работало, теперь гавно перестало окончательно шевелиться, за переборку гавна просят 1 500, хотя само гавно можно купить за 2000-3000. Вот такая ситуация.

---------- Добавлено в 00:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:03 ----------


без доставки там 7800 :yes:
Ну и накинь еще доставку, штуку, вот и получается 8800

vesur
23.11.2010, 09:40
Ну и накинь еще доставку, штуку, вот и получается 8800
ну и? это за ребу. как тебе и говорили около 9000

topinambur
24.11.2010, 12:18
А зимой вилка НАМНОГО важнее, чем летом. Работающая вилка не даёт скользить вбок переднему колесу, заднее, конечно же, прыгает и елозит туда-сюда, но если передок не срывает, то едется комфортно. Ездил на эластомерке - клинило намертво уже при +5, сейчас в одной штанине эластомерка, в другой масло - чуть получше, но ниже нуля уже не пашет.
Сменил пушсало на литол в ноге с пружиной, стало на порядок лучше, но всё равно ход вилки мизерный на морозе. Думал, что все мои проблемы решатся при покупке дорогой воздушки, но из этой ветки понял, что буду качать её каждый день, не рассчитаны вилки на мороз.
Неужели, нет ничего в продаже, рассчитанного на зиму?
И ещё вопрос: у меня вел гибридный 700С, втулка 1и1/8, безрезьбовая, на какие параметры вилок смотреть, чтоб не лажанутся и купить то, что подойдёт?

maksimus74
24.11.2010, 12:24
но из этой ветки понял, что буду качать её каждый день
зачем?? не надо ее каждый день качать

topinambur
24.11.2010, 12:32
зачем?? не надо ее каждый день качать
Ну вот VoronSpb пишет: Я бы не советовал для зимы воздушку - там как повезет, некоторые работают нормально, некоторые травят воздух, а некоторые начинают травить так, что и при нормальной температуре спускают за день езды. Не надо забывать, что перепад температур в 50 градусов для строго говоря ЛЕТНЕЙ техники - это экстремальные условия, и никто не гарантирует в таких условиях нормальную работу.
Сам не пробовал, но почему-то верю, резина дубеет на морозе, а сальники из неё родимой.

maksimus74
24.11.2010, 13:39
а некоторые начинают травить так, что и при нормальной температуре спускают за день езды.
это значит только то, что вилка убита. и температура тут не при чем.
большинство воздушек нормально работают зимой, если провести адекватное ТО. залить менее вязкое масло и немного накапать в воздушную камеру. у меня даже тора в -15 нормально работала. просто пришлось накачать большее давление

Лепихов Михаил
24.11.2010, 13:45
Кстати, есть у меня Marzocchi LO Pro, воздушка 100 ходу. Кому надо - в личку.

filipok
24.11.2010, 14:54
Ну вот VoronSpb пишет: Я бы не советовал для зимы воздушку - там как повезет, некоторые работают нормально, некоторые травят воздух, а некоторые начинают травить так, что и при нормальной температуре спускают за день езды. Не надо забывать, что перепад температур в 50 градусов для строго говоря ЛЕТНЕЙ техники - это экстремальные условия, и никто не гарантирует в таких условиях нормальную работу.
Сам не пробовал, но почему-то верю, резина дубеет на морозе, а сальники из неё родимой.
один умник бред пишет а другие подхватывают.
У меня воздушка, не травит ни чего. Две зимы прошла и ещё одну пройдёт 100% на родных сальниках пыльниках и уплотнителях (ни чего не менял ещё в ней). Так что на бред сумасшедших призываю внимание не обращать.

vadim-
24.11.2010, 15:22
Так что на бред сумасшедших призываю внимание не обращать.


угу, владельцы "пружинок" сговорились и зафлудили весь форум. :). Если пишут, что иногда спускают камеры, значит такое есть .
У меня например , кст, дарт маслянный, однако у меня не клинит ("вяжет" конечно , но эт от масла зависит) и при -20, доказывать сие бесполезно. Ну могет быть тока видео снять и утубе разместить, с градусником рядом.

topinambur
24.11.2010, 15:48
это значит только то, что вилка убита. и температура тут не при чем.
большинство воздушек нормально работают зимой, если провести адекватное ТО. залить менее вязкое масло и немного накапать в воздушную камеру. у меня даже тора в -15 нормально работала. просто пришлось накачать большее давление
А во всех воздушках можно масло менять? Просто в моей нонешней внутри масляной ноги какой-то картридж с несменным маслом.
И про давление: разве большее давление надо качать? Мне всегда казалось, что меньшее надо, чтоб компенсировать загустевание масла.

maksimus74
24.11.2010, 15:52
чтоб компенсировать загустевание масла.
это можно компенсировать только заменой масла. качать надо больше, потому что на минусе давление в вилке падает

filipok
24.11.2010, 17:07
угу, владельцы "пружинок" сговорились и зафлудили весь форум. :). Если пишут, что иногда спускают камеры, значит такое есть .
У меня например , кст, дарт маслянный, однако у меня не клинит ("вяжет" конечно , но эт от масла зависит) и при -20, доказывать сие бесполезно. Ну могет быть тока видео снять и утубе разместить, с градусником рядом.
как вариант, не кто не запрещает этого сделать. Давление вилка может спускать только если уплотнители уже убитые, а если они в порядке и вилка переодически обслуживается и масло всегда в норме в воздушной камере то спускать она не будет. В таком случае тока голову поменять могу порекомендовать. (У меня например спускает задний аморт, сначало травил тока на морозе, но спустя сезон стал травить и в летнее время при сильной нагрузке на него - прыжки там и тд. После разборки выяснилось что уплотнитель мёртвый а производитель просто забыл накапать масло в воздушную камеру - вот он и стёрся). Так что если воздушка травит то это признак убитых уплотнителей и только - мороз тут ни при чём. Опять же падение давления на морозе это нормально - воздух на морозе сжимается (качать надо больше).