PDA

Просмотр полной версии : Тормоза Shimano гидравлика, эксплуатация зимой



Dr. Boson
15.11.2010, 09:51
Хотел поинтересоваться:
текут ли зимой
что заливать на зиму
теряется ли мощность если не парится

serg_
15.11.2010, 10:23
текут ли зимой
Смотря какие. ХТ текут. На зиму ставлю авиды.


что заливать на зиму
А что есть варианты? Поведение ручки на морозе особо не меняется.


теряется ли мощность если не парится
Нет, до тех пор пока вытекающее масло не попадет на колодки. Потом не тормозят.

Dirty Paws
15.11.2010, 10:27
Хотел поинтересоваться:
текут ли зимой


не текли (LX 585). лужкойлом засирались внутренние полости. Т.к. промыть качественно там проблематично, то корродирует зеркало поршней. Я думаю это проблема любого тормоза



что заливать на зиму


а что туда можно залить еще кроме родного масла?


теряется ли мощность если не парится

нет

Dr. Boson
15.11.2010, 11:48
а что туда можно залить еще кроме родного масла?
чтото из автоминералки предположительно.


По поводу течи слышал много. А какова причина течи? трещины в гидролинии или же в месте соединений?

multig
15.11.2010, 12:37
Интересно, такая тема каждый год будет появляться? Всю прошлую зиму народ мусолил у кого откуда течет, как работает ручка, что можно залить и почему Магура на минералке работает лучше. Да и позапрошлую зиму, по-моему, тоже.

eGorynych
15.11.2010, 12:55
Интересно, такая тема каждый год будет появляться? Всю прошлую зиму народ мусолил у кого откуда течет, как работает ручка, что можно залить и почему Магура на минералке работает лучше. Да и позапрошлую зиму, по-моему, тоже.
сезон аднака, появление подобных тем неизбежно.

Konstruktor
15.11.2010, 12:56
чтото из автоминералки предположительно.
Друг заливает масло для коробок автоматов (декстрон по-моему, розовенький как Шимано). Все отлично работает уже 2 сезона, но зимой не катает.

relic
15.11.2010, 14:05
Интересно, такая тема каждый год будет появляться? Всю прошлую зиму народ мусолил у кого откуда течет, как работает ручка, что можно залить и почему Магура на минералке работает лучше. Да и позапрошлую зиму, по-моему, тоже.

+1. все в поиске есть. притом всеравно найдутся те, кто скажут: у меня ХТ не текут, что я делаю не так! :)

---------- Добавлено в 14:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:04 ----------


По поводу течи слышал много. А какова причина течи? трещины в гидролинии или же в месте соединений?

причина в резинках которые шимана отказывается ставить нормальные.

Dr. Boson
15.11.2010, 14:56
Список пунктов которые двигали мной при создании темы:
Писком пользоваться не умею.
По XTR и 975 ничего не находит.
За год ситуация может изменится.
Межсезонье - повод для флуда.
Поиск новых решений проблемы.
Подсчёт "умников" веломании.

igore
15.11.2010, 16:43
Dr. Boson

Проблема практически решается заменой шимановского красного масла на зелёное ситроеновское LHM Plus (http://www.konsulavto.ru/catalog.php?mode=unit&unit_id=31482&part_id=64).
Я не могу дать гарантию, что течь совершенно не будет, но мои 975-е после замены масла меня больше не беспокоили.
К тому же использовать LHM выходит очень выгодно ибо бутылка здоровая, а стоит недорого.
З.Ы. Шимановская минералка начинала подтекать уже при -5°С.

Loewa
15.11.2010, 16:54
igore, как замену производил?

igore
15.11.2010, 17:05
Просто прокачал сверху-вниз. Раньше прокачивал снизу-вверх с помощью шприца, но пришел к мнению, что разницы нет.

Dr. Boson
15.11.2010, 18:04
Просто прокачал сверху-вниз. Раньше прокачивал снизу-вверх с помощью шприца, но пришел к мнению, что разницы нет.
Спасибо за дельный совет. надеюсь найти задний тормоз и установлю на рабочий байк.

Dirty Paws
15.11.2010, 18:14
"у меня не текло". У меня и правда не текло, но вот поршни за один зимний сезон подгнили прилично.

Ручка пару раз частично проваливалась на морозе, но в тепле отходила обратно. Правда потом я этот тормоз перепрокачивал - там была не очень хорошая ручка, т.к. была погнута при падении и вероятно она подсасывала воздух.

Dr. Boson
15.11.2010, 20:27
Получется не такое уж и говно шимано. Летом мне очень понравилось мощь и модуляция. Зимой меняем масло.

BGSM
15.11.2010, 20:46
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=68641&highlight=%D0%A2%D0%B5%D0%BA%D1%83%D1%82+%D1%82%D0 %BE%D1%80%D0%BC%D0%BE%D0%B7%D0%B0
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=97059&highlight=%D0%A2%D0%B5%D0%BA%D1%83%D1%82+%D1%82%D0 %BE%D1%80%D0%BC%D0%BE%D0%B7%D0%B0
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=39792&highlight=%D0%A2%D0%B5%D0%BA%D1%83%D1%82+%D1%82%D0 %BE%D1%80%D0%BC%D0%BE%D0%B7%D0%B0

Вагифыч
15.11.2010, 21:47
Зимой бывает холодно, однако. А шима тупит уже при ноле. При -5 подтекает, при -10... --- короче, не то. Зачем эксплуатировать весчь в условиях, для которых она не предназначена?

Dr. Boson
15.11.2010, 21:49
Зачем эксплуатировать весчь в условиях, для нее не предназначеных?
вот отсюда поподробнее? гед то написан температурный режим тормозов?

Juppy
15.11.2010, 21:57
опередили. :)

Вагифыч
15.11.2010, 22:00
В темах прошлых годов было до +8 кажись, с их сайта. Сам не смотрел, но по ощущениям, так и есть. Тормоза неплохие, но не для холодов.

IUSius
15.11.2010, 23:14
а что туда можно залить еще кроме родного масла?

туда можно залить еще кроме родного масла много чего :) (http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=50627)

ШеВ
16.11.2010, 00:40
Если эта проблема еще актуальна, то вот решение:
ремонт гидравлических тормозов XTR BR-M975 (трафик!) (http://www.velorostov.ru/forum/viewtopic.php?p=153842#153842)

vlad_11
16.11.2010, 01:49
Получется не такое уж и говно шимано. Летом мне очень понравилось мощь и модуляция. Зимой меняем масло.

у меня есть на байке Деор-555, он 8 лет работает на заводской заливке круглый год, не потребовав ни разу прокачки, только колодки менял :)

igore
16.11.2010, 02:10
Если эта проблема еще актуальна, то вот решение:
ремонт гидравлических тормозов XTR BR-M975 (трафик!) (http://www.velorostov.ru/forum/viewtopic.php?p=153842#153842)

Отличный креатив. Вот только проверка вызывает сомнение: одно дело пару раз жамкнуть в руках тормоз достаный из холодильника и совсем другое останавливать им на протяжении пары часов 100 кг. тушку на морозе.
И неизвестно как манжета hope отнесётся к минеральному маслу, трубочка капельницы например от него со временем дубеет и становится твёрдой, а от DOT наоборот размягчается.

ШеВ
16.11.2010, 12:36
igore,
Проверял я их просто, кончено в холодильнике не покатаешься=)) но я сделал следущее: между поршней вставил проставку, а на ручку оказал давление(прикрутил ее к куску руля и притянул ручку стяжным ремнем для крепления грузов) и оставил на сутки в морозильной камере при -23, давление держать и ничего не течет(сочится). Покатать при морозе еще не удалось, а вот проблему подтекания при перегреве полностью устранил. Мой вес 99 кг и я специально тестил их на спусках и разогревал калиперы до безобразия, все в норме.
Я, на всякий случай, положил такие же хоуповские манжеты в банку с минералкой и регулярно проверяю на предмет дубения или размягчения. Пока с манжетами в калипере и в банке все нормально.

Faddey
18.11.2010, 10:12
Смотря какие. ХТ текут. На зиму ставлю авиды.

Собственно вопрос, в каком именно месте начинаются течи?
Как я понял, через резинки в калипере, а с ручками все в порядке?

Tenzor
18.11.2010, 15:51
Все классические поршневые тормоза текут на морозе. Это обусловленно конструкцией. Масло давит на поршень, от протекания его спасают уплотнители, которые на морозе меняют свойтсва, да и сами поршни тоже. Также подтекает между половинками калипера, там резиновое колечко обычно, в гнезде, на морозе оно кукожится и начинает подтекать. Но, есть так называемые мембранные тормоза, где на поршень давит не масло а мембрана, и масло никуда не просачивается. Пока в продаже не видел, жду с нетерпением когда они доедут до РФ!
П.с., у кого не текут, те просто катают мало, или иногда с первым снегом прокатятся и это типа зимнее катание. :)
У меня в морозы -20 -26 тормозов хватает на 2-3 дня, при катании 4-6часов в день, они просто вытекают. Если кататься только в выходные, то можно и месяц покататься, правда с ацким скрипом, или может и поболее если морозы к нулю спустятся.

relic
18.11.2010, 17:00
Все классические поршневые тормоза текут на морозе. Это обусловленно конструкцией. Масло давит на поршень, от протекания его спасают уплотнители, которые на морозе меняют свойтсва, да и сами поршни тоже. Также подтекает между половинками калипера, там резиновое колечко обычно, в гнезде, на морозе оно кукожится и начинает подтекать. Но, есть так называемые мембранные тормоза, где на поршень давит не масло а мембрана, и масло никуда не просачивается. Пока в продаже не видел, жду с нетерпением когда они доедут до РФ!
П.с., у кого не текут, те просто катают мало, или иногда с первым снегом прокатятся и это типа зимнее катание. :)
У меня в морозы -20 -26 тормозов хватает на 2-3 дня, при катании 4-6часов в день, они просто вытекают. Если кататься только в выходные, то можно и месяц покататься, правда с ацким скрипом, или может и поболее если морозы к нулю спустятся.

решил потролить веломанию? :) ну может в -26 и текут ВСЕ тормоза... но в условиях, приближенных к нормальному комфортному катанию (до -15...-18, дальше будет кататься уж слишком задротные веломаньяки) НОРМАЛЬНЫЕ тормоза не текут! :) это факт!