Я про Фому, ты про Ерёму. Я о конкретном частном, ты - об общем.
---------- Добавлено в 23:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:41 ----------
Я чётко указал, что понимаю под "прочими равными". И в общении с тобой стиль езды вообще не упоминался. Он упомянут в общении с другим человеком и в другом контексте. Но изволь, специально для тебя дополню критерии "прочих равных" ещё и одним и тем же человеком. В общем, "один и тот же штырь у одного и того же человека" - так сойдёт? Или нужно ещё указывать одинаковую температуру, давление, силу ветра, колебания настроения и пр.?
---------- Добавлено в 23:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:44 ----------
Для меня ничего нормального в изломе штыря нет.
Последний раз редактировалось Vasily75; 12.04.2018 в 00:05.
Потому что ты сделал очень общее утверждение. Не конкретное, а общее. А никакой модели расчёта вероятности не предоставил. Решил отделаться общими словами. Так в общем случае, твоё утверждение неверно. Дажи при прочих равных. Вот возьми ту же удочку, к примеру. Длинная гнётся и скрипит. А короткая, если взять только тонкий конец, вполне ломается. Бо жёстко закреплено и коротко.
Да нифига нечётко. И стиль таки надо было упоминать, бо влияет на вероятности.
Нет, конечно. Берём человека, который неровности проезжает стоя. Расчитай вероятности поломок короткого и длинного.
О, этого добра тут навалом. Почти все городские комьютеры, которые вдруг решили перейти на начальные CX, этим страдают. А уж те, которые с МТБ, особенно с двухсосисов... Правда, последних мало. Приличный двухсосис всё же денег стоит поприличнее.
А так я видел, как таких комьютеров вышибает из седла с полётом через руль, когда одна девочка решила не вставать при наезде на speed bump на приличной скорости. Т.е. там в группе многие проехали без проблем, чуть-чуть приподняв зад и согнув локти побольше. Но со стороны и сзади это почти не заметно. Просто велосипед чуток дёрнулся, а тушки "проплыли" без тряски. Вот она и решила... Сначала переднее колесо переднее торкнуло, её чуток назад откинуло, т.к. с прямыми руками ехала. И в этот момент, когда попа поплотнее прижалась к седлу, ей прилетело прямо в попу и выкинуло вперёд-вверх. А она ещё и тормознула... В общем всё и сразу. Пришлось доставать все запасы лейкопластыря и мазей...
Но это такой экстремальный случай. Но с тех пор, когда помогают проводить городские покатушки, обязательно смотрю и пытаюсь поговорить и научить.
Не согласен. Один и тот же штырь у одного и того же человека - это не общий, а весьма частный случай. Допустим, что он проезжает примерно в одном темпе по одному и тому же маршруту, сидя в седле, но в одном случае у него рама со слопингом и штырь торчит на полметра, во втором случае у него "классическая" рама и штырь выдвинут сантиметров на 20 - в каком случае вероятность излома штыря выше? Для меня очевидно, что в первом. Не так ли?
---------- Добавлено в 07:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:29 ----------
Иногда проезжаю неровности в седле. Смотря какие неровности и как по ним ехать.
Последний раз редактировалось Vasily75; 13.04.2018 в 07:36.
Да твоё право. Только в математике (очень абстрактной дисциплине), когда говорят про что-то в стиле sin(x) -- это общее, а sin(5) -- это очень конкретное. Так и у тебя про человека без конкретного указания какого -- это общее утверждение. Т.к. там очень много зависит от самого человека. И у человека, который ездит стоя эти вероятности будут разные, чем у человека, который попу не поднимает. А у человека, который купил лисапедку и повесил на стенку вообще они будут одинаковые. Ну и пример с удочками я не зря упомянул.
Не так. Удочки тебе помогут.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)