а зачем гидратор?

[Damien_Thorn]

Когда я купил гидратор, супруга сказала лучше бы купил кружку эсмарха - и прочнее и дешевле. И в быту бы пригодился.

[Арчи Кун]

Сама идея гидратора хороша, но реализация недостаточно продумана.

[Dimon Hell]

Сколько лет прошло, а всё никак не привыкнут.
Шоссерам, которые весь свой скарб возят в трусах сзади, гидратор может и не нужен, у них рама как забор, по нескольку бутылок развешивают. Всегда с улыбкой представляю бутылку на раме трейлподвеса.
Например в моей раме места для такого 'нужного' гаджета нет. Пользуюсь Source, хотя надо бы сменить уже.

[pelm]

Первое знакомство с ним сразу подпортило настроение. В 2 л гидратор наливать больше 1.5 л не получается. Во-первых, нужно изловчиться, чтобы жидкость не вылилась, пока закрываешь пробку

Тут оказалось, что клапан для питья сделан неграмотно (хотя "теоретически" конструкция была очень хороша). Отрывать/закрывать его легко. Это плюс. Но это же является и большим минусом, так как он может открыться самопроизвольно - от неловкого движения.

Потом я заметил интересную особенность: делаешь 2 маленьких глотка - вода прохладная ("за бортом" было +15), а третий глоток - теплый. Похоже, что вода в трубке охлаждалась, а в гидраторе от спины нагревалась. Странно, ведь рюкзак имеет конструкцию с натянутой сеткой и вроде не должен вообще касаться спины.

Как вариант - стоит приобщаться сразу к брендовым гидраторам, а не к китайскому ноунейму.
У меня есть опыт только с 2л Кэмелбеком, но вышеописанных минусов в нем нет. И заливается легко все 2 литра, и из шланга ничего не течет, когда не надо.
По поводу нагрева воды - странно, как раз таки в гидраторе в рюкзаке она и остывает зимой гораздо дольше, чем в простой фляге на раме, и нагревается летом в +30 гораздо медленней.
Кстати, воду из трубки лучше после каждого питья выдавливать (вдувать назад), так как зимой это чревато замерзанием трубки, а летом - то, что первая пара глотков будет шибко теплой.

---------- Добавлено в 17:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:45 ----------

Всегда с улыбкой представляю бутылку на раме трейлподвеса.

Ну на короткоходовой подвес обычно бутылка станет. У меня аж литровая лезет, хотя по трейлам я беру максимум 630мл, шоб не вылетела.

[Арчи Кун]

воду из трубки лучше после каждого питья выдавливать (вдувать назад), так как зимой это чревато замерзанием трубки, а летом - то, что первая пара глотков будет шибко теплой.

Эти слова как нельзя лучше демонстрируют то, что условия применения гидратора сильно отличаются от фляжки. Во-первых, фляжка используется не для серии глотков, а для ОДНОГО глотка и делается он так быстро, что не нарушает ритм дыхания. Когда в конце подъема пересохло горло и нужно лишь слегка смочить его, то тут не до возни с гидратором. Это ж подумать только: заведомо считается, что нужно выпить несколько глотков! При этом сначала еще несколько всасываний воздуха, а после всего - его выдувание. При хорошей интенсивности работы это обеспечивает коллапс, когда начинаешь хватать воздух, как рыба, вынутая из воды. Что касается зимы, то тут вообще ни гидратор, ни фляга ни к месту. Нужен термос с горячим чаем. При короткой поездке пить вообще нет надобности, а при нахождении на морозе в течение многих часов необходимо что-то горячее.

[pelm]

Во-первых, фляжка используется не для серии глотков, а для ОДНОГО глотка и делается он так быстро, что не нарушает ритм дыхания.

Никто не мешает и из гидратора пить по одному глотку, и из фляги по много глотков.

При этом сначала еще несколько всасываний воздуха, а после всего - его выдувание. При хорошей интенсивности работы это обеспечивает коллапс, когда начинаешь хватать воздух, как рыба, вынутая из воды.

Если любишь пить жидкость при пульсе 180+, то можно потом не выдувать.
Просто надо понимать, что зимой тогда вода может замерзнуть, а летом - сильно нагреться.

Что касается зимы, то тут вообще ни гидратор, ни фляга ни к месту.

Вот тут ты сильно неправ. Гидратор позволяет пить теплую воду в течении нескольких часов, быстро и комфортно.

Нужен термос с горячим чаем.

А из термоса быстро не попьешь, тем более на ходу. Термос нужен (особенно если катать целый день), но в качестве питья на стоянках или затупах.
Хотя я туда часто изотоник лью, теплый - это если покатушка интенсивная намечается.

При короткой поездке пить вообще нет надобности,

Ну да, при 20 минутах пить, в принципе, не надо.

[ProteKtor]

Я зимой надеваю рюкзачок кемелбэк с гидратором под куртку - и весь день в любой мороз пьёшь тёплую воду, главное продувать трубку.

[EPYur]

В-третьих, надутый как барабан гидратор

а вы не пробовали из него лишний воздух выдавливать после заполнения водой? через питьевую трубку, сильно помогает уменьшить гидратор в размерах, да и он становится более гибким....