Я уже вынимал его. Всем спасибо. Но наверное вклею в подседел металлическую трубу. Не хочется на кол задницей сесть.
Я уже вынимал его. Всем спасибо. Но наверное вклею в подседел металлическую трубу. Не хочется на кол задницей сесть.
ТОгда в чем смысл покупки карбоподседела, после вклейки трубы он будет тяжелее алюминиевого.
Попробуй, навались на седло животом (всем весом), покачайся, если не будет хрустеть и ломаться, значит не сломается. и чтобы край трубы не врезался в карбон при затяжке хомута, в крайнем случае на трубе фасочку сними надфилем.
Наши анонсы : http://www.velozona.ru/forums/forum.php?forum=2
Мир беспощаден, к тем кто ошибается.
http://turizm.lib.ru/p/praslow_m_a/
Лак для волос сильной фиксации решает любые проблемы скольжения подседелов грипс рогов болтов.
Пшикаешь обильно жлешь когда начнет подсыхать и быстро затягиваешь напяливаешь и тд пока слегка влажно. Так ядренее всего. Хватает как зверь.
Подниму тему, пришел карбоновый штырь 27.1 размер оказался вместо 27.2, соответственно болтается. Пока наклеил кусочек бронепленки, хотя бы стал как-то держаться. Есть ещё какие то варианты или лучше не рисковать ?
Nakim, на подседел (часть, которая внутри рамы) суперклей «точками» накапать (капаешь, секунд через 10 присыпать содой пищевой и прижимаешь чем-то плоским (типа лезвия канцелярского ножа), чтоб слегка расплющить). Количество точек – по вкусу/необходимости, ну и от того, на какую длину штырь в раму утоплен. Мне 15 точек хватило, хотя, вроде, и меньше ставят. Теперь штырь сидит мертво под моими 80 кг.
Подседел засовывать только после полного высыхания клея. Сода этому очень способствует, но хотя бы минут 10 для страховки точно надо подождать,т.к. слой толстый и внутри высыхает не мгновенно. Ну и от самого клея, конечно,тоже зависит.
Да, после высыхания клея предварительно что-то «промерять» не нужно. Если получится слишком «толсто», то подседел будет трудно заходить, при этом, как правило, большинство «точек» (вернее сказать, уже даже «блямбочек») просто соскоблятся и отвалятся.
У меня рама сталь, подседел соответственно китайкарбон.
Что только я не делал, чтобы победить 2 проблемы. Или скрипит и держит или сползает. И зубную пасту мазал, и спец смазку для карбона, и суперклей и канифолью натирал. Все мимо. Либо держит и скрипит на расколбасе или сползает.
В итоге чтобы не скрипел штырь вставил в место зажима алюминиевую гильзу. Гильза делает штырь в месте зажима более крепким, он не деформируется от затягивания, не возникает микро люфтов и исчезают скрипы.
Сам штырь намазал клеем из аптеки БФ-6. БФ-6 он и держит и эластичный, но не очень прочный если штырь постоянно двигать туда сюда.
Надо попробовать купить БФ-4, предполагаю, что он будет идеальным вариантом.
Последний раз редактировалось VRG74; 09.04.2023 в 10:10.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)