GT Zaskar Elite "Чугунный скороход"
Первым моим велосипедом был складной чугунный Uran Pioneer. Покупал за 3700 рублей. Он был совершенно чугунный, неподъемный и некатящий. Я на нем отъездил где-то 4 сезона по городу и совершенно раздолбал, после чего я, естественно, захотел себе новый байк. И, конечно же, он должен был быть горный! И с пружинками!В ценовой категории до 500$ это был ашанбайк. Съездил на рынок, посмотрел на них и подумал: ну нах. Рама тяжеленная, сделано говенно, "пружины" нихрена не работали...потом я пошел в Триал-Спорт. И там я увидел GT Avalanche. Конечно, он выглядел не так круто, зато ЛЕГКИЙ. Разумеется, в классах оборудования я нихрена не разбирался: для меня что Турней, что ХТЯ были одинаковы. Смотрел я на вилку: у Аваланча она хоть как-то работала. И 2 июня 2011 года я ехал домой из Триала на новом GT Avalanche. И он катил. Ну, по сравнению с Ураном. И катил реально классно. После года эксплуатации по городу я захотел сменить трансмиссию. Деор! По кругу.
. И вовремя подвернулась поездка в Питер. Но там я купил вилку RST F1RST Air. Поставил на байк...и офигел. Она реально работала, и еще как! Отрабатывала все бордюры и выбоины. И байк стал выглядеть так:
А потом мне захотелось большего. Выбор пал на CUBE XMS. mynvdvhhukm Cube XMS ghc.jpg И я начал копить деньги. Еще бы: двухподвес, красивый, тормоза гидравлические! Но мечте не суждено было сбыться: от сосиса меня отговорили. И мне понравился СUBE LTD Race. Дизайн, у него, конечно, посто отпадный. А вилка-то Фокс, и тормоза Formula RX!Но из-за моей натуры "семь пятниц на неделе" я захотел карбон. Естественно, Куб. Но больше 50к у меня не предвиделось...и мечты об Elite HPC отпали. Оставался только Reaction GTC.
Тогда уже вышел их каталог 2012. Но, кончно же, мне втолковали: CUBE=DNIWE. А вот Specialized-труЪ. Мой выбор пал на Stumjumper Comp.
Конечно, он нереально красив. Но стоил много. И заодно мне подвернулось объявление о продаже волшебно катящей рамы TREK 8500. Ну я и купл. И тормоза заодно.
Но рама-то была в XL ростовке! И я ее продал вместе с тормозами. На тот момент у меня уже было 45000 рублей. И решил я: вернусь к GT! Естественно, Zaskar. Да и, как всегда, тут продавали его совершенно новый, по цене на 10к ниже, чем в Триале. Ангел на моем плече твердил, что это подстава. А другой утверждал, чтобы я брал, не раздумывая. Ну отослал я продавцу деньги. Через неделю томительного ожидания коробка была у меня. Распаковал и вздохнул с облегчением: наконец-то он у меня! Распаковал, собрал, настроил. Сначала на нем стояли топталки, ибо обуви не было. Первая покатуха показала: он ВАЛИТ нереально. Хотелось гнать и гнать... с появлением контактоной обуви он поехал еще веселее. Седло я сменил на нереально жесткую Тиогу. Еще из замен планируются обода и тормоза, потом вилка.
Ну, вот вроде и все.
|
|
Ответить с цитированием
Сообщение от =Nekit=
