Углы не на каждой раме разнятся в зависимости от размера. А вот на мЕньшей раме рулевая труба может быть короче, что в итоге ты будешь сидеть на жёрдочке наклонившись к рулю, плюс придётся вынос ставить длинною со спиннингСообщение от Lexx_freeman
|
|
|
|
Углы не на каждой раме разнятся в зависимости от размера. А вот на мЕньшей раме рулевая труба может быть короче, что в итоге ты будешь сидеть на жёрдочке наклонившись к рулю, плюс придётся вынос ставить длинною со спиннинг
Это в цитатник надо)))
Mr_White,
Очень интересно что вы выбрали?
Mr_White сегодня зашли с другом в триал и померили zaskar с ett 645 и подседельной даже не 53 у него она 54.5. Отлично сидится и на такой длинне. Даже и не растянулись при росте 184 у меня и185 у него. Вынос 90 а вот на норке с Етт 649 и 100 выносом уже заметно что посадка стала как у спортсменов на марофонах КК Так вот фигня эти все сказки про етт и замороты с ней етт отлично корректируется выносами, по нынешней моде не больше 100.Хотя разброс допустимых выносов 60-120 на мой взгляд. Можно еще и угол подобрать. А к базе велика привыкаешь быстро будь она короткая или длинная. Единственное конечно что теряешь в случае более большой рамы это немного жесткости и малюсенькую прибавку веса. В случае когда ноги по длинне явно следующего размера, смотреть даже в сторону 19-20 размера не стоит. Бери смело 21 раму и нужный вынос. А торчащий на 28-30 см штырь это не карасиво и не надежно.
Ну не так чтобы фигня, просто многие зациклились на подгонке ETT до миллиметра, но при этом вообще не берут во внимание существование выноса и высоту руля, которые имеют не меньшее влияние на посадку. На дорожных велах посадка еще ниже, но ETT там значительно меньше.
Согласен! Я вобще не понимаю как найти свое ett до миллиметра.Тут разме что какой нибудь биомеханник со спец. стендом сможет. С высотой седла все понятно тут как раз уже сами ноги подскажут. Я чувчтвую изменения в несколько мм. Даже обувь другую надел и все. А вот с эффективнрй длинной как то сложнее. Калькулятор насчитыват параметры и ставит рекомендуемый вынос 100-120 мм. Я так и катаю, но сейчас стал задумываться после того как поробывал короткие 70-90 мм и длинную раму. Откуда он берет и рекомендует длинные выносы по каким биомеханическим параметрам.
На шоссере все ясно. Там действительно длинные вынос и маленькое значение етт способствует стабильности на трассе, повороты там затяжные и плавные. Ну и конечно жесткость рамы которая передает по максимуму джоулей на колесо. А вот зачем в кк такие длинные выноса я теперь даже и не знаю. На 80мм рулится куда интересней в лесу как я понял.
Откуда калькулятору знать что вам нравится острое управление? Они ж все примерный ориентир от чего отталкиватся, а не абсолютная истина.
И со знать свое ЕТТ до миллиметра все просто - помнишь что на такой длине тебе было очень даже хорошо, и на следующем байке ищешь такую же.
Ой, чем больше читаю, тем меньше понимаю что мне надо.
---------- Добавлено в 03:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 03:35 ----------
Спорный момент, ибо более коротким подседельником можно спокойно "отбить" лишний вес рамы.
---------- Добавлено в 03:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 03:38 ----------
У меня несколько иная проблема - я знаю что мне сейчас не очень нравится, а как сделать что бы было лучше не понимаю
---------- Добавлено в 03:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 03:40 ----------
Ничоси какой угол - у меня вряд ли меньше 55-60°, а если ещё укоротить...
Нагуглил геометрию нынешней рамы - ЕТТ значится как 617, что ещё больше чем на той раме 19 размера что я присмотрел. т.е. если я даже просто переставлю нынешний вынос в 100мм, будет короче.
А самый главный вопрос в том, что я не знаю - короче мне нужно или нет. Эх(
стил езды свой опиши для начала
тоже самое можно сделать на раме поменьше и она будет ещё легче
Последний раз редактировалось beckerbongo; 19.09.2015 в 01:08.
бдыщ
Новый тренд осеннего обострения - выбор ростовки весу
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
