Шоссейные контактные педали

[RoadRacer]

Черт, я хотел увидеть описание езды по городу, когда на светофорах играет роль тип шипов

[Dudusik]

Не повезло тебе Не увидеть тебе такой роскоши

[RoadRacer]

Не повезло тебе Не увидеть тебе такой роскоши

Наоборот - повезло Вас на ВВЦ тыщщи

[вольный]

На светофорах, шоссейные контакты не мешают, быстрота встёгивания, видимо зависит от привычки.
Немного неудобно спускаться виз по ступенькам лестниц, а вот подниматься вверх нормально.
Близко ходить можно, а если далеко, лучше проехать, благо одевая на прогулку шоссейные велотуфли, велосипед обычно берут с собой

[Stas-nsk]

Есть такой момент: у профи или у бывалых "глаз замыливается" и они совсем не помнят свои ощущения, когда были новичками.
Я вот первый сезон в контактах езжу, и прекрасно понимаю с какими проблемами сталкиваются начинающие в шоссейных контактах.
Опыт пока положительный у меня - ни разу не навернулся (постучу по дереву), хотя в самом начале было пару непрятных моментов- не забывая о контактных педалях, при остановке просто не мог выстегнуться из педали, но в последний момент все же успевал, сейчас такой проблемы нет, возможно, замки педалек чуть разработались.
Ходить в шоссейных туфлях - это ужас, идешь по подъезду - цокаешь, словно девушка на каблуках В случае прокола легче катить на спущенном колесе, чем шагать на шипах.
Встегиваться на светофорах действительно неудобно, мне вот надо хоть на полсекунды глянуть вниз, чтобы посмотреть какой стороной педаль повернута, и развенуть ее если не так, т.е. мгновенного старта не получается и отвлекаешься немного на педаль, что в городских условиях не очень-то и безопасно. На МТБ люди встегиваются куда легче, без этих заморочек и быстрее. Думаю, что через какое-то время смогу это делать совсем не глядя и мгновенно, но пока так не получается.

[ollegator4]

Немного тренировки и проблем с контактами не будет ни на светофорах, нигде. Встегиваюсь неглядя, поставил ногу на педаль, оно само и встегнулось. На светофорах вообще не выстегиваюсь. Если долгий красный свет, то всегда под рукой есть приветливые автомобилисты, готовые предоставить свои автомобили в качестве опоры. Находите проблемы на ровном месте!

[RoadRacer]

надо хоть на полсекунды глянуть вниз, чтобы посмотреть какой стороной педаль повернута

И что, бывало что повернута не так?

Напомню, что те, кого вы в горячке называете "профи" (ибо здесь нет ни одного), начинали вообще с туклипсов, и лет эдак в 11-15. А там еще рукой надо тянуться, чтобы отстегнуть-застегнуть. Ну да, попадлаи немного. Но не настолько, чтобы обсуждать это годами, как делают тут взрослые дядьки.

[Stas-nsk]

Будете смеяться, но по закону подлости в более, чем половине случаев не так...
если на глядя поставить ногу на педаль в таком положении, что пластмассовая подошва туфлей легко соскальзывает с педали и можно яйцами об раму
В Москве может и можно рукой об машину, но вот в Новосибрске слабо себе представляю водителя, который бы стал терпеть такое (во всяком случае, многие наверняка очень неодобрительно посмотрят на такие вещи)...
Не сомневаюсь, что через некоторое время вопросы быстрого встегивания отпадут, уже и так получается куда шустрее, чем в первые разы, но проблема для начинающих действительно такая есть.

---------- Добавлено в 14:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:14 ----------

Падать пока не падал, но вот, когда за тобой машина, загарается зеленый свет, а ты тратишь немного времени на попадание в педаль с правильной стороны, то тоже мало хорошего - водитель тебя ждет... или когда во втором ряду на кольце на светофоре между потоками машин надо начинать движение лично мне немного неуютно не сразу попасть в педаль.

[RoadRacer]

пластмассовая подошва туфлей легко соскальзывает с педали и можно яйцами об раму

когда за тобой машина, загарается зеленый свет, а ты тратишь немного времени на попадание в педаль с правильной стороны, то тоже мало хорошего - водитель тебя ждет...

Ну если сразу переносить вес тела на точку опоры, которая еще не сформирована, то конечно можно. Вообще много чудес происходит, если голову не включать.

Машина СЗАДИ? А зачем вы встаете ПЕРЕД ней, заведомо зная, что быстрее, чем она, вы все равно не тронетесь? То, что справа от неё (там метр) - чем не устраивает? Ведь в этом случае вы можете копошиться сколько угодно с педалями, все уедут даже вас не заметив.

[Stas-nsk]

вес тела не переношу сразу. поэтому и яйца целые но вот если бы перенес...
Машину разумеется пропускаю, просто всякие моменты бывают, иногда надо тронутся раньше машины, например: стоишь в правом ряду, машины в этом ряду поворачивают направо, а тебе надо успеть проехать перекресток прямо. Да и другие ситуации возможны. Да и обычно раньше машины удается тронуться.