и как - нормально рама бегает с вилкой на 100мм? желания согнать до 80 не возникает?
и как - нормально рама бегает с вилкой на 100мм? желания согнать до 80 не возникает?
Collector, с алю ниппелями зимой проблем не было?Говорят они разрушаются из-за реагентов.
Четыре колеса возят тело, а два колеса возят душу...
SPD, дай мне в снегу поваляться!
Раньше стояла 80мм., на эту пересел недавно...первые ощущения - блин, как же она клюет при педалировании, особенно в горку, но по играл с настройками и сейчас впринципе нормально, привык. Пару раз спасала, почти пробивалась...на 80мм наверное убрался бы. Так что смотря для чего, на шоссе я бы предпочел 80мм...но на грунте 100мм меня устраивает, на крайний случай можно и чуть сдуть её
Нет, пока проблем не было, но и катал мало. Ниппеля не проблема купить, думаю даже самые дорогие все себе смогут позволить...пролема может быть только в цвете Я брал с запасом, потому что так всегда бывает, кинешься в магазин за красненькими... и хрен их где найдешь
Cross Country Racing Team
Collector, я правильно идентифицировал вилку как Рекон SL? отзыв дать можешь? а то тоже на подобную поглядываю...
Нет, не правильно Это Reba Тeam, Black Box версия...отличная вилка, со всеми возможными настройками! Так уж получилось, что катался на всём из линейки кантрийных вилок Rock Shox, эта вилка оптимальный вариант, по цене, характеристикам и своей пригодности как для гонок так и для покатушек!
Cross Country Racing Team
31,6 - внутренний. Наружный 34,9
Скобарь, это с какого года там 31,6 стали делать? у меня 30,4 на 2007 году, запарился подседел искать
С 2010 года новый диаметр! Естественно они сразу стали тяжелее.
А на счет подседелов 30.4 - я даже не пытался искать
Cross Country Racing Team
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)