Проблема с аккумуляторами 18650

[d19codec]

Проблема с защищенными аккумуляторами 18650, те которые "синие".
Подключил 3 штуки в гудку автомобильному (на корпусе гудка написано 12В 5А), гудок так и не загудел (гудок рабочий, проверено, на 2-х разных также пробовал), но на аккумуляторах со стороны "минуса" начала греться плата защиты.

При обычной комнатной температуре плата защиты нагревается примерно до 35-40 градусов. Соответственно напряжение на аккумуляторе в сутки падает примерно на 0,1 В. В фонарике аккумуляторы работают без проблем, светит нормально. Но когда вставляешь аккумы в народную зарядку - из 3-х аккумов заряжается только один, при ставке других 2-х так же горит зеленый цвет.

Вопрос: можно как-то это победить кроме способа выдирания платы защиты и использования аккумуляторов без неё ?

[venus]

d19codec, заменить?

[d19codec]

тепло идёт от какого то определенного элемента, это ясно от того что тепло идет от одной точки которая находится почти на краю платы. пока не разбирал еще в надежде на то что можно обойтись без разборки.

кстати. сайчас уже заряжаются два из трех. напряжение 3,2В на обоих, а на третьем 3,6В . поставил первые два на зарядку. посмотрю до какого напряжения зарядятся с 3,2 В )

[amk]

А какие были напряжения на аккумуляторах после подключения к гудку, не мерил? Как технически соединял 3 аккумулятора последовательно?

[d19codec]

А какие были напряжения на аккумуляторах после подключения к гудку, не мерил? Как технически соединял 3 аккумулятора последовательно?

последовательно. около 3,9 В было на всех примерно одинаково

исходя из того что напряжение 3,2В сейчас. значит снижается напряжение быстрее чем 0,1В с сутки

[amk]

Уточняю вопросы.

Понятно, что последовательно соединял, но ты их не руками же придерживал? Наверное, вкладывал в какой-то колхозный холдер? КАКОЙ? Или паял?

Напряжение должно быть после зарядки 4.2 вольт на каждом аккумуляторе. Вот ты к дудке подсоединил батарею - проверил - есть законные 12.6? Что-то началось греться - напряжение изменилось?

[d19codec]

Понятно, что последовательно соединял, но ты их не руками же придерживал? Наверное, вкладывал в какой-то колхозный холдер? КАКОЙ? Или паял?

не знаю к чему вопрос.
пробовал и руками держать и сматывать нормально изолентой и нормальными толстыми проводами. результат один.

Вот ты к дудке подсоединил батарею - проверил - есть законные 12.6? Что-то началось греться - напряжение изменилось?

нагревается до высокой температуры за 1-2 сек. за это время не успеть что-то измерить.
если надо убедиться что аккумы рабочие - то я ими пользовался без проблем по одному в фонаре.

[Mutant]

Эти гудки автомобильные конструктивно реликтовое УГ. Механическое реле само себя прерывающее, сбрасывает назад в цепь жуткую индукцию с катушки, контактные площадки искрят - параллельно с тонкой электроникой лучше этого мамонта не подключать - убьет. Проблема у тебя наверное в том, что стартовый ток реле в бибикалке гораздо более 5А и аккумы его не раскачивают, получается КЗ -> акб греется.