skadi, в итоге опасения оправдались, наружный размер сальника маловат, однако в штанах после пыльника и до втулки по которой скользят ноги есть утолщение, в которое как раз таки этот сальник можно запихать:
Вроде неплохой вариант получается? Двойная защита) Пихать все так же пружинкой вверх лучше наверное?
По поводу обьема масла в 3 мл и 15 мл, не маловато (особенно три)?
В таком формате смазки вы подразумеваете постоянное переворачивание вела перед катанием?
ну если бояться, что насосет в картридж, то нет, не маловато.
нет
типа все то г. что прошло через родной пыльник, осядет в небольшом промежутке между ним и сальником? И будет там постепенно корродировать ноги? Ну, всяко лучше, чем один только родной пыльник.
_
нет. заглядывай внутрь почаще, может не все так плохо. я уж специально рассказал страшилку, чтоб не расслаблялся
_
Фокус не удался. Сальник 32*40 не подходит ни вместо пыльника, ни под него. Заказал 31*41, отпишу по результатам. С ноги масло снимает хорошо, но на всякий заказал на 1мм меньше.
Чуть было не решил приехать домой и выбросить вилку в окно
в автотематике не нашел подобных размеров
Вот такой вот красавец пришел:
На ноге сидит плотно (возможно даже слишком из-за разницы в 1мм, но будем надеяться на заложенный ресурс сальника, который должен выдерживать до 100 ткм в условиях 3000 об/мин). В штаны от руки не лезет, надо запрессовывать. Так что я думаю это конечный вариант пока. И что немаловажно, пружинкой вниз его можно ставить, засираться не будет в теории.
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
Вы пробовали?
Ах если бы. В чудесной деревне Уфа найти не смог, только под заказ со стоимостью доставки дороже чем сами эти пыльники.
не думаю, при смешном пробеге (не больше 200км) исключительно по сухой погоде внутри грязь уже присутствовала.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)