Вилка SUNTOUR (SR и другие) - Страница 31
+ Ответить
Страница 31 из 146 ПерваяПервая ... 2126293031323336416181131 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 301 по 310 из 1453

Тема: Вилка SUNTOUR (SR и другие)

  1. #301

    По умолчанию

    кстати вместо резиновой трубки можно и лучше использовать кусок полипропиленового тонкостенного шланга для полива. тонкостенного для того чтобы вся эта конструкция с ногой не соприкасалась и сооружать защиту от прорыва шланга струкёй не надо, и маслостойкость нормальная.

    отверстие можно болтиком закрутить и торчащий кусок болта отрезать, а в другом месте просверлить новое отв. (но это конечно если потребуется)
    ✫ ✫ ✫ переборка амортизаторов по почте от 700р.✫ ✫ ✫ ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ БАШИНГОВ✫ ✫ ✫ Stumpjumper 140/150 за 40 000р. ✫ ✫ ✫ Knolly 160/160 за 100 000 р.✫ ✫ ✫

  2. #302

    По умолчанию

    IUSius,так и сделал,порылся в сарае ,нашел шланг,вот только сижу и думаю,это теперь ни на заднем не поездить ни на землю вел не положить,масло ведь стечет вниз так?

  3. #303

    По умолчанию

    serega87, ну да, при переворачивании масло из демпфера частично вытекает, но после десятка глубоких сжатий он снова заполняется маслом и отстрел исчезает
    ✫ ✫ ✫ переборка амортизаторов по почте от 700р.✫ ✫ ✫ ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ БАШИНГОВ✫ ✫ ✫ Stumpjumper 140/150 за 40 000р. ✫ ✫ ✫ Knolly 160/160 за 100 000 р.✫ ✫ ✫

  4. #304

    По умолчанию

    сделал,проехал,отскок стал по быстрее,довольно комфортно,масло немного сочится,скорей всего слишком много залил,и появился отстрел но только при выкрученном прелоаде и при прыжке,надеюсь более вязкое масло поможет.Кстати отскок каким должен быть,у меня при полном сжатии и резком отпускании колесо где-то на сантиметр подлетает
    Последний раз редактировалось serega87; 22.09.2011 в 21:57.

  5. #305

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от serega87 Посмотреть сообщение
    у меня при полном сжатии и резком отпускании колесо где-то на сантиметр подлетает
    быстрый. Не должно подлетать.

  6. #306

    По умолчанию

    DSC01202.jpgвилка suntour Sf9-xcm-v2-d-hlo-26-100. ноги в районе башингов со следами ржавчины. зачистил нулевкой, прочистил штаны и ноги. убрал все из правой ноги, справа дыру в штанах внизу залепил пластилином. дыру в ноге- пластиковым колпачком. залил в штаны по 15 капель масла для швейной машинки. левая нога держит штаны. при 95кг сэг-20мм. на ходу отрываю колесо от земли и при резком рывке негативная пружина складывается с легким стуком. никакой раскачки или отскока. не узнаю рельеф обычного маршрута. грампластинку под колесами стерли. максимальный ход 80мм. эластомер обрезал с 165мм до 140мм и смазал его литолом. полностью перекрывает потребности моего стиля вождения. вес вилки 2.5кг. вес блокиратора-320гр. если бы не вес вилки и подверженные ржавчине ноги то для сотворения из нее дуал айр нет никаких препятствий. особенно в путь сужение внизу левой ноги. все можно засунуть сверху и упереть на герметик внизу. но пока выше крыши тот прогресс что есть.
    Последний раз редактировалось incredible; 23.09.2011 в 18:54.

  7. #307

    По умолчанию

    serega87,
    посоветую вариант 2:
    берём всё тотже шланг, длиной равной расстоянию от нижних отверстий до верхнего, плюс пять см.
    натягиваем шланг на картридж так, чтобы сверху шланг был выше корпуса картриджа на пару см., а снизу не перекрывал отверстия (если длинный - обрезать)
    хомутом перетянуть шланг в самой верхней части картриджа, между картриджем и шлангом от верхнего отверстия до самого низа просунуть стержень/проволоку небольшого д.иаметра (опятьже такого, чтобы нога не цепляла шланг на картридже) (это можно осуществить на этапе натягивания шланга)
    полученная конструкция поьзволит засасывать масло от уровня нижних отверстий к верхнему, через зазор, созданный просунутой между корпусом и шлангом спицей/проволокой.
    верхний необрезанный кусок шланга будет скапливать разбрызгиваемое масло у верхнего уплотнения.
    Последний раз редактировалось IUSius; 24.09.2011 в 02:03.
    ✫ ✫ ✫ переборка амортизаторов по почте от 700р.✫ ✫ ✫ ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ БАШИНГОВ✫ ✫ ✫ Stumpjumper 140/150 за 40 000р. ✫ ✫ ✫ Knolly 160/160 за 100 000 р.✫ ✫ ✫

  8. #308

    По умолчанию

    итак после двух дней проведенных с картриджем в руках моя вилка наконец избавилась от критических дней в виде выделения масла на сальнике,идей было перепробовано множество,спасибо IUSius за их генерирование,вы никогда не задумывались куда девается воздух при сжатии вилки,когда при полном сжатии остается буквально сантиметр до масла,правильно,ломится в обнимку с маслом через сальник,течет вниз по ноге,капает на колесо и смазывает для лучшей аэродинамики ноги,попробывал я ему проложить дорогу через верхнюю гайку отверстием в 2мм а дабы не вылетало масло сделал препятствие в виде трех маслосъемных шайб,проверка,пару нажатий и весь живот в масле,решил уже сделать как и было,открытую ванну,заклепал отверстие в гайке,но не получилось полностью его за герметизировать,и к добру,теперь при сжатиях приятно шикает воздуха масло не показывается ни на гайке ни на сальнике,посмотрим как дальше будет
    кстати сегодня взял в руки старый советский насос и глубоко задумался о воздушке)получилось у кого-то реализовать данную идею на этой вилке?
    Последний раз редактировалось serega87; 24.09.2011 в 23:17.

  9. #309

    По умолчанию

    да воздушку делали в теме про возушку из дарт3, где-то на 8-й странице
    ✫ ✫ ✫ переборка амортизаторов по почте от 700р.✫ ✫ ✫ ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ БАШИНГОВ✫ ✫ ✫ Stumpjumper 140/150 за 40 000р. ✫ ✫ ✫ Knolly 160/160 за 100 000 р.✫ ✫ ✫

  10. #310

    По умолчанию

    Ура, ощущения что наконец-то появилась вилка, раньше явно ригид был

    Результат просверливания катриджа в xcm v2. Правда отскок приличный, надо копить на правильную вилку.

    С моим весом 65, даже прелоад максимум в минус, о доп. пружинах даже не замарачивался

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. переборка втулки Shimano XT
    от warr в разделе Технические вопросы
    Ответов: 49
    Последнее сообщение: 08.05.2018, 18:39
  2. Переборка манетки Х9, фото.
    от serg_ в разделе FAQ
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 29.03.2012, 22:53
  3. ТО или переборка вилок RockShox
    от avtopriz в разделе Магазины и мастерские
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 31.05.2009, 01:08
  4. Воскрешение темы " 11 сент. на БО".Воскресение.
    от Старый конь. в разделе Покатушки
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 12.09.2005, 02:58
  5. Переборка манетки Х9
    от Serg_ в разделе Технические вопросы
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 01.01.1970, 03:00

Метки этой темы