Monterio, в худшем случае порвет камеру, в лучшем - ничего не будет.
|
|
|
|
Monterio, в худшем случае порвет камеру, в лучшем - ничего не будет.
Michelin Pro4 Endurance V2 и вправду хорош. Даже после 6.500 км. в роли задней покрышки. Снял только потому, что беговая дорожка совсем уж облысела. После того как снял - ажно внутрь слегка провалилилась. Нет, еще не до корда, но совсем уж к тому близко. И даже в таком варианте - прекрасный держак и минимум проколов. В общем, зачет и браво, Michelin.
Одно жаль, что нет у них индикаторов износа (хотя бы как на конти, дырочки такие). Непонятно, то ли совсем уже эту покрышку выкинуть, то ли может на пиво-байк поставить, там еще тысчонку накатать.
Латки держатся ненадежно.Сообщение от Monterio
не замечал...
---------- Добавлено в 12:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:16 ----------
начнет колоться, вот и индикация для пиво-байка...
Мне такая индикация шибко неудобна. Во-первых, проколы по пути на работу или с работы чреваты ощутимыми опозданиями и потерями времени. Во-вторых, по моим наблюдениям, проколы в основном бывают по сырой дороге или дождю (когда всякая дрянь налипает на покрышку) и при этом от уровня износа покрышки зависимость не так сильно заметна.
есть такое дело. Когда был другой график и ездил на работу на веле, я закладывал запас времени на прокол, тьфу-тьфу, ни разу не прокалывался, но это давало возможность приезжать на работу не в мыле.
но, вот ведь, Michelin Pro4 Endurance V2... вещь, вот ведь... и без индикаторов вещь...
я по пути на работу только один раз прокалывался. А вот с работы - даже и не упомню, сколько. И каждый раз как-нибудь неудачно: то под дождем, то в темноте, то под дождем в темноте, то еще как-нибудь этак.
И да, Pro4V2 Endurance и без индикаторов настолько хороша, что отсутствие оных индикаторов не влияет на мое решение продолжать пользоваться этими покрышками для повседневной езды.
Вопрос про Continental ultra sport 2.
Вот на Велоолимпе она есть в двух вариантах:
Велосипедная покрышка Continental ultra sport 2, 700 x 25c, чёрная Артикул: ZCO50009 за 1.045 руб.
и
Покрышка Ultra Sport 2, 700x25C кевлар Артикул: ZCO50011 за 1.457 руб
Кто-нибудь знает, это действительно разные модификации одной и той же покрышки? Стоит ли тогда выбрать кевлар?
И еще вопрос - в сравнении с Schwalbe Durano Plus насколько она лучше/хуже по проколам и по износу?
Брал Durano Plus меньше года назад (пробег около 4500 км) и задняя сносилась уже так, что стала прямо плоской (не округлой в сечении), а вчера еще порвал ее на Яузе довольно сильно - камеру поменял и дальше поехал, но прямо дырка по середине диаметром мм 5 где-то, так что недолго проезжу, видимо. В общем от Durano Plus ожидал большего.
Ну и чтобы два раза не вставать, еще вопрос - какие минусы, если поменять сейчас только заднюю покрышку, а переднюю оставить Durano Plus (она по виду еще долго проживет)? Соответственно, покрышки будут разные на переднем и заднем. Это ок?
bidon, один запрос в гугле и вуаля http://www.continental-tires.com/bic...s/ultra-sport2 Всё англицким по белому расписано.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ответить с цитированием