Шоссейные покрышки

[Mishka]

штанга

Эти точно бывают. Вот те, которые имеют не вращающийся гриф, они некомфортные. Ну и для качания бицепсов бывают с изгибами -- комфортно. А ещё есть те, у которых замков приличных нет. За это надо просто убивать!

[o_la_la]

Показать то, что скрыто

А ещё есть те, у которых замков приличных нет. За это надо просто убивать!

У меня замок поломался. Я браслетами резиновыми прихватываю с одного краю- если резко не дергать даже держится ну на руку- в маке дают такие иногда

[Magistr69]

а ты пробовал? это ошибочное мнение ни комфорта ни проходимости ширина в 5 мм и даже в 15 мм не добаваляет, только вес лишний
и об этом спорили постоянно но всегда вывод один на шоссе 23 обычно ,да и на цикло нах больше не надо смысла нет ,я уже и 38 пробовал только лищний вес и стоимость
смело могу заявить тк я больше цикло гревел , 23 и все ,легкие ,вот мне главно прочные ,пока выбираю

Очень даже добавляет. Говорю поскольку у меня есть 23, 25 и 28 мм покрышки

[Luciu s]

а ты пробовал? это ошибочное мнение ни комфорта ни проходимости ширина в 5 мм и даже в 15 мм не добаваляет, только вес лишний
и об этом спорили постоянно но всегда вывод один на шоссе 23 обычно ,да и на цикло нах больше не надо смысла нет ,я уже и 38 пробовал только лищний вес и стоимость
смело могу заявить тк я больше цикло гревел , 23 и все ,легкие ,вот мне главно прочные ,пока выбираю

Странное заявление. Были и 23 мм., сейчас 25мм. Меньше трясет, уверенней дорогу держат. Да и вообще, катят лучше))

[SkyDance]

200 км за 6 часов на рефьюзах это из разряда "200 км на бруксе в джинсах и зад не болит"

Это что, типа заява из серии "да врешь ты все"?
Слушай, я 4 рефьюза искатал, и точно знаю - большинство "вслепую" их никак не отличит от GP4000s2.

Значит ли это, что поставив себе Рефьюз, я внезапно тоже начну проезжать 200 из 6 часов?

Если едешь так на любых других покрышках, и на Рефьюзах тоже поедешь.

---------- Добавлено в 12:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:12 ----------

Экие тут чувствительные собрались. Лично я ощущаю разницу между 20 и 28 мм, но чтоб 23 от 25... эт вряд ли.

[wetsweet]

Слушай, я 4 рефьюза искатал, и точно знаю - большинство "вслепую" их никак не отличит от GP4000s2.

Потому что отличить одно дерьмо от другого действительно довольно сложная задача.

Если едешь так на любых других покрышках, и на Рефьюзах тоже поедешь.

Тогда к чему был этот прекрасный пример про 200 и 6 часов, если резина тут совсем не при делах?

[Foil]

Мишлен про4 и Швальбе Уан в разы приятнее

Потому что отличить одно дерьмо от другого действительно довольно сложная задача.

4000s, Мишлен Pro4 SC и Швальба Ван близки по качеству. Швальба даже проигрывает по соотношению качество/цена.
Различить по ощущения, не глядя, покрышки одного класса мало кто может.
Даже соседние классы различить трудно.

[Magistr69]

4000s, Мишлен Pro4 SC и Швальба Ван близки по качеству. Швальба даже проигрывает по соотношению качество/цена.

сильное заявление, проверять я его конечно не буду

[SkyDance]

Потому что отличить одно дерьмо от другого действительно довольно сложная задача.

Вот это заява. А что тогда "не дерьмо"? От Michelin Pro4 (любого, вплоть до competition) тоже не отличить.

Тогда к чему был этот прекрасный пример про 200 и 6 часов, если резина тут совсем не при делах?

К тому, что эти глупости про "резина не катит" в рамках сравнимого класса "шоссейная резина 23-28 мм" имеют смысл только в устах кого-то из крито-маньяков категории А. Но никак не у лошапедиста, который даже не может 200 из 6 часов.

[wetsweet]

Вот это заява. А что тогда "не дерьмо"? От Michelin Pro4 (любого, вплоть до competition) тоже не отличить.


К тому, что эти глупости про "резина не катит" в рамках сравнимого класса "шоссейная резина 23-28 мм" имеют смысл только в устах кого-то из крито-маньяков категории А. Но никак не у лошапедиста, который даже не может 200 из 6 часов.

Молодец, и длиной хвастанул и унизил) Но тем не менее, вот он я, человек, который может отличить дерьмо от нормальной резины, не являясь крито-маньяком сат 1.